REMONT I TUNING GŁOWICY W TOP-MAR, DAEVO LANOSER TURBO INTEGRALE

[@profesorchris]

Szanowni widzowie wyjaśniam pewną kwestię, ponieważ kilka osób związanych z motorsportem zwróciło mi na to uwagę. Dlaczego nie została wykonana struktura do turbulentnego przepływu oraz dlaczego nie były robione pomiary przepływu? Zabieg wykonany w Lanosku miał na celu tylko kosmetyczną poprawę działania tej głowicy i nie był to full porting do motorsportu, Dlaczego? bo nie miałem na to czasu i to była moja decyzja. Chłopaki z TopMaru mieli tylko kosmetycznie liznąć tę głowicę tj. poprawić fabrykę i to wszystko. Wyjaśniam to dlatego że dla znawców tematu film rzuca złe światło na TopMar a w rzeczywistości zrobili dokładnie taką robotę o jaką prosiłem a nawet więcej. Pozdrawiam serdecznie!

[@michaumichauowski5531]

Czy ktoś kiedykolwiek spotkał się z udokumentowaną poprawą po wykonaniu tej struktury? Do tego momentu jedyne co widziałem, to hamburgerów głośno się z tego śmiejących. Próżno tego szukać nawet w głowicach z F1 sprzed 10 lat.

[@zawodmechanik1050]

Zgadza się takie badania wykonują poważne firmy za duże pieniądze.Jak dostaniesz 100tys zł od sponsora to też się pobawisz.powodzenia.Kris

[@zawodmechanik1050]

@@michaumichauowski5531 Czytałem poważne publikacje na ten temat.Robiłem też takie rzeczy własnoręcznie i zaręczam że różnica w pracy silnika jest zauważalna bez pomiarów.Polecam sprawdzić.

[@michaumichauowski5531]

@@zawodmechanik1050 Cały czas mówisz o samej strukturze (łuskowanie) bez obróbki głowicy ? Jeśli tak, to w jaki sposób ją zrealizowałeś sam? Samych maszyn w PL do tego jest jak na lekarstwo (jedyna o której wiem mają Dziaki)

[@zawodmechanik1050]

Zrobili kawałł .dobrej roboty i to bardzo tanio.Obróbka na maszynach CNC .to niewyobrażalne koszty dla przeciętnego kierowcy.Fabryka tego nie robi bo to pochłania czas i pieniądze.Wymaga rozpisania dodatkowych procesów technologicznych.To dlatego metalowy osprzęt silnika zastępują tym z tworzywa sztucznego,żeliwne wałki rozrządu rurowymi,metalowe kolektory wodne plastikowymi bo jest taniej i szybciej.Polecam pracę zespołu z Topmaru.Już w pierwszych minutach filmu zaczynają od prowadnic ew pomiary luzu czujnikiem zegarowym pokazały by niedowiarkom różnicę.Tylko taki film musiałby trwać kilka godzin.Tak jak obróbka kanałów trwa kilkanaście godzin pracy .

[@marcingnoinski5609]

Tylko jeden szaleniec w Polsce obecnie robi coś takiego 👍

[@nect7354]

I to u kogo...u kolesia co wyglada jak Gargamel.

[@grzegorz3981]

@@nect7354 Po Warszawie lata/latał Lanos c20let

[@KoreanLanos]

facebook.com/koreanlanos

[@marcingnoinski5609]

Jest jeszcze taki kzbin.info/www/bejne/m525d3awoq2laNE

[@jarosawgasiorowski7544]

@@grzegorz3981 zielony co startował na 1/4 ?

[@loginreserved]

Swietna sprawa jak chłop z topmar może wszystko w spokoju wytłumaczyć i nikt mu sie nie wpierdala non stop.

[@laletrangere3305]

W końcu ktoś mówi co ile kosztuje a nie rznie głupa ;)

[@zbukzbuk]

Cena priv ziomeczki :P

[@wasza_wysokosc]

Hehe Chrisie Ty motoryzacyjny Trolu z podlasia,

[@NegativeOne420]

Widać, że Topmar to profesjonaliści. Ze świecą szukać takich fachowców.

