Esses carros são excelentes 🤌🏻. O que mais me chama atenção é a nossa F40 Brazillian Edition
@shalonmelo3 ай бұрын
Eu nasci em 1974, entâo já conheço todos os apresentados aqui, inclusive o Lobini H1 conheço pessoalmente o projetista, que diga-se de passagem fou o mesmo projetista do chassis do novo Stock car de 2025
@AlexMambulla2 ай бұрын
Eu também nasci em 1974, e confesso que a maioria desses carros eu não conhecia.
@brunofreitas19573 ай бұрын
Como assim não houve mansões ao Puma GTB?
@CanalJovemSapien3 ай бұрын
@autotellingnews o único carro que eu não conhecia dessa lista (que eu enviei) era o farus Eu fiquei 3 meses estudando que nem louco os foras de séries nacionais e conheço no mínimo uns 90% kkkkk caso queira eu faço um roteiro e te mando no grupo de membros do whatsapp ou no seu E-mail Kd a prioridade de resposta dos membros? Kkk
@TvAndroidTv-wh4lz2 ай бұрын
boa
@RafaelSilvaDivugação2 ай бұрын
ia ser daora
@EstusiastaAutomotivo2 ай бұрын
@jovemsapien Gostei da ideia
@felipetank13133 ай бұрын
Esse Holfstetter parece uma Lamborghini Countach diferenciada
@fuscapreto15683 ай бұрын
Sim, mas foi baseada em um conceito da Alfa Romeo Se não me engano se chama Carrabo, ou algo assim kk
@leonardobrito51733 ай бұрын
Carabo @@fuscapreto1568
@caboclosonhador3 ай бұрын
o desenho do hofstetter foi inspirado no lancia carabo
@AlexMambulla2 ай бұрын
O Sheldon deve ter ficado com inveja.
@fernandosoares66312 ай бұрын
Baseado no boomerang da Maserati
@p40o3 ай бұрын
Bianco é simplesmente sensacional. Desgin de um imigrante italiano e mecânica de VW.
@leo_costa013 ай бұрын
tem um ver em Cornleío procópio, só taca no google que aparece o modelo
@fuscapreto15683 ай бұрын
Finalmente!! Eu pedi tanto nos comentários e agr veio kk Eu conhecia todos, sem excessão kkk, uma curiosidade é que o Aurora foi apresentado do lado de uma F40 original que veio pro Brasil kk
@NelsonYoshiokaAoki3 ай бұрын
Tu tá bão, eu tô bão sim Esse interior do Ventura, o painel para ser mais exato, acho que é do SP2, me lembro de ter visto num vídeo sobre o mesmo esses 3 relógios menores na parte central
@heitormota5233 ай бұрын
O foda da abertura econômica no Brasil é que a gente não fez leis para proteger a nossa indústria automotiva entre tantas outras, o que ocasionou nesse fim de várias marcas que hj em dia acabam sendo esquecidas e desconhecidas por nós, como população no geral
@magdakeli33593 ай бұрын
14:56 um V6 ou um 2.5 5 Cil estariam bem servidos nesse carro
@ernesto_longhi3 ай бұрын
A diferença entre o Puma GT e o GTB é chassi e motorização: ● Puma GT: até 1975, chassi Karman Ghia motor VW a ar (era 1500cc ou 1600cc, mas haviam kits da própria Puma que chegavam até 1900cc). De 76 em diante o motor segue VW a ar (e aqui me refiro ao motor "de Fusca," porém o chassi passa a ser o da Brasília com alguma preparação (recortes) ● Puma GTB: um chassi e motor GM Opala 6 cilindros. Aqui também havia alguma retrabalho no chassi, devido, principalmente, aos tamanhos diferentes das carrocerias. Ainda, pra quem curte os fora de série nacionais e suas histórias, recomendo o excelente canal 5a Marcha, não conheço o ADM do canal, mas ele merece. Edit: essas lanternas do Ventura parece da Alfa Romeo também.
@rachadoresdeplantao...19963 ай бұрын
aero willys interlagos parece mais histórico para um video... e fazer um especial sobre a opel ja que vc tem um...
