Отличительная черта его в роликах - способность подробно изложить материал. Это хорошо помогает вникать.
@андрейкуров-з8п2 жыл бұрын
спасибо за хорошее видео). Мое мнение, что экономически выгоднее и проще работать с резинокордом ,родом с Барнаула .
@АлександрРайн-ь4к2 жыл бұрын
спасибо за видео!! и всякие интересные моменты, можно сказать секреты которые наработаны практикой и теорию, я ремонтирую только легковые шины, но мне очень интересно смотреть за вашими ремонтами, даже для себя чтото нахожу полезное. сам стараюсь показывать интересные моменты у себя в инсте, а не скрываю как многие ремонтники, которые делают тайну из ремонтов, чтобы не дай бог ктото не узнал их и не разбогател))) ведь даже ремонтом легковых шин не все могут заниматься, это тяжелый труд, надо какое никакое оборудование, помещение, аккуратность и знание технологии, а про грузовые и кгш вообще молчу, это в 100 раз сложнее и дороже(в плане затрат).
@Андрей-б6ж2й2 жыл бұрын
Класс 👍🏽 👍🏽Очень хорошо разъяснили 👌🏽
@profidan92492 жыл бұрын
Хорошее видео, Молодцы, но я предпочитаю работать с песком, тоэсть между грунтозацепы я засыпаю песок, и так получается более ровный обжим, мне нравится, а когда лень то пользуюсь мешками😁 всем Мира🤝
@ВладимирКобзарь-з1х2 жыл бұрын
Класс. Полноценная информация.
@ihamiha36602 жыл бұрын
Когда новые видео?
@TEMblhc10 ай бұрын
Какой нибудь сложный боковой ремонт радиальной шины посмотреть
@federnais20002 жыл бұрын
Bueno trabajo!
@ИльяШабаев-о4ч Жыл бұрын
Здравствуйте а вы с какого региона просто у меня есть две шины которые нужно сделать можно я вам отправлю транспортной компанией для их ремонта
@ЕвгенийНосаев-д1д6 ай бұрын
Какова стоимость такова ремонта? И стоимость ремонтом пластыря?
@ihamiha36602 жыл бұрын
Когда новые видосы ребята???
@vladotr2 жыл бұрын
По мере поступления чего-то интересного в работу. Пока привозят или то, что все умеют или то, что никому показывать нельзя)
@محمدجمال-ظ2ب5ب Жыл бұрын
احسنت صنعا
@РоманКазанцев-х6г2 жыл бұрын
Сколько клиенту обошёлся данный ремонт?
@ТопСервисТетюши2 жыл бұрын
Время на вулканизацию как выставил что то не разобрал
@aleksandrkonoplev2 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийДубик19832 жыл бұрын
Иван не хуже Пенкина объяснил.
@ArtemNikolaevich762 жыл бұрын
Он практик
@АлександрМокшанов-ж8с2 жыл бұрын
Ремонт показан качественно но расположение пластырей неправильное! Такой ремонт долго не отработает
@vladotr2 жыл бұрын
Как говорят у нас, на филологическом факультете: - Обоснуй.
@АлександрМокшанов-ж8с2 жыл бұрын
Вспоминая Как устроен каркас шины каждый слой идёт в перехлёст вы укладываете четыре слоя в одну сторону поверх четыре слоя в другую
@vladotr2 жыл бұрын
@@АлександрМокшанов-ж8с Это не принципиально. Отторжение пластыря происходит в том случае, если направление тросов в пластыре и каркасе шины не совпадает. В нашем же случае направление слоев совпадает, только каждый из слоев имеет большую прочность и жесткость (т.к. состоит из двух слоев корда). На диагональные пластыри со сдвоенными слоями корда даже патент есть.
@АлександрМокшанов-ж8с2 жыл бұрын
Первая тот ремонт который указан в видео он не будет работать правильно второе место повреждения усиливать в два раза неправильно Это тоже не будет работать, сам пластырь становится чересчур жёстким и он будет отрываться
@vladotr2 жыл бұрын
Александр, ты понимаешь, что прежде чем о чем-то рассказывать в интернете, мы проверяем каждый свой довод на практике. Т.е. таких ремонтов переделано уже немало. Пластырь никуда отрываться не будет, потому что по краю слоев есть демпфер из сырой резины, которая сглаживает его жесткость.