НСУ, конечно же, повлияла не на создание самой компании Ауди; она повлияла на создание определённых моделей Ауди.
@ДмитрийСидорук-з7щ8 ай бұрын
Ценный советский артефакт нашего детства! Лайк за видео!🤝👍👍👍
@АлексейЖыгалов8 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍👍👍
@ЮрийЛарченков-ч4ы8 ай бұрын
Приветствую. В период 1987-1990г у меня были 2 таких Ро 80 серый и бежевый цвет,не сохранились...
@sanymichalych31848 ай бұрын
Спасибо за обзор! На NSU RO-80 устанавливался роторно- поршневой двигатель Ванкеля, ресурс которого действительно был недостаточным. В моей коллкции такой же, но с серым дном и ценой 3.50.
@Рашид-щ4л8 ай бұрын
Отличная моделька.
@ЭльдиярМойдунов8 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@serghoroshiy32598 ай бұрын
Смотря на такие модели или держа в руках больше вспоминаешь мультики тех времён )
@zhenyabazhenov33608 ай бұрын
...даже цве тот же ,только крышка багажника у моей была отломана в детстве
@Johny_Raven8 ай бұрын
модель нсу видел в детстве еще. а оказывается были нсу ро80 от динки тойс на батарейках в 43м мастабе
@АлексейАндрианов-г9ъ8 ай бұрын
40 штук 1980 году коллекция была
@HenriqueoNavigador8 ай бұрын
Есть такая модель. И цвет такой-же. Только днище не окрашено. Куплена ещё тогда. 3.50 руб. Необычный автомобиль с необычным дизайном. Кроме ж-ла "ЗР", о двигателе Ванкеля писали ещё в ж-ле "М-К" в конце 70-х. Писали (с цветным рисунком), что это перспективный двигатель, благодаря его маленьким размерам. Ещё его можно поставить и на мотоцикл и на моторную лодку. Потом, так-же, в одном из номеров в начале 80-х, были даны чертежи по постройке модели NSU Ro-80. Там масштаб покрупнее, что-бы можно было поставить радио оборудование и маленький моторчик. Для трассового моделизма.
@a.d75668 ай бұрын
Роторные моторы изначально были обречены, хоть японские, хоть немецкие, хоть советские, в современном мире с жесточайшими нормами ЕВРО им места нет😉👍
@СОЮЗССР43-р6с8 ай бұрын
Ну Мазда РХ вроде неплохо себя чувствует. А так, конечно, да.
@ДмитрийКрохмаль-с7у8 ай бұрын
изначально модель НСУ РО 80 выпустил московский КРУГОЗОР после по неизвестым причинам выпуск прекратили в Киеве НЕ ВЫПУСУАЛАСЬ ЗТМК выпускал вторую модель Феррари Берлинету вот ее выпускала киевская фабрика Ватутина запорожская феррари была качеством гораздо хуже как и московская НСУ