[@JantosAleksander]

Top Mar robi mega robotę!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 mogę ją oglądać godzinami ;)

[@warstone1491]

Top Mar W skrócie robi dobrze :D

[@renegade43024]

Szkoda że Chris nie pokazał swojej miny jak zobaczył to cudeńko Top Mar rządzi !!! 👍👍👍👍👍

[@protagen4073]

Dosyć że zajebiscie robią to jescze same pozytywne osoby a Łukasz zajebiscie to nagrywa i chce się gościa słuchać! 👍👍👍

[@kamilsp7fll]

Łoj chyba Top-Mar będzie miał co robić... Bardzo dobrze, takich ludzi trzeba błogosławić.

[@krzysztofjablonski1247]

Myślę,,że kto jak kto..ale oni na brak roboty i przestoje nie narzekają😎

[@bartus2323]

20:13 pozdrawiamy mistrza drugiego planu :D

[@szymonk1741]

hehehehe

[@filippopowicz]

Miał swoje kilka sekund 👍

[@bogdand5836]

Mógł pokazać pindola ;)

[@szymonpszczoka2678]

Te wypełniające chrupki kukurydziane nie dość że dobrze chronią pakunek to są generalnie całkiem smaczne.

[@vipero666]

WINCYJ Lanosera! WINCYJ Top-maru!

[@bramkarz153]

TOP-MAR - mistrzostwo!!!

[@marcinjaworek552]

Topmar to jest jednak sztos firma. Wielkie ukłony dla Łukasza i raszty ekipy. 😊

[@gienogieno]

Dobra robota. Ceny też spoko. 45 za zawór to naprawdę spoko, szlifowanie, polerowanie, wygładzanie trzeba sie napracować. Sam troszkę ostatnimi czasy dłubie w swoim samochodzie i wiem że jak chce się zrobić coś porządnie to potrzeba czasu i cierpliwości. Cieszę się że takie firmy jak Topmar są w Polsce. Polacy zawsze byli zaradni ale przy tym dokładni i mam nadzieję że inne firmy zaczną brać z was przykład. Dzieki za materiał Krisie👌

[@MegaDiego0909]

Zawory świecą się jak ordery na radzieckiej marynarce :D to tera będzie ogień na każdym tłoku

[@BluesyBor]

I już od pierwszych dwóch minut Łukasza lubię, nie pieści się i nazywa sprawy po imieniu - zwykła kradzież a nie fachowa robota.

[@tysonadarzyn]

Te prowadnice e nie były wymienione wcale.Moze ktoś zrobił nowe przylgnie na gniazdach i zaworach,albo tylko dotarł zawory.Ewentualnie tylko tak powiedział.

[@mateuszg9866]

To jest głowica, a nie jakieś lamerskie V12 od Ferrari. Poczuj ten prestiż! Miło widzieć Łukasza z powrotem ;)

[@patrykw7676]

Kilka głowic z moich samochodów robiłem już w Top-Mar i zawsze wychodziły jak z fabryki. Nawet oplowskie c20ne przestawały brać olej po poskładaniu z nowymi uszczelkami i uszczelniaczami :)

[@cywil2084]

20:21 też pozdrawiamy pana

[@LukaszGolfik]

Piękna Robota Jak miło zobaczyć Top-Mar w akcji Świetna Firma 👍

[@bartikos8797]

Jak patrze na te wypolerowane zawory to mysle sobie ze szkoda to odpalac po zlozeniu.

[@tysonadarzyn]

To nieważne czy będzie wypolerowane na błysk.Bo nagar i tak się osadzi. Wiec to nie jest kluczowe jeśli chodzi o zawory

[@sokratesb444]

Czemu się to robi? W ogóle jaki jest cel polerowania? Chodzi jak rozumiem o gładszy przepływ i mniej zawirowań. Ale o ile kanały dolotowe jestem w stanie zrozumieć, to polerki zaworów i kanałów wydechowych nie do końca. Przecie to i tak zawsze się osadzi nagarem...

