Exelente vídeo ACF, eu xingava muito o Renegade, até pegar um diesel e me surpreender carro anda bem (morre ali nos seus 180km/h pois a proposta do diesel não é ter final, econômico andando media de 100 a 110km/h ja fiz 18km/L suspensão macia e freio bom falta estabilidade não passa confiança em curvas fazendo a 120km/h +) Fiat acertou muito nessa motorização diesel tanto no Compass Toro e Renegade já tive os 3 e posso falar que é excelente pro dia a dia, e para os pilotos de teclado Renegade diesel da pau em muita caminhonete ai kkkkkk essas s10 e hilux não pega o tijolinho
@bergerrenato2 Жыл бұрын
Mesma coisa: minha primeira experiencia foi com o 1.8 aspirado. Odiei o carro. Depois q andei no diesel é simplesmente OUTRO carro
@cidadaobrasileiro5349 Жыл бұрын
@Rodrigo Costasem dúvidas vai no diesel
@mtbraizsc11 ай бұрын
Kkkk o meu deu 205 a gurizada nao se cagou porque a 💩nao tava pronta kkkkk
@victoremanuel62439 ай бұрын
Tenho um a diesel e concordo com vc, agr o meu chega a 205, 210 original,mas tem que tá a favor do vento, vento contra, pena pra passar dos 190, S10 200cv não aguenta a pressão não viu, renegade é valente dms.
@victoremanuel62439 ай бұрын
Sobre curva já peguei a confiança, ele deita bastante mas ele apoia e vai embora, sistema 4x4 automático ajuda mt e faz mt curva até, mais do que os flex que é mais baixo inclusive.
@ulyssesprado1 Жыл бұрын
O Beach venceu!
@alexjr_persan Жыл бұрын
Rene tá nervosa meo
@williamelibio5282 Жыл бұрын
Hahahaha
@indexrule2k Жыл бұрын
Porrah meu puta mundo injusto com as caminhonetas
@marceloferreira5362 Жыл бұрын
A Rene tá brutal velhooo
@adrian_belletine Жыл бұрын
A Rene monstra meeo
@aflito Жыл бұрын
ACF vc tem q fazer um pulse TURBOOO caraaa queremos ver essa novidade hahhahaha
@grazziotinpedro Жыл бұрын
botei o piggy back e filtro no meu hoje ficou 1 canhaosinho 7.82 0-100
@aflito Жыл бұрын
@@grazziotinpedro porra, queria mesmo um remap, mas com o piggyback sem duvida ja deve ter ficado fera! kkkkkkkkkk, sao 30 cv + 4 kg de torque nee.. ja ajuda
@grazziotinpedro Жыл бұрын
@@aflito sim mudou o carro eu tava olhando e o intake dele é bem pequeno por isso trabaha com tanta pressão o volume é baixo pra turbina pegar de baixa um stage 2/3 aonde troca a pressurisação pra dar mais volume vai vir muita potencia
@grazziotinpedro Жыл бұрын
@@aflito kzbin.info/www/bejne/qWe2aJ6fra6UoLM da 1 olhadinha ai como ficou
@123dasilva4 Жыл бұрын
@@grazziotinpedro no 1.0 ?
@TheMicuzim Жыл бұрын
5:02 "precisa de espaco para acelerar" Toma cuidado meu amigo que realmente e muita forca e precisa de pelo menos uns 800m para chegar a 100km/h kkkkkkk Grande video! Parabens!
