Ремонт и тюнинг Урал 4320. МТЗ 50 и Шрэк

[@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е]

Молодец ты Димон- позитивный ты мужик несмотря ни на что.

[@pavelzakharikov784]

Когда я на своем камазе делал форсунки на стенде ставил свой тнвд и под каждый цилиндр регулировали форсунки которые потом ставил на свои места

[@СашаДеревинский]

Так настраивали "усаженые" насосы.Если ставятся новые плунжера то цикловая подача и расброс по подаче выводяться довольно точно и необходимости в этом нет.

[@АлександрАбрамов-у5з]

Потеря мощности из-за высокого давления открытия форсунок --230 бар. Из-за этого снижается цикловая подача топлива на секциях тнвд (изношенные плунжерные пары часть топлива сливают в обратку по отсечной кромке плунжера) и как следствие снижается мощность двс. Надо либо номинальную подачу на тнвд прибавить, либо делать ремонт тнвд с заменой плунжерных пар.

[@alexs7010]

Дима👍 за лопату по резине 😁😁😁

[@ВикаК-ш8ш]

Посмотрела ваши видео появилось желание заняться подобным но женские руки не подзаточены это но с вашими видео это похоже на волшебство вы превращайте нечто в золото как бог и это доказывает что человек творец всего

[@АлексейКарпец-ш2л]

Здравствуйте дядя Дима, с меня огромный лайк за видео! Спасибо Вам большое за тёплые пожелания))) Вам тоже всего самого-самого наилучшего!))) Насчёт Урала есть несколько вариантов: 1) Сам ТНВД или форсунки. 2) Всё-таки глушитель тоже сильно его душит. 3) Поршневая. 4) Стал тяжелее кунг (печка, обшивка, оборудование и т.д. думаю кило на 600-900 утяжелило его). 5) Вы ускорили раздатку, скорость появилась, но вот тяга упала и это факт. Возможно всё это и сыграло такую роль P.S. Ребят, больше лайков пожалуйста, пусть дядя Дима увидит моё сообщение!))

[@zont9396]

Дядя Дима, не важно какое наполнение видео, много или мало контента, все равно, каждое из них наполнено романтикой, красотой природы, душевным общением. Везде апокалипсис какой-то, а у Вас там какой-то уголок спокойствия и стабильности! Удачи Вам и нам всем

[@customtruck2403]

Спасибо

[@Igorinvestor888]

Дима привет! Поездка на природу было отличная, не переживай, всё будет хорошо, тише едешь, дальше будешь!!! Удачи, успехов, здоровья и долголетия!!! Юре привет и Респект!!! 👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋

[@customtruck2403]

Спасибо

[@АлексейБелов-х5д]

было у нас в части 2 урала. урал кран носился как сумашедший и тянул шикарно.А урал кунг не ехал.Что мы сним токо не делали.Поршневую новую тнвд с фарсунками в ремонт отдавали,но он так и не ехал.У него большой люфт был в обгонной муфте на неё грешили или шестерни привода тнвд содраны не правильно.(но мы уже в двигатель лесть не хотели,едит он и ладно.)

[@ВасяВасильев-х8ы]

Насчет помпочки, посмотри у Александра Обливина видео «Странная поломка на Урале», у него тоже на ходу затухал, в итоге оказалось что это патрубок который к фильтру идет к карбюратору сплющивался и перекрывал поток воздуха. А сплющивался из за забитого воздушного фильтра! Удачи!!!👍😃

[@customtruck2403]

Спасибо, я видел

[@petrovakulik8855]

Классные брызговики до первой канавы 👍🇺🇦

[@АртемКолосов-т6в]

Предыдущей серий отписались ,Все было класно...Как же мы Галю увидели ..Женщина воздух , женщина вода...

[@СергейКравченко-л2я]

Добрый день! У нас часто топливозаборник засорялся в баке, от этого тяга не шла. Чтобы не засорялся его в капроновый чулок обманывали, вся грязь на нем скапливалась.