[@TERMINATOR2010TX]

Ale gdzieś tam w tyle głowy zostaje " ale zajebiscie , mam wypolerowane zawory , jest perfecto " :D

[@louislopez5171]

@@sokratesb444 Gładsza powierzchnia to mniejsza tędencia do przylegania znieczysceń (jak wypolerowany lakier)

[@michalr8864]

trzezwy 20 lat temu bawiłem się w tuning malucha, zmiana kąta na gniazdach dolotowych i przylgniach na 30 stopni + powiększenie kanałów + polerka ( lekka kanałów ) oraz zaworów na błysk Jak przed polerką było trochę nagaru to po polerce nagar nie pojawiał się. Było jeszcze sporo innych przeróbek, maluszek do 100 rozpędzał się w całe 20 sekund ( przed zabawą 27 sekund ). Do 120 w miarę dynamicznie , powyżej potrzebował już sporo drogi. Maluch miał doładowanie od wentylatora chłodzenia silnika - można by to określić jako sporą zaletę, po zdjęciu rury i filtra przestawał jechać 😂

[@karolzabielski]

Rzadko komentuje cokolwiek. Bardzo fajnie że chłopaki z topmar pokazali jak po krótce remontuje się głowicę. Aż chciało by się więcej zobaczyć i dowiedzieć. Zdrówka życzę i jeszcze raz świetna robota. A jak komuś nie pasuje jak robią to niech robi dalej po taniości.

[@pawelcitak83]

Rodzi się nam lanos-sleeper z prawdziwego zdarzenia, uwielbiam takie pospolite auta które wygrywają na swiatłach. Btw świetny materiał! Głowica wyglada jak dzieło sztuki!

[@grzegorzwrocawski6304]

A co to takiego?😉

[@StopTeoriomSpiskowym]

Takie lanosy robili z zestawem turbo tyle ze nie 1.5 a 1.6 16V. Czy wygra na swiatlach z 8 sek do 0-100 nie wiem

[@cedec1]

autobooster.weebly.com/aktualnosci/550-konny-daewoo-lanos-z-nitro-wystawiony-na-sprzedaz-video

[@cipka666]

@@StopTeoriomSpiskowym co Ty pierdolisz, żaden seryjny Lanos nie miał turbo. A robione to 7,5 lekko maja

[@piotrzetelski2055]

Zegarmistrzowska robota, aż chce się oglądać. Wielki szacun, bo taka techniczna perfekcja to dzisiaj ogromna rzadkość. Pozdrawiam artystów z TopMaru.

[@catfish1285]

Aż miło popatrzeć jak te zawory wpadaj a w gniazda 12:13

[@davidtrancer]

Mistrzowie z TOP - MAR'u w akcji. Patrzeć na ich pracę to czysta przyjemność!

[@mariuszpisarczyk9650]

Pozdro dla starszego pana z Top Mar😁😁

[@JanekPilot]

Jak to fajnie popatrzeć że w Polsce są tacy prafesjonaliści super się oglądało.

[@slawekkomunski6407]

Powiem jedno tak zrobiona głowica to naprawdę szacun nie widziałem jeszcze tak perfekcyjnei roboty.

[@szczepanakomy1089]

Co w tym jest takiego, że aż człowiek kawalek metalu ogląda z wypiekami na twarzy?

[@AdamAdam-zu9wl]

Powiem tak efekt finalny robi wrażenie Top Mar dobra robota moim zdaniem cena jak najbardziej odpowiednia do wykonanej roboty

[@blackIwaterIpark]

Jakość kosztuje. I dobrze: bo jak tanio się coś kupi, to dwa razy się kupuje.

[@Mietla05]

@Borno SKY dobra jakość musi kosztować bo czas wykonanie się wydłuża no i materiał są lepsze ale niektórzy kombinują i podnoszą cenę by zawinąć gówno w kolorowy ładny papierek premium

[@mario.2baxxx173]

Cena ok jeśli ktoś inny płaci i mu pasuje! Robiłem kilka razy w jednym warsztacie obróki ręczny porting ośmiozaworówki, z remontem za dużo mniejsze pieniądze i było zrobione coś więcej czego nikt nie zauważył! Może się nie komentuje, bo po co dokształcać tych co na widok świecidełek dostają euforii?!

[@Karol_Jan]

@@mario.2baxxx173 Możesz rozwinąć?

