Я раньше с товарищем перебирал движки от копейки, очень старались как для себя, и бывало так, в самый разгар ремонта приходит клиент и говорит, это не надо, это оставьте как есть, после таких разговоров опускаются руки да и настрой уже другой, всегда все делали на совесть это было нужно ведь борьба была за клиентуру, в начале 80х к нам была очередь в основном пожилые люди к стати с ними проблем по ремонту не было, а вот молодые всегда на чем то экономили. У меня к вам вопрос а как у вас с этим психика остается в норме после такой экономии.А ВАМ большой лайк!
@FlipatyFlopatyFlo4 жыл бұрын
Очень просто, они с такими клиентами не работают. Либо делают как положено, либо не делают.
@Voenpred4 жыл бұрын
Вы думаете такое только с ремонтом моторов, я на развале работаю в Европе. Люди не делают ничего пока резину не сожрет или руль криво на 45 градусов не повернёт и притом зад не хотят делать экономят 10 евро!!!
@нива224 жыл бұрын
@Женя Васильев а это кремлебот по ходу экономит 10 евро
@vitaliusmoskus36444 жыл бұрын
@Женя Васильев не знаю как в европе,в Дании цена в сервисе 1час работ стоит 500-750крон 5000-8000руб)едут датчане пока не развалиться,грм замена 100000р недорогой иномарки
@specdiag80874 жыл бұрын
Vitalius Moskus так и зарплаты не как в 🇷🇺
@ВиталийУстюжанин-р6п4 жыл бұрын
Радует такое частое количество новых видео, молодцы)
@CID-ck8zv4 жыл бұрын
Конечно! Ведь двигатели по качеству все хуже и хуже(((
@Ysik-yss4 жыл бұрын
Ещё и без рекламы, лучше бы делали рекламу, а клиентам небольшую скидку делали бы на ремонт и все довольны))
@Ysik-yss4 жыл бұрын
@@КотикиШахматисты ко всяким шлепам лучше не обращатся
@hello_moto14 жыл бұрын
Оооочень редко встретишь s80 с 2.0 мотором,они чаще на s 40 и s60 ставились
@TDV0994 жыл бұрын
"Там в Дагестане разберутся"))) Спасибо.Поржал))
@СаняизПрикамья4 жыл бұрын
С продавцом разберутся, да
@АлексейУ-ж4н4 жыл бұрын
Вольво s60 2008 год, 2,4 (140 лс) пробег 440 т.км, в двигатель не лазили... Машина живее всех живых, владеем 380 т.км. Если обслуживать все вовремя, то все агрегаты достаточно надёжные...
@павел45к-х8ч4 жыл бұрын
Все как обычно. Очень многое зависит от владельца, и экономики в его голове.
@vasilykostin87834 жыл бұрын
Да, кому-то в Дагестане повезло в убитом автомобиле получить добротно восстановленный мотор!
@ЭмирБолатов4 жыл бұрын
Поверь мне. Их у нас в Дагестане очень мало. Их не ценят почему то. Недавно мы собрали двигатель тоже Вольво S80. С двигателем 2.9Т. Конструкция немного сложная, но дорогие запчасти на ней
@vasilykostin87834 жыл бұрын
@@ЭмирБолатов Верю. Но купил же кто-то вот эту машину. Может, на перепродажу. Кстати, что там у вас более всего в почёте? Приоры/Камри/Крузаки/Мерседесы/BMW?
@Sputnik.V4 жыл бұрын
@@vasilykostin8783 естественно мерседесы от пяти литров, и святая камри 3 и 5
@alexbitti46494 жыл бұрын
@@ЭмирБолатов на Кавказе люди просто умеют считать деньги, поэтому не покупают старые ушатанные иномарки, как не странно это отличительная черта и вызывает уважение, я сам родом из КБР, там лучше будут ездить на ВАЗе и тратить деньги на семью, а тем кто берет кредиты на машины и кормит детей дошираком, этого не понять почему Приора?
@WhiteRus4 жыл бұрын
@@alexbitti4649 Правильно всё говоришь, но приора на кавказе перестала быть просто бюджетным средством передвижения, а превратилась в некий культ)
@captainblack57714 жыл бұрын
Небольшой разбор: увидев коллектор я по инерции заржал, особенно когда его перевернули😁. Видео смотрелось с кайфом ровно до того момента где Артём сказал что автомобиль продан, клиент просто внеземной подъёбщик, у данного видео очень художественная подача😂, мне удалось прочувствовать всё разочарование.