@gabrielbevilacqua1514 Жыл бұрын
Parei de assistir ai😅
@AlvaroFoox Жыл бұрын
Dos mesmos criadores de "Acho que pra Interlagos eu teria que tirar um pouco o pé" 😂
@Luan-ds8jr Жыл бұрын
Já ia falar isso kkkkkkkkk
@AlvaroFoox Жыл бұрын
@@Luan-ds8jr kkkkkkkk esses dias vi um atolar em uma calçada, esse é o verdadeiro 4x4
@silmardepaula7979 Жыл бұрын
Maldade de vcs..deve ter ficado uma delícia de guiar
@guidobompan5976 Жыл бұрын
Quem fala que o Renegade Diesel nao anda é que realmente nao conhece, tenho um trailhawk 2017, nao fiz remap mas coloquei um chip alemão e o penal shift( tira o atraso do acelerador), o carro é muito forte, a arrancada dele e retomada e absurda para um carro a diesel!!!
@agrimaldopiana61102 ай бұрын
Bom dia! Qual a marca do chip? É plug and play? Tem o link?
@leopoldoleonor8414 Жыл бұрын
Grande ACF sou seu Fã demais !!! Não perco um Vídeo seu e lhe admiro muito mais a Renegade diesel não tem 170 de motor declarado não ? Me tira essa duvida por favor abraço e lhe admiro muito
@gilildor Жыл бұрын
Vídeo massa! Só uma correção: o renegade diesel tem 170 cavalos declarados e não 150.
@maugnecco Жыл бұрын
Motor... Na roda é bem menos e os números que a ACF divulga são roda... Lembrando que aí é 4x4 e a perda é maior pelo conjunto
@luizfilipe2249 Жыл бұрын
@@maugnecco mas ele falou errado mesmo, quis dizer no motor... esse carro tem uns 130 de roda e os 170 de fabrica no motor
@DanielTesch2 Жыл бұрын
@@luizfilipe2249 esse carro a maioria da 115cv de roda
@jeancsreis Жыл бұрын
@@DanielTesch2exato, fiz remap no meu antes de emplacar e veio 116, e subiu para 166
@victorkiewerton9022 Жыл бұрын
@@maugnecco ele falou 150 no motor, se fosse 150 na roda já dava pau no Astra do Petróleo kkkkkkkkkk
@jonathantavares570 Жыл бұрын
Cara, chegar a 33% de economia de combustível é um sonho, que legal
@MrLkxsw3 ай бұрын
Sério?
@fredericonascimento9944 Жыл бұрын
ACF, ta usando camisa da minha esposa? Kkkk.. Brincadeiras a parte! Show de bola o vídeo.
@AraujoAv Жыл бұрын
fiz remap com o ACF em março de 2021 lá na tobias barreto ainda no meu Compass. Até hj 0 problemas e fazendo 18km/l na estrada andando de boa e uns 15km/lna faixa dos 140km/h. Agora estou pensando se arranco o DPF e refaço o remap.
@MarceloLuizX Жыл бұрын
Rapaz, me interessou apenas o fato de ser mais econômico, pretendo comprar um Renegade Diesel e fazer isso também... e o que seria esse tal DPF? Valeu!
@romabrtt Жыл бұрын
@@MarceloLuizX dpf é o filtro de partículas que tem no escapamento, com o tempo ele entope e o carro perde potência
@edertoti1907 Жыл бұрын
o DPF e a válvula EGR tem que fazer, melhora muito dizem
@guigao20076 ай бұрын
Fiz remap estagio 2 ( arrancando ecf e egr) na estrada a 130km h consegui 12km/l …. O melhor e a cortina de fumaca q vc deixa qdo acelera…😂😂
@edmarlopes5291 Жыл бұрын
Top demais, só esta precisando fazer remap na ranger 2,2 diesel quando vão ter este remap ????
@lucas7895123 Жыл бұрын
Quero ver como vai ser nos motores novos 1.3 turbo... tem o que tirar? esses motores parece vir muito bem acertado
@lucasoneable Жыл бұрын
Mano sabe oque imaginei, essa renegad com a famosa turbina com pente vai ser engraçado mano kkk Esperando a tuaregue
@lucastirloni953911 ай бұрын
Pior que já tem video disso..😂
@maiconcamilotti7173 Жыл бұрын
Tô só pra ver nos novos motores t200 e t270 da Fiat jeep. Inclusive um do Renegade t270. Louco pra fazer no meu porém pouca informação por enquanto.
