Наша почта : MehanicCustom@gmail.com Наша группа в ВК : mehaniccustom. Страница Владимира: mehanic
Пікірлер: 52
@MERRO50054 жыл бұрын
привет из Тбилиси! Вы очень интересно и талково обьяснили! моё почтение! удачи Вам, мастер!
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Спасибо
@user-tu6iv4yz4z4 жыл бұрын
Отличное информативное видео! Маргарите уважуха!
@oloomagic4 жыл бұрын
Видео как всегда подробное, интересное, спасибо!
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Стараемся
@doc3166 Жыл бұрын
Масло же тяжелей воды процентов на 10, поэтому объём будет меньше. Его лучше на весах тогда взвешивать. А вообще хорошая инструкция к разбору вилки. Лайк однозначно.
@MehanicCustom Жыл бұрын
Масло легче воды
@MehanicCustom Жыл бұрын
Масло сверху воды плавает
@ArtSan9632 жыл бұрын
У меня 600 сотка и я доволен очень, больше и не хочу. Экономный и надежный мот
@user-xb3it6xf4n4 жыл бұрын
Привет! Полезная инфа
@vladimirvladimir74544 жыл бұрын
Отличное видео, по окончании сезона, собираюсь разбирать вилку, надеюсь у Сузуки интрудера вилка похожа, спасибо за инструкцию.
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Есть видео где мы усовершенствуем вилку интрудера. Меняем манжетты и пыльники из фетра вставим
@vladimirvladimir74544 жыл бұрын
@@MehanicCustom Да, надо подумать над этим, иногда пробивает на ямах
@user-yi8pr2go4p4 жыл бұрын
хотелось бы увидеть серию ремонтов и т.п. на honda steed
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Яб с радостью но покачто никто не привозит))))
@user-oh7zu7ym8w4 жыл бұрын
Даже валенок сибирский понял бы, отличное видео.
@user-xq9sv5js8q4 жыл бұрын
Информативно. Подскажите маркировку сальника и пыльника
@makssuetin27643 жыл бұрын
добрый день. скажите, если правое перо где-то на 1,5-2 мм в верхней траверсе стоит выше чем левое - может шину подьедать слева?
@MehanicCustom3 жыл бұрын
может
@user-pr2yn7dm1o4 жыл бұрын
Привет! Можете мне подсказать,на МОТ.Хонда шадоу при въезде в поворот положил на бок, повело примерно 1.5 см левое Пьеро ,.. На что мне обратить внимание при разборе? Спасибо!
@MehanicCustom4 жыл бұрын
На износ направляющих скорее всего он критичен и износ самого стакана в который перо вставляется но понять это можно только при установке новых направляющих.
@user-qj8gu2lg9q2 жыл бұрын
Не было сказано про центровку,использовать пневмоинструмент не обязательно,как закручивал болт так он и откручивается точно,либо делается натяжкапера либо вставляется внутрь что либо,чтоб исключить прокручивание демпфера.
@user-os5tw9ki1i4 жыл бұрын
"Лаборатория" механик кастом : ща мы подложим чё-нибудь под перед. Инженер Владимир )))) Храни бог от таких "инженерОв" в таких "лабораториях" !
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Ну если вы не заметили то работы временно производятся в гараже пока идет стройка помещения и мы не можем взять в лабораторию мотоцикл.
@user-me6ol6cu5d3 жыл бұрын
Добрый.хочу увеличить клиренс на пару тройку см.можно ли в вилку вставить какие либо удлинители?отразится ли это на ходовых качествах? Шадова 750
@MehanicCustom3 жыл бұрын
Вставить можно, и немного отразится, но незаметно, правда и пожосче станет
@nikolaykashnikov47523 жыл бұрын
В мануале для Shadow 750 пишут масла нужно 473 +- 2.5 см3
@kapishon13234 жыл бұрын
Хорошее видео. А можете написать, что именно пришлось заменить из деталей.
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Сальники пыльники направляющие и масло
@segey_vmx29034 жыл бұрын
👍Отлично показал дружище! Задние аморты у них ремонтируются?
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Вроде нет. Но мы будем пробовать на днях
@vladimirdjinaev8374 Жыл бұрын
Можно просто менять масло сливая старое?
@MehanicCustom Жыл бұрын
Можно
@fedwow3 жыл бұрын
в инструкции указано что перья нельзя менять местами, я при разборке не запоминал где какое перо, в чем их отличия я тоже не понял
@MehanicCustom3 жыл бұрын
Не нельзя а не желательно
@user-ej4cx6uw3yАй бұрын
Механик помоги такая проблема ездил неделю на открытой заслонке на интрудер вс 400 и он перестал ехать скорость 40 км в час компрессия 13 очков в обоих каждый день терял по десять км в скорости в общем залез в один краб порванна мембранна заменил во второй не стал лезть доехал до дома скорость не поменялась 40 но в следуйщий раз завел идет в разнос скорость не включить в ремонт не реально здать 2 года жду очередь я еще наверно чуток ркожоп но что то делать надо люблю ездить твой совет и номер телефона небольшой гонорар через спер панк с меня что б как то поощрить твой труд
@MehanicCustomАй бұрын
Лучше набери мне 89653982328
@user-dn2ij6it9l3 жыл бұрын
Данный видеоролик сейчас воспроизводится без звука.
@BADBOY-xh8ul4 жыл бұрын
Здорово канеш, особенно ,когда откручиваетсЯ все.У меня проворачивается один сливной болт вместе с поршнем по-видимому.Не открутить,не закрутить .Сижу думу думаю.Хонда фантом. Че делать х.з.
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Гайковерт нужен, такая проблема постоянно встречается что прокручивается
Да любое масло когда долго катает в это превращается
@kotokot8521 Жыл бұрын
А если прежде чем снимать перья сначала ослабить винты снизу, которые пришлось откручивать гайковертом? Они как раз будут зажаты траверсами
@MehanicCustom Жыл бұрын
Как вариант можно но вот делема. Сдернуть их получится а дальше поршень внутри проворачиваться может начать с болтом вместе и поэтому гайковерт поможет опять
@kotokot8521 Жыл бұрын
@@MehanicCustom ну может тогда выкрутить доконца а потом снимать перья
@MehanicCustom Жыл бұрын
Да даже если перо зажато. Винт не в него вкручивается а в шток поршня который вращается относительно пера
@kotokot8521 Жыл бұрын
@@MehanicCustom понял
@zewexe4 жыл бұрын
Это точно 400?
@MehanicCustom4 жыл бұрын
Дада. Это лимитовые версии с точной копией 750, не такие которые как стид
@user-lq3gg3cx8j Жыл бұрын
Дерьмовый советский ключ ? Что же ты им крутил тогда а не японским
@MehanicCustom Жыл бұрын
Потому как в гараже инструмент нормальный тогда не держал