@CubuPb704 жыл бұрын
Жиза брат, вытащил не успев закончить)
@ateistbogolyubov38364 жыл бұрын
вольво это хорошо. но мотор форд. интересней увидеть в ремонте вольвовский 5ти цилиндровый турбо двигатель.
@olenrulit72264 жыл бұрын
Или 3 цилиндровый
@antoniomontana22324 жыл бұрын
Ateist Bogolyubov Вольвовские моторы хвалят те кто их не имел.
@ateistbogolyubov38364 жыл бұрын
@@antoniomontana2232 у меня 2 вольвы. 7 лет владею. а ты катайся дальше на своей весте
@tilllindemann41494 жыл бұрын
@@ateistbogolyubov3836 ну не умеют люди цивилизованно общаться обязательно стараются нагрубить это я не про вас.
@lollol22834 жыл бұрын
@@tilllindemann4149 так себя ведет определенный тип людей-замкнутые, неуверенные в себе
@vadimzhu10084 жыл бұрын
Радует что такие люди еще есть которые с совестью подходят к своей работе !
@АртёмУшаков-с5щ4 жыл бұрын
Сколько лет смотрю и каждый раз любуюсь как ремонт двигателя преростает в полную реставрацию. Умелыми руками профессиональных мастеров сделанную!
@Serhii_Shyshkin4 жыл бұрын
Смотрю из Днепра, никогда не заказывал капремонт двигателя, не было необходимости. А смотрю с удовольствием. Спасибо!
@anonymouzxx4 жыл бұрын
Если будешь красить тачку, к чувакам на подстанции не приезжай - я этим косячникам 5 лет назад оплатил полняк, без кроилова, не торговался, а у меня через 2 года крыша хлопьями пошла, при том, что машина в гараже стояла и под навесом, никуда не ездила.
@ysnvts4 жыл бұрын
Ихтиандр, это ты?
@АлексейЕвгеньевич-ш5ц4 жыл бұрын
Как там жизнь в Днепропетровске?
@Serhii_Shyshkin4 жыл бұрын
@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц Днепр цветёт и пахнет. Несколько лет назад состоялась реформа децентрализации, часть налогов оставили в местных бюджетах. Сделали что-то. Поменяли почти все лифты, за 50 лет первый раз починили коллекторы. Весь город получил освещение всех улиц, видеонаблюдение. Отремонтировали капитально Новый мост. В подъездах поменяли окна на пластиковые. Дороги, понятно, делают, набережная супер, места отдыха... Короче, за 4 года основательно. Сейчас сложнее, сворачивают реформы, денег в бюджете меньше, не туда рулим, похоже Сорри автору канала за оффтоп
@oper184124 жыл бұрын
@@Serhii_Shyshkin скоро мы вас догоним, с такими царями и темпами оптимизаций))))
@АртёмБелов-п4ч4 жыл бұрын
«Пальцометр» - лучший сверхточный инструмент)
@АлексейИванов-з7к6ж4 жыл бұрын
Это видео привело меня в состояние полного душевного опустошения. Вольво в моих понятиях это практически эталон качества и надёжности среди доступных автомобилей. Когда мне было 16, я вот это делал кипятком на вольво 850. И тут сраный дюратэк от форда?! Ребята, Вы серьёзно? Как мне это развидеть?!?!?! Автомобильный мир после этого для меня уже никогда не будет прежним... Дюратэк и Вольво. Галантерейщик и Кардинал.
@oleg61194 жыл бұрын
"Мне мотор нравится тем что долго не ходит". Гениально!
@Александр-з7в8у4 жыл бұрын
Хорошо, что ещё хоть где-то есть ответственные люди, как вы, которые честно делают свою работу 👍
@СергейКузин-ъ1д4 жыл бұрын
Молодцы, с Фордом все понятно, хотелось бы увидеть ремонт оригинального вольвовского двигателя 2,5 или 2,4 V5.
@romanorlov3214 жыл бұрын
Мне кажется, в современных условиях, как раз- таки, 300 тыщ для движка- это очень хорошо)
@sergiogonzalesYT4 жыл бұрын
Смотанный пробег, косяки - всё фигня. Главное, что кристаллическая решётка в порядке!