[@filipjanik9938]

Czy Wy widzieliście jak te zawory wjechały? O rzesz Ty kuno Łukaszu! Brawo ;-)

[@jarosawb1017]

Pozdrawiam całą fire Top-Mar przez ostatnie 20 lat robiłem parę głowic swoich aut właśnie u nich w Przeźmierowie nigdy się nie zawidlem pełen profesjonalizm i bardzo mili ludzie zdróweczka i pozdrawiam

[@werys17]

Panowie - MUSOWO musicie sobie kupić/zrobić benchflow (hamownia dla głowic) tak by klient miał wgląd do tego co było przed i do %-wego przyrostu przepływu. Do pełni szczęścia można by było w komorze spalania odsłonić trochę martwe strefy wokół zaworów dolotowych. Ogólnie dobra robota ! Ale bench to 'must have' przy tego typu pracy.

[@jank3859]

świetny film, szkoda tylko ze Panowie nie nagrali jak wygląda obróbka. JEŚLI JEST MOŻLIWOŚĆ TO BARDZO PROSZĘ NAGRAJCIE, PORTING, SZLIFOWANIA I WYŚNIJCIE PO CO ROBI SIĘ KONKRETNĄ RZECZ!!, po co się poleruje, po co rożne kąty? jak dociera się zawory, itd

[@akSTI]

"Gościu" z TOP_MARu kawał fachowej wiedzy :) Szacuneczek.

[@Kamil-xm6ge]

Boże jak to wygląda to już nie zwykli fachowcy tylko jacyś mistrzowie ! Pięknie się prezentuje głowica i te zawory masakra... 👍🔥

[@tysonadarzyn]

Dla Ciebie zielonego ludzika w tych sprawach napewno.Dla mnie nie.

[@topmar_motorworks]

@@tysonadarzyn A co Ci się nie podoba? Pytam ze zwykłej ciekawości. Pogadajmy :)

[@paulmonde6896]

@@topmar_motorworks on ma jakis bol dupy i to wszystko 🙂

[@Kamil-xm6ge]

@@tysonadarzyn najpierw typie wytrzeźwiej a potem coś pisz.. byle z sensem

[@Kamil-xm6ge]

@@topmar_motorworks Jak to jest zwykły typ z jakiejś krzak konkurencji 🤣 którego piecze dupa że Top Mar jest liderem w regenerowaniu głowic i odwala kawał świetnej roboty wystarczy poczytać tego pana komentarze. 🤣😂

[@piotrek94piotrek97]

Panie ależ ten Top-mar robi piękną robotę czas zbierać piniąszki I wysłać im swoje graty 🤗🤗🤗 pozdrawiam 💪

[@nsjpna100]

Nie ma co, TOP MAR pokazał co to dobra, porządna obróbka ręczna kanałów. Szacunek dla tych fachowców.

[@atlx]

Uwazam, ze naprawde niedrogo za taka usluge i jakosc wykonania :):):) PIEKNA ROBOTA PROFESJONALNA

[@patrykwochna651]

TOP-MAR miażdży system 👍👍👍

[@lutek341]

i muzyka w tle 👍👍👍

[@tupek126]

Też bym chciał tak zrobiona głowice do mojego 6VD1. No cudo poprostu.

[@lastrighteous8585]

20:20 pozdrawiam Pana z tyłu :D

[@mosiondz7997]

Jeden z niewielu profesjonalnych zakładów obróbki... pełen podziw.

[@Eiermi]

W końcu ,ile można czekać :D Lanos Brabus Rocket względem ,"fabryki".

[@andrzej-kv7cm]

Panowie z TOP-MARu pokazali najwyższy poziom profeski. Aż milo popatrzeć jak gruz zmienia się w fanastycznie dopieszczoną głowizne. Moje gratulacje i... więcej takich speców. Chrisie, wspanialy pomysł zrobienia filmu ze współpracującej firmy. Popierajmy dobrych fachowców. A to że kosztuje? POWINNO! Inaczej nikt tego nie doceni.

[@exxpl]

Żadnego materiału nie oglądałem z takim zaciekawieniem jak ten "Lenor" :)

[@damianpol24]

Moje uszanowanie profesorze. Zazdroszczę wiedzy mega

[@Finek844]

Gładkie jak Profesora czoło 😋👌

[@pawelluzny7]

Ale te zawory pięknie wjechały. To jest niesamowita robota.

