Ремонтируем атмосферный двигатель Вольво,а в конце прикрутим еще туда и турбину ))-для мощщи :)
Пікірлер: 95
@user-xv3lq7gx6z4 жыл бұрын
Берёте 2 свечи негодную выбиваете фарфор и в эту свечу привариваете шпильку китайскую какой вам длинну шпильки и покупаете профильную трубу квадратную 20/20мм можно 30/30мм неважно по середине профиля делаете отверстие под шпильку и всё шайбы гайки на шпильку и вкручиваете свечу с приваренным шпилкой в шахту свечной обе и крышку гбц затягиваете барашковыми гайками должно идти легко не силой затягиваете а с небольшим натяжкой и вооооля легко крышка встает наместо если разпредвалы правильно стоят и поршня тоже! и не сорвёте резбу нигде и даже в свечном шахте
@user-cj1sz2wz1h7 жыл бұрын
Привет из Тольятти! крышку надо менять,чистить систему вентиляции картера.
@volvo850.57 жыл бұрын
С картером все в норме.
@user-cj1sz2wz1h7 жыл бұрын
чистил?
@user-ve9tq9ho5z7 жыл бұрын
у меня сафран 2.5 проблема такая.с малых оборотов (х.х.)тяжеловато наберает (медленно)обороты(до примерно 2500-3000 оборотов) потом чувствуется ускорение.в чем может быть дело?в моторе все норм
@user-xk4qi8is9j3 жыл бұрын
Братан подскажи или покажи что и как прикручиваются сидения передние (болты крепления возле шахты)
@gkskirkir7 жыл бұрын
Вентиляция картера, на заведенном двигде щуп дерни если с него дым идет 2 варианта пизда поршевой или засрана вентилция картера. А масло течет меняй крышку, обычно замена крышки только плмагает. У тебя крышка без надписи Castrol она 100% такая же древняя как и авто, меняй крышку может и полностью не решишь проблемму но как минимум она меньше станет.
@volvo850.57 жыл бұрын
Спасибо принял к сведенью.
@sadvi47 жыл бұрын
зачем менять, я на своей эти зажимы прижал плотнее к корпусу и все пропала течь
@gkskirkir7 жыл бұрын
Ну у каждого свой подход, я предпочитаю новые вещи и желательно оригинал на крайняк лемфердер или что-то сопастовимое. Да и колхоз совсем не приветсвую, но у меня другая история у меня 850 T5R их почти нет и было бы кощунство ее колхозить.
@user-pp5uv9ec1w7 жыл бұрын
бред
@VelikiVoin2 жыл бұрын
Здравствуй подскажите пожалуйста в чем может быть проблема когда машина заводится секунды 3 дымится белым дымом
@user-bn2wd2gm4v3 жыл бұрын
какие кольца стоят на поршнях двигателя 5252s . 1.5 или 1.2 толщина
@anatoliyatunin2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Что покупать и какой фирмы желательно при обрыве ремня грм?
@sergeitank1339 ай бұрын
Что покупать?
@user-cz4wz5ly7t2 жыл бұрын
Здравствуй помоги. У меня нет перегородок отсекателей антифриза в блоке печка плохо греет ну и так просто их бы не поставили бы. Сделай фото и размеры где стоят. Заранее спасибо
@sophiavlog51445 жыл бұрын
Подскажите, возможно ли на такой вольво заменить двигатель 2.5 на двигатель 2.3 с турбиной!?
@volvo850.55 жыл бұрын
Я так лично сделал.Машина была атмосфера 2.5 поставил двигатель 2.3 т с турбиной (хоть и мозги оставил атмосферы)
@user-bg2uc8mb6v3 жыл бұрын
Дружище сколько у тебя стоит ремкомплект на двигатель
@user-ew1bp5jk6w3 жыл бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста, от какой машины подадут уплотнительные кольца на форсунки на 850 2.0 бензин
@volvo850.53 жыл бұрын
посмотри от волги-ну это такое... вот артикулы www.drive2.ru/l/529669661667624515/ поройся на алиэкспресс.
@sadvi47 жыл бұрын
мкпп обьясни как снять. у меня выжимная вилка сломалось в коробасе. вот стоит ласточка наити не где немогу. есть ли аналог от другой машины этои вилки?