@Ivan_sea4 жыл бұрын
Мужики ВЫ МОЛОДЦЫ!!! Судя как собираете ДВС - подход скрупулезный!!! А каждый клиент по своему поёт ...сам собирал такой же ценник космос на з/ч ...но так как себе ..собрал на совесть...Конечно выхлоп/сцепление ПОСМЕЯЛСЯ ОТ ДУШИ)))
@ТатарскийФарт4 жыл бұрын
Ремонт ДВС вольво сейчас тренд у мотористов 😉😉😉 Главное чтобы клиент был доволен👍🎉 К-повер топчик💪💪💪
@paltus-k8k4 жыл бұрын
Дальше дагестанцы будут ржать над эти коллектором)
@anatolyshestakov7644 жыл бұрын
Не будут. Они его переделывать не будут. Они тоже великие мастера по колхозингу. Стопудово воткнут газ, на этом манипуляции прекратят.
@ЛёхаМ-л8х4 жыл бұрын
Шеснарь приоровский там будет))
@АхмедИсаев-п1л4 жыл бұрын
Дагестанские мастера дадут за шиворот любым мастерам . Я говорю про мастеров а не колхозников.
@andrejstepanov41974 жыл бұрын
Они вам этот коллектор вставят
@ЭмирБолатов4 жыл бұрын
Наши дагестанцы. Сразу меняют выхлоп на STINGER или на STT🤨
@ПашаПаша-ш9д4 жыл бұрын
Главное что бы с кристаллической решеткой всё было в порядке.
@certissime4 жыл бұрын
Это ты щаз прям тонко)))) Все кто понял - палец вверх.
@Georgyi_Ha4 жыл бұрын
Это не тот мотор ))
@alexeygrudko37084 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@phoenixbleat4 жыл бұрын
RRV PolimeR я позабочусь о тебе, ничего не давая)))
@ЖораМестный-к5м4 жыл бұрын
Паша Паша, тебе до людей которые рассказывали про решётку как до Китая раком, ты чего то добился сам-то? Уверен что даже ремень грм сам поменять не сможешь, зато кого-то подъебать мастер
@ИванПрокопенко-ю1ж4 жыл бұрын
Если на ремонт только к ним . Молодцы ребята
@vasivvv4 жыл бұрын
Сегодня 11 лет каналу!!! Поздравляем!!!
@vaidarov36314 жыл бұрын
Очень нравится подробное описание того что делаете, интересно слушать и смотреть
@daram65484 жыл бұрын
Отношение к работе супер либо делаем либо не занимайте время так и надо👍👍👍
@иваниванов-ю9н9ю4 жыл бұрын
В Москве большая конкуренция. Большинству клиентов нужно подешевле. А большинству мастеров нужна работа. Вот и выходит обоюдный блудняк.
@ludovitluptak57524 жыл бұрын
Privet vsem iz Slovakii
@Никола-ф4с4 жыл бұрын
И вам не хворать.
@Vladimir-lz8fi4 жыл бұрын
Привет из Ельца)
@Velikoros4 жыл бұрын
Привет из Новороссийска
@oper184124 жыл бұрын
Ahoj Slovan, ako je tam tvoj život, poďme sa rozprávať
@Velikoros4 жыл бұрын
@@oper18412 не понимаю ваш язык!
@wlta40484 жыл бұрын
15:37 наждачно-вершинное фрезерование в рукопашную 😂👍
@АндрейУстинов-х4к4 жыл бұрын
Привет Артём..! Москва смотрит... Удачи и процветания, тебе и твоей бригаде..! 👍👍👍
@ross31424 жыл бұрын
Интересно кто ставит Диз лайк этим мастерам надо памятники ставить при жизни не в каждой слесарки будут заморачиваться с вашими карытами смотрю и ужасаюсь что вы им привозите на починку
@МихаилВеликородный-д5в4 жыл бұрын
Дело мастера боится! Высший пилотаж! Побольше бы таких грамотных специалистов!!!
@КотРыжев4 жыл бұрын
Молодцы мотористы, знают своё дело ! А это самое главное...
@almaz4x44 жыл бұрын
Я думаю вольво не посто так всплыла,очень тактично!
@ЭдуардВоробьев-ц4р4 жыл бұрын
Капиталить максимум новых запчастей! Красный герметик - типичный ремонт pitstop, которые выдают себя как автосервис. Будьте бдительны, не делайте ошибок. Автор видео, - большое спасибо вам за детальный обзор.