@andrextroi8633 ай бұрын
Essa lanterna traseira do Ventura era da Alfa Romeu TI. E o Hofstetter é mais um caso de Coisas feitas no "Brasnunca" que nunca recebem o devido valor. Eu fui ao salão de 84 e lá estava ... Uma nave espacial havia pousado no Anhembi, fiquei mais de hora vendo todos os detalhes, era impressionante como aquela "macchina" era linda, e continua sendo.
@Jasf3493 ай бұрын
Boa tarde, kalvo blz? Se eu não me engano o willys interlagos é o alpine a108, e não o a110. Se alguém souber de fato, por favor me corriga!
@caboclosonhador3 ай бұрын
ta certo. quando a110 chegou em 67 o interlagos ja existia 5 anos antes
@igordesapacheco15763 ай бұрын
Já vi todos esses carros no canal garagem do bellote TV. Ele tem videos de todos foras de série nacionais. O aurora 122c usava motor de monza somente a etanol, foi aumentado de 2.0 para 2.2 e turbinado e tinha mais de 200 cavalos mesmo. O hoffstetter também atingiu 200 cavalos com o AP turbo
@DisloalSking3 ай бұрын
Não conhecia nenhum deles. Poderia fazer mais carros desses hj em dia. Afinal, os carro tá tudo mais potente e seguro. Aprpveitar antes de deixarem tudo eletrico
@HJ_GHOST3 ай бұрын
O SP2 e considerado o VW a Ar mais bonito de todos os tempos, o Ventura Usava o Monobloco do SP1 o Vidro dianteiro entrega muito kkkk Falto falar do Rossin Bertin Vorax e o Cintra 959 merecia uma menção honrosa kkk
@Readgis3 ай бұрын
Infelizmente, essa lista é o retrato do Brasil onde o empresário que se aventurou para criar algo nacional foi massacrado pelo público, imprensa "especializada" ou o governo. Hoffstetter poderia ter sido a nossa Koenigsegg, a Aurora uma Saleem e a Gurgel nossa Hyundai. Há uma história que diz que Enzo Ferrari havia se apaixonado por uma brasileira e quase pensou em montar aqui sua fábrica dizendo que faria acontecer de qualquer forma. No entanto tudo terminaria com o velho mecânico fazendo carrinhos artesanais para a neta como Tony Bianco.
@kauamarques6103 ай бұрын
Holfstetter faz mt bonito perto de alguns concept cars dos anos 70 e final de 60, por ex o lambo marzal, o alfa carabo, o lancia stratos zero e tbm o maserati boomerang. Acho mt foda o designing de época bem exagerado.
@gustavohenrick53403 ай бұрын
Conhecia todos, mas é pq eu curto fora de series e assisti muito os videos do Garegem do Belloti, ele grava bastante video de carros fora de serie. Esse farus ML 929 tem um chassi tubular em Yconstruido por engenheiros bons da epoca. Bem legal.
@fanacs23333 ай бұрын
Vai fazer vídeo sobre o novo Chiron sport q a Paíto motors trouxe? Interessante q o Jr (proprietário do Bugatti) pretende trazer o valkyrie tbm
@Pedro_fhv8k203 ай бұрын
KZbin e uma bosta mesmo, o vídeo e notificado para mim aí eu penso "uuhhh vou ser uns dos primeiros a comentar" 1 hora que já foi lançado 🙃😶😑😑
@CanalJovemSapien3 ай бұрын
Aeeeee minha sugestão apareceu no canal 🥹 (Fixa eu Kalvo) Vou até virar membro desse canal também kkk
@wilsongabrielbraga2843 ай бұрын
Deve ter azucrinado o coitado até ele fazer o video
@gg-lb9fs3 ай бұрын
Calvo se n me engano o aurora tem 2 modelos sobreviventes ate onde eu sabia, esse prata e um vermelho, e o motor era um 2.0 gm turbo, e na época foi um dos carros mais rápidos do brasil, me corrijam se eu estiver errado, mas lembro de ter pesquisado e encontrado essas informações
@victorkl28133 ай бұрын
Eu tive um vizinho que tinha um hofstetter preto, e era meu sonho hhahhaahahaha
@leonardobrito51733 ай бұрын
Quando vai ter vídeo do S2000 e da Tommykaira?
