Ремонт двигателя K9K Рено Меган 2 (часть 1)

Цены на ремонт двигателя K9K смотри на сайте orbita-renault.ru/remont/K9K_p.... Слесарный ремонт, диагностика, шиномонтаж, заправка кондиционера, автомойка и многое другое. Ждем вас по адресам: СПб, Арсенальная наб. д.1, Маршала Говорова д. 29
У нас уже было видео по капитальному ремонту двигателя K9K • Рено Кангу ремонт двиг... . На этот раз к нам в ремонт попал Рено Меган 2 с печально известным дизельным полуторалитровым силовым агрегатом. Этот мотор можно встретить на Рено Меган 2, Меган 3, Флюенс, Сценик 2, Сценик 3, Лагуна 3, Кангу 2, Логан, Ниссан Кашкай и другие моделях.
Причина обращения в сервис - сильный стук при работе двигателя и периодическое "моргание" контрольной лампы давления масла. Ремонт K9K - специализация СТО Орбита. Двигатель имеет дурную славу среди владельцев автомобилей Рено из-за низкого ресурса шатунных вкладышей (служат до 100 000 км) и ненадежного масляного насоса. Признаки неисправности - стук двигателя в нижней части блока цилиндров усиливающийся со временем. Иногда промежуток между появлением стука и моргающей лампочкой очень короткий. Эксплуатация двигателя в таком случае запрещена.
Для оценки состояния вкладышей на шатунных шейках коленчатого вала К9К необходимо снять поддон двигателя. Шатун второго цилиндра был изношен - сильные задиры видны на видео. Вкладыш провернуло, что привело к износу шейки коленвала. На вкладышах второго, третьего и четвертого цилиндров произошло разрушение антифрикционного слоя.
Заводского регламента по замене вкладышей 1.5 dci К9К не предусмотрено. В свою очередь мы рекомендуем менять комплект шатунных вкладышей на пробеге 100-120 км. Также необходимо следить за уровнем моторного масла, так-как причиной проворачивания вкладышей может служить недостаточное давление. Помимо прочего из-за низкого давления масла произошел износ кулачков распредвала и регулировочных стаканов клапанов.

[@Oldrebel]

Renault Kangoo 1.5 d 2013 год , эксплуатация началась в марте 2014. Пробег 240 000 км. Масло штатное - Elf 5w30, замена каждые 10 000 км. Предполагаемая замена шатунных вкладышей и замена маслонасоса на 250 000 км. Нормальный двигатель

[@igor_shepelev]

Приятно посмотреть на аккуратную работу.

[@23102481]

понравилось что детально ставили диагноз, и все детально обьясняли

[@nexter9300]

Очень мало информации о том как тот же двигатель (к9к) ходит на Ниссанах. Его ставят в множество моделей (Ноут, Микра, Кашкай и тд.) Какие топливные системы ставят в Ниссан, Делфи или Континенталь, или там что то другое, возможно там есть свои особенности? Было бы очень полезно посмотреть обзор и разницу тех же Ниссан Ноут с 5-ти ступкой и 6-ти ступкой. Заранее вам благодарен!

[@user-oe5jy8tx9j]

Сколько стоєт робота с запчастями.

[@user-ux7qg6cp3x]

Авто было куплено новым или владельцев было несколько? И как часто менялось масло?

[@user-yq2bf4oi4t]

Как можно в ВАРЕШКАХ на руках ремонтировать двигатель ?

[@nikeflamasta1317]

Если считать от грм, то на первый и второй шатун масло подаётся из одного коренного. Поэтому "близость" к маслонасосу причина сомнительная.

[@euroconceptcorp.9096]

Проблема в износе масляного насоса. Лейте полнозольное масло и меняйте почаще.

[@user-cq9ju9hk7u]

Интересно, самому можно сделать капиталку такого двигателя? Нужны ли какие либо приблуды, спец инструменты? Можно ли самому гилзы поменять? Сколько стоит детям капиталка такого двигателя?