@Batya_tut4 жыл бұрын
Ну хозяин скользкий тип. Не люблю таких, одно дело не доделал, и уже продал его. Не дай Бог у такого машину покупать.
@MPulser204 жыл бұрын
Так он еще и по рассказу в видео- бизнесмен, грузоперевозки. Представляю, как он ведет дела.... И таких вот горе-предпринимателей- через одного
@anatolyshestakov7644 жыл бұрын
@@MPulser20 , возможно и это Вольво ему досталась "взаимозачетом"
@FlipatyFlopatyFlo4 жыл бұрын
Ничоси, человек оплатил ремонт в одном из лучших мест в рф, и после этого скользкий ? Вполне возможно что установка старого сцепления и коллектора согласована с новым владельцем. Судя по другим роликам, ремонт авто у кповера может занять до полугода, изза очереди и заказа оригинальных запчастей, за пол года что угодно случится может, так почему бы не продать ? Вот так голословно обвинить человека, навешать ярлыков... это больше тебя характеризует. За такие высказывания в мужском обществе в лицо бьют, задумайся.
@852456214 жыл бұрын
MPulser20 какой бизнесмен, дальнобой обычный судя по ремонту выхлопной
@nikyz92904 жыл бұрын
Перекуп лоханулся
@СергейКолесников-х9э4 жыл бұрын
Работал в автодоке, территориально в СПб, огромное кол-во контрафакта, возвраты под любым предлогом не принимали. Одна из самых постыдных организаций в сфере з.ч
@ВалерийИванов-о2ю4 жыл бұрын
Хозяину Вольво спасибо за подгон, видео интересное.
@iis70594 жыл бұрын
Когда сняли коробку, я подавился чаем. В следующий раз видео буду смотреть после ужина.
@килативвозамла4 жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 Спасибо за канал Спосибо за видео всегда интересна и полезна и нужна информация Успехов вам в вашем труде Дай Бог здоровья и процветания каналу Большое спасибо всегда смотрим интересные видео
@provse25104 жыл бұрын
Ребята спасибо за ваши видео, включаю их дочери как сказку на ночь , очень хорошо засыпает под них!))
@ElijahBlues7294 жыл бұрын
И да, пробег на одометре в 222 тысячи - ещё по-божески смотано. Тут не меньше чем 422, а может, и больше. Вольво даже под патронажем Форда осталась крепкой машиной.
@itosha354 жыл бұрын
Вы прям очень сдержаны, я бы после заявления владельца о том, что уже пофиг, ставьте как есть, типа я продал авто, послал бы его в далекое плавание. За работу и профессионализм прям огромное уважение Вам!
@krol1221224 жыл бұрын
Классные у Вас видео по ремонту, видно что колоссальная работа проделывается. Успехов Вам и миллиона лайков .
@АлександрКостин-д2я4 жыл бұрын
Артем вы как всегда молодец. Благослови вас Господь
@andreysko46464 жыл бұрын
Продать машину, стоящую где-то там в ремзоне с разобранным мотором, это уметь надо.
@Planar-0984 жыл бұрын
Может за долги забрали
@ПавелКнязев-т4ш4 жыл бұрын
Сказал где ремонтирует, по этому не глядя забрали.
@АлексейРинчинов-б6у4 жыл бұрын
@@ПавелКнязев-т4ш Ну не знаю, мотор с капиталки, я бы не стал связываться.
@ВадикПухлый-ь5ч4 жыл бұрын
@@ПавелКнязев-т4ш ты думаешь капиталенный мотор так же 200ходит?
@MrPizdecccc4 жыл бұрын
Самое интересное, видно что масло регулярно менялось, и хорошее!
@aleksandr46264 жыл бұрын
Про пробку я заржал.. Она такая не от жадности, а потому что хрен купишь в деревне за вменямое время.
@anpeal71904 жыл бұрын
Не смог открутить, приехал на сервис. Гайку приварили, пробку открутили, сказали купи новую. А у нас что самое постоянное- это временное. Так и осталась пробочка служить ворой и правдой
@Romeo_STO4 жыл бұрын
С опытом приходит желание ремонтировать двигателя качественно! А дешево это не бывает! Качественно- это значит на долго,а значит -ЭКОНОМИЯ! Эта фраза не понятна клиентам кажись по сути? Такого плана клиенты не понятны никому...Хотя они есть везде и в любом деле))
@ИгорьД-п3г4 жыл бұрын
ОГОНЬ РАБОТА,ДВС ШЕПЧЕТ СУПЕР!!! ДАЙ БОГ ВАМ ВСЕГО ХОРОШЕГО!!!!
