Ремонт двигателя Д245///большой выпуск

Полный ремонт двигателя ММЗ Д245.
Разбор, дефектовка, сборка и запуск в одном видео.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
Использованная музыка:
A Little Bit More (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicsound.com/track/F...
We Wish You a Merry Christmas (Lofi Version) Timothy Infinite www.epidemicsound.com/track/i...
Ends Meet - Molife www.epidemicsound.com/track/s...
Starry Eyes - A Month of Sleep www.epidemicsound.com/track/V...
Got Me Stone Cold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/H...
Arms of Gold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/f...
Pressure (Instrumental Version) www.epidemicsound.com/track/u...
Silence (Instrumental Version) - Alder www.epidemicsound.com/track/1...
Wasted (Instrumental Version) - Wellmess www.epidemicsound.com/track/i...
Medic! (Instrumental Version) - Stonekeepers www.epidemicsound.com/track/y...
Tell Me (Spanish Version) (Instrumental Version) - Basixx www.epidemicsound.com/track/j...
Under the Impression - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/D...
Constellation (Instrumental Version) - Loving Caliber www.epidemicsound.com/track/A...
Come Back to Bed (Instrumental Version) - Mindme www.epidemicsound.com/track/y...
I'll Be Wasted (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicsound.com/track/6...

[@user-ji3co4ui9y]

С проблемой расшатанного пальца промежуточный шестерни я столкнулся в 2010 году, так же разбило блок и поломало шестерни, возможности купить новый блок у меня не было и я направил это посадочное место обычной гуговой сваркой (полуавтом получиться более аккуратно) обработал образивными шариками, прошол развёрткой и впрессовал палец на место затем просверлил в крышке отверстия под болты, которыми прижимаеться шестерня к валу и закрутил эти болты в палец сквозь переднюю крышку таким образом палец стал держаться не только в блоке но и в крышке появилась опора со второй стороны. Этот двигатель стоит на зил 157 работает в основном зимой (трелевка и вывоза дров, 600 - 800 кубов за сезон) и больше проблем этот палец не доставлял. Всех с наступающим новым годом.

[@nickdick3230]

👍🏻

[@Trankonero]

У кого есть отвёртка из клапана, ставим лайк, посмотрим сколько нас. А за ремонт жирный лак однозначно.

[@maximvechegzanin4944]

Яяяяяя

[@su7m]

У меня целых две!!)) Одна прямая, другая под 90 градусов изогнутая, для повышения крутящего момента))

[@demolition638]

У меня две таких отвертки и несколько пробоев

[@user-ur9io6su3x]

У меня есть и пробои и отвёртки.

[@mitkar1986]

У меня Керн из клапана

[@dmitryfriday9250]

31. 12 .21 года в 00 часов буду смотреть не президента, а ПРО моторы!

[@user-kt6ou1fq7c]

Тут человек правду говорит а не пи....т как Троцкий.

[@Nakatikayabyabuka]

Зачем президента смотреть 😁?

[@user-gr7tr5vs7k]

Я и так знаю что путин прочирикает, а сдесь интересно и поучиться есть чему.

[@user-ls4qn1lp4v]

@@Nakatikayabyabuka поставить дизлайк)).

[@user-gn2pl2lb3u]

@@user-kt6ou1fq7c з0

[@MrOvik003]

хозяину авто повезло , больше сказать нечего ...жаль что такие мастера как вы редкость

[@user-se3pq5qc8l]

Это часто бывало раньше с пальцами Камских поршневых групп. Ломает продольно. На пять частей даже ломает, бывает. На Камазы ставили такие поршневые при ремонте. Обычно, на всех остальных пальцах трещины. Скорее всего, на трёх остальных пальцах Вашего Д-245 тоже трещины. Возможно, их видно изнутри и со сторон замков. Отличный видос.

[@user-kw1wz9tt1x]

Как всегда супер! Хорошо было бы ещё ЯМЗ 236

[@ashotgarage3620]

ямзы не ломаются!)

[@user-dx2gk7hk9s]

Ямз 236 не ломаються

[@user-ob5nu4jk2x]

@@ashotgarage3620 водятелам всё по плечу, что ЯМЗ что ОМ им пофиг какой ухайдакать 🤪

[@user-um1xn4py9j]

Парни привет а где вы видите ямзы на техники 236:238

[@LSR86]

Потдерживаю ямз в студию😁

[@user-wj5vl2gh1v]

Вот на счёт вашего мнения я согласен на 1.500%!!!!! И по этому я Зила самосвала выкинул Д245 и поставил Мерседес ом366LA

[@smirnov_history]

Какие доработки делали чтоб поставить?

[@PavIusha]

240 кормил страну а 245 кормит завод

[@joekazkazinsky980]

Не надо этих наивных лозунгов. 240 такой же хлам, только на тракторе нет таких нагрузок и он имел 80 коней, что и продлевало его ресурс. Он был нормальный когда он был Д 50, его разрабатывали под 50 лошадей. Потом из него выжали табун кобыл при минимуме изменений в конструкции, вот и результат. Д 240 тоже ломал и ломает коленвалы, не сказать что бы это было часто, но и не совсем редко.

[@user-tc6yz1dk4q]

@@joekazkazinsky980 На экскаваторе ЭО3323 двигатель Д240 проработал 17 лет без капиталки.