[@marcinwasak7980]

Sami najlepsi zawodnicy! Pozdrawiam Panowie.

[@detektornarowerze5836]

Bo to zawodowcy są.

[@pawezygua9139]

Świetny film. Gdyby powstał kilka lat temu to zostało by mi kilkanaście setek i pewnie mój lanosek nadal by jeździł, a tak ponownie umarł, ale tym razem na dobre. Człowiek uczy się całe życie. Jeszcze raz świetny film. Pozdrowienia.

[@kikermainecoon9995]

Mega relacja remontu głowicy z TopMar-u bez gwiazdorzenia Łysego celebryty....można .... MOŻNA

[@sikor1905]

kurła... Top-Mar to dopiero potrafi zrobić robotę!!! podziwiam, szacun 👏👍👍👍👍👍

[@eSelekt]

Top-Mar ostatnio ma swoje 5 minut na youtube. Tak trzymać!

[@SlawomirDobosz9961]

Dobre imię warte jest krocie, długo pracuje się na nie, a szybko i łatwo je utracić. Pamiętam wymianę oleju w civic-ku dizelku dieselku. Kupiłem, chciałem przepłukać silnik, mechanik miał półsyntetyk o parametrach Bardzo zbliżonych, naprawdę dobry olej. Pomyślałem, i tak przyjadę na wymianę za 2-3tys.km a nie mam czasu teraz na wyjazd po pełny syn. więc czemu nie. Ujechałem z 200 km a tu zaczyna mi klepać zawór. No to myślę sobie, to jednak musi być pełny syn. olej. Następnego dnia wróciłem do warsztatu z olejem i filtrem, i poprosiłem o wymianę( zawór klepie , anie klepał). Wymiana niewiele pomogła, wydawało mi się, że klepie ciszej. Za wymianę nie przyjeli od MNIE złamanego... . A dalej nic lepiej. Spr. ile kosztuje popychacz hydrauliczny zaworów, pomnożyłem przez liczbę popychaczy i zrobiło mi się błogo + robocizna. ZAZNACZĘ ,że lubię być przy serwisie auta. Znajomy podpowiedział mi ,że to może nie zawór a wtrysk po H paliwie. Lekarstwo- Mixol S. Na zbiornik chyba było to 55L dawałem 300ml. Po przejechaniu 1000km "zawór" ucichł całkowicie. Okazało się, że to był wtryskiwacz. I co ciekawe na DPF to nie działało ale również robiłem trasę, a nie miasto. Ostatnio zmieniłem Hondę 2.2 na C5 2L 160 km. Lubię mieć spr. auto. Wymiana DOC4 na nowy , urwał się zawór odpowietrzający. Byłem przytym, pryśnięte, obstukane, urwał się przy odkręcaniu. Zardzewiał na AMEN. Moja reakcja. Stało się . Ktoś nie wymieniał płynu hamulcowego przez lat 7. I słaby materiał. KIEDY JADĘ DO MOJEGO MECHANIKA TO DZWONIĘ I MÓWIĘ CO CHCĘ ZROBIĆ. Na miejscu określa on ile około może kosztować robocizna. Nie targuję się, zawsze mogę zmienić mechanika. On mnie zna i często stopuje mnie od wydania piniądza, ja mam zaufanie do jego wiedzy. Uważam, że uczciwie ocenia swoją pracę. Jestem kierowcą CE i dochodzę do wniosku takiego, że mechanicy to takie same gaduły jak tirowcy.Pozdrowienie dla Sir.Zibi rozbijającego murki w domu z powodu niby pandemi. Lepiej wymienić olej na podnośniku u mechanika za marny grosz, niż zje... SOBIE korzonki pod domem. Oj przez tydzień bolało.Szacun dla Uczciwych i nie tylko mechaników. Szanujmy swoją pracę wzajemnie. I bierzcie wit.C . Zdrówka życzę, i za błędy w polskiej mowie prxepraszam.

[@ElliptycznyRoyal]

ale ten chlop ma wyrobiona reke z tym zapinaniem zaworow to jest szok :O

[@pawlik25jtd]

głowice tylko do TOP-MAR oni potrafią i wiedzą co robią lux robota

[@ElektrzyczneBokserki]

20:00 proszę przekazać temu panu z tła, że też mu pomachałem!

