Ремонт двигателя ТОЙОТА КАМРИ 2AZ FE Engine repair TOYOTA CAMRY 2AZ FE

#ремонт #двигатель #тойота #камри #автомобиль
Ремонт двигателя ТОЙОТА КАМРИ 2AZ-FE. Engine repair TOYOTA CAMRY 2AZ-FE. В данном видеоролике показана одна характерная неисправность для данного двигателя , возможные пути решения а так же небольшие советы и рекомендации . На примере показано какие решения оказываются временными а какие оптимальными.
Возможно данная информация будет полезной для вас.
Подписывайся на канал!
Если не хочешь пропустить много интересного в следующем видео

[@cartech54]

Нужно заметить что данная неисправность характерна для двигателей до 2005 г.в. Возможно данная информация будет интересной и полезной для вас

[@user-bs7vo9wp8x]

Привет у меня проблема! Посоветуйте мне баласировачных валов у меня 40 кузов 2,4 когда трогаюсь у меня трешят балансиры, мне посоветовали поменял вал сдувямя шестеренками поменять а другой мастер говорит просто кладвши, третий вообще все меняй! Один вал стоит 17 тысяч который сдвумя шерстями их можно как то ремонтировать?

[@cartech54]

Алик Мерс 211 на сколько я знаю они не ремонтируются. Если причину до конца не установили смысл их покупать. Разбирать и дефектовать.

[@user-bs7vo9wp8x]

@@cartech54 если при нагрузке двигатель хрюкает, по любому причина в них? Мне сказали вал который сдвумя звездами, один металлически второй текстолит на вале, они говорят это текстолит должен дуга ходить,? он типа трещит

[@cartech54]

Алик Мерс 211 ну из чего они состоят правильно сказали. Остальное домыслы- на мой взгляд.

[@user-bs7vo9wp8x]

@@cartech54 вкладыши без люфта и задир между шестеренками люфт нет сам смотрел, а хрюкаение есть при нагрузке как обороты чуть поднимется исчезает как будто его не было! Цепь даже зимой не стучит при запуске минисовой температуры! Что это может быть

[@ema-e]

Вы большой молодец!!! Жму вам руки!!! Жаль сейчас таких мастеров, 1 на 1 000 000. В нынешних реалиях, мастера делают только чтоб заработать. Лишь бы работало и всё. А вот так с душой, кропотливо и чётко... Нееее... Браво мастеру 👏👏👏

[@sergeyserdg5922]

Это колхоз красный октябрь но точно не мастер

[@user-qo2jg6kk6x]

@@sergeyserdg5922почему? Хоть одно замечание?

[@rekeasin4384]

Самый классный ролик, который я когда либо видел по этой теме!!! Так всё понятно и ясно, аж самому жутко захотелось чей-нибудь мотор поремонтировать!!!

[@GOGADRIVE]

Уважаю людей с руками не из жопы! Лайк за самостоятельный ремонт! 💪🏻

[@bigroger1790]

*Когда решил поменять свечи, и тут понеслось*

[@user-nx3gm7jr4o]

Охренительно!!! Кропотливая, долгая, тяжёлая работа, требующая много внимания и терпения. Но за то какой результат!!! 👍👍👍 И токарь правильный попался! Жаль мало таких спецов. Моё почтение!!! 👍👍👍 Спасибо за видео!

[@Janybek.Beishekeev.]

Бишкекские наблюдают за работай профессионала своего дела🙌 Уважение вам огромное всё чётко ясно,чисто в деле всё показали. Спасибо вам за труд сьемки👍

[@user-qk2wi9qy6f]

Всегда уважал таких мастеров с золотыми руками. Сам боюсь даже масло менять.

[@TheMagomed05ru]

Не бойтесь, старайтесь делать всё что не касается внутренностей двигателя и проводов. Электроника это жуткая вещь, а двигатель только вот такому мастеру помощником можно.

[@user-ep8wr2yw9i]

красиво, особенно с бугелями, кропотливо и грамотно.

[@user-jf9by1sm1t]

сразу видно русский мастер, так делать нельзя-ну а я сделаю ))) Респект, классная работа.

[@T.G.M.72]

Супер работа!!! Руки растут от куда надо)))

[@user-uw8vx1uv2c]

Мне понравилось как чётко всё делал, мастер своё дело, да мало таких, мастеров!! Дай бог здоровья тебе и твоим близким!

