Характерный деффект, при выключенном питании тяжело катится рывками.
Пікірлер: 14
@0-kv9jq4 ай бұрын
Било бы принципиально схемы с осциллограмами описанием принципа работы было бы неплохо
@maksimsemenov48244 ай бұрын
Я нестал заморачиваться с полной срисовкой схемы, схема примитивная типовая. То что вы хотите обязательно будет очень подробно в ближайшем видео по ремонту ninebot MAX G30.
@maximhigh29824 ай бұрын
Вопрос к автору! Проделана не маленькая работа, а стоит ли оно того? Новый контроллер стоит 1500р, неужели починить было дешевле чем купить новый?
@maksimsemenov48244 ай бұрын
Даже если новый контролер стоит 1,5к то для человека неразбирающегося в самокатах нужно сначала определить что дело в контролере, затем его заказать, получить, установить и надеятся, что он не окажется с таким же дефектом сборки как родной. Мне же как мастеру выгодее потратить меньше денег на детали благо знания позволяют и отдать человеку проверенный рабочий контролер, который не выйдет из строя.
@GermanLutzow3 ай бұрын
привет! хочу на куго с2 задний фонарик установить. подойдёт ли 12в светодиодный из автозапчастей? можно ли подлючить его к фаре?
@maksimsemenov48243 ай бұрын
За S2 нескажу. У S3 задний стоп-габарит подключается к контролеру, в нём вроде специальная платка стоит внутри в термоусадке.
@0-kv9jq4 ай бұрын
Чего так малюсенкий это что контроллер или понимающий бп
@maksimsemenov48244 ай бұрын
Смотрите внимательно видео там всё понятно)
@TheUrijiii4 ай бұрын
С хренали это заводской дефект? Мосфет пробивает или при перегреве либо при длительном торможении с горки, так как тормоз реализован на этой детской модели именно так. Раньше в мастерскую из пачками перли-слава богу люди перестали их покупать...
@maksimsemenov48244 ай бұрын
По вашему зазор между пластиной и радиатором в 1мм это нормальная заводская сборка? )
@alrea93114 ай бұрын
не вериться что это куго такое - надо у себя посмотреть