[@tromamoga]

Брызговики огонь.

[@SudarTravel]

У меня было похожее. Правда расход был большой, заводился плоховато, когда резко нажимал на газ, двигатель реагировал с опозданием. После того как сделали насос высокого давления, поменяли все форсунки ,всё заработало.

[@sergeiholov6871]

Привет.Как вариант потери мощности.Надо смотреть заслонки на горном тормозе.Бывает от старости подклинивают... лучше избавиться от них ..

[@SudarTravel]

Тоже вариант.

[@ДмитрийЛевчук-ж5х]

Дмитрий вы молодец позетивный вы человек . Берегите себя здоровья счастья успехов в работе и дома и всего самого наилучшего вам ребята

[@Armagidon86]

Чтобы выставить момент впрыска железно и по метками, существует моментоскоп. В книге про него описано. Но вкратце, это просто кусок прозрачной трубки закручиваемой вместо трубки идущей на первую форсунки. Так точно выставишь. И на раннем впрыске он греется.

[@АндрейАлександрович-х3д]

Такого колхоза не в одном городе не найдёшь. Супер со вкусом 👍👍

[@user-shpaluch]

Дмитрий, брызговики - классные, но с ними только на выставку, внедорожье их попортит. Хотелось бы про Волгу серийку для разнообразия, конечно, если проект движется. Спасибо за позитив и хорошее настроение, это главные витамины в борьбе с любым недугом!

[@НиколайДобринец-ж7т]

Добрый день Дмитрий. По поводу дяги можно сделать один прием. Спереди ТНВД есть пробка под шестигранник её надо выкрутить потом трубчатым ключом на 10 открутить контрогайку и отвёрткой отвернуть винт на пол оборота и за контрогаить если будет мало можно ещё отвернуть. Вы смотрите на выхлоп когда газ в пол должен идти слегка черный дым, если такового не происходит откручивайте выше указанный винт до появления слегка черного дыма и будет вам тяга. На росход топлива это повлияет совсем не значительно проверено на своём КАМАЗе с прицепом а у вас он без прицепа поэтому лишний росход вы не заметите.

[@ДанилаДавыдов-с7д]

Дима твои видео это бальзам для души в наше нелёгкое время! Удачи во всём!!!!!!!!!!

[@GerLex]

Дима,а подачу на насосе добавить немного.Тягал в 90-х контейнера и 18 - 25 тон было,после топливщиков добавлял болт подачи на 22 градуса примерно,он под заглушкой с шестигранником(по идее и крышку желательно снять с насоса).Будет побольше жрать,но даже с относительно убитой поршневой неплохо прёт.

[@danilgor2583]

На камазовских моторах форсунки правильно не отрегулировать надо вместе с насосом к топливщикам везти(ровный налив форсунок насосом делаю а не форсунками), просто поменять форсунки хорошей тяги не получить! Тем более насос не был продиагностирован на целостность плунжеров они могут не спраляться с нагнетанием давления в цилиндры! Удачи с Уралом.

[@Coresh1970]

Ход лопатой 08:25 просто ФИЕРИЧЕН!!!

[@miketayson717]

ага, только болгарка засветилась

[@КонстантинЛевых]

Доброе утро Дима! Если возьмёшь в проект маз 537 это будет бомба. Такого ещё не у кого не было. Думаю количество подписчиков и единомышлеников в разы выростет.

[@nilsournakov5621]

