【レクサスGS】ISとLSの中間的な走りのGSってぶっちゃけどうなんだ？試乗「レクサスGS350ベース」

では次の動画でお会いしましょう。
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[@GWL10GS450hVerL]

GS350の試乗先日のライブで先に感想聞いてから楽しみに待ってました🍎前回とは違う感想を持たれたみたいでGSには前期には250、300h、350、450hがあって後期は200t(300)が250の代わりにターボとして登場するんですが250は本当に数える位しか見ないですね～ グレードによってスポーツS、スポーツS+があったりするのでS+があると足回りの固さが変わるのでハンドルの重さも丁度バランス良い感じでサイズは4880と1840だったと思うので200系のクラウンより確か短く幅が広い感じで日本の道にはこのサイズが困らなくて乗れる位のベストだと確かに思います🌴 IS250からGS450hバージョンLに乗り換えてエンジンの候補はあったんですが税金とか燃費とかあると思うんですがGSは300h以外はハイオクなので4GRと2GRの差はクラウンやマークXより燃料費として節約出来る部分は少ないので欲しいグレードは試乗出来たらと言う感じで乗って無いので分からないですがISとGSの車重を考えたら250だと勾配がある長い上り坂は少しパワー感には欠けるかもですね～🌟 パワーが無いからダメと言う意味では無いのでV6 2,5は税金や性能もバランスが良いのに今は本当に絶滅危惧種のエンジンで今後も減る一方だと思うので少しでも長く乗ってる方には大切にして欲しいと思います🌈

[@RyotoYome]

その日の気分やコンディションとかで感じ方も変わるので１０回同じ車レビューしても全部意見が異なるかもです笑 2.5でも困ることはないので維持費も考えたら1番パワー＋費用がちょうどいいんですよね✨

[@user-kn6so1bf7r]

自分はこの型のGS450hのバージョンL乗ってるんですけど235/40R19インチだから17はかなり柔らかそうで羨ましい！！

[@RyotoYome]

19インチだとよりスポーティー感がある乗り味になりそうですね😶

[@marshall541074]

GS300h前期バージョンL に乗ってます。 ノーマルはちょいダルいです。 普段乗るならノーマルで充分です。 バージョンLにはスポーツS+がついています。 ハンドルも重くなるし足も硬くなります。 ぜひ乗ってみてほしいです。😊

[@RyotoYome]

バージョンLの後期には乗った事ありますが、やはりモード変更が増える点でもGSはグレード選びに気を使いそうですね😶

[@speakerunitmania4844]

GS350ベースグレード２０１２年式　走行2.6万キロ台の車体を購入決めてしまいました。色はシルバー。総支払額130万。車検１年半残り。

[@RyotoYome]

２.6万キロで総額130万はかなりお買い得ですね！

[@speakerunitmania4844]

ワンオーナー車で、前オーナーが新車購入時に社外ホイールに替えて、残った未使用純正タイヤホイールが装着されて納車です。未使用でも11年経っているので、なるべく早く交換したいですね。隣県から自走引き取り、慎重に走ります。

[@YM-hm7ep]

いつも参考になる動画ありがとうございます！今V36スカイラインセダン2.5に乗っていますが、次の候補はこの型のGS350かフーガの370gtかで迷ってます。 どちらも走りは良さそうで！

[@RyotoYome]

今2.5でしたら3リッター超えに乗り換えるとどの車でも満足できそうですね！ スカイラインからでしたらフーガを選ぶのが1番違和感なく乗れそうですね✨

[@user-zr2bw5yv3j]

リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。

[@RyotoYome]

🫡🫡🫡🫡🙇‍♂️

[@th-hu1wj]

リアテールランプカッコいい あれ? ドアの開閉音やりました？

[@RyotoYome]

多分やったかもです😶

[@user-sf4od6rr3l]

結構パワーありますね！3.5ℓV６は。加速半端ない！ややふわふわしてるかな。車酔いしやすい人は山道で酔うかな😅自分も酔いやすいタイプなので………。普通に市街地走行なら問題ないか😊かっ飛ばす人にはおすすめかも😊

[@RyotoYome]

トヨタ系列の車はフワフワ感ありますよね😶 苦手な人はとことん酔うのでその点では日産がいいのかもですね😶

[@ma9donarudohaku662]

愛媛でGS後期バージョンL乗ってます 前期後期共に良いですよね🥹 私は顔とオプションのノイズリダクションホイールが欲しくてバージョンLの後期にしました！ 憧れのLEXUSGSが生産終了した時はショックでしたが中古ながら数年前にようやく納車しました いい車なので是非ともこれからも機会があればLEXUSGSを紹介して欲しいです🙄

[@RyotoYome]

後期のバージョンL最高ですね！ もしよかったら動画の概要欄にある連絡先までDM等送って頂ければ嬉しいです。 その際は是非とも紹介させて下さい🙇‍♂️

[@kenjii8780]

GS350に友達（3.5アスリート乗り）乗せたらまんまクラウンって言われました🤣

[@RyotoYome]

目を閉じて乗ったら違いはないレベルかもですね笑

[@user-yo4ng9hr7y]

LS600h後期の試乗お願いします🙏 460後期と比較して欲しいです。

[@RyotoYome]

600h後期いつか紹介したいですね😭

[@suv4011]

ベースグレードだけど質感申し分無し✨やっぱり走行性能高ぇ💨3500ccともなれば👀

[@RyotoYome]

3500ccあれば基本どんな車でも申し分なく動きますよね！

[@unknownchan72]

やはりセダンはいいなぁ

[@RyotoYome]

セダンのフォルムがもう最高です✨

[@RyotoYome]

イチコメ。 今日は餃子。

[@sy9615]

ニコメですよ！確認お願いします

[@RyotoYome]

@@sy9615 現時点で僕が15分前にコメント。もう1人の方が14分前でしたので僅差で勝ちました🫣

[@Hide-to-R10]

@@RyotoYome今日は納車祝いで🎉 1人でサイゼリヤ🥳

[@RyotoYome]

@@Hide-to-R10 愛媛にサイゼないのである意味豪華なお店です笑

[@PEPEPOPOBASTER]

2GR-FSEはなかなかパワーあるやろ

[@RyotoYome]

モーターとかパワーよりも素の3.5が1番怖かったです笑

[@FordT]

トヨタのGRエンジンほんまに好きです

[@user-ll6ry8mh6r]

これの450hを新車から５年乗ってたけど、まあいい車だった。 ただいかんせん顔が古い。今乗るなら後期だろう。あとスポーツにすると音はいいが、あくまでサウンドジェネレータでスピーカーから擬似音として聴かせてるだけだから迫力はないかな

[@RyotoYome]

総じて悪い所がないってのがGSの良さでもありますよね😶 前期だとさすがに最初のスピンドルということもあり形状もかなり変わりますもんね😶

[@torakichi009]

いちこめ！？

[@sy9615]

いちこめ、おめでとうございます

[@RyotoYome]

僕の方がちょい早くないですか！？

[@torakichi009]

新しい順で並べたらリョウさんイチコメですね 僅差で負けました😂

[@MrPranktselectronics]

今日これのFスポーツとバトルしたんですが全く歯が立ちませんでした！！　5リッターはやばいですね！！

[@RyotoYome]

速いっすよ✨