Ремонт двигателя 4HF1 (новые серии!) часть 1.
Рет қаралды 465
2 ай бұрынКапиталка двс. сборка блока цилиндров.
@user-dy1vc8xy6l Ай бұрын
Огромное спасибо автору, грамотная подача, сразу видно мастер знающий своё дело. Особенно понравилось напоминание про моменты затяжек
@user-dp7ux7gr8s 2 ай бұрын
канал интересен с технической стороны подписан сморю узнаю много интересного
@party-zn519 2 ай бұрын
точно точно , без прокладки поддона надо в том месте где бегает шатун и там мало зазор между ними , помогает немного подбить наружу и тогда всё хорошо работает , правильное указание на процесс сборки !
@party-zn519 2 ай бұрын
да прикольно освежить моменты , было дело собирал такие двс , интересно было посмотреть про масляный холодильник или он же теплообменник , маслице в антифриз просачивается , надо вскрывать менять уплотнительные кольца , а добратся до него не просто так , снимать надо много и аккуратно , так вот бывает ..)
@user-zd5no8kd8r Ай бұрын
Тоже смотрю с интересом , есть что посмотреть... Тем более что у самого такой двигатель... Походу скоро лезть придется , 28 лет без ремонта отработал )))
@user-ww8rl2tx5n 5 күн бұрын
День добрый. Прошу ваешго совет. Есть FD42 замена поршней,колец и вкладышей и прочего. Так вот вопрос. После замены втулок в шатуне под палец , размер STD в наборе с поршневой , нужно ли делать развертку этих втулок , для соосности пальца и поршня.
@user-ui4sn9wh9i 4 күн бұрын
Здравствуйте, как правило втулки поршневого пальца садятся термическим способом поэтому после остывания происходит незначительное уменьшение размера что требует развертку под размер поршневого пальца.
@user-um8bx7dk3t 8 күн бұрын
Добрый день. Подскажите на холодную минимальная компрессия какая должна быть чтобы капитальный ремонт делать? У меня 24 и черным дымит. Ощущение что плохо тянет. Мотор не делался ни разу.
@user-ui4sn9wh9i 3 күн бұрын
Здравствуйте простите комментарий проскочил не увидел, компрессия норма 31.
@user-um8bx7dk3t 3 күн бұрын
@@user-ui4sn9wh9i а если 24 на холодную?
@user-ei6jp2ni7k 7 күн бұрын
Здравствуйте, сколько выставить на Дена метрическом ключе при закручивания ГБЦ 4 HG1
@user-ui4sn9wh9i 6 күн бұрын
Во второй части видео все подробно про затяжку ГБЦ.
@user-ui4sn9wh9i 6 күн бұрын
4HG1 затяжка та же что и на 4HF1.
@andro24ru Ай бұрын
Здравствуйте,подскажите что может быть,двигатель 4HF1 бубнит в воздушный фильтр,масло не жрет?
@user-ui4sn9wh9i Ай бұрын
Здравствуйте, проверьте зазор клапанов.
@andro24ru Ай бұрын
Спасибо!
@user-fp7qr9il2w 14 күн бұрын
Здравствуйте подскажите в каком городе вы находитесь?
@user-ui4sn9wh9i 13 күн бұрын
красноярский край курагинский район.
@user-fp7qr9il2w 12 күн бұрын
@@user-ui4sn9wh9i я с Красноярска ,подскажите после замены прокладки гбц на двиготеле 4ng1 нужна ли повторная протяжка гбц?и болты в гбц они отличаются размером те которые стоят под клапаной крышкой и те которые где форсунки,вобще если можно как с вами связаца через вацап?
@user-ui4sn9wh9i 10 күн бұрын
Здравствуйте, номер в закрепленном комментарии вроде указывал, 8 (908) 21 39 800. Ватсап сообщения.
@user-nx1qc5rz3i Ай бұрын
Здравствуйте блок гильзовали?
@user-ui4sn9wh9i Ай бұрын
Здравствуйте, да установлены гильзы "заготовки" с последующей проточкой под поршневую.
@user-nx1qc5rz3i Ай бұрын
Как свами можно связаться?
@user-ui4sn9wh9i Ай бұрын
В закрепленном комментарии есть номер напишите на ватсап .
@user-nx1qc5rz3i Ай бұрын
Вацап написал Вам и звонил , не отвечаете , может не тот номер ?
@user-ui4sn9wh9i Ай бұрын
Вроде тот 8 908 21 39 800. ватсап только сообщения.
Mark Solonin
Рет қаралды 10 М.
Александр Март
Рет қаралды 226 М.