Ремонт Kyron D20DT Часть 2

[@МаксимМалышев-ч6я]

Было точно так же причиной этому послужил нерабочий датчик наддува который стоит на коллекторе. Турбина ушла в разнос ломонуло картридж и все масло в цилиндр. Ещё типерь все форсы менять распылители нужно. Потому что скорее всего сейчас при трогании сместа идёт треск похожий на детонацию. При оборотах от 900 до 1700.

[@CarsDevice]

а ошибка какая-то есть?

[@МаксимМалышев-ч6я]

@@CarsDevice ее смог показать только скан 100. Когда диагностику делали. А остальные приборы ее непоказывают. Перед этим симптомы были иногда проподала тяга и в какой-то момент резко появлялась при движении но это не очень сильно заметно было. Проверь.

[@CarsDevice]

@@МаксимМалышев-ч6я Треск был изначально, как сел за руль, тыс. на 70 ещё , если с места больше 3000 дать, после седана не сразу привык. наддув тестили с подключенным ноутом, выдавал стабильно показания.

[@Aleksandr-ry1bx]

День добрый!не подскажешь момент затяжки головки блока еа Kyron Все по разному пишут

[@МеталлошиферНовотроицк]

Сколько же он прошёл, у меня пробег 410 000 т. Пока всё нормально, или просто владелец масло менял по мануалу

[@CarsDevice]

Проблема в лишних "доработках" от предыдущего хозяина

[@Сергей-е7у8п]

Самое главное не показали. Как устанавливали цепь.

[@c2rms590]

музыку на фоне при разговорах нужно бы приглушать и вообще она она какая-то неподходящая к этому видеоролику

[@CarsDevice]

Пришлось погромче, в сервисе радио играло, жалобы на авторские права сыпались...

[@WoRaN1986]

У меня такая же беда с маховиком! Я так понял этот маховик был восстановлен! Или с нуля? Слышал восстановленные пол года и дальше им каюк приходит. Советуют подкопить на новый...

[@CarsDevice]

Этот маховик не родной, но новый оригинал. С родным на холостых тряска была.

[@mrandrey255]

@@CarsDevice Приветствую! Не подскажешь, что значит не родной, с другого авто? А с какого?

[@CarsDevice]

@@mrandrey255 не родной, а просто новый оригинальный