[@DanielRJan]

TOP-MAR to jest jednak firma na wysokim poziomie i wysokim połysku 😂😁

[@grzegorzkielesinski4607]

Profesjonalna usługa na najwyższym poziomie. Coś pięknego.

[@msserwis74]

Super oby wszyscy szaleńcy byli tacy !!!

[@AlexanderTheGreat248]

Nie maćkaj paluchami!!! :D Chrisie szacun dla chłopaków.

[@mateuszlasak]

Piękna robota :) cudo. Pozdrowienia dla Profesora i chłopaków z TOP-MAR. Juz wiem kto mi głowicę będzie robił. A cena jak najbardziej okej.

[@paulmonde6896]

Profesorze, kiedy kurs wycinania katalizatorow dla poczatkujacych ?

[@szymonchudy9559]

Chętnie bym sie doszkolił

[@bially33]

Taki fachowiec, że łysy do dziś katalizatorów nie znalazł 🤣

[@AlexanderTheGreat248]

@@bially33 Ha ha ha XD dobre! Polać mu!

[@amp-litude]

i spuszczania paliwa, przy okazji w kooperacji Michu mógłby wrzucić promocję jakiejś pompki :)

[@wojciechpanufnik7314]

Tylko odpłatne praktyki...

[@TheTom3q]

Gdzie sa Ci wszyscy hejterzy co tak komenitowali jak dla mnie fachowcow od glowic... top mar to naprawde super marka I fachowcy w swojej dziedzinie..ale nie dla wszystkich pseudo fachowcow w garazach ze szlifierka...istna patologia...podziwiam I pozdrawiam.. chcialbym im oddac jakas ciekawa glowica do tuningu..moze kiedys..fajny ten motor chris...

[@kubastanaszek9885]

Mega szacunek dla Top Maru za niebieską calibrę na drzwiach 🔥

[@topmar_motorworks]

Jest z nami prawie 20 lat :) Nawet na święta ją zabieramy do domu!

[@ukaszs9216]

Myślałem że za taki kawał roboty więcej by zaśpiewali:) A tu dobrze i nie drogo :)

[@ManiekYTTV]

Jeśli chodzi o tuning to cena spoko, ale 700 zł za remont głowicy to 1/3 wartości Lanosa.

[@topmar_motorworks]

@@ManiekYTTV Lanos, Mercedes, Honda... Maszyny niestety nie widzą różnicy. Pracy z jedną i drugą praktycznie tyle samo. Nic na to nie poradzimy :)

[@markusman4592]

Piękna biżuteria w tej głowicy. Mógłbym podziwiać godzinami!

[@Paolo0902]

Super filmik, wiecej takich poprosimy. Nawet dla zwyklego zjadacza chleba to informacja jak powinna wygladac obrobiona prawidlowo glowica po remoncie. Brawo Chris.

[@doktorrafi9165]

Poezja, mistrzostwo, perfekcja, miodzio, profeskaaaa

[@W4U3K]

Topmar jesteście artystami w swoim fachu. Miło było to obejrzeć 😉

[@KUSmoto]

Piękna robota aż chce się oglądać.

[@lukasklos3083]

Top mar szacun za robota jak bych miol blizyj to nikaj indzyj bych czopek nie posylol naprowda wielkie brawa pozdrowienia ze sloska

[@gofer2002]

To już wiem gdzie wyślę swoją jak będzie do zrobienia :D Top-Mar MEGA robota!

[@mkw2555]

Sympatyczne chłopaki od tych głowic 👍

[@dongregor0]

panowie z Top-Mar bardzo dobra robota, będzie lanosik się odpychał :)

[@grzegorzmika9193]

Istne moto porno... Szacun dla Topmar za robotę i nie omijanie w bawełnę z kosztami!

[@Kolcobrzuch]

Już lubię firmę Top-Mar za the Doors i Aerosmith w tle:)

[@krzysztofmichalczuk2334]

Teraz lanosek to nie tylko będzie jeździć ale rownie latać hyhy😂 Pozdro dla Top Mar z Poznania chlopaki kawał dobrej roboty zrobili szacunek 😉

[@pantrener5261]

Dlatego właśnie mam później mokre motoryzacyjne SNY! Ehh, jakie to jest piękne!