@ДЕДЛИС-о8ш4 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ. В жизни не возьму Б.У. авто. ТОЛЬКО НОВЫЙ. .......ЛЮБОЙ. !!!!
@АлексейДевяткин-и2у4 жыл бұрын
Жаль что мотор фордовский а не Вольво. Очень хочу увидеть ремонт Вольво моторов.
@Pavjis4 жыл бұрын
Да, интересно тоже, как владельцу
@АлексейДевяткин-и2у4 жыл бұрын
@@Pavjis да и пробег у машины походу не родной .
@Pavjis4 жыл бұрын
@@АлексейДевяткин-и2у была мазда6 с таким мотором. Он реально без ремонта тыщ 200 выходит и все.
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
У ярдрея есть про вольво 2.5 - отличное видео
@Pavjis4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning так там "друзья" ваши накосячили серьезно
@Данила-м4е8о4 жыл бұрын
А мотор блестел как новый. Однозначно лайк и доверие мастеру!
@РустамАбдуллин-э7ы4 жыл бұрын
Это отличный автомобиль!жаль,что "бывший"владелец от него отказался
@АлексейСвятов-с2т4 жыл бұрын
Жду твоих видео . Всегда приятно смотреть как двигатель из убитого превращается в конфетку в ваших руках. Спасибо тебе огромное за видео. Вечный подписчик
@foxoriginal14 жыл бұрын
Спасибо за газетку, с программой передач!!!
@АндрейБубнов-ь6ш4 жыл бұрын
моторы мне нравяться - Долго не ходят)))) огонь)))
@uaz2364 жыл бұрын
у меня тренировка час идет, давайте уже видосы по часу пилите, вот прям как есть с экшн камеры!да и глазами мастера всегда интересно смотреть!
@АртурВорон-в1ы4 жыл бұрын
Артём, привет, как обычно всё огонь
@василийиванович-к3н4 жыл бұрын
Если бы он чуть раньше продал машину, то попросил бы просто помыть и все собрать обратно...
@pavelv60394 жыл бұрын
После вашего ремонта машины покупают не глядя ))
@ТатарскийФарт4 жыл бұрын
Дядя шлепа пьёт чай, смотрит видео и улыбается, вспоминая как собирал двигатель 😂😂
@vaidarov36314 жыл бұрын
@@nenormalnyislesar дядя шлёпа это образное выражение автора, как например дядя Вася с гаражей
@618150819864 жыл бұрын
A K хорошая попытка )))
@жизньчеловека-к6у4 жыл бұрын
Мужики вы волшебники классно все отремонтировали респект
@SolNZ20124 жыл бұрын
Ахаха спасибо с ката поржал он мне хеткраба из халфлайва напомнил))))))
@КонстантинКузнецов-р8о4 жыл бұрын
Катколлектр ШЕДЕВР!
@Batya_tut4 жыл бұрын
Сказать нечего, коммент для продвижения.
@kospan484 жыл бұрын
Вобще не понял как можно продать если она еще в ремонте или как можно купить машину которую не видел которая стоит в ремонте??? Терпеть не могу таких людей которые в воздухе переобуваются, доделай одно потом другое самому же лучше, меньше вероятность накосячишь. Люблю смотреть ваши видео, спасибо.
@СергейРепенёк-р4б4 жыл бұрын
Ходос поди делал. Он Вольво любит 😂😂😂
@КонстантинСлатвицкий-ф8м4 жыл бұрын
а чего нет))) 500 !!! тысяч поимели с мужичка))) ну раз богатый буратино то чего дядька его и развел))))3 раза!
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Кристаллическая решетка, теперь мем у мотористов 😂
@ТатарскийФарт4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning наконец то вы поняли😂😂😂😂
@СандрКассандр4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Вышла на первое место, перед плохим топливом и перегревом.
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
@@СандрКассандр ждем заключений оф.дилера - отказ в гарантии по причине нарушения кристаллической решетки...