[@user-su8qw9td5r]

Многим сервисам нужно смотреть как пособие,БРАВО.

[@user-nx9bn1cg2c]

Мужик, ты молодец ! После просмотра ролика многое узнал и научился !!! Красавец ! Спасибо за труды ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Вот столько тебе пальцев

[@user-vg8bm9lt6v]

Молодец!Меньше слов больше работы.Спасибо за видеоролик.Кыргызстан.

[@Good_afternoon_777]

Дружище., да тебе огромнейшая уважуха ! Чтоб мы все такими были..)

[@user-cv6tq3qe4v]

Спасибо за такой подробный обзор о ремонте ДВС 👍

[@user-po1hh9gd9d]

Самый лучший видос по мотору на ютубе всё чётко и грамотно рассказываешь однозначно лайк

[@user-qe6qu3hr5s]

Молодец мужик настоящий мастер мне понравился ролик ничего лишнего спасибо

[@user-mb9zv1dt1s]

Спасибо мужик👍👍👍 все по делу и никаких реклам... Уважуха тебе✊✊✊

[@user-ox4kg9oj6k]

Просто ясно понятно, ничего лишнего, класс!

[@antoniobanderas9698]

Мужик-ты гигант! Спасибо!

[@user-rd7gh6nd5d]

Людям живущим с вами рядом в одном городе или в селе даже в районе я просто завидую, золотые руки у вас, долгих лет жизни. Жму руку🤝

[@user-bm4bi9rk1n]

Все кратко и понятно,…молодец

[@GGA888]

Когда у человека руки растут оттуда откуда надо,то и наблюдать за работой такого мастера одно удовольствие. Спасибо за видос. 👍 И ещё, 99% из 100 мастер Даг,небольшой акцент)))

[@cartech54]

Гриша Григорьев Вообще не угадал) Вот прям от слова «совсем»☝️

[@vitalxbc]

@@cartech54 русифицированные дагестанцы и чеченцы считают себя русскими.

[@user-qz4vc1yd5i]

@@vitalxbc нет. Но считаем себя россиянами

[@user-ww6mh4lr9r]

@@vitalxbc Да какая разница кто его предки, лишь бы Человеком был, а не нациком. Среди них много хороших людей. Я Русский.

[@user-ux3uf5pb7z]

Парень очень трудолюбивый! Умница!

[@audi3275]

Приятно смотреть на работу мастера

[@mansurfakhridinov9302]

Спасибо большое. За ролик все так по подробнее объясняли и показывали многие узнали смотря ролик Спасибо ещё раз

[@2tci281]

АссалямуАлейкум 🖐 с Казахстана🇰🇿 Алматы молодец 👌 очень помогло видео 👍 лайк и подписка гарантирована

[@user-ny8pg4yc3v]

Братан приезжай в Казахстан будешь первым мотористом камрюх разбогатеешь моментально!!! Респект и уважуха молодец!!!👍

[@muslimmuslimov4546]

В казахстане своих мастеров нормальных хватает

[@ramill74]

С удовольствием смотрю ваши видеоуроки , однозначно лайк 👍

[@3171812]

Приятно смотреть,все слова по делу и главное руки растут откуда надо. Молодец

[@a4ny706]

Золотые руки у тебя. Молодец. Информативно. И все по делу.

[@neverus1917]

Приветствую автор ! Работа сделана на отлично , молодчик и музыкальную составляющую хорошую подобрал - приятно слушать , музыка не напрягающая уши - ласкает слух ! Уважуха от души , лося !

[@user-rf8or8uq2q]

Спасибо тебе что поделился с нами своим опытом и знаниями👍

[@user-lh4pm4ls2y]

Автор просто КРАСАВЧИК! Всё чётко и музон приятный.лайк

[@victorvicto454]

Приятно посмотреть очередной шедевр "капиталки", спасибо

[@cartech54]

Victor Victo Благодарю.