@volvo850.57 жыл бұрын
Достают и сваривают-при этом наваривают усиление
@user-vz7ll2yd4z3 жыл бұрын
Какой автомобилем совпадает матор вольво 850 2 куб мне кладёшь нужен не могу найти кто знает пишите пожалуйста
@user-tv2bc1nr3p5 жыл бұрын
Расскажи где находится канал вентиляции картерных газов .
@volvo850.55 жыл бұрын
С 17 минут посмотри kzbin.info/www/bejne/mIvQgoZvgshqe68
@user-sc9kr9hk5y6 жыл бұрын
Добрый вечер.Подскажи пожалуйста. Давит газы через щюп.Поршеневая отличная. Поменял кольца проехал тыщи 3000.ВКГ почистил. Что может быть? Спасибо
@volvo850.56 жыл бұрын
Привет.Даже не знаю-может немного оно должно давить.Если уже будут вылетать сальники :) это совсем плохо.
@user-sc9kr9hk5y6 жыл бұрын
Ремонт и сервис Volvo 850. А сколько примерно кольца притераються?
@volvo850.56 жыл бұрын
Пару тысяч.
@user-sc9kr9hk5y6 жыл бұрын
Ремонт и сервис Volvo 850. Мне сказали около 5тыс
@volvo850.56 жыл бұрын
Может и 10.
@user-ef8hh6rj8h6 жыл бұрын
СКОЛЬКО ДОЛЖНО БЫТЬ С УТРА НА ХОЛОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ЩУПЕ 2.4 .170 ЛС.S60/2007 ГОД
@volvo850.56 жыл бұрын
между максимум и минимум-на плоской площадке в конце щупа.
@user-ef8hh6rj8h6 жыл бұрын
спасибо
@edgartalmont86303 жыл бұрын
Привет. Дай свой контакт хочу с тобой поговорить об этой машине. Купил такую же не могу разобраться
@BODD312 жыл бұрын
Ремонт двигателя серий на 200
@user-vl8mb5sw4i4 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста,на холодную начинаешь ехать через 1-2 мин валит сизый дым потом полностью пропадает что это может быть?
@volvo850.54 жыл бұрын
Может это пар?
@user-vl8mb5sw4i4 жыл бұрын
Сизый густой дым,расход масла 800 грамм на 1000 км из за сальников клапанов может быть такой расход масла?
@volvo850.54 жыл бұрын
@@user-vl8mb5sw4i может соскочил сальник или от старости задубел и потрескался-может быть.Как правило когда постоит машина если колпачки не держат- масло стекает по клапану и утром ты заводиш на холодную идет облако белого дыма из за этого масла что стекло.
@user-ps7qo1yx4m5 жыл бұрын
Износ колец,а в крышке клапан для выхода излишнего давления выхлопных газов,а вместе с ними и подымает масло и через выводное отверстие газов вытекает и масло,резинка не причем.....износ поршневой группы ..
@user-sc9kr9hk5y6 жыл бұрын
А можешь сфоткать какие у тебя ЭБУ стояли от 2.5 20v спасибо.
@volvo850.56 жыл бұрын
ПРивет,вот все мозги volvo850.ru/engine.htm
@user-lr8ry4sj2i5 жыл бұрын
Я в крышку поставил две прокладки,после этого около 100тыс.км.сухо,что будет дальше,посмотрим.
@papinovalex16624 жыл бұрын
А я просто переворачиваю прокладку и еще тысяч 10 езжу смело..Меняю эту резинку почаще и все..стоит то копейки...Никогда подтеков не было..всегда сухо.
@GassyUzden4 жыл бұрын
Привет. Как воздушную пробку выгнать,?! Такой же двигатель
@volvo850.54 жыл бұрын
Я с этим не сталкивался-у меня этих проблемм не было.
@anatoliyxz3 ай бұрын
с другой стороны стекало бы на вып. коллектор
@Pavel17992 жыл бұрын
Привет, напиши мне, есть вопросы насчёт наших ласточек)
@user-ls6mo8oy4n6 жыл бұрын
Сколько примерно будет стоить капитальный ремонт на вольво 850 т5 ?