@maiconcamilotti7173 Жыл бұрын
Tenho um longitude , nenhum conteúdo por enquanto. Também estou curioso pra saber.
@borgesfernandor1 Жыл бұрын
Eu tenho uma Zafira Tourer 2.0 Turbo Diesel AT, motorização Euro 6. A Opel declara que ela tem 170 CV com 40 Kgfm. O consumo dela em estrada andando a 120 Km/h fica na casa dos 16 Km por litro. Tenho vontade de fazer um Remap, ganhar ai uns 30 CV, mas tenho medo de reduzir a durabilidade do motor que está com 75 mil km. Se esse motor der pau, pode jogar o carro no lixo. O preço de um motor, deve ser quase o preço do carro.
@lucasleneroliveira5064 Жыл бұрын
Bacana, gostei do canal, parabéns! Ganhou mais um inscrito.
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Original é um carrinho que chega nos 200 por hora, stage 1 como tá aí deve chegar em 215 tranquilo, para um suv e a diesel tá show dms
@RodrigoDetroith Жыл бұрын
Tranquilamente...
@Tomita51809 ай бұрын
Bom dia Ricardinho!!! Tenho um Fiat Toro 4x4Turbo diesel gostaria de fazer o Remap. Somos seus fãs (esposa e eu) kkkk
@gambiarrasdomourao2 ай бұрын
Porque com a reprogramação ele fica mais econômico?
@geraldodearrudajunior248411 ай бұрын
Vou fazer esse remapeamento no Compass Trailhawk 2021.
@marlonm6182 Жыл бұрын
Bom ganho. Vou mandar esse vídeo pra um amigo. Tio! Aquele vídeo sobre os freios ainda vai sair?
@gualtierenascimento8363 Жыл бұрын
O que você acho do motor da outlander diesel? Quanto custa o remap na outlander e na renegade?
@marcuspassos9574 Жыл бұрын
Agora sim é "Acerto Carros Fracos" 😂😂😂
@canoafurada3716 Жыл бұрын
Só eu estou ansioso pelo react do acf no vídeo do petróleo kkkkkkk
@jfcosta Жыл бұрын
Pergunto: Vale a pena o remap num Outlander 3.0, 220 HP? O que se ganha e o que se perde?
@Luan-ds8jr Жыл бұрын
5:07 Dos mesmo criadores de “cara meu up eu teria que segurar um pouco o pé pra Interlagos” agora essa kkkkkkkkkkkk
@edertoti1907 Жыл бұрын
kkkkkkkkkkkk
@danielsang Жыл бұрын
Show!!! Touareg na lama!!!! uhuuuuuuuuuuuuuuu!!!
@claudioricardo6638 Жыл бұрын
Precisamos de um vídeo do seu Touareg no dino.
@jplealsantos Жыл бұрын
Isso mesmoooo
@jplealsantos Жыл бұрын
Up
@destiladosdealambiquelyvidigal Жыл бұрын
Uma dica Coloque o PC em um TV GRANDE. Chama atenção e da um tcha no vídeo
@ExileAngel Жыл бұрын
opa meu querido, tenho uma duvida ,tenho um jeep renegade tambem diesel , fazendo remap futuramente pode dar alguma dor de cabeca no carro
@FelipeGabrielz Жыл бұрын
Queria ver os resultados no Flex! 1.8 e - torq e o novo 1.3 turbo.
@marciosilva6500 Жыл бұрын
O 1.8 não vale a pena, pois não vai ganhar quase nada de potência.
@Ahkylles Жыл бұрын
No caso do 1.8 não vai ganhar quase nada pq é aspirado, no caso do 1.3T é dificil de extrair mais potencia do que já tem pq a turbina já tá no osso dando pico de 1.8kg de pressão (muita coisa pra carro original), sendo que normalmente carro turbo original anda com 0.5 a 1.0kg de pressão.
