Причина поломки хабов. Ниссан Патрол.
Рет қаралды 26,531
6 жыл бұрын
@user-vz5gq4ft9m 28 күн бұрын
Просто спасибо, молодец
@user-ty4qb6wy8w 2 жыл бұрын
Огромное уважение за исследования !!! К сожалению нет столько свободного времени. Придётся б/у покупать. Одна сторона фиксируется в двух положениях , а вторая в положении авто не фиксируется . Получается на ходу одна полуось постоянно залочена со ступицей...
@rubendarioaparicio6636 5 жыл бұрын
Excelente video aunke no entienda el idioma ruso. Saludos desde Veraguas panamá 🇵🇦
@user-hu2fz2yu4m Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию. Классное видео
@user-cb2cx7ru9t Жыл бұрын
Огромное СПАСИБО!
@user-cq6df9md4t Жыл бұрын
Если лёгкая грязь и не выходя включаем передок и немного назад проехать ,отключать также.если гавномес или буксируем кого то выходим и ключом переводим в LOC.и опять немного назад.отключаем также.у мужика 60 с нуля и в лес и в грязь на родных.я себе тоже подламал один и бывало зимой сам выключалса
@piktorsk8607 3 жыл бұрын
интересное устройство!
@Godsmaker_65rus 4 жыл бұрын
механические поставил ине гоню) в снегу в разы лоучше чем автоматы да и в глине я уверен тоже!
@user-sr8pn9mb1j 4 жыл бұрын
На длительное включение да согласен, механика пойдёт, но на кратковременное для преодоления коротких препятствий автомату нет цены!
@Godsmaker_65rus 4 жыл бұрын
@@user-sr8pn9mb1j перед вырубил да поехал, плюс редуктор работает на залоченыхмостах и не застаивается трансмиссионка и сапун дышит одни плюсы от механики)
@user-mv4id6ro3q 3 жыл бұрын
@@Godsmaker_65rus трансмиссионка застаивается? 🤣 Смотри чтобы соляра в баке не застаивалась
@user-cq6df9md4t Жыл бұрын
Их нужно правильно включать.
@dimuly1 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Сейчас фирмой "РИФ" на "Ниссаны" и "УАЗы" выпускаются данные автоматические хабы, я поставил себе такие и столкнулся с тем, что они сами по себе без подключения переднего моста включаются. Вы не сталкивались с таким эффектом, или может подскажите в чем может быть причина?
@user-sr8pn9mb1j 4 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Да такой эффект бывает. Но это происходит в основном зимой когда на улице минус. На "НИССАНЕ" когда передний мост выключен карданный вал не вращается значит и редуктор , полуоси отключены. В холодное время масло в раздатки становится слишком густым и при движении происходит прокручивание кардана а следовательно и полуосей поэтому срабатывают хабы. Для того чтобы это не происходило я перед началом движения включаю передний мост и какое-то время еду на полном приводе, потом выключаю и всё работает нормально.
@dimuly1 4 жыл бұрын
@@user-sr8pn9mb1j Но ведь сейчас не зима, а это может происходить из за того, что их не правильно установили или их неправильно установить невозможно. Просто их мне устанавливали в сервисе вместе с блокировкой принудительной и я краем глаза видел, что человек, который их устанавливал не шибко вникал в прилагающуюся инструкцию. А там как я посмотрел надо было выемку на кольце совмещать с отверстием фланца ступицы, а затем в это отверстие ставить выступ на хабе, а он как мне кажется все эти тонкости проигнорировал. Короче суть вопроса можно или нет их установить неправильно?
@user-sr8pn9mb1j 4 жыл бұрын
Да можно установить не правильно. Автоматические хабы надо ставить очень внимательно строго по инструкции.
@user-sr8pn9mb1j 4 жыл бұрын
Посмотрите в интернете. ИПС Nо 2 установка автоматических хабов на УАЗ
@user-qe4bi8xt1k 3 жыл бұрын
Шайбу с усиками полны зделали у меня с обе стораны сломалис
@kyrkov65 3 ай бұрын
Здравствуйте, ремонтом хабов не занимаетесь?
@user-sr8pn9mb1j 3 ай бұрын
Добрый день, нет ремонтом хабов я не занимаюсь. Пять лет назад я выкладывал ролик где рассказывал о причинах поломки хабов и как можно его восстановить, так вот тот хаб который я восстановил до сих пор работает безупречно. 👍
@user-mp6fj2jw1t 3 жыл бұрын
Уже как десят лет езжу на механике.
@user-sr8pn9mb1j 3 жыл бұрын
Каждому своё.
@user-qe4bi8xt1k 3 жыл бұрын
@@user-sr8pn9mb1j д.д уменя стук на повороте и при на нагрузке передок не работает ето и за хабов? Можете сказат.я сам толка купил потруля
@user-me4yb2ek2o 2 жыл бұрын
@@user-qe4bi8xt1k может,и цепь раздатки проскакивает
@user-vm4ft6fy7s 2 жыл бұрын
Ничего не смог объяснить!
@user-yu6ed7ti7g 4 ай бұрын
Самое мнформационное видео! Большое спасибо. Но попрошу ответить на один вопрос. 1) подключаю раздатку - хабы включают полуоси , чувствую полный приводд - движение вперед 2) выключаю раздатку и начинаются редкие удары в переднем мосту или хабах при движении вперед 3) останавливаюсь , сдаю назад 3-4 метра, хабы выключаются и при движении вперед удары больше не возникают. Что это за удары ?
@user-sr8pn9mb1j 4 ай бұрын
Здравствуйте. В вашем случае судя по всему один из хабов при выключении не выходит до конца из зацепления, полуось продолжает вращатся а следовательно будет вращатся и карданный вал, что в свою очередь приведёт к включению другого хаба но так как раздатка выключена хаб тут же выйдет из заципления этот процесс будет повторятся до тех пор пока оба хаба не выйдут из зацепления. Отсюда и удары. Это довольно часто бывает в холодное время, кода на улице мороз. В таком случае я советую какое-то время проехать с включённым передним мостом. Потом выключить.
@user-yu6ed7ti7g 4 ай бұрын
@@user-sr8pn9mb1j В режиме 2), оба хаба не должны выходить из зацеппления и вращают редуктор и кардан при движении вперёд. Чувствуется подключённый редуктор,. Возникают редкие удары. Природу этих ударов понять не могу. Может быть при перегазовке или при повороте один из хабов отключается и подключается ? Бронзовые усы стоят совершенно новые.!
@user-yu6ed7ti7g 2 ай бұрын
@@user-sr8pn9mb1j Вы оказались правы - один из хабов при выключении не выходит из зацепления если скорость превышает 10 км в час. Если ниже 10 км в час всё работает отлично. Наклёп на зубьях ? , Мешает рассоединению ?
@user-sr8pn9mb1j 2 ай бұрын
Я очень рад что мой совет помог вам.
Лаборатория полного привода
Рет қаралды 24 М.
Олег Linch
Рет қаралды 116 М.