@jeanoliveira57722 ай бұрын
Gosto do Corcel, design bonito, interior bonito, anda bem e é econômico. Ou o irmão grandão Maverick gt e o primo Opala
@hernanilins58943 ай бұрын
Duo-Exo. Conheço o engenheiro do lobinio novo projeto já estás testando motores em Interlagos... Duo-Exo pode procurar 😊
@Higornb73 ай бұрын
Pora Kalvo! Aí sim, hein! 😉
@ghabrieltutoriaisght97513 ай бұрын
Na verdade o Willians Interlagos ele tem base no alpine a108 no caso
@viniciusluna27683 ай бұрын
Faltou citar a Adamo, pouco conhecida, mas os carros eram belos também.
@jp016yt43 ай бұрын
Frente do bianco ta parecendo dos novos LMP2/HyperCar de Le Mans, porque o farol fica lá em baixo e não em cima como os LMP1
@alexsandercordeiro72293 ай бұрын
O "copia só não faz igual" do uirapuru/Jensen Interceptor eu conheci por conta do velozes e furiosos 6 , a personagem Letty usa um interceptor.
@Eggyteevee3 ай бұрын
Estou surpreso que tu não conhecia o Ventura, acho aquele carro lindíssimo, nem parece que é do Brasil por causa desse nome francês italiano ou sei lá E sim o Jensen Interceptor copiou o Uirapuru, agora só falta alguem comprar um Jensen e fazer swap de motor pra honrar o Brasinca
@caboclosonhador3 ай бұрын
o motor do uirapuru é de caminhão chevrolet 6 cil
@Reclameaqui_3 ай бұрын
E o Rossi-Bertin Vorax que foi apresentado mas nunca foi produzido em grande escala?
@ImpérioLatinoIbérico3 ай бұрын
fazer um carro é bem "simples" já fiz alguns projetos do tipo, e também não é tão caro devido ao imposto que é cobrado sobre os carros, porém por esse mesmo motivo fica impossível comercializar, visto que se vc homologar o carro vc vai precisar fazer no mínimo 1000 pra pagar a homologação e começar a ter lucro, oque obviamente faz impossível a tarefa, mas em um mundo perfeito onde as empresas não precisaasem pagar imposto sem ter lucro no brasil e a homologação fosse grátis subsidiada pelo pais, e ainda existisse excessões nas leis de homologação pro caso de carros de baixa produção, se "só" isso fosse realidade eu faria os projetos seriamente e comercializaria carros estilo Ariel atom e caterhan, teria muito mercado no brasil sem sombra de duvidas, porém isso entra na enorme lista de coisas que nosso governo democrático não nós deixam fazer pro nosso próprio bem, é muito amor ❤️ e não é como se o bolsonaro no poder fosse mudar algo, ou qualquer outro, o problema não são as peças e sim o tabuleiro viciado.
@alexvonmann3 ай бұрын
Tarde. Faça um vídeo falando da Morgan e especificamente do Aero SS! 😬
@giovanni-qr2lm3 ай бұрын
eu tenho um miura sport 1980, o unico exemplar da marca com assinatura de Gobbi, criador da marca
@joserobertozanchetta3 ай бұрын
Devido ao meu DNA (Data de Nascimento Antiga) conheço esses carros, alguns detalhes: O motor 1300 FIASA era mais potente que o VW 1600 ar (65 cv contra 56 cv valores líquidos de virabrequim), o motor 1500 era menos potente, mas como o cabeçote tinha entrada simples o torque aparecia em rotações mais baixas dando a impressão de potência, o L'Aventura usava como base a Variant II, isso fazia que suas suspensões eram mais avançadas que a maioria dos foras de série a ar (McPherson dianteira e IRS na traseira) e o Aurora usava motor de Monza ampliado para 2.2, uma turbina Garret (se não me engano T3) e atingiu 237 km/h em testes de época
@K4D1Njr3 ай бұрын
Conheço todos Kevin! Inclusive tenho um Willys Interlagos conversível na minha garagem. Se quiser vim ver ele pode vim
@Trigger_55083 ай бұрын
KOENIGSEGG ACABOU DE BATER OUTRO RECORDE AGORA COM O JESKO ABSOLUT CADÊ O VÍDEO EIM?
@arthursoares11983 ай бұрын
Que comentário " sou largo" kkkkj😂
@zeantoyn3 ай бұрын
O lobini h1 eu vi vendendo no marketplace do Facebook
@yPaoHXD3 ай бұрын
apoio o kalvo fazer um vídeo contando a história da marca Miura
@atilagolcaves22193 ай бұрын
Que delícia!