@legioaeternavictrix Жыл бұрын
@@marciosilva6500 Vale a pena sim. Ganhando uns 10whp já compensa mais que a perda gerada pelo ar condicionado ligado e ainda melhora a retomada
@mateusobral Жыл бұрын
@@legioaeternavictrix Muita grana pra pouco ganho.
@TheRian125 Жыл бұрын
@@legioaeternavictrix vai gastar 1200 reais +ou- de um remap pra ganhar o ar condicionado ligado? ai é fogo né kkkkk
@adolphoneutzling4669 Жыл бұрын
Queria ver essa reprogramação numa S-10 2.8 200cv..
@victoroliosi Жыл бұрын
Ricardo, preciso de uma ajuda sua. Estou comprando uma Rampage e reservei uma com motor a diesel, porém estou com medo de me arrepender de não comprar a gasolina. Você acha estou fazendo uma má escolha, ou esse motor 2.0 turbo disel da uma certa "emoção" também? Hoje tenho um Onix 2023 1.0 LTZ manual.
@acfperformance Жыл бұрын
Meu caro Victor! Parabens pela escolha, são dois motores excelentes! O T270 1.3 começou com alguns percalços mas hoje ja está robusto e confiável, o TurboDiesel sempre foi bom nesse aspecto… pelo consumo e eficiencia eu prefiro o TD apesar do 4x4 pesar um pouco mais, o câmbio consegue carregar a bixona nas costas… a Rampage entretanto (se nao estou enfanado) vem com o novo propulsor 2.0 Turbo Flex que não sabemos ainda como reage, por isso mais ainda, eu ficaria com o Diesel mesmo.
@victoroliosi Жыл бұрын
@@acfperformance Muito obrigado cara, isso me ajudou muito. Conheço seu canal a pouco, mas já acompanho e curto todos os vídeos. Parabéns pelo seu trabalho.
@brunoportnoyАй бұрын
A carbonização do motor piora ou melhora nesses casos?
@hedyr6796 ай бұрын
Melhora o consumo? Tenho um Renegade longitude 2021 diesel e está fazendo média de 6.9 km/l na cidade.
@MrLkxsw19 күн бұрын
Opa, fiz o remap no Renegade diesel 2.0 stag 2. Porém o consumo que era 10.6 na cidade pelo computador de bordo e agora tá marcando 8.5. É normal? O que pode ser?
@Penaestrada20246 Жыл бұрын
Bom dia eu tenho um Renegade 2016 a diesel, 2.0 o ano do carro seria o 2016 o que poderia melhorar no carro em relação ao consumo ao ganho de força torque e principalmente em relação a velocidade final assim que o que poderia ser feito.?
@ocoji9628 Жыл бұрын
Cadê o react que ia sair dos freios ???????
@marcioglobopharma74343 ай бұрын
Bom dia... Tenho um renegate diesel Sport ano 2016....fa pra fazer?
@gsfortunato1 Жыл бұрын
Queria entender isso de mais potência e torque e mais economia de combustível. Sempre achei que fossem inversamente proporcional.
@andredsiqueira Жыл бұрын
Fala parceiro, o motor trabalha mais livre por ter mais potência sendo assim, desnecessário esguelar para ultrapassar, arrancar etc… Só passa a ser gastão quando exagerado!
@R99.Garage Жыл бұрын
Acf, o vídeo do freio, até hoje eu espero rpz
@imvihyount Жыл бұрын
Touareg v10 de trilha kkkk cadê o video de freios titio? Estamos esperando
@ryuk2275 Жыл бұрын
Cadê o react do UPGRADE DE FREIOS? kkkkk
@WATEVE_RS Жыл бұрын
Acf trás os zetec com comando africano e faz remap pra nois
@ogui_souza863 ай бұрын
Qual a faixa de preco para estar realizando esse remap ??? Agradeco desde ja
@DaviSilva-ec1is Жыл бұрын
É uma compra que tem mercado porém não é um Jipe de verdade, fato.
