Toyota Camry 2AZFE один из самых массовых моторов TOYOTA

Автосервис на Ярославке 10км от МКАД:
[phone] Александр
www.combibus.su
Сегодня речь пойдет о двигателе 2AZ-FE, один из самых массовых моторов TOYOTA, на внутреннем рынке Японии известен как 2AZ-FSE с системой впрыска топлива D4.
#ещепоходит
Каталог наших запчастей на Дром: baza.drom.ru/user/Garagemotorka/
Связаться с нами можно Вконтакте: garagemotorka
По вопросам размещения рекламы пишите: [e-mail]
Продажа контрактных двигателей и коробок передач: www.hodosauto.ru
[phone]

[@Vladimir_F_]

Сразу видно, что и по высказываниям, и по действиям, что ваша команда, разбирает этот мотор впервые. Вы просто начинающие блохеры, но ни разу не мотористы. Хотя программой видеомонтажа умеете работать лучше меня. Ну это в общем то нормально. Каждый должен делать то, что умеет. Вы ролики, я моторы. К стати когда снимали лобовину с неснятым натяжителем цепи, что-то не сказали, что вы попутно сломали пластик на башмаке натяжителя. А вообще смотрю ваш обзор и тихо ржу... вы сделали мой день! По-больше бы таких спецов. 😂 Кстати про первопричину - перегрев - согласен.

[@user-bx5rv7ou1w]

Владимир, по мне так вообще как то по варварски его разбирали, а для чего так и не понял

[@SEVcitron]

Спасибо за видео! 👏🏻

[@motolife452]

При должном обслуживании, цепь грм ходит 500т.км +

[@user-jt9wj2yy3e]

👍👍👍 Действительно так бывает. Мне родной щуп нужен. 🤔

[@KyZZMI4]

Спасибо!

[@yetty763]

крутой чувак, чаще его зовите

[@geraskin41]

На 3s у нас в регионе часто щупы ищут. Да и лично я искал покупал новый . Что то там развалилось и он не держался в корпусе щупа))

[@Jonny.25rus]

Какого года двигатель? 2008? Проехал чуть меньше 15лет)))) всего то) а кореец? Года 1.5?

[@user-hd5gl8zb7x]

Еп 6 разберите хоть один с пробегом за 100000..интересно как они столько ходят

[@vagremont1988]

Зависит все от эксплуатации, если реально 100 и за ним с отрели, то ничего

[@SlyCooper-bc7oq]

Деревяные вы мои механики

[@Marsel85]

А на что влияет разни в ЛС? От 145до 170? В моторе все одинаково скорее всего в электронике?

[@user-er2fu8mz1j]

Степень сжатия.

[@Marsel85]

@@user-er2fu8mz1j степень сжатия одинакова,что на рест и дорест,видимо ЭБУ разные настройки!

[@ivanfilatov3151]

На авенсис тоже ставили

[@user-jc3jz4rg7v]

У меня друг на таком моторе ездит уже более двух сот тысяч и цепь не менял и не гремит, только масло подъедает на пять тысяч 1,5-2 литра

[@Dmitriy360_]

Если он покупал её не из салона, то пробег явно скручен. До 200 000 км масло совсем не расходует, потом возможно по нарастающей.если масло менять более 7000 км тоже возможна закаксовка колец, тогда тоже жор масло будет. На том жоре 1.5-2 литра, который вы назвали, он ещё 200 000 км проедет.

[@user-di6dc9nv6g]

Я поменял движок на 468000 , камри 40 менял только прокладку клапанной крышки и форсунки.

[@user-ti4zk5lx5i]

Хай 2003г пробег 390 масло не жрёт...

[@user-ld6uc7dk6r]

Какое масло заливали?

[@alexandrkim2134]

Опааа интересно, на моем провернули все вкладыши шатунов, и на них не было каналов масла😢😢😢 а на видео есть!

[@user-ix5ts4im3e]

Моя ваз прошла 200т масло с бочки Лукойл. Сосед проехал 400т тоже ваз. Масло жора нет. Бывает часто по степях . без капитала , так по мелочи.

[@wasjaprjanikow412]

А в чём секрет надёжности Тойоты? Почему переваривает и плохой бенз и поддельные масла? Зазоры чуть больше, чем у европейцев? Или сталь жёстче?...

[@user-ri9ej4dx4p]

Секрет в хорошем маркетинге на былой славе. Все массовый этой марки моторы созданный в 21 веке стили нежные: и масло жрут и перегрева боятся, а ремонтировать ремонтных размеров завод не предусмотрел. Также следует отметить кузов- царапина, сделанная осенью, весной стала сквозной дырой

[@evgenyalunin7489]

Раздутая информация! 150к и перестук поршневой, но 260к ещё ходит, меняли ГБЦ и за трещины в ней, ещё походит!

[@user-ri9ej4dx4p]

@@evgenyalunin7489 у товарища на ипсуме, головку оторвало вместе с резьбой в блоке и если у тебя такого не было, то до тебя ремонтировали. Сейчас с канистрой масла в багажнике катается- это японское авто сделанное японцами для японцев в Японии. У меня был Рено символ из-под юрлица, кроме регулировки клапанов и регламентных замен расходников ничего не делал, продал с пробегом за 500000 км, без всякого масложора и с ровной компрессией по цилиндрам- это французское авто сделанное турками, ещё была отбита краска на порогах ещё при покупки и через 6 лет и 300000 км пробега коррозия оцинковку не проела . Но почему-то у всех стереотип: японцы идеал качества, французы - говно?

[@legionernazaret9461]

ты болтун - мир/дверь/мяч@@user-ri9ej4dx4p

[@chelovek387]

А что за квадрат Малевича после 41:53 до 1:03:33?)

