Вот за это видео по 168 170cdi, отдельное спасибо и респект. Теперь мне понятно почему замена форсунок столько стоила.
@egegey07014 жыл бұрын
Аккуратный как хирург.Приятно смотреть на такое отношение к работе.Спасибо за разъяснения именно этой модели.(такая же у меня).
@danilaskomorokh2427 жыл бұрын
Недавно приобрели себе А170 cdi и очень кстати, что вы снимаете на видео ремонт этого (и других) авто. Они очень информативны и полезны для владельцев. P.S. менял лампочки в приборке, жаль что не посмотрел ваш материал по этой теме. избавился бы от лишних хлопот со снятием панелей) Спасибо за контент!
@andreibouhvalov9139 Жыл бұрын
отличная работа ! вот съёмник просто огонь ! У меня одна форсунка залипла так замудохался вынимать, они вынимаются по 2. С огромным трудом купил оригинальный съёмник, ещё раз - с огромным трудом ! бошки нужно снимать у форсунок, а там и пружинка и шарик малюсенький...... та ещё задница и упоры у съёмника по болтам. А тут чудо реальное ! Охрененный съёмник, мне бы такой. Намного лучше чем оригинальный. Просто , дешевле и надёжно. Супер
@nadezdanadiysa7 жыл бұрын
Как всегда доступно и понятно. СПАСИБО!😀
@I.ll.be_back7 жыл бұрын
Благодарю за видео. У Вас отлично получается.
@tt-jh9ls5 жыл бұрын
Хороший мастер класс молодец
@дмитрийгалицкий-о5к2 жыл бұрын
В общем нормально все вышло. Дух остановило когда 2 болтика форсунок 2 раза под 90° затягивали. Этим летом на Опеле Мерива болтики крышки клапанов затягивал после замены прокладки. Так попался динаметрический ключ новый. Один из болтиков не выдержал и половинка в руках а другая в канале с резьбой. Думал хана. Но нашел способ выкрутить и новый купил и закрутил. 2 дня не ел и не спал голову ломая как исправить ситуацию. Часто болтики при затяжке ломаются и я не первый такой и не последний...
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Штатная ситуация.
@МашаХаревич-ж7л6 жыл бұрын
молодчага руки на месте и инструмент супер
@sergeisven85326 жыл бұрын
Спасибо))))), Интересно, Вспомогательно!
@дмитрийгалицкий-о5к2 жыл бұрын
Как только инженера с завода Мерседес услышали слова: "...никогда не снимал и будем снимать методом втыка...", нажали на паузу и побежали в магазин за ящиком пива и чипсами и продолжили смотреть собрав всех из производственного цеха посмотреть как Иван будет дело делать...
@дмитрийгалицкий-о5к2 жыл бұрын
Болты крышки клапанов затягивали по схеме с применением определенного момента затяжки динаметрическим ключем либо научным втыком? Обрезали видео на самом интересном...
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Без динамометра.
@ЖеняШвец-к5ы7 жыл бұрын
отличное видео, спасибо что сняли
@andreikairyak42535 жыл бұрын
Внимание! Все работы по данному двигателю производятся на снятом двигателе! Сн.Уст. мотора стоит 200 дол. На снятом моторе надо заменить ( или отреставрировать )Двухмассовый маховик ( оригинал стиит 1200дол. Заменитель 3500. Реставрация 300дол. ) Выжимной подшипник ( 120 евро) Диск можно переклепать ( ферредо от 2106 ) . Бендикс и щётки стартера ( снятие и установка двигателя).Помпа и цепь. Резинки всех штуцеров. Сальники коленвала. И опять можно ехать. Вн. масло должно быть синтетическое!!! А на счёт видео уважаю за героизм!!!
@Talleresivanoff5 жыл бұрын
Вопрос: 200$ где в Монако или в Ботсване? Диск переклёпывать можно на москвиче, здесь я бы не стал это делать как и реставрировать маховик. В виду объёма работ детали ставим новые. В любом случае решать клиенту.
@ВинсонВинсон Жыл бұрын
с какого вы города автомобильный воин ?
@dikigori19685 жыл бұрын
В конструкциях, где форсунки установлены под крышкой клапанов, пробивает шайбочки под форсунками. Выхлопные газы попадают в картерное пространство, увеличивается давление картерных газов , которое выносит пары масла через вентиляцию картерных газов в турбину, особенно если загрязнён воздушный фильтр. А также когда двигатель постоит, масло через пробитую шайбу стекает в камеру сгорания и при первоначальном запуске кидает сизый дым. Скажите пожалуйста так ли это .
@Talleresivanoff5 жыл бұрын
Заметно поднять давление в картере так не получится, гораздо раньше двигатель буде откровенно троить, что бы масло стекало через шайбу в камеру шайба должна быть очень сильно повреждена. В теории всё это возможно, на практике не встречал. Сальники клапанов и поршневые кольца я бы в этом обвинил раньше чем шайбу форсунки.