@volvo850.56 жыл бұрын
Давай уточню какой конкретно двигатель 2.3 или 2.5
@user-ls6mo8oy4n6 жыл бұрын
У меня 2.0
@volvo850.56 жыл бұрын
Проще купить двигатель 2.3Т или 2.5Т поставить к тебе, и всунуть мозги от 2.3-2.5 в твой штатный разьем.И будет все как по заводу.
@user-su3fn1cu9i6 жыл бұрын
Ремонт и сервис Volvo 850. Привет!Стуканул двигатель,оборвало выпускной клапан на третем горшке(щас занимаюсь сдергиванием головки,и поиском новой,подскажи на В5204Т подойдет башка от В5204Т?
@volvo850.56 жыл бұрын
Вроде турбовые бошки одинаковые 2.5,2 3,2 0
@sotelsotel11162 жыл бұрын
Скажите пожалуйста гнет ли клапана на вольве
@cocacola77895 ай бұрын
Нет
@gkskirkir7 жыл бұрын
Я хоть Минск херовато знаю так и подумал что это бангалор. ))
@sadvi47 жыл бұрын
а гильзовать будешь?
@volvo850.57 жыл бұрын
Нет.
@user-fo6px6or6u6 жыл бұрын
55555👋
@user-pj6qv2vn7j3 жыл бұрын
какой была компрессия, вот припокатухах на видео.
@user-sc9kr9hk5y6 жыл бұрын
Привет.А у тебя Вайбер есть?
@volvo850.56 жыл бұрын
нет
@user-hu5kj7up8y5 жыл бұрын
Усы на крышке не причём, выгибается металлическое основание. На видио видно на сколько оно кривое. Надо аккуратно разобрать крышку и поправить основание.
@user-cj1sz2wz1h7 жыл бұрын
прокладка должна быть ровной!
@andrisrimsans43536 жыл бұрын
Шлифовать колектор и новую прокладку и всё.
@user-oi3iv2nc3m5 жыл бұрын
Книги читай,словарный запас 5+
@user-dn3xd2od8p3 ай бұрын
كيف تعرف حساس الصالنصه شغال
@user-fg4uk7yi3m6 жыл бұрын
Ну ты это вобщем ну впринципе о не парьтесь 😂😂😂😂😂
@user-fo9wf3ps9h6 жыл бұрын
братан порвался грм ремень мотор от этого пострадает 2,5обьем вольво 850 1995 года
@volvo850.56 жыл бұрын
Скорее да,-но поставь ремень возми компресометр и проверь компресию или попробуй завести если будет вибрация- пострадали в каком-то цилиндре клапана.
@user-fo9wf3ps9h6 жыл бұрын
головка не пострадает
@volvo850.56 жыл бұрын
Без снятия головки не скажеш у всех по разному бывает.
@tchingiz88507 жыл бұрын
ну, блин, в общем, короче... Ну вы поняли, да?
@vladimirassalukas67266 жыл бұрын
по идее, правильно чтобы крышка стояла тут и стекало вниз - на выпускной коллектор )))))) ну вообщем да, наверное так было бы лучше для всех xD
@user-by6bh3yh6q7 жыл бұрын
ну это ну
@sadvi47 жыл бұрын
если что так к сведению гильзы жигулевские подходят
@volvo850.57 жыл бұрын
ок
@user-go1lj7bj1s6 жыл бұрын
от нивы гильзы встают отлично
@user-cj1sz2wz1h7 жыл бұрын
машина не заведётся если датчик сдох-он может потеть свойства-давать ошибки
@user-by6bh3yh6q7 жыл бұрын
старайтесь без ну,не красиво
@user-by6bh3yh6q7 жыл бұрын
ну да,
@user-oi3iv2nc3m5 жыл бұрын
У меня бошка разболелась,НуКароче🤯
@user-ns6vy1hr6h4 жыл бұрын
Ну...Ну короче..ну...как бы да...словарный запас у моей дочери в четвертом классе больше в разы.
@BODD312 жыл бұрын
Помойму ну чтото с головой ну сами понимаете
@user-jh8ek5sl6r5 жыл бұрын
ты в вольво не хрена не шариш ну блин в общем короче так
@user-hb9ly8ki8l6 жыл бұрын
да запарил нукать, и вообще что ты несешь за бред с крышкой, чтоб масло стекало вниз... че за хрень вообще, ты одну мысль донеси до конца
@grm78486 жыл бұрын
Иван Иванов, это даже не бред, это хуета масляная))