Дима привет! По поводу мтз есть одна реальная история:было в 2017 отец звонит , поехал на дастере в грибы, под могилевом - засел. Подъедь дерни. Я поехал на форд эксплорер , до него доехал, как только остановился тут же сел, такая почва под ногами- колышется. Поехал к нам дядя на х5, мы звоним, только не едь прямо к нам, он едет как и мы, тоже только остановился- сел. Ни на мосты, в пол резины закопался всего а 4 колеса крутят на месте такое топкое место. Проходит ещё несколько часов, решили позвонить в МЧС . Выехал к нам 3 мостовой МАЗ. Начался дождик, он не доехал до нас 300 метров и сел. Пробовали с пожарными вытолкать хотябы одну нашу машину, не получилось. Решили ночевать. Пожарные пилили деревья сливали воду до 5 утра потом уехали. Мы сидим. Пошли в деревню, и нашли мтз как у вас, древний без окон синий с горбатой кабиной. Он приехал выдернул сначала х5, потом я поднял Эксплорер за фаркоп домкратом стал на пониженной срываться чуть чуть выдернул и меня, а батька на дастере закопался так, что его с попытки пятой только) при этом все разрулил старенький горбатый мтз))

[@СергейВасильев-т2х]

Доброго дня. Судя по запуску у Урала тнвд мертвый. Похоже без газа не заводится или приходится крутить 5-6 оборотов. Попробуй немножко добавить топлива болтом рейки который под крышкой , хотя бы на один оборот закрути его, тяга увеличится. Чуть чёрный дымок должен в нагрузку идти. Но это временная альтернатива. Насос ремонт требует. С переделанной раздаткой и тяжёлым кунгом ему по жизни тяжело. Ставь обратно родные шестерни, он с ними 105 свои идёт и набирает легко.

[@pavelsisajevs8181]

Привет. Насос на стенд нужно увеличить подачу топлива. Расход не увеличится а вот мощность прибавится. 👍

[@ivanmajoroff8606]

Мне кажется идея по трактору напрашивается сама собой - тягач-эвакуатор для имеющейся техники. В самый раз! Вот там дядя Дима можешь покрасить его в любимые яркие цвета😉

[@renkz8017]

Брызговики зачетные😀👍Материал не просто резина, а транспортерная лента. Для Урала само то👍

[@СергейБольшаков-ь8т]

Дмитрий, в предыдущем видео всё было отлично, все супер, у тебя всё гармонично, и покатушки и ремонт м отдых! Я за то чтобы всё так и оставалось!

[@Made_in_USSR-]

Предыдущая серия, вообще классная!!!

[@АлександрХлебников-м4л]

Дима когда полезешь крутить зажигание, попробуй прибавить чуччуть топлово на тнвд, и сразу прокатись тянуть будет будь здоров как, эксперименты не преступление пробуй.

[@pisannyisanek]

Видео было огонь кто бы что не говорил банька супер спасибо большое за интересные видео вам крепкого здоровья благополучия удачи вам и вашим близким

[@Лёха-я8р5е]

Чтобы Урал резвее ехал нужно уберать ограничители с мостов и коробки!!!!!! И как вариант ещё нужно поставить турбины и машина будет пушка!!!!!!!!!!

[@АлександрЕвгеньевич-п6т]

Дима привет. Покрась бочку под воздушный фильтр на Урале. 👍👍👍

[@VideoUser47316]

Серия прошлая норм, главное, чтоб вам и семье понравилось. Брызговики - роскошь

[@gruz24moskva]

Правильно, когда что то меняешь в настройках, делай что то одно. Когда меняешь 2-3разных параметра, потом опять приходится все по новой возвращать что бы понять. Как то так ))))

[@Puvsik]

для трактора сделайте 5 колесо сзади с приводом от вала отбора мощности(опускающееся гидравликой и колесо можно взять низкого давления). никакая колея не страшна будет на покатушках по бездорожью

[@Андрей3559]

Нравится, как работаешь, как отдыхаешь - не нравится. Больше ремонтов.

[@Sergej_Viktorov]

Дима, даёшь турбину на трактор! Будет конкурент "Володьке" с канала Combat crew. Брызговики зачетные, палец вверх!

[@kamazist]

ТНВД однозначно на переборку, если такой холодный запуск. А зажигание нужно выставлять по первой капле на первой голове и не надо ничего крутить.

[@ЕвгенийПаруков-т4ф]

Я то же всегда так выставлял зажигание. Обычно после ремонта ТНВД метка сбивается.