[@user-ec4nw8uq7x]

@@cartech54 на этих двигателях зажигание регулируется? Ответьте пожалуйста

[@cartech54]

мистер Бишкекский нет

[@user-ec4nw8uq7x]

@@cartech54 спасибо за ответ

[@user-ec4nw8uq7x]

@@cartech54 подскажите мне как специалист ..у меня такой же двигатель 2.4 камри. ..на холодную работает отлично. ..набирает обороты. .рвёт с места. ..расход топлива 9-10 ...масложора нет. ...пробег 350 тысяч. ...НО как только нагреется до рабочей температуры он на ходу если дать ему нагрузку начинают пальцы стучать. ..неприятный звук слышен прям. ..знакомый моторист говорит что нужно зажигание регулировать либо клапана. ..что скажете? Есть мнение?

[@uragshaa]

Кратко всё по делу без лишнего пиздеша класс супер отличный ролик

[@ruslanruslan3146]

Очень плохо, что без пиздеша! Вот, к примеру, известнейшие спецы 4/5 ролика пиздешом занимаются и народ готов их гумно жрать!

[@erlikdostykov5837]

Красавчик брат от души 👍. Ты помогла как сделать ремонт на моем машину приятно смотреть видео спасибо большое 🇰🇿

[@carnage50x]

best rebuild view I have ever seen for a 2az-fe. 👍👍 too bad I can don't don't speak your language, but rebuilding​ engines are universal :)

[@DelEbaUrmONIf]

It's russian. I can help to translate if you need

[@user-zs6dz6jx4y]

Спасибо за видео классно четко 👍👏

[@user-fg1td5jq6m]

Поучительно красиво и понятно. Молодец мужик!

[@AlexNpang]

Олейна!

[@user-wc2ul4zu3j]

Спасибо большой всё понятно чтобы я без видео не осталось потому что ваших объяснений нормально

[@dizariboxa]

Шикарный гайд. Успехов!

[@alexanderfedoroff7702]

Спасибо за подробный показ вашей работы. Было очень интересно

[@user-pl5pn6ew8t]

Просто молодец, что скажешь, мастер своего дела 👍👍👍

[@user-tj6rq7yb2r]

Самый годный видео про ГРМ лаик мужик сколько искал нето не показывает конкретно а вы супер

[@onaneondragon]

крайнеполезное руководство. Безмерно благодарен. Лайк и подписка! ❤

[@user-qz4vc1yd5i]

САЛАМ из Дагестана.ВСЕГДА лайк коллеге.

[@auto2439]

Хороший человек ты всё четко сказал показал 👍👍👍

[@user-uh1jq6bz2f]

Как все четко,ясно.Респект👍

[@gga6510]

ОТ VAЖНЫЙ красава, все по теме, видно не в первый раз.С кольцами улыбнуло)))

[@user-bf1kk7lt7g]

Всё чётко и по делу!!! Супер!!!

[@user-wt9yk5fb6t]

Всё как надо, красава

[@captainblack5771]

Гениальный видос, очень интересно было смотреть и слушать, Музычка во время работ очень в тему, монтаж с кольцами и вкладышами просто вышка. Короче просто бомба)

[@user-yd6jk9ev7c]

Приветствую. Есть вариант ремонт резьб головки блока, вместо болтов ставить на шпильки. Шпильки от москвич 412. Диаметр больше чем родных болтов. Процесс такой : рассверливаются отверстия под нарезку резьбы для шпилек, соответственно нарезается резьба под эти шпильки, стенки блока хватает, чтоб не прослабить, далее шпильки обрезаются в размер и уже под гайку для затяжки головки, также выдерживается размер под шайбы гаек. Дорезается резьба на шпильках в размер. Ну и собственно процесс сбора, шпильки вворачиваются в блок, один момент в блоке резьбу нарезают с небольшим натягом, далее устанавливается головка и протягивается по заводским параметрам. И 100% гарантия резьба в блоке ни когда не вытянется. Честно говоря азэты говно полное, но проводя подобные эксперименты устранили такие болезни. Где то моторов 15-20 так вылечили и они благополучно уже выхаживают по второй сотни тыщ км.

[@user-bz9jt9nj7x]

Видео информативно.Очень полезно.Можно рекомендовать в качестве учебного пособия.Смотрел два раза .Автор молодец.Лайк.Подписываюсь.

[@Skay-7856]

Руки золотые!!!!

[@VladimirTolochko-ei4sp]

совет по заднему сальнику огонь!!! красавчик

[@user-Miron_13]

Молодец! Приятно смотреть, очень интересно.