@CarlosAlberto-yu8cs Жыл бұрын
Lógico que não é jipe de verdade, mas pelo menos é suv de verdade por ter suspensao, motor e tração 4x4, e não os crossovers que o mercado chama de SUV Nenhum exceto Pajeto, trailblazer e semelhantes são SUV
@DaviSilva-ec1is Жыл бұрын
@@CarlosAlberto-yu8cs sim tenho essa ideia é um carro que atende a minha necessidade um carro que me dá conforto.
@viniciusbloch2190 Жыл бұрын
Primeiro né titio
@ewertonantoniofernandes6877 Жыл бұрын
Quanto fica para fazer um REMAP desse em média?
@grazziotinpedro Жыл бұрын
to doido pra ver os remaps dos 1.3 e 1.0 turbo
@Ahkylles Жыл бұрын
1.3T é dificil de extrair mais potencia do que já tem, pq a turbina já tá no osso dando pico de 1.8kg de pressão (muita coisa pra carro original), sendo que normalmente carro turbo original anda com 0.5 a 1.0kg de pressão.
@grazziotinpedro Жыл бұрын
@@Ahkylles o meu pulse 1.0t ta com filtro e piggy back tork one vindo 2kg
@iohananmurback Жыл бұрын
Perfeito pra ir jogar um beach tênis meu kkkkkkk
@doriamm.67373 ай бұрын
uma kia mohave diesel 2011 com 250cv e 50kg remapeando pode chegar a quanto?
@ferreirahelios Жыл бұрын
Bom vídeo ACF qual média de consumo vc consegue deixar minha ranger 3.2 ano 2020 na estrada andando a 120km.h em média...?
@antenorlamha8234 Жыл бұрын
Cadê o vídeo de humilhação do petróleo? Pô ACF, a galera quer ver vc sentar a lenha no petróleo, quebra nosso galho!
@maiconcamilotti7173 Жыл бұрын
Quando sai o vídeo dos novos motores Fiat, jeep gse 1.3 turbo. Nenhum conteúdo na internet toda kkkkk. Gostaria de ver sua opinião sobre e possível potencial.
@eduardofernandes-wc2pb4 ай бұрын
Ele já disse que não tem muita margem para remap nesse motor, ele já trabalha com 1.8bar de pico
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Porra, baita ganho só no stage 1 imagina stage 2 mapa tudo que dá
@allann32 Жыл бұрын
Seria esse o Renegade que deu um cacete no Astra do Petroleo no vídeo de hoje? HAHAHAHAHAHAHA
@ruansouzak.m.k1483 Жыл бұрын
Terror do Astra do PH
@henriquegouvea5862 Жыл бұрын
Até que veio bem
@leandro5397 Жыл бұрын
no começo eu pensei que ele estava falando do uno 🤣
@jplealsantos Жыл бұрын
Também achei kkkkk
@ivanfariasjr98029 ай бұрын
Uma coisa que nunca entendi, com o remap se ganha potência, torque e economia. E o que se perde? Ninguém nunca falou e eu realmente não sei. E porque que nesta troca de ganha x ganha, porque a fábrica não já mapeia deste jeito?
@felipekoller4 ай бұрын
Motor diesel é extremamente "capado" para reduzir emissões (gases). Remap Diesel stage 2 dá 30% de força e 20% de economia de combustível.