@dem777dem4 жыл бұрын
Молодцы ! Но осталось чувство "недосказанности" из - за пожеланий владельца ( глушитель , сцепление )...Так держать , с удовольствием смотрю на ваши труды .
@ТатарскийФарт4 жыл бұрын
Сложный двигатель-это вам не жигули 😉😉😉😉😂😂😂😂
@zotaz6zoji1944 жыл бұрын
😅😅🤣🤣
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
😂
@antoniomontana22324 жыл бұрын
Татарский Фарт и что, он от этого лучше?
@zotaz6zoji1944 жыл бұрын
@@antoniomontana2232 это тонкий троллинг если ты не понял🤣
@Граф-ю3щ4 жыл бұрын
@@antoniomontana2232 Намного лучше
@Vitos700x4 жыл бұрын
С Витей снова дружба 👋 наверное это хорошо))
@almaz4x44 жыл бұрын
Скоро тысяч через сто приеду к вам на ремонт,пока 140000,Шеви нива на газу.
@ДмитрийФедотов-п9н4 жыл бұрын
Да, не каждый день такое увидишь... Спасибо за ролик. Успехов!
@Medzengos4 жыл бұрын
Зная вольво, тут где-то 450 - 500 тыщ км!
@Легендарныйподводник-я9э4 жыл бұрын
Ха у меня Приора 2010 года пробег 281000 км Мотор работает как часы Тянет на ура Ещё ни разу не скрывал
@ТатарскийФарт4 жыл бұрын
Ждём обзор этой машины в Дагестане 😂😂😂😂
@нтаганист4 жыл бұрын
Браво! Это двигатель года!
@ВовкаК4 жыл бұрын
Зато вышел с положения сварщик.Пускай не красиво но всеравно работает и звука пустой бочки нет.
@resistancereve27344 жыл бұрын
Такой же двиг. Пробег почти 300000. Раскоксовка помогла ненадолго, масло поджирает)
@ИванИванов-ч5м9о4 жыл бұрын
Было бы интересно узнать цену ремонта....
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
Приветствую ВАС АРТЁМ! Чудо - МАСТЕР, то про того сварщика, который варил ТОТ коллектор!? НЕТ предела совершенству? А так сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
@nenormalnyislesar4 жыл бұрын
19:50 этот камень - это триботехническая антифрЫкционная присадка от супротека.
@СергейСамарский-ъ2э4 жыл бұрын
Лайк, спасибо за видео: у меня на форде 1,8 точ в точ такой же двигатель стоял, только форд на плите написано !!
@АндрейМмм-ф3п4 жыл бұрын
Артём молодец. Успехов в работе, уважуха, за то что вы делаете.👍
@marcusaureliusantoninus90294 жыл бұрын
Пламегаситель в таком случае приклеивается красной изолентой к приборной панели. Свои функции он выполняет на 100% в таком случае. Единственный нюанс изолента должна быть красная, оеа термостойкая.
@Сергей-у4ь4г4 жыл бұрын
Привет Артём респект и уважуха к тебе и твоей команде)))) Ещё хотел спросить у тебя можно сделать стрим на вопросы и ответы, хотя у тебя время нету сорян)))
@nenormalnyislesar4 жыл бұрын
да было бы неплохо поговорить он лайн
@Александре-б5к4 жыл бұрын
Потдерживаю .
@максиммединец4 жыл бұрын
220 тысяч говорите, ну-ну! Лайк!
@__kent_87924 жыл бұрын
Будущему владельцу повезло,что хозяин отдал профессионалам на ремонт)
@scadsv88284 жыл бұрын
Артём, Вы просто красавцы!!!
@VANDIZEL2224 жыл бұрын
Чем больше я смотрю ваши видео тем больше думаю что надо ездить на велосипеде 🤣
@antonvilkas51514 жыл бұрын
Доброго вам времени суток из Мурманска! От души поржал от этой машиной!))))
@alexeykireev91824 жыл бұрын
Какая умора читать комменты типа "я первый" подряд 10 штук один за одним )))
@3avxoz4 жыл бұрын
Хорошо хоть не пишут как раньше на удафф.ком- первыйнах😁
@konstantinandreev67584 жыл бұрын
Она ещё вернётся из Дагестана как небитая не крашенная с Новым мотором))
@DenisOxlade4 жыл бұрын
Я думаю не в мастерах и городе дело. Как уплочено, так и удрочено.