[@sto_orbita]

Самому лучше не стоит). На k9k применены "сухие" гильзы, для замены которых нужно спецоборудование. Сначала блок растачивают, потом с помощью разности температур гильза устанавливается в блок. Блок нагревается, а гильзу охлаждают в азоте. Операция непростая, трудоемкая и достаточно затратная. Сама по себе гильзовка - крайняя мера. Есть ремонтные комплекты поршней +0.5 от Nural и других производителей. Расточка и установка ремонтных поршней более предпочтительный вариант. Из спец инструмента потребуется набор фиксаторов для ГРМ, оправка для установки поршневых колец, прямые руки и весь необходимый слесарный инструмент общего назначения. Замена вкладышей и масла стоит порядка 11 000 руб. Ремонт этого двигателя вышел клиенту более 100 тыс. (были повреждены распредвал и регулировочные стаканы).

[@user-hq6gb7nx6c]

......ПРОБЕГ????, самая ценная инфа в этом оллике этотпробег и интервал по замене масла!!

[@user-xr5te7up6y]

647 мотор на Каджар Рено хочу поменять вкладыши для успокоения пробег 147 тык после лизинга, машина 2016 года январь. Скажите какой размер вкладышей брать? Если износа нет, можно брать оригинал, не ремонтный?

[@sto_orbita]

Если износа нет, то оригинал в номинале

[@user-xr5te7up6y]

@@sto_orbita Thanks a lot!

[@user-xr5te7up6y]

Спасибо, поменял. Износ был сильный, в мотор не лазили никогда, да и в машину вообще только то. 141 тысяча с Европы, так что проблема не ушла никуда с третьими сцениками, как мне кто-то рассказывал. Еще раз спасибо, поставил номинал размер. Мотор работает тише и шустрее раскручивается. Колено кстати, в идеале как и мотор.

[@TimetoTalkwithYevgen]

Я правильно понял, что вкладыши можно менять и не снимая двигатель, если они в норме по износу?

[@sto_orbita]

Они легко меняются, двигатель разбирать не нужно) комплект вкладышей - 2500р, 5500р - работа по замене, 300р - снять защиту

[@TimetoTalkwithYevgen]

@@sto_orbita Спасибо, буду знать, мне меняли распредвал и клапана, предлагали разбирать дальше, чтобы выяснить состояние коленвала, но я отказался, пока все нормально, только масло берет мотор, где-то поллитра на 1000 км. пробег 250000 тыс.

[@tudaiobratno]

Мастер очень аккуратный. Но вот мнение снимающего, его "ага" и "угу" немного раздражает..

[@sto_orbita]

Благодарим за обратную связь, учтем в дальнейшем!

[@zx1zx137]

Ага и не говори 🤣

[@user-zy3kn6ov6c]

Грязная работа, даже поддон не помыли, не говоря о других элементах двигателя.

[@DenChick21214]

Какой пробег?

[@sto_orbita]

164 800 км

[@DenChick21214]

@@sto_orbita у меня renault duster 2017 года ноябрь bci 112650 км, мосло и фильтра меняю каждые 7500км, как думаеш сколько отходит?

[@sto_orbita]

Уже в зоне риска. Замена вкладышей достаточно простая процедура, это не отнимет у Вас много времени и денег. Скорее всего, вкладыши еще в хорошем состоянии, но бывает и на меньшем пробеге критический износ.

[@DenChick21214]

@@sto_orbita спасибо за совет, я эксплуатирую авто очень бережно на холодную грею и минут 20 движку не кручу, и основная эксплуатация на 2,5 тыс оборотов, 6 скорость 110км в час.

[@vaitavvs]

@@sto_orbita у меня меган-3 2013г.в. 66квт 190.000. При запуске двигателя утром(или стоянке более чем 4-5час) прослушивается постукивание (шлепки) которые пропадают через 2-3 секунды и потом уже двигатель работает в штатном режиме. В чём причина??? Буду признателен за ответ. Спасибо.

[@andrei.w_w_w]

Менять их надо каждые 100 000 км!

[@QSism]

говно движок?

[@sto_orbita]

Не хуже EP6)