@leonardogaspar8194 ай бұрын
Os carros originais, tanto turbo, quanto aspirado, a diesel, a gasolina enfim, vem com a calibração original por dois motivos, o primeiro durabilidade, e o segundo regulamentação pra ser vendido no brasil, por exemplo pro carro ser diesel ele tem q ter capacidade de carga maior q 1 tonelada. No caso do remap, é pelo primeiro motivo, quando aumenta a pressão da turbina, consequentemente você pressuriza mais ar no cilindro, com isso você pode mexer na mistura do carro, já q a função da gasolina e iniciar a combustão no cilindro, é possível ter economia injetando menos gasolina no cilindro (só o suficiente pra haver combustão), porém, se vc pisar o consumo vai aumentar bastante, por q a central vai entender q vc quer potencia naquele momento e ela vai mandar muito mais combustível e consequentemente vai pressurizar muito mais ar no cilindro, com isso vc vai ter uma explosão mais forte no cilindro, a consequência disso vai ser uma maior temperatura do carro e um desgaste prematuro de peças, principalmente do catalisador que precisa de uma temperatura ideal pra funcionar, se muito frio ele NN filtra bem, se muito quente ele derrete e entope o escapamento, por isso o Stage 2 tem o Dolwpipe q elimina esse catalisador e pode aumentar ainda mais a pressão do turbo e a temperatura de trabalho do motor, mais mesmo assim causa desgaste prematuro de pesar pela temperatura.
@leonardogaspar8194 ай бұрын
Fico meio grande, mais da pra entender kkkkkk
@PortoAuto Жыл бұрын
TOUAREG FAZ VIDEO
@marcelolimapontes3212 Жыл бұрын
Faz a distância? Moro no Ceará
@indexrule2k Жыл бұрын
Nao vejo a hora desse carro cair na depreciaçao pra ter projetinho tudo que dah
@CarlosAlberto-yu8cs9 ай бұрын
Veiculo diesel.nao deprecia tão facil
@Cristopher.Henrique Жыл бұрын
meeeeeooo Jorginho vai pirar
@alexhartman3187 Жыл бұрын
Gostaria muito de saber se fazem reprogramação de câmbio para essa plataforma at9. Tenho uma toro diesel e o que mais incomoda é o atraso do acelerador e algumas características do câmbio que não permitem deixar o carro totalmente na mão mesmo com a alavanca de câmbio em posição "manual".
@Herminto_A Жыл бұрын
tb acho que o cambio poderia aproveitar melhor as marchas do carro.. as vezes vc quer andar com menos rotação e ele não deixa, mesmo tendo torque para isso..
@jeancsreis Жыл бұрын
Tenho a um ano um RNG e fiz o remap justamente por esse atraso, melhora demais! Detalhe fiz aos 300km rodados, nem placa tinha ainda.
@guigao2007 Жыл бұрын
@@jeancsreis ola! Onde fez o remap?
@jeancsreis Жыл бұрын
@@guigao2007 SFI Chips
@aroldo68567 ай бұрын
@@jeancsreis acho que o que ele quis dizer nao era em relaçao ao atraso do acelerador. É que esse cambio AT9 às vezes insiste em andar em rotaçao mais alta mesmo sem necessidade de potencia. Ele queria (eu também) era um cambio que trocasse a marcha mais cedo, aproveitando o torque do motor. Se voce quisesse que esticasse mais a marcha, bastava pisar um pouco mais no acelerador pra ele segurar a marcha por mais tempo.
@leonardopracovnik20819 ай бұрын
Não tem em Belo Horizonte MG?
@RafaelPazini Жыл бұрын
Queria saber se vale a pena um remap em um Corolla 2.0 2023.
@Ahkylles Жыл бұрын
Infelizmente em carro aspirado não compensa, pq vem pouquíssima potencia. Tem carro que da só 10 a 15cv de ganhos e olhe lá. Aí tu paga 1500 a 2000 reais pra vir só isso no remap.
@fernandofernandes8855 Жыл бұрын
De qual cidade vcs são? Quanto custa para fazer o remapeamento?