[@Motorka-g]

Это трагическая случайность! Уже исправляется встроенным редактором.

[@KyZZMI4]

@@Motorka-g а я думал фича, два раза пересматривал, пытался понять скрытый смысл.

[@user-ty3tn6ro6o]

Столкнулись на 1az-fse, мотор 2006 года, шланг сорвало, перегрели. Решение вопроса контракт. Ремонт просто замена всех прокладок и т.д. дороже + работа. Замена мотора на 20-35 процентов дешевле обходится. А так, до перегрева мотор до 2019 года, 320тыщ пробег был. Поставили японский, с подтвержденным пробегом в 60тыс км.

[@user-we1jp2ij1z]

Данная модель имеет заводской дефект, все жрут масло. Я делаю расточку цилиндров 0.50 поршня с 8 масло съёмными отверстиями и новый образец колец. Как новый будет.Цена мотора 120.000 лучше чем с завода.

[@timohanissan]

Я смотрю и из глаз идёт кровь...Я угадал,.....? не! На этом в натуре из-за перегрева вырывает задний ряд болтов на блоке вместе с резьбой

[@HumanVernyyDarkHorseBashNaBash]

Нужно поставить кольца с увеличенными отверстиями, чтоб не забивались пригоревшим маслом

[@cka3ka011]

и серии ваши смотребельнее с этим нормальным типом.

[@Dimonsaintvalentine]

Profoam 1000 попробуйте. Мне больше им нравится. Он не такой едкий.

[@Danilich0804]

А что насчёт Лукойла? Реально плохое масло?

[@Motorka-g]

Хорошее масло Лукойл, Я на него перешёл полностью.

[@user-di6dc9nv6g]

Ездил до последнего на люксе 5w30 поменял движок при 468000

[@djonzamdjonzam4259]

Не чего она не улучшает а наоборот ухудшает и всё пошло от 4го. Целиндра рубашка там лишнея.

[@MrReinmetal]

41:54 и дальше. Вначале думал какой-то глюк но потом ни чего втянулся и досмотрел

[@Motorka-g]

Это в редакторе подрезали, завтра наверное обновится без этого черного куска.

[@dmitrydmitry954]

показал бы тебе 1 AZ который собираю. вот таааааммммм рил мало не меняли.

[@user-bz1nz2hy3y]

Японцы и есть японцы, или кто то будет спорить с этим?

[@user-hr9hr3gz1k]

Хорошие машины, но уж больно они теперь стали дорогие в обслуживании. Тот же exeed не хуже, но доступнее

[@user-bz1nz2hy3y]

@@user-hr9hr3gz1k Думаешь по качеству сравнимые?

[@user-hr9hr3gz1k]

@@user-bz1nz2hy3y Да этот как минимум. Я бы честно говоря вообще сказал что exeed даже лучше японцев по соотношению цены к качеству.

[@user-ps8mo3kq6h]

Ну и что дальше? Если я запчасти на него купить не могу?

[@alexfurman113]

Мужики , очень было бы интересно, но матюки снижают охоту смотреть.

[@user-ss8ur1cs8x]

Цена коленвала?

[@Motorka-g]

vk.com/garagemotorka в личку группы напишите договоримся.

[@user-wc9wp9ee6n]

Ребята нормально откапиталить этот мотор не только кольца поменять,и я бы у вас купил за адекватные деньги!!!!! Я на полном серьезе!!!

[@Nyarly_Relyeh]

20 мин на монтаже картины малевича - специально?

[@Motorka-g]

Так получилось. Видео уже подрезано встроенным редактором Ютуба, после обработки куска не будет.

[@Tr_ololo_]

Ходят слухи что 2AZ японские инженеры украли идеи с автомата Калашникова .... единственный просчет это маслосъемные кольца и резьба блока под ГБЦ на ранних версиях =)

[@evgenyalunin7489]

Прост в ремонте, запчасти стоят космос!

[@user-iz1co6pz6d]

В ранних версиях , поколение 1 масло не жрала 👆 а резьбу блока тянуло ! На 2 поколение исправили вытяжку резьбы 👆 зато масложёр добавили ! Зачем так не понять не кому. Бизнес и нечего личного !

[@Tr_ololo_]

@@user-iz1co6pz6d експерементировали с поршнями ну и смаслосъёмными кольцами в период камри 40... говорят что маслосъёмное кольцо можно поставить от 30ки и это решит проблему. Компрессионые кольца с 30ки на 40ку не подойдут

[@ejik72]

В этот движок раскоксовки запрещены. Те самые шестерни балансиров плавятся от раскоксовки имейте ввиду

[@user-jp1if7lp2v]

С азелитом алюминий темнеет

[@cka3ka011]

как на вагах цепь не ходит , ну там пацаны дунули , турбину дунули , айтишник их двора по пьяни ляпнул - ща всё будет .. но вот цепь и меньше 100к ...

[@user-we1jp2ij1z]

Все бугеля от распредвала подписаны заводом. Я их капиталю и продаю по 180.000 с гарантией. Сухум - Абхазия.

[@borodablog3635]

Тойота это японский автоваз

[@user-iz1co6pz6d]

Делетанты и вандалы .

[@user-iy6ht6sh9k]

Говно мотор, масло жрёт, весь течёт, ходит столько же как на 10-ке за миллион три четыре мотора нужно поменять

[@dmitrydmitry954]

тойбота вегда ломается. просто он не дорогой со всех сторон

[@wasjaprjanikow412]

Кто такой тойбота? Почему он ломается?

[@LISu3ULLIuMA]

@@wasjaprjanikow412 не слушайте всяких бичей необразованных.Дай бог,чтобы на ведре отечественном ездит,а скорее всего вовсе пешком ходит и размышляет о Японских автомобилях