@gabrieltedesco49813 ай бұрын
SO PRA CONHECIMENTO, TEVE UM MALUCO QUE RECENTEMENTE BOTOU UM V8 AUDI NUM BIANCO
@Leinadsevla73 ай бұрын
Fala kalvo fala sobre a vitória da Aston Martin nas 24h de spa
@capivaraderinha20133 ай бұрын
Vi o aurora em um museu de automóveis perto do parque Barigui aqui em Curitiba
@danielmonteiro35603 ай бұрын
Um carrinho legal é o Willys capeta, esse é legal
@Sorriso893 ай бұрын
Pra mim a trindade dos fora de série são o aurora, o miura top sport, e o puma gtb s1
@lucassantosromualdo17843 ай бұрын
Todos lindos,vou fazer uma projeção de como seria uma versão modernizada de cada um deles.
@LoneWolff8923 ай бұрын
Comentando qualquer coisa para engajar o Calvo das notícias automotivas antes do cara que comenta qualquer coisa para engajar o Calvo das notícias automotivas (para assim engajar ainda mais o Calvo das notícias automotivas) pq cheguei primeiro que ele, dia 6. ✅
@caboclosonhador3 ай бұрын
o EMME Lotus era sem duvida um dos fora de serie mais rapidos do brasil
@l351573 ай бұрын
nessa lista faltou o ford corcel 1 e 2 gt
@mateusstumblefall9953 ай бұрын
Bora dar uma engajada kk
@LukasBRDK51372 ай бұрын
Finalmente alguem defendeu a originalidade do Brasinca
@vinicius44gdh3 ай бұрын
Fusca 959 é muito lindo
@gabrielbarcellos10363 ай бұрын
Quem dera essas marcas tivessem dado certo, espero que o SV Único seja uma parada nível Bac Mono ou Ariel Atom
@paulograve82 ай бұрын
Conheço maus um esportivo brasileiro que pode motivar vídeo: Doni Rosset
@NETO555B3 ай бұрын
Calvão, você viu a nova Toyota Gr gt3
@igordsouza933 ай бұрын
2:43 sentou no passageiro??????? 😮😮😮
@EstusiastaAutomotivo2 ай бұрын
Kakakaka coitado do passageiro
@Matheusjogos863 ай бұрын
Comentando qualquer coisa para engajar o Calvo das noticias automotivas dia 14
@G-12MCZ3 ай бұрын
Aurora foi um carro incrível
@robertosilva82623 ай бұрын
Salve calvo tava num churrasco de domingo aqui em casa
@FabioAlves-bt5oz3 ай бұрын
O Interlagos era a versão BR do Alpine A108, e não o A110.
@toki38443 ай бұрын
Cintra 959 é muitopika
@GabrielSouza-yh4rs3 ай бұрын
Já pode comer kalvo?
@supremaciajoystick12233 ай бұрын
Senti falta do opalao.
@arthurferreirabaruffi76573 ай бұрын
O Aurora parece muito uma mistura de f40 e 959, bastate exótico
@PedroGuarinon3 ай бұрын
VIDEO SENSACIONAL!
@zueratorio98622 ай бұрын
Eu já conhecia todos, às vezez não vi mas li sobre, ainda faltaram muitos, tipo, vc conhece o Lorena GT? Sem falar dos "kit cars", e replicas, como o MP Lafer... e ainda faltaram carros, como o Bianco Tarpan, varios carros da Miura e da Puma... lista 10, é pequena, pra o que o Brasil já produziu...
@tarcisiothr82423 ай бұрын
manooo ja pensou botar u v6zão no aurora 122c..... deve ficar animal parabéns pelo video
@Frissessomorum3 ай бұрын
Não é "alpaine", é "alpin" (com "e" quase mudo), porque é francês.
@laironespacial8233 ай бұрын
Só de ver esses carros todos e pensar no que isso poderia ter se tornado já me dói
@weliton_SR13 ай бұрын
Comentando qualquer coisa para engajar o Calvo das notícias automotivas dia 131 Noticia urgente o Calvo tuteling rebolou errado pros cria
@zezinho_pereira3 ай бұрын
Eu sempre perco com o Kalvo zanoio kkkkkkkk
@minotaur35583 ай бұрын
O Aston Martin que vai ser lançado parece inspirado no Brazinca também kkkkk
@defenderxtremebr20112 ай бұрын
Apaixonei no automobile ventura, kalvo, pensa num carro que me impressionou, um motor ok de potência, exterior bonito, leve, interior magnífico, e parece que seria um carro muito gostoso de guiar, gostei muito msm!
