Спасибо! Вот это другое дело, человек доходчиво все объяснил! Лайк однозначно ❤
@JuDi-wn3ml4 жыл бұрын
Полезная информация 👍
@ХачатурМикаелян-ь9с3 жыл бұрын
Видео очень полезно спасибо большое за информацию, только минус в том что не широкоформатный видео вот это плохо .
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке3 жыл бұрын
Камеры не было рядом,снимал на телефон
@ХачатурМикаелян-ь9с2 жыл бұрын
@@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке Спасибо на то что есть Здоровье Вам, пожелаю кавказского , и всех благ.
@sebastyanpereiro5050 Жыл бұрын
Очень пригодилось видео. Огромное спасибо Не мог найти причину, почему не включается хаб. Так вы ещё и номер запчасти предоставили., чем я незамедлительно воспользовался. Благодарю
@ГорецБоташ4 жыл бұрын
А вы не пробовали набить новые зацепы на шайбу.она будет работать ещё некоторое время.
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке4 жыл бұрын
Пробывал наварить медь. Но срывает напайку. И так можно в тайге остаться и потом долго идти пешком. А щас я спокойно еду и знаю что вд не подведет.
@piktorsk86074 жыл бұрын
можно и да это поможет ненадолго...
@piktorsk86074 жыл бұрын
пр смазку согласен1 поддерживаю.. никаких консистентных.... только жидкие......от корозии.. лучше туда раз в год заглянуть ...и конечно надо переодически пользоватся это продлит им жизнь...
@Sledus Жыл бұрын
Спасибо а как и чем смазывать их? Там ведь внутри есть подшипник с маленькими шариками?? (смазка то ведь там должна быть?? А в механизме который зафиксирован скобками что то туда как говорится брызнуть??
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке Жыл бұрын
Добрый день, заливается простое моторное масло в этот стакан где механизм включения, полный и потом выливаете и что осталось там этого хватает для смазки. И уже после этого устанавливается на ступицу. Густые смазки там не нужны, так как в холодное время густая смазка только помеха в таком механизме.
@Sledus Жыл бұрын
@@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке Спасибо! Но вот подшипник с маленькими шариками поулчается без смазки? И хабы, как и диски нагреваются и вся смазка (масло просто стечет). Может туда медную смазку из балончика брызнуть?? А зимой конечно вы правы - смазка замерзнет и хаб не будет работать.
@piktorsk86074 жыл бұрын
класс!
@ТакоАсанов4 жыл бұрын
Салам888 а если 2шайбы заварить будить работать
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке4 жыл бұрын
Добрый день, нельзя варить нужно новые шайбы включения купить. Или включить принудительно и привода будут вращаться постоянно.
@romanchuprov48314 жыл бұрын
Привет. У меня такая же ситуация подскажите где именно можно купить такие шаибы. Ссылки или номер чела. Спасибо за полезный ролик.
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке4 жыл бұрын
Добрый день,я нашёл на Форпосте ,с Иркутска прислали. У них там магазин склад. Но у нас в Находке тоже были эти шайбы влючения но дороже.
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке4 жыл бұрын
В видео видно номер на коробке,вбей его. Еще в Дром запчасти зайди и там вбей
@romanchuprov48314 жыл бұрын
Спасибо.
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке4 жыл бұрын
Из Комсомольска мне прислали а не с Иркутска. Перепутал , с Иркутска пришёл главный тормозной.
@romanchuprov48314 жыл бұрын
@@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке Я понял. Пересмотрел ролик помогают мужики с запчастями. За уточнение огромный респект.
@СлавянМех2 жыл бұрын
Я механические воткнул. Дешевле выходит и надёжней. В тайге отказал автоматический и хапнул горя.
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке2 жыл бұрын
Механический тоже бывает срывает и самый большой минус они не герметичные как автоматики. И цена ремонта у меня вышла в два раза дешевле чем поставить локи. И локи надо постоянно вылазить включать и выключать.
@СлавянМех2 жыл бұрын
Сейчас цены взлетели конечно. А так да, нужно сезонное обслуживание механическим. За пять лет жёсткой таёжной эксплуатации не подводили ни разу. Один правда ремонтировал, после болота не проверил. Воду они пропускают. Сажу на герметик и на поворотный фланец смазку изнутри. ✋✋✋
@Б.Олег9 ай бұрын
Пять минут работы на наждачном круге и ничего не надо менять.
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке9 ай бұрын
И что нужно сделать на наждачном круге?
@Б.Олег9 ай бұрын
@@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке шайбы которые меняли, между собой работают за счёт конуса . Когда конус даёт выработку , внутренняя шайба дальше заходит во внешнюю шайбу и упирается торцом. Нужно на внутренней шайбе сточить внутренний торец.
@Б.Олег9 ай бұрын
@@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке шайбы которые меняли работают между собой за счёт конуса . Когда конус даёт выработку , внутренняя шайба глубже входит во внешнюю шайбу и торцом упирается в наружную шайбу. Нужно на внутренней шайбе сточить внутренний торец .
@Б.Олег9 ай бұрын
@@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке у меня на канале видео
@piktorsk86074 жыл бұрын
снял хаб а деталей не хватает....
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке4 жыл бұрын
Он был принудительно включен и пружинка и шайбы включения были сняты что бы не выключался.
@piktorsk86074 жыл бұрын
@@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке ясно понятно
@СергейВенглинский-р5г4 жыл бұрын
Как заказать и адрес запасные запчасти для хабов
@ОхотаирыбалкаНаДальнемВостоке4 жыл бұрын
@@СергейВенглинский-р5г Добрый день, я нашёл на Фарпост. И заказал.