[@GerLex]

В своё время делал капельницу,к куску топливной трубки стеклянную трубку,и по пузырьку воздуха видно когда насос начинает впрыск,трубку вместо 1-ой форсунки.

[@ДмитрийВолков-о7э]

Дима!Никогда дизлайков не ставил! Всё классно, все нравится!

[@Алекс-щ1ю7с]

топливопровод проверить от бака до мотора на подсос воздуха, если норм, то далее снимать тнвд на проверку.

[@Obmorok161]

Перед тем как менять передаточные числа в раздатке надо было решить для себя,либо тяга либо скорость .

[@AntonStepanenkov]

а хочется и скорость высокую и тягу отличную!

[@Obmorok161]

@@AntonStepanenkov Хотеть не вредно

[@petrovich33]

Тык говорили, что после такого тюнинга раздатки так и будет. На заводе ж не дураки, что поставили именно такие шестерни. У него и так то лишней таги небыло, а теперь вообще.

[@СашаДеревинский]

Так пустая же машина.Вся нагрузка только КУНГ с баней а не его паспортная+прицеп)

[@АндрейСтаровойтов-з9п]

Все верно.с такой парой ЯМЗ 238 в помощ))

[@Alastor_Moody]

У нас был автокран УРАЛ 4320 (КС-2573) с движком КамАЗ 740 и он 120 Км/Час выжимал, так что кунг не помеха для УРАЛа просто фарсунки и ТНВД должны работать в унисон (их надо отрегулировать вместе)

[@user-48369]

Дима,извини,что не в тему. Так нравится твой гараж,и еще бы кран балку в него небольшую!

[@AslanKv]

Ещё вариант с решением проблемы слабой тягой двигателя, добавить топлива, т.е. подкрутить ТНВД, но здесь нужен аппаратурщик. Вообще Камазовский двигатель как и другие при нормальном состоянии всех агрегатов должен заводиться без нажатия на педаль газа. Был опыт на КамАЗе, слабо тянул двигатель, как будто кто-то держал автомобиль с зади. Проблема была решена добавлением топлива в ТНВД.

[@ИгорьКириллов-к1ь]

Всё было отлично. Хорошо отдохнули

[@АндрейХерувимов-щ5р]

Спасибо большое за видео и заботу о нас. И Вам всего хорошего и здоровья.

[@sergeiholov6871]

Досмотрел видео до конца.Глянул как едет.Вариант 2.топливная никакая...а села из за воды.как описывал товарищ ниже в коментах...у Урала.. когда все ок по топливной.запуск с пол тыка и звук как у пчелы звонкий...реакция на газовку моментальная.Тягу проверить можно включив 3 скорость...и если все ок.он должен поехать на холостых оборотах..если нет.Топливная на ремонт.

[@Rashpil_675]

На 3поедет ли?камазовский двигатель сам по себе чахленький.это ямз с холостых прет,упирается в стену и буксовать умудряется

[@sergeiholov6871]

Так проверял не только 4320..5511.5320.движок того времени не чахленький.а высокооборотистый))

[@Rashpil_675]

@@sergeiholov6871 обороты любой камазовский любит,что старенькие,что свежие.

[@ДмитрийЗахаренко-в4т]

Наверное нужно провести полный кап ремонт движка до каждого болтика и гаечки, ведь Урал для себя, для души....

[@АсланДоев-п1ы]

Крючки надо на брызговик. По бездорожью пристегивать, а то задним ходом оторвешь.

[@РафикНевиноват-л9и]

А видео на озере неплохое, зря наговариваете на себя, рад за вас что на зелёнку выехать смогли, у нас в Усть-Каменогорске карантин, даже на улицу не пускают((

[@СергейЛаврентьев-н8ф]

Привет Дмитрий, поход очень хороший, Баня вещь.

[@ШурикКостин]

Спасибо, всё О,к! С удовольствием посмотрел! Удачи! Самара!!!