@Guerreir0A2972 ай бұрын
Só conhecia o Puma GT dessa lista, o pessoal podia divulgar mais sobre os carros originalmente fabricados e idealizados no Brasil
@adolfofernandes31852 ай бұрын
Não vejo nada de legal, carros aparentemente velozes mas são tudo mancos, algum deste passa dos 300 CV ? E fora que o centro de gravidade é um tanto alta.
@3du4rdo.3 ай бұрын
Cara, na minha opinião o mais legal é o uirapuru, achei lindo, de resto, a maioria são só umas cópia mal feita, parece até q são chinêses kkkkk
@mavericknizmo91823 ай бұрын
Vi um Farus em um evento, e fiquei impressionado com o quão baixo o bixinho é.E também eu pude ver que a tampa traseira do motor abre *pra direita*
@jakeherobrinegames3 ай бұрын
finalmente Kalvo eu vou até chorar finalmente tomou coragem de falar dos esportivos fora de serie do Brasil
@davidthedark_ligth92073 ай бұрын
Pô mano, sinceramente queria muito ver esses carros ou alguns deles no Forza Horizon, e não carro nada a ver como Uno que o pessoal tá pedindo, bem paia. Gostei muito do Lobini H1, adorei o design dele, L'Automobile Ventura também achei muita bonito, design clássico bem agradável, curti muito ele.... Pô Kalvo faz uns vídeos de histórias de um desses carros.
@3du4rdo.3 ай бұрын
Mais do que um carro br no forza, eu queria q o forza voltasse a se bão kkkkkk
@davidthedark_ligth92073 ай бұрын
@@3du4rdo. Concordo o Horizon 5 atual tá bem paia, já vai fazer um tempo que não tenho interesse no jogo, só entro nas quintas para pegar algum carro interessante do sazonal, e olhe lá, porque não tá vindo muito carros interessante, só carrim movido a pilha ao invés de carros interessantes que tinham nos jogos anteriores. Fico impressionado com os fanboys que ficam puxando sardinha do Horizon.
@3du4rdo.3 ай бұрын
@@davidthedark_ligth9207e o horizon 6 provavelmente vai se a mesma coisa, pq gostando ou não, o 5 foi um sucesso, i é claro que vão faze igual
@davidthedark_ligth92073 ай бұрын
@@3du4rdo. Não duvido, já que o 5 é praticamente uma "dlc" do 4, oque a falta de um concorrente faz, eu espero que arrumem o Test Drive Solar Crown.
@zeantoyn3 ай бұрын
Droga, os carros fora de série são muito mais bonitos que os novos de hj em dia...
@felipehawk69343 ай бұрын
Queremos video do kalvo dirigindo um fuca!
@zeca_ryan2 күн бұрын
16:20 sempre me assusta como o kalvo sabe q eu to lavando a louça
@mustangsdobrasil2 ай бұрын
Kalvin, na verdade o Interlagos é o Apline A108
@PNTJGT3 ай бұрын
Calvo, manda um salve pra galera de Betim aq Tmj lek😎👊🏻
@claytonazevedo60333 ай бұрын
Seria bala o 1.4 TSI numa nova versão do Lobini H1
@AlexMambulla2 ай бұрын
Eu só conhecia o Miura, mesmo porque por causa da piada dos moleques.
@caboclosonhador3 ай бұрын
11:25 as lanternas eas maçanetas são do alfa romeo 2300 nacional
@anonimosantana40953 ай бұрын
Vendo esse vídeo eu percebo que sou manco em carros brasileiros
@IZ4N_MC3 ай бұрын
2:55 Don Calvoni É LARGO KSKSKSKSSK
@DaviFerreira9373 ай бұрын
Almoçar vendo Kalvo vendo carros é uma maravilha
@rubensseemannbinho96283 ай бұрын
Esse último aurora usava um motor Monza gm aumentado
@blackfeltzer_423 ай бұрын
Na verdade o Interlagos é derivado do A108
@KaykyamorimDaSilva3 ай бұрын
fala do miura e do sp2 os carros esportivos do Brasil