@FlipatyFlopatyFlo4 жыл бұрын
удрачивающие мастера берут в лучшем случае чуть чуть дешевле, а бывает и дороже. тут вообще нету никакой корреляции, кроме правила что хорошо не может дешево. НО, обратно оно не действует. Дорого не всегда хорошо. В плане ремонта чего угодно все очень индивидуально.
@denrus75624 жыл бұрын
@@FlipatyFlopatyFlo халявщики как раз то берут дороже и как правило это в сто происходит и чем крупнее сто ,тем шанс нарваться на фиговый ремонт возрастает в разы ,при этом заплатив в три дорого .и это закономерность.
@FlipatyFlopatyFlo4 жыл бұрын
@@denrus7562 я в 4х городах ща последние 5 лет пожил и в каждом обслуживал тачку. Закономерности нет. В крупном сто больше риск нарваться на фуфлодела только лишь потому, что больше персонала, больше текучка и тп. А так, что в гаражах что в в крупных сервисах бывает всякое, и толковые и бестолковые. Но есть сервисы с репутацией, например у нас сервис занимается только фордами и плохого я о них не слышал, знакомый там обслуживал фокус лет 5, никаких нареканий, НО, капиталка это уже вообще отдельная тема, тут дело уже не в сервисе, а в конкретном мастере.
@denrus75624 жыл бұрын
@@FlipatyFlopatyFlo одиночки мастера ,как правило опираются на репутацию .есть конечно и среди них халявщики ,но реже намного . Мне как то ремонт в одном из не маленьких сто ,с современным оборудованием и с чистейшими боксами и персоналом в красивых костюмах ,с кофе и конфетами в зале ожидания ,чуть жизни не стоило .когда после ремонта ,через 600 километров пути в поездки ,чуть переднее колесо не отстыковалось от машины,каким то чудом обошлось. Как из за лени ,тоже с машиной были проблемы и решил загнать в тоже с виду солидный сервис ,ну и понаблюдать как происходит процесс ,примерно минут пять хватило ,что забрать машину и больше туда не заезжать .
@turbotroika4 жыл бұрын
@@denrus7562 а бывают и чудики-клиенты,мне такой попадался,надо было заменить прокладку на впуске 2123,я просто подошёл глянуть какие инструменты понадобятся так он сразу выпалил"Не,такой мастер мне не нужен,он не знает ничего".Может виной тому мой внешний вид-мне 34, а выгляжу на 24,занимаюсь моторами уже десять лет и собираю моторы спортбайков,для меня нивовский мотор это так,подработка.Люди представляют опытного мастера как пузатого мужика с бородой,но никак не ожидают увидеть молодого пацана,приехавшего на работу на велосипеде.Может надо отращивать пузо и щёки?
@Mr3ddesign4 жыл бұрын
Ребят ну вы Волшебники просто! Какое Г к вам пришло и как прелестно щас смотрится мотор после ремонта)))) И звук отличный! Блин вот после ваших видосов мне жуть как страшно становится покупать БУ тачки. Вдруг у какого нибудь упыря была который в колхозе ее ремонтировал с помощью кувалды и такой то матери. Вам успехов процветания здоровья крепкого! Ждем новых видеоремонтов)) Очень интересный контент!
@Em4ik87854 жыл бұрын
Жаль, что после продажи, качество ремонта врядле будет оценено, непонимающим "экономным" неведомо:что такое что перебрать на совесть, сколько души вкладывает я в каждый двигатель... Жаль... Что владелец сам не оценит..
@AlexanderZekudzze4 жыл бұрын
Бизец ушатанна. А Вы молоцы! Делаете очень годно!
@TheNero91194 жыл бұрын
Интересно,как владелец продал автомобиль, когда она в сервисе, а мотор снят? Уххх какой мастер продажи оказался то владелец.
@ЮрийК-е2ш4 жыл бұрын
Этот мастер продаж, наверное, должен был.
@SaloUhani4 жыл бұрын
куплю-продажу оформил и все, придет тачку заберет да поставит на учет, двиг на ремонте у хорошего мастера, вот взял смело!
@СергейЗобнин-я9х4 жыл бұрын
Блестяще! Кат.коллектор!Это Россия!
@artemaksenov15304 жыл бұрын
Отличная работа!
@derikvos99034 жыл бұрын
Молодцы, я с удовольствием просматриваю Ваше видео!!!