Разобрал двигатель мотоцикла Минск, заменил поршневые кольца диски сцепления моторную цепь и тд. Мой Телеграмм канал-t.me/+uD3FQ0w7NDc5ZDUy.
Пікірлер: 10
@boroda.07925 күн бұрын
Бля, как в юность попал, 8/12 лет, так же минскачём занимался!!! А сейчас блядь бизнесс ,договора, платёжки-хуёжки , переговоры и прочий геморой. Смотрю и завидую , так же охота опять мот ковырять, руки в солидоле😊, собрал, погнал, КАЕФ!!!!😊😊😊😊
@---branist-lynx25 күн бұрын
Спасибо, заходите на канал по чаще там и другая техника есть
@boroda.07925 күн бұрын
Записался, буран из детства мечта!
@---branist-lynx25 күн бұрын
Я тоже мелкий был мечтал от буране
@sanyabrilya29225 күн бұрын
У меня такой же двигатель 6 вольтовый. Там ещё возле датчика маленькое отверстие есть так называемый сопун, чтоб коробка дышала. Через него так же может попадать бензин и вода тоже. Закупоривать его не желательно, но можно его немного приподнять путем нарезания резьбы и вкручивания нипеля с отверстием. Ну это уже заморочки конечно, если на мотоцыкле не гонять в дождь не топить через глубокие лужи, то будет и так всё норм. Удачи 👋👍
@---branist-lynx25 күн бұрын
У меня Минск 12 вольт а про сопун я знаю думал уже сделал туда ниппель и вставить шланг и вывести под сидение, а то езжу по болотам в грязи по воды по двигатель, спасибо и вам удачи
@sanyabrilya29225 күн бұрын
@@---branist-lynx Картера ещё шести вольтового образца у тебя. Просто под конец 80- х начали выпускать 12 вольтовые Мински, в двигатели старого образца лепили 12 вольтовое зажигание. У меня был 6 вольтовый двигатель я переделал на 12, благо генератор и камутатор меняется без проблем.