[@muradsahat6905]

Уважаю бро хорошая работа , рекомендую 2.5 мотор с акп из Японии забудешь про эти проблемы с уважением из Туркмении

[@Chernyy_tmin.]

Я слышал что от камрюх моторы разовые,теперь убидился что можно делать, спасибо за видос, хороший моторист ,и оператор монтажа тоже на пятерку, красавчик бро!

[@DieselCat222]

Уже давным давно гильзуют и восстанавливают резьбу,нифига они не одноразовые,даже если и сделаны из алюминия. Многие обыватели говорят,что проще взять контракт,якобы кап. ремонт обходится в те же деньги,если не дороже и типа результат не гарантирован.Если по уму сделано,ничем не хуже заводской сборки,просто нефиг тянуть поддон при помощи трубы и от балды забивать поршни в цилиндры и ещё куча чего.

[@user-eg9in8uo2q]

Круто, круто, буквально на одном дыхании смотрел.

[@orymbaev2651]

Молодец брат аккуратист тоже люблю так работать

[@kanattulekov1617]

Добрый время суток всем автолюбителям и мастерам мотористам всё по существу грамотно спасибо за видос что по делились опытом было полезно для меня и всем кто смотрел видео ассаломалейкум из Казахстана 👍👍👍

[@user-mk3ej6tk5j]

Отличная подача материала

[@user-qt6xn7jb6z]

Четко сдушой и качественно собрал. Прежде чем отдам свою камрюху мастеру покажу этот видос обезательно.

[@user-im9dc7cl5c]

Спасибо было очень полезно! Хороший фокусник!

[@user-kn8mz8dd4m]

Молодец Руки растут из правильного места У самого Камри 40 Пробег 593 тысячи

[@user-vp5zk1kh9t]

Я в шоке! У меня такой же автомобиль 267 000. 2008 г/в. Меняю только расходники.

[@user-kk5zg1gq9p]

на сороковке ЭСовский мотор стоит, а это другая история до миллиона

[@user-nv1rm7mh9p]

@@user-kk5zg1gq9p на ACV40 камри стоит 2az fe. камри про которую вы говорите это SV40 и да там 3s fe

[@znu978]

@@user-vp5zk1kh9t помой радиатор с съемом !

[@znu978]

@@user-kk5zg1gq9p это что за название как понять?

[@bormalej26rus]

понравилась песенка (спасибо)

[@user-uh2py6mt5p]

Полезный видос, благодарю слушай.

[@user-gx4io3ks2k]

Салам брат! Смотрел с интересом кропотливо и грамотно. Отличный ремонт. Мне по душе. Рахмат! Пожелания: крепкого здоровья долгих лет жизни!👌

[@user-zl6fp3xf6s]

Салам из Казахстана🖐 красава брат👍👍👍 видео зачет. Подписался!!!

[@RuberooiD]

Второй день уже видео на вашем канале смотрю, уж очень интересна эта тема. Жаль состояние маслонасоса не показали, любопытно было бы взглянуть на него после 135 тыс. км пробега и неизвестно сколько моточасов. В целом - как всегда, лаконично, интересно, даже с магией монтажа моментами )

[@freedomf5730]

Спасибо за видос, все четко.👍👍👍

[@user-hp6di5sn9p]

Очень познавательно и доступно поясняеш 👍

[@user-he3gi8lb4v]

Респект однозначно!!!

[@Channel-xk9ns]

Дд всё хорошо пожелаю успехов в жизни просьба снять видео по мойке деталей.

[@masimaq428]

У меня же нет авто😆 нахера я это смотрю?!😂😅😭

[@simonbolivar8752]

а это завораживает! уменя , ауди , дизель. а я тоже смотрю, потому что , про ауди 2,5 уже все знаю, и не интересно!

[@user-uh1jq6bz2f]

Трактор тоже техника если что😄😄😄

[@zhek85]

Потому что мечтаешь об этом авто))

[@user-wn5jt7zr1v]

Смотри и радуйся что нет такого двигателя . 2аз фе мотор гавно . Не давно ремонтировал такой

[@user-re4ts4pj1w]

@@user-wn5jt7zr1v схера ли он говно? На Эстиме 2006 года у друга уже 200 с лишним прошел, проблем нет. новые сейчас еще хуже

[@user-ej8fu2mq5t]

Молодец, всё красиво и понятно

[@AlexLexey]

Красота да и только!!!

