Relíquia! um dos últimos trens da RFFSA do ramal Mossoró-RN a Sousa-PB.

[@pedrojulio9595]

Meu avô era ferroviário, im memoria de Raimundo Paulino de Oliveira Sobrinho.

[@joseelton2010]

Lembro bem tinha aquelas estaçãoes de apoio com telégrafos e manobristas de desvio trilhos

[@apoloniogaudiosoladislau8141]

O interessante é a forma gentil que o maquinista se refere aos passageiros 😂😂

[@claudionogueira174]

O Brasil é uma nação que foi criada pra dá errado, todo mundo sabe da importância de uma malha ferroviária pra o desenvolvimento de um país, todo país de primeiro mundo tem uma malha ferroviária, mas, o Brasil sempre vai na contramão do progresso. Os governantes optaram por asfalto e encher bolsos com dinheiro de propina de montadoras da linha pesada de veículos.

[@regisdemelomuller749]

L

[@pedrogomes4491]

Na verdade, o Brasil não foi criado pra dar errado. O Brasil é sabotado constantemente por aqueles que tem demais e compram os governantes ao seu favor. O país já teve uma época próspera e soberana, mas isso desagradava a nossa elite, submissa ao exterior. Por isso, chegamos a essa situação deplorável. Vale lembrar, que todo país de primeiro mundo, mantém o controle de suas ferrovias, que são públicas. Aqui, fizemos a CAGADA de privatizar nossas ferrovias. Dito e feito: abandono.

[@JoseCarlos-yi7ii]

você falou tudo. parabéns

[@jucelinobarros6957]

O de passageiros por falta de gente....Eu digo poucas pessoas como foi.dito 20 passageiros .....Nesse caso é prejuízo para empresa ferroviaria ferroviaria ..

[@CaioSFela]

Agora entendo por que boa parte da malha do nordeste foi desativada

[@arthur-kun5967]

Ainda bem que na Bahia tá tudo certoo

[@luizvalmor3835]

MUITAS LINHAS DE TREM FORAM ABANDONADAS FAZ UNS 30 ANOS ATRÁS SÓ AONDE EU MORAVA EM PORTO UNIÃO SANTA CATARINA FAZ DIVISA COM UNIÃO DA VITÓRIA PARANÁ OS TRILHOS QUE DIVIDE AS DUAS CIDADES TINHA 2 LINHAS DE TREM UMA SAIA SÃO FRANCISCO A OUTRA SAIA PARA O SUL NESTA EU VIAGEI VÁRIAS VEZES TINHA UNS 9 ANOS VIAGEI O DIA INTEIRO O TREM SAIA DE PORTO UNIÃO SANTA CATARINA AS 6 HORAS DA MANHÃ CHEGAVA EM MARCELINHO RAMOS AS 22 HORAS DA NOITE FAZ DIVISA COM EREXIM RIO GRANDE DO SUL

[@tangoalzur5640]

No puso la fecha, pero tengo una idea los 90' porque por esas fechas en toda latino América sacaron trenes de larga y media distancia Uruguay argentina Chile Paraguay y asta ahy se creó que Brasil también

[@adaomendonca6619]

Prioridades n° 1, em qualquer, nação que dignifica seu povo, que respeita o seu povo... MOBILIDADES é sobre TRILHOS, TRENS. VLTs. MONOTRILHOS. TELEFÉRICOS ... Ônibus, BRT. MOVE uma evolução 0,5%...O METRÔ de de BH, sempre foi um fiasco caro e ineficiente.

[@trensdasuperviarj1416]

Então foi por isso que a FTL desativou

[@ernaniaguiar5585]

Grande obra dos militares: o desmonte da ferrovia brasileira.

[@marcondefernandes9589]

Acredito que você deve ampliar sua pesquisa, o declínio começou bem antes dos governos militares

[@ernaniaguiar5585]

Porque não modernizaram como em tantos países. Correu dinheiro solto pra políticos milicos.

[@rodrigobarbosq7483]

Falou pouco mas falou muita bosta

[@pedrogomes4491]

@@marcondefernandes9589 Os militares aceleraram o declínio. Embora houvesse exceções nas administrações, o pior só ocorreu mesmo após as privatizacoes, que alguns imbecis ainda hj defendem nas.