@dikigori19685 жыл бұрын
Спасибо @@Talleresivanoff
@ИгорьСмирнов-ъ5о3 жыл бұрын
Колодцы форсунок с подлапанной крышкой (картером) несвязаны. Соответственно и газы через шайбы в карьер не попадут.
@kostyandiy64864 жыл бұрын
. Приємно коли є повага до авто,і їх господарів. Все акуратно і точно. У мене таке питання до вас. Підтікає соляра,(коли заглушу авто потім лишається пятно) не знаю з чого почати на що в першу чергу звернути увагу. У мене в городі таких майстрів як ви ВЗАГАЛІ НЕМАЄ і можливотвони ще не народились.:) Буду вдячний за інфу.
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Обычно я смываю все пятна от топлива потом завожу машину и смотрю где подтекает, через зеркальцае, через эндоскоп, как получится
@kostyandiy64864 жыл бұрын
@@Talleresivanoff дякую вам. Почну з цього а там подивимся,. Якщо можна я вам ще напишу після промивки мотора,можливо буде потріьна ваша порада. Буду вам вдячний.
@pavel87714 жыл бұрын
Не подскажите где на этот двигатель взять мануал как снять гбц и где какие метки.
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Подробную инструкцию не знаю, базовую в автодате.
@dmitriygrigorievich49173 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, а где в этом моторе (ОМ 668 на 91 лошадку, он стоит у меня на Ванео 2005 года) находится клапан давления масла? И, если знаете, то сразу и его ОЕМ номер нужен. Заранее спасибо!!
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Не подскажу
@idriskose84515 жыл бұрын
tesekkurler...merci...
@tomka19r705 жыл бұрын
Интересно музыка прямо в мастерскрй играет?
@Talleresivanoff5 жыл бұрын
Таки да
@Alex_Old_Garage4 жыл бұрын
Подскажите есть ли видео, как снимать гбц, прогорел впускной клапан
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Пока нет.
@ИгорьСмирнов-ъ5о3 жыл бұрын
Мотор по-любому придётся снимать, а если сняли то лучше сделать ревизию всей навески, кондей - подшипник муфты, генератор проверить, ролики, помпу, и цепочку посмотреть. Чтобы потом лишний раз не разбирать.
@АлександрБродецкий-й6и7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста в какую сторону откручивается болт шкива коленвала на на этой этой модели
@Talleresivanoff7 жыл бұрын
Обычная правая резьбы, то есть откручивается против часовой стрелки
@ИгорьСмирнов-ъ5о3 жыл бұрын
А свечи накаливания есть, что-то их не видно, или там спираль воздух греет?
@@Talleresivanoff Действительно выносливая... Особенно когда выносит мозги и кошелек своей уебищной топливной системой... З.Ы. Зато обзор хороший.))))
@Talleresivanoff5 жыл бұрын
Вы путаете с 2.0TDDI
@dunkanmaclaud84036 жыл бұрын
Подскажите сколько стоила работа с данного видео для клиента. Предстоит тоже самое примерно.
@Talleresivanoff6 жыл бұрын
Давно было, не помню
@kostyandiy64864 жыл бұрын
@@Talleresivanoff можливо хоча б то приблино памятаєте суму. У мене таж сама проблема,не знаю в скіки грн орінтуватись. Буду вдячний за інф.
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
@@kostyandiy6486 Обычно я цены не озвучиваю и говорю подъезжать и договариваться. В любом случае цена в Испании и в Украине будет отличаться и ориентира для Вас никакого.
@TOMAS-bd4pi7 жыл бұрын
класс
@intiqamnuriyev3945 жыл бұрын
Супер. А вы где покупаете запчасти для етих Мерседеса и для ванео?
@Talleresivanoff5 жыл бұрын
Звоню в магазин, привозят
@МетековГайрат7 жыл бұрын
Здравствуйте можно вопрос я хотел узнат причину. В гулушителу проникают масло с белом дымом. Как исправит проблему подскажите пожалуйста. Дизельный Mercedes. A170 год 2001
@Talleresivanoff7 жыл бұрын
Проверить и заменить турбину.
@ВаселисаМудреная5 жыл бұрын
Где на мерсе А 190 находится температурный датчик ?
@Talleresivanoff5 жыл бұрын
Там
@ЖеняШвец-к5ы7 жыл бұрын
Добрый вечер, Вы не подскажете Где в этой машине датчик уровня масла? И как его заменить? А то постоянно горит
@Talleresivanoff7 жыл бұрын
Не менял не знаю, но в первую очередь обсмотрел бы вокруг масляного фильтра.
@ЖеняШвец-к5ы7 жыл бұрын
Авторемонт IVANOFF спасибо
@ВикторКолесник-э5ь5 жыл бұрын
по выше сливной пробки картера
@ВячеславБибик-э2к3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где вы находитесь.
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
Адрес в описании
@Александр8124 жыл бұрын
что за динамка такая ??? или она кончена уже ? У меня разные динамки есть и в каждой инструкции указание , после щелчка не тянуть !!!