[@makitor7673]

to się nie da opisać ludzkimi słowami. . . . Profesorze! Wincyj!

[@damian-hs4cp]

20:16 pozdrowienia dla pana z 2 planu

[@kwinto9932]

Kurcze Łukasz z samymi sławami wspolpracujesz 😉 górna półka! Szacun za konkretną robotę ☺

[@radosawberlinski3782]

Piękny widok polerki. Mnie osobiście żal byłoby odpalić taki silnik. Kiedyś się sam bawiłem w takie polerki w dwusuwie. Robiło to niezłą robotę.

[@marcelmechanikapoirlandzku4725]

POEZJA! MIÓD NA MOJE OCZY! Profesorze, muszę przyznać, że dzięki tobie tzn. 3 lat z tobą na yt to mój szef do mnie przychodzi i pyta "co tu jest grane" a nie ja do niego. Szczerze, bardzo dziękuję za twoją twórczość 😉

[@marcinmatuszyk2095]

Sztos robota. Jesc moglbym z tej glowicy.. 👍👍👍

[@DCockSJ]

Ale się tą prace top-mar ogląda przyjemnie, bez kitu to hipnotyzuje aż. No i robota widać że wykonana elgancko

[@tomaszbednarski891]

Ogromny like dla topmar jesteście megaaaaaa🤘. No i muza jeahhhhh

[@waldemar6751]

Krisie jak ten Lanosek będzie latał , nie mogę się doczekać jego prezentacji , ekipa z TOPMARU to PRAWDZIWE KOJOTY !!!

[@ukaszlukaszenko1981]

Wiecej filmów z obróbki głowic, bardzo mnie to ciekawi.

[@Sigatris]

Miło patrzeć na porządnie wykonywaną pracę. Szacun dla Top-mar! Kris-musisz chyba rozmówić się z dotychczasowym kooperantem.

[@runandgunnow]

łoooo Top mar, super :) zawsze Łukasz przedstawi wszystko rzetelnie i z humorem :D "leczenie syfa pudrem" hahahaha super :)

[@tobiasharis3278]

Biżuteria w głowicy. Na bogato. Ciekawe jakie da to dodatkowe koniki. Top Mar też ma klasę.

[@GameOver66669]

Pięknie to wygląda po wyszlifowaniu i spolerowaniu... aż sam się skusiłem. Szkoda, że trzeba to przykryć :(

[@blackIwaterIpark]

Jak zobaczyłem, że Chris dotyka te zawory brudnym palcem, to krzyknąłem oburzony: ''Gdzie z tymi łapami, Chrisie?!!'' :-P

[@daap007]

24:58 !!! Mistrzostwo!!! Ale ty jesteś pozytywnie świrnięty!!!

[@sebareductor7985]

Też robię u nich głowice pełna profeska polecam

[@endemic8035]

Mistrzowie z TOP-MAR musi chodzić

[@edwardsakwa314]

Fajny soczysty odcinek mocny jak Bimber z podlasia pozdrawiam

[@ElSorPL]

Mam głowicę 1.9TDI VP robioną w Top-Marze i powiem tylko tyle, że robota jest 1wsza klasa. Nie robili mi portingu a w zasadzie tylko podstawową regenerację + extra kąt, polerkę zaworów oraz poszerzenie kanałów poprzez usunięcie zadziorów/zwężeń i auto nie dosyć, że jest elastyczniejsze to jeszcze przestało dymić zupełnie (jest ok 8lat po chipie i podczas remontu czyszciłem także EGRa, kolektor i wymieniałem wydech na większy i przelotowy) więc część zasług lepszej pracy silnika może należeć do innych czynników. Może niebawem uda mi się dołożyć FMICa i kolektor AWX więc będzie kolejne strojenie i przy okazji zobaczy się ile dało robienie głowicy ale odczucia po remoncie dają nadzieję na dobry wynik końcowy i powietrza raczej nie zabraknie, bo już teraz jest go chyba ciut za dużo (w końcu diesel musi dymić a tego już nie robi ;) ).