[@MrSer333]

Красаучиг!)А если серьезно,то Тридцадке, реально очень трудно найти альтернативную замену!Уж больно сбалансированный во всех отношениях автомобиль!

[@user-fg5oi2wu7d]

Молодец.

[@BIGKOS76]

Очень полезно, спасибо!

[@user-jn5sm1rd4p]

Всё чётко,и понятно, удачи.

[@indims2367]

Отличная работа! Лайк от меня Казахстан г Астана 🇰🇿✌

[@user-dv6rw5bi8o]

Астана? Не знаю такой город)))

[@kuralbek84]

ты бы еще адрес и номер квартиры написал бы

[@indims2367]

Куралбек Нургалиев Я хуйею от вас? Какое тебе дело?

[@indims2367]

нурик келдибаев Иди в жопу тогда)))

[@imxaimxo4047]

красаучег вааще мужиг!

[@user-tr8uq5ke4k]

Спасибо за советы, отличное и полезное видео

[@user-qv2ll2wf6z]

Да ваще. Красава! Успехов во всем! 👍

[@user-pg2yl9pr3n]

Все по делу, без лишнего пиздежа! Видно человек мастер своего дела....... Приятно посмотреть

[@user-ui6eg3dd5i]

Я на таком двигателе проехал 540 тысяч и продал машину без каких либо проблем очень надежный двигатель

[@hajy2501]

Молодец брат,отличный ремонт

[@zamatdauletkeldi4916]

Нет слов, мастер от бога молодец

[@user-zo3bj1fd1w]

Привет! Делал всё тоже самое в 2009 г на пробеге 300т . Мастер отказался менять заводские вкладыши КВ они были в идеале а подбираются на заводе уж очень конкретно !! . Машина по сей день на ходу у товарища ! правда вся ржавая уже (

[@cartech54]

Кшиштав Пендеревский моя ещё держится)

[@user-zt1dq9qe5v]

В чугунных блоках сорвать резьбу было очень трудно, проще сломать болты. Ремонт хороший, думаю теперь 300-400 пройдет, пружинки эти по резьбе очень ненадежны, сколько раз с ними накалывался при ремонте станков, 8-9 месяцев и пружинка ломается и болт вылетает, потом стал делать футорки из хорошей стали, если есть возможность, то их делал с более толстыми стенками, это значительно дороже пружинок, потом вклеивал их в дюраль фиксатором резьбы, мазал, заворачивал. Главное чтобы они были жестче чем болты по классу прочности. После этого рукожопы операторы стали ломать болты и срывать в них резьбу, все лечилось заменой болта, в крайнем случае высверливанием сердцевины, чтобы ввернуть экстрактор и потом выкрутить, после чего удалить остатки резьбы болта из футорки и поставить новый болт. Даже дошло до гидравлических соединений с дюралевыми плитами, восстановил так не один десяток, работают до сих пор исправно, плиты очень дорогие в них много каналов и заглушек, часто конструктора делают трубы или шланги высокого давления в неудачных местах, и операторы линии задевают их при ходьбе, выламывая резьбу в гидроплите. После сверления, перерезки резьбы под футорку и ее установки проблема уходит, ломать начинают сами трубы или срывать зажимы, а это все легко меняется и есть в запасе. Удачи с Тойотой, машина удачная, чтобы ездила и не ломалась.

[@Rahib1965]

Спасибо. Мастер умелец!

[@ipman2374]

Отличный обзор,лайк однозначно!

[@buyingperformance4946]

Какое масло и сроки замены?

[@kravchuk569]

Спасибо,это лучшее видео.На пробеге 227000 тоже делал капиталку,уже 257000,полёт нормальный.

[@kravchuk569]

@Pozitiv68rus Каталик развалился и съело кольца.

[@sergeysolovev2663]

@@kravchuk569 блок рсстачивал?

[@kravchuk569]

@@sergeysolovev2663 да

[@sergeysolovev2663]

@@kravchuk569 вот, а говорят что они не ремонто пригодны.

[@kravchuk569]

Мне тоже так говорили,пока сам не столкнулся

[@user-fg3wk8dk2y]

Молодец уважение и лаик.из КАЗАХСТАНА Г. АКТАУ с берегов коспиского моря ПРИВЕТ.

[@user-ic2td8fm7o]

Четко, ясно, доступно...👍✊