[@joekazkazinsky980]

@@user-tc6yz1dk4q Ну тут не по спорить! Нагрузки конечно он колоссальные испытывал вращая гидро насос. А сколько лет из 17 он работал, и сколько стоял? Или он в 2 смены ямы рыл?

[@user-tc6yz1dk4q]

@@joekazkazinsky980 Всякое было .И в две смены работал и 50-60 машин грузил в смену.Конечно это не пахота,но нагрузки были и простой был.

[@Vladimir-lz8fi]

@@user-ih4pi6ni1f я всегда думал эти моторы из печеного говна делали, иногда из глины

[@wladimirsprinter1443]

Пересмотрел ваше видео несколько раз пока 3 дня с голого блока собирал такой же двигатель. Очень благодарен за то что настолько подробно все показали.

[@johnnyholland8765]

I don't think I have ever watched you do a 4 cylinder. Excellent build as usual...

[@sergeyyankin3479]

Два года работал на таком автобусе с таким движком. Это кошмар а не транспортное средство для перевозки пассажиров. Его сразу с завода ждут на ЧМК. (Челябинский Металлургический Комбинат)..

[@AHTOXA2020]

Большое конечно спасибо за такое колличество крутого контента, но сильно не балуйте, а то будем потом каждый день такие видео ждать. С наступающим 2022, что бы у вас всё было хорошо!

[@196_moi_pegion]

Это видео 20 года, я видел уже его по частям. Класс. 👍😉

[@antipkadyachkov996]

​🎉😂😅😮 0:22 😮😮😅😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅🎉🎉🎉0:43 😮😮😮😅😮😮н

[@user-bs2mr8vj9r]

​@@antipkadyachkov996оо ооононононон о

[@RG-el8zy]

Не самый приятный двигатель для ремонта, но отличный сериал, уложенный в один фильм!

[@user-vr7pi9jh4c]

Увы, но возьмите двигатель посовременнее. В них приятного вообще нету.

[@user-ji3co4ui9y]

Я бы тоже хотел посмотреть ремонт ямз 236 или 238.

[@user-cr5uf5nk3e]

Мастеру лайк и уважение .Видно мастер не одного поколения . В родне значит есть такие мастера . С уважением к Вам ! Спасибо !

[@user-wg5wn4th9o]

Тарахтит приятно, ровно, мурлычит прям как кот довольный, как - будто за тщательную сборку благодарит! Такой должен ходить!!!

[@user-kz2te2sn8w]

Зря Вы так отзываетесь.... Как по мне так отличнейший двигатель : простой, запчасти есть всегда и везде и болты не успевают закисать😂😂. Для моториста - находка. С этими двигателями всегда есть работа и заработок🤣🤣😁😁

[@user-em6bs5vu7v]

Трудно не согласиться 😂😭. И ещё одно немаловажное качество двигателя это постоянная практика, можно научиться разбирать и собирать как автомат Калашникова.

[@user-ui7wg7mp7d]

Именно потому выбираем технику без этого чуда. Это еще ходило на турбинке и обычном ТНВД. Но когда на него прицепили ещё и интеркулер, и евро 4 с коммонрейл он просто и 100 тыс не выхаживает.

[@user-iq7th2ko9t]

Я так же с КПП развлекаюсь от зила 130, за сезон дважды перебирал🤣. Пришлось самому научится, устал уже кому то деньги плотить. Теперь могу сам КПП перебрать 🤧.

[@cccp194145]

Ничего не понимаю в ремонте двигателей, но смотрю с интересом, очень залипательно 2ч на одном дыхании.

[@user-lr8uz9yv7l]

С большим уважением к вам и вашей работе .Будьте здоровы , всех благ.

[@user-cb7fc8fo2m]

Раньше эти движки ходили годами. Сейчас из китая прёт контрофакт да и местные подпольные кулибины лепят из пластилина. Из за этого проще брать двигло в сборе из беларусии.

[@sergeyrepenek2960]

Сижу работаю в экселе. На втором мониторе фоном идет ролик. Так все серии уже посмотрел. Очень интересно...

[@user-gx1jo7hh1t]

Лучший канал данной тематики!!!! Автор спасибо Большое за работу!!!

[@MrOvik003]

подача контента на высоте , спасибо за видео

[@user-do2ok6wv7x]

Отлично он себя чувствовал на тракторе мтз 80 а ещё лучше на мтз 50. Вот там было его настоящее место. С наступающим!

[@user-zk2pn7ds6b]

Потом мотор изнасиловали , и получился выкидыш ввиде Д245.7

[@user-ob5nu4jk2x]

На полсотке ГБЦ совсем другое, зимой хреново запускается. На тракторе 👍, а на авто точно выкидышь🤮

[@user-ry9sv8nw7o]

@@user-ob5nu4jk2x плохо он заводится потому как он рассчитан на работу со свечами накаливания, горячий он с пол пика заводится, как мне рассказывали движки которые шли с пускачем заводились намного лучше, но это не точно, по тому как личного опыта с такими не имел, только были стартерники!!!

[@user-vk4ne1tt9q]

Молодец приятно смотреть проделанную работу.

[@user-if4vw4mk2u]

Очень тяговитый, этим пользуются, но не надо с холостых на повышенных передачах ехать. Дайте мотору вращения, он будет вас радовать.

[@vladhann1213]

Красава как всегда знак качества твоей работе.

[@alekstibakow9174]

Я уже смотрел это видео, а потом понял что есть продолжение после дефектовки👍👍👍

[@user-uy2ho