[@39v16]

Димыч привет! Спасибо за новые видео! Карантин замучил! Пользуйся пожалуйста защитой на болгарку - диски разлетаются достаточно, а ты с двумя глазами гораздо лучше и привычнее в кадре смотришься... А что с колесом шишарика? П.С. Из личного опыта предложил бы не делать больше одной тестовой регулировки на одно полевое испытание... А то потом не разберешься, что именно повлияло на результат...

[@АндрейВДОВУШКИН]

Корпус воздушного фильтра бы еще обновить.

[@MaeStro2212]

Збс топовый контент

[@nikonikoly2178]

Не тянет, потому-что снаряженная масса выросла. Установка турбины решит проблему.

[@МиколаІваник-х4с]

Ты не прав!МТО тоже весит не мало ище и прицеп иногда тянет и все норм!

[@39v16]

www.membrana.ru/storage/img/c/cgk.jpg XD

[@alla2011alla]

Юру, надо ответственным за трактор! (Трактор раньше был собственностью его отца если конечно память не изменяет)

[@АлександрТарасов-н1п]

Дима привет , резина это транспортерная лента .

[@АлексейОрлов-п4э]

Все очень круто, молодцы. Главное что семья в месте. Будьте здоровы!)

[@ПаПаП.С.С.их]

Дима привет. Сделай вариант крепления брызговиков для движения по бездорожью! (Чтоб их можно было зафиксировать вверх) А то уедет твоя красота вместе с крыльями и ящиками!!! 😁😁😁

[@ЮричМояРодинаСоветскийСоюз]

Дмитрий спасибо за позитив и видео, жду новых. Здоровья тебе и всей твоей семье!!

[@kvantaber]

Привет,хочу посоветовать проверить систему на подсос воздуха(только надо вынуть с бака зоборник и к нему подсоединить компрессор)если будет утечка,увидешь там,где даже и не подумаешь,потом проверь все штуцера банжо может что под них попало.Сними фильтра тонкой очистки ,попробуй без них проехать.А глушитель,зря трогал ,не в нем причина.Посмотри еще заслонки горного тормоза ,если они есть.Причин много....ищи.

[@customtruck2403]

Горника нет

[@kvantaber]

@@customtruck2403 тем лучше,меньше проблем будет

[@kvantaber]

@@customtruck2403 Ну тогда можно и крутнуть малехо.2-3 гранки добавить топлива....

[@kartoxa9070]

С ТНВД тебе надо разобраться. Езжу на военном Урале. Была такая же проблема с тягой. Получили прицеп 7тонник В маленькую гору приходилось на 3 переходить, не тянул. После ремонта ТНВД машину как подменили, на 5 залетает без особых проблем, притом с загруженным бортом всяким имуществом

[@caracurtov]

Дима здоровья. Мне кажется пластины с логотипом лучше использовать в другом месте или как трафарет. На брызговиках они быстро потеряют свою привлекательность. Очень жалко такую красоту...

[@PhD_Cat]

Дмитрий, это только мое мнение, конечно,, но поиск того, из-за чего нет той тяги у Урала - это интересно. Ковыряние в тракторе, Кразе, покатушки - вообще супер. Но вот автодом не заходит...

[@evgen4599]

Выезд на природу понравился, но побольше бы про дорогу там бездорожье, какую-нибудь рыбалку или готовку, ченибуть понасыщенее!

[@dmitrijtissen5382]

Привет Дима , спасибо за видео ,всё гут ,сидим на карантине и смотрим твои видео

[@ДенисМатвеев-н3х]

Мне в старой заставке нравилось как трактор заводится)

[@NightFighteR_73]

Да супер выезд получился)) всё понравилось, не парься))

[@АлександрКозлов-э1н]

Классный выезд был, еще бы удочку взял рыбки наловил, да ушици сварил было бы воооще зачет.

[@dadasdadadaf8891]

нужно регулировать топливный насос. он не едет вообще. при газ в пол он должен хоть немного кидать в трубу черный дым. испытано на армейском Урал43202- 300 ящиков патронов (один 30кг) разгон от 0 до 95 за 25 секунд. регулировали сами чтоб не знал зампотех

[@ce4559]

Неплохо смотриться! Интересно что в морозы будет,думаю сюрпризы будут....