@ДмитрийКнига2 жыл бұрын
Сколько ушло времени на работу?
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Не вспомню, давно было.
@ДмитрийКнига2 жыл бұрын
@@Talleresivanoff понятно спасибо.
@zdenekocovan4700 Жыл бұрын
super
@ФлоряЛозовінський3 жыл бұрын
А170 дизель високі картерні гази масло не їсть розхід нормальний а парує сильно до чого нада дивитися
@Talleresivanoff3 жыл бұрын
До качества масла
@дмитрийгалицкий-о5к2 жыл бұрын
При таких чистках стружка попадает в камеру сгорания оседая на стенках цилиндра и на самьм поршне. Продувка сжатым воздухом это не то. Надо было статоскопом с подсветкой заглянуть в камеру сгорания что б делов не наделала стружечка
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Потом снять ГБЦ и вымыть спиртом.
@ЖеняШвец-к5ы7 жыл бұрын
Как в этой машине найти Где уходят Картырные газы Где этот трубка что почистить надо ? И вот у меня пробег 231000 мне какой вязкости масло нудно? Спасибо
@ЖеняШвец-к5ы7 жыл бұрын
думаю залит 5w 40
@Talleresivanoff7 жыл бұрын
5W30 или 5W40 не ошибёшься, на самом деле в этот мотор можно лить практически любое масло.
@ЖеняШвец-к5ы7 жыл бұрын
Авторемонт IVANOFF А Картырные газы ? Спасибо за ответ
@Talleresivanoff7 жыл бұрын
Я не понимаю вопрос: "Где уходят?" Если это вопрос о расположении сапуна то не обращал внимание, надо смотреть.
@ЖеняШвец-к5ы7 жыл бұрын
Авторемонт IVANOFF Да сапуна я нашел ))) все отлично) извините за беспокойство. спасибо вам за видео.
@messilionel99426 жыл бұрын
Почему у неё такой громкий звук,
@Talleresivanoff6 жыл бұрын
Вадік Зубков Не разбирался.
@дмитрийгалицкий-о5к2 жыл бұрын
Какой пробег у этого автомобиля. Про инструменты рассказали а о машинке ничего... смотрю клапан EGR не засран картерными газами, то есть чистился.
@Talleresivanoff2 жыл бұрын
Так то этому видео уже не один год, как я могу помнить.
@erichschmidt97406 жыл бұрын
😀👍👍👍
@СергейСтаровойт-п2р7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста потек радиатор что с ним делать менять или он ремонтируется и как его снимать
@Talleresivanoff7 жыл бұрын
Как снять не подскажу, не снимал, а менять или ремонтировать это всё зависит от того где потёк и сколько за ремонт хотят. Хотя если потёк сам, не от удара, то просто пришло его время и ремонтировать нет смысла
@ЕвгенийПодолякин-щ7я7 жыл бұрын
чето ауди на заднем плане застоялась )
@Talleresivanoff7 жыл бұрын
Уже покрашена, собираю и отдаю.
@andreikairyak42535 жыл бұрын
Сорри -заменитель 500
@МішаБоровський-л4р4 жыл бұрын
Здраствуйте у міня мерсидес а 170 після зняття акамуоятора незаводиться на приборах незагорається акамулятор причини.
@Talleresivanoff4 жыл бұрын
Плохой аккумулятор, плохо подсоединён, при замене тронули и без того окисленное соединение минусового кабеля к кузову. Если нет, то диагностика в помощь.
@ИгорьСмирнов-ъ5о3 жыл бұрын
Возможно, нужно обучить эту, (перезапумтить) неспроста сделали длинный шлейф на двс, чтобы избежать данной ситуации. В современных автомобилях рено и тд , проводить замену акб нужно строго в сервисном центре иначе мозги просто напросто сгорают.
@tt-jh9ls5 жыл бұрын
Век жевий и радую водителей
@andreikairyak42535 жыл бұрын
Конструктивно очень дорогой автомобиль в обслуживании.
@victoryavorsky4663Ай бұрын
Бэушные шайбы обжигают
@TalleresivanoffАй бұрын
Обжигайте
@bassmachsabaka4 жыл бұрын
Сколько смотрю про это авто столько и убеждаюсь что брать его не стоит нашёл объявление продают А170 бензин автомат решил узнать подробнее и оказалось что Мерседес то ещё дерьмо ! В плане дороговизны ремонта хрен бы с ним НО он оказывается не надёжен весь сопливый какой-то и где хвалебная надёжность мерса ?
@ИгорьСмирнов-ъ5о3 жыл бұрын
Да нормальная машина, вы же смотрите видео где ремонтируют машину а не то где на ней ездят и получают от этого удовольствие, потому как никому неинтересно смотреть как кто-то куда-то едет а вот как это ремонтируют да еще и грамотно то это интересно и поучительно, а если вам самим неинтересно порыться в своей машину пусть даже в "извращенной" форме то какая вам разница как с ней будут мучится мастера, отдал тачку отдал деньги забрал тачку. ps она своих денег стоит.