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
Na vdd o declarado é 170cv e 35 de torque no motor, será que realmente vem perto disso? Sei que ele anda bem na estrada
@jeffersonrocha1626 Жыл бұрын
Ele mediu cavalaria na roda
@victoremanuel6243 Жыл бұрын
@@jeffersonrocha1626 sim eu sei, é que no começo ele disse que tinha 150cv de motor, aí eu só corrigi, e queria saber se pela potência de roda, com a margem de erro, chega perto da potência divulgada no motor.
@CarlosAlberto-yu8cs9 ай бұрын
Lógico q sim meu caro, esse motor está na stellatins faz tempo!! Dá um google aí.. 170.cv e 35 kgfm Não existe isso de falar que vem X de potência e não vir.. isso eh engenharia, produção, fábricas, tudo testado e homologado .
@victoremanuel62439 ай бұрын
@@CarlosAlberto-yu8cs não é exatamente assim que funciona as coisas meu caro, muitos carros vem declarado X potência de motor, mas quando é passado no dinamômetro não vem oq a fábrica fala, as vezes vem menos, as vezes vem mais...
@PubaMan Жыл бұрын
Olá! Estou querendo comprar uma RAM Rampage, para o dia-à-dia... Na sua opinião, compraria o turbo diesel e faria um remap ou compraria o Hurricane 4 turbo gasolina?
@acfperformance Жыл бұрын
Puxa meu caro @PubaMan, eu recebi esta pergunta recentemente... De maneira simples, mesmo com o preço do diesel na alturas eu iria com a motorização TurboDiesel... A Fiat tem costumado enfrentar alguns problemas nesses lançamentos de novas motorizações, vide o T270 1.3 Turbo que bebia óleo igual um troço véio, e depois de um tempo foi corrigido... Então basicamente, se fosse pra comprar HOJE eu pegaria o Diesel, se puder esperar um pouquinho o pessoal que comprou o 2.0 Turbo Flex, testar e ver como é a questão de durabilidade desse novo projeto, eu cogitaria mais à frente pegar um Hurricane sim, o motor promete!
@CMDT_Rafael Жыл бұрын
quando eu olhei a thumbnail eu pensei kkkk nem fodendo véi
@RodrigoMilann Жыл бұрын
Acf, quero comprar umas rodas bacanas mas minha esposa tem outras prioridades, o que eu faço?
@miguells6 Жыл бұрын
seria top pegar o jeep compass que ta com o Lucas Nariz Fontana e fazer um remap desses skskakksk
@viniciusrocha2782 Жыл бұрын
cadê o video sobre freios?
@ricardopira0127 Жыл бұрын
Tem conteudo com renegade 1.8?
@marcosmartins138510 ай бұрын
O meu e original e faz 13 cidade 21 na estra andando no limite da vida
@andrecardosomartins5264 Жыл бұрын
Quanto custa para fazer o remap no meu Renegade
@mauricio265Күн бұрын
Neste veículo não foi feito remoção de egr e nem dpf né?
@acfperformanceКүн бұрын
Não, apenas recalibração
@OtavioAugusto-qk9jb Жыл бұрын
Qual o valor para fazer um Compass diesel?
@bvbsilva9188 Жыл бұрын
Ganha potência, torque e melhora conaumo, perde o que?
@casalmiledukhenrikejessica8741 Жыл бұрын
qual valor desse serviço ?
@RobsonBrondani Жыл бұрын
queria ver essa touareg bagunçando no barro kk
@lucaslopez4650 Жыл бұрын
A Rene é monstra meu agora está envenenada, o beach venceu
@ritabastosgidi8488 ай бұрын
Frontier 2023 com Arla 32 faz?
@pedrosdrubs8509 Жыл бұрын
Agora ele sobe rampa de shopping?
@eddcloss5702 Жыл бұрын
Alguém me explica por que as fabricantes não fazem esse tipo de processo nos veículos? Não só pelo desempenho, mas também pela economia de combustíveis, por que as fabricantes não fazem? Eu sou bem leigo no assunto, então desculpa se a pergunta é idiota pra alguns ou óbvia demais pra quem entende.
@odi.b423 Жыл бұрын
Margem de segurança do o projeto e emissão de poluentes
@isareldasilva5127 Жыл бұрын
Quando o touareg vai andar
@MsMatrick Жыл бұрын
Se o carro fosse meu pederia para eliminar electronicamente a ureia/adblue a egr mais o catalisador e filtro de particulas quando um dos componentes avaria o carro entra em modo segurança e não pega 😅🇵🇹
@CarlosAlberto-yu8cs9 ай бұрын
Vc.nao.aguentaria ficar no ambiente com o carro ligado... diesel queimado fica sem.tratamento
@idevalmatossilva7624 Жыл бұрын
Ola gostaria de saber se da pra fazer o remap no Astra original 140cavalos dá pra melhorar mais um pouco
@yurimaru1974 Жыл бұрын
Sim
@raracin Жыл бұрын
Onde eu faço isso em Goiânia?
@GuBH2 Жыл бұрын
Titio, esse carro não tem 170cv declarados?
@agamenonjunior5236 Жыл бұрын
Acredito que a potência é por demanda, looooogo distribui potência entre dianteira e traseira. Vi vídeos que o pessoal desativa um dos eixos aí sim vem os 170cv.
@Ahkylles Жыл бұрын
Sim tem 170cv declarados, ele apenas se confundiu no vídeo.
@CarlosAlberto-yu8cs Жыл бұрын
@@agamenonjunior5236 nada a ver, quanta asneira.
@pedrinho12 Жыл бұрын
Acf ta parecendo o lufy
@ThePaulocaldas Жыл бұрын
Não entendo, tem 170 CV originais e cai para 150?
@edertoti1907 Жыл бұрын
é que no motor é maior a medição, já nas rodas há uma perda, então ele falou a medição nas rodas
@Pedro-fo4et Жыл бұрын
Titio ACF, me ajude a entender, por que usa correção no dino? o carro é turbo. Vi seu vídeo de 2 anos atrás explicando sobre isso, mas mesmo assim continua usando a correção, qual o motivo?
@thiago.9A2 Жыл бұрын
Porque todo mundo usa !
@Pedro-fo4et Жыл бұрын
@@thiago.9A2 Se todo mundo come merda, você come também?
@Pedro-fo4et Жыл бұрын
@@thiago.9A2 que resposta idiota, amigo o próprio acf fez um vídeo de 20 minutos explicando que não deve se usar correção, e mesmo assim usa.
@abraaojoabe Жыл бұрын
F350 2017 da pra fazer remap?
@gusttavocruz3301 Жыл бұрын
Da uma briga boa com o Astra Forte do petroleo HAHAHAHA
@diegoneres94 Жыл бұрын
O carro é tão potente que, ele puxa no Dino e parece que o carro ainda está desligado kkkk
@thiagokoerich Жыл бұрын
Dois carros problematicos no mesmo video ACF sempre evoluindo kkk
@tavao9434 Жыл бұрын
1:09 acf eu tenho um renegado kkk 2.0 turbo disel e ele tem declarado 170cv 2021 não é o que usa arla , é anda mais que hilux s10 ranger só perde para amarok v6 mas tbm né kkkkk é vc tá fraco nos acerto em o certo é retirar todo o escape fazer direto e fazer a fumaça subir tem toro com 260cv jeep eu numca vi mas é o msm motor então...
@CarlosAlberto-yu8cs9 ай бұрын
Negativo, como vc fala m... Este é stage 1, é conservativo de propósito. É o dono q escolhe.. retirar tudo e colocar cano direto da multa, não dá pra ligar em garagem de prédio Fumaça preta danifica o motor (dispara temperatura) Está Toro de 260cv vai derreter