[@ОлегБелый-й7с]

Всегда форсунки делали с тнвд потом регулировали каждую форсунку под свой цилиндр

[@ЕвгенийСавинкин-д1о]

Дима выезд отличный получился. Поменяй резинки на дворниках.

[@ДимаБотян-ц8ь]

Видео было позитивчик. Лайк большой.

[@Алексей86-я7л]

Клапан на топливных фильтрах тонкой очистки проверь частенько бывает не держит

[@Tema54]

Накладки на брызговики класс😀👍

[@buffalo1514]

Дима спасибо большое за видео в карантин

[@ВячеславГацуцын]

Дима привет! Если бы у тебя разное передаточное число было бы то уже бы заметил, резину бы уже давно излохматило вдребезги.

[@Vladimirec33]

Дима,не добьешься ты идеала тяги Урала,тем более с двигателем КамАЗ 740,ну во первых Урал это не гоночный болид Формулы один,а во вторых двигатель КамАЗ 740 никогда идеальным не был,лучше его выкинуть и поставить от Volvo или Scania,это будет намного лучше.Или как вариант,пробуй ставить турбину,но маловероятно это поможет.Удачи.

[@ПавелКонев-к9з]

Дим играй зажиганием и поставь родные форсунки с завода стоят мастеров море

[@awolk97s74]

Спасибо и вам

[@РоманСофиенко-с6с]

Болотоход с тракторов ьалотоходы ещё никто не делал Это будет трэш вы будите первыми!!!🙏👏👍

[@Ирбис-ж1ч]

Combat crew вроде уже сделали что-то похожее на болотоход

[@КонстантинЛевых]

Отличный канал. Продолжай Дима!

[@павелзасухин-р1н]

Привет,Дмитрий!МТЗ-50 переделать в МТЗ-52 и поставить на него широкие шины либо от Шрэка,либо найти от комбайна,как на Т-40АМ у Станислава Багеля.

[@vladlysenko2295]

Очень классный Урал

[@СашаЧерный-м6ы]

Дима привет! Было у меня такое, урал лесовоз скисал, проблема была в забито заборнике бака. По прямой нормально было, но только горка, все ахтунг. Попробуй почистить топливную магистраль полностью

[@АлександрК-з3с]

В раздатке не нужно было шестерни менять на самопальные. Ставь назад родные и будет тебе тяга. На скорость всё равно не вытягивает мотор с такими передаточными

[@Sega535]

@@axary1856 Если нужно будет, отправим и те что стояли до этих.

[@balaganov2010]

Спасибо, чувак! Ты реально красавчик, развлекаешь нас, приятно на тебя смотреть и ваще. Респект жене отдельный, понимает, умница!:) Беригись тока, не вздумай заболеть! UPD А резину хоть чуть побольше нельзя ему обуть? Вот так представить с увеличенными колесами, это будет крутейший кастом УРАЛа

[@jatstudio123]

круто одним ударом резину режете, я тоже так хочу )

[@antonbalandin7641]

Привет. Помпа проблема , лутьше ямз на этот урал проходимость лутьше,камаз по шоссе хорош,в ремонте непрехотлив, грязь на нем надо мерить, я всвое время в болото на таком алазил , потом доутра в шестером в кабине ночевали, и второй вытощил лебедкой, да было время.

[@ВасилийГолобородько-ц7д]

Попробуй добавить топлива на тнвд дам легко буквально на пол оборота и смотри по дыму должен быть немного черненький

[@ilghizshakirov3098]

Однозначно ТНВД на диагностику.

[@ВасилийБерезин-ш1м]

Форсунки поменяли , а тнвд не проверяли

[@ДмитрийТолмачев-г3ф]

Привет Димон, видео Лайк!)) Спасибо за поддержку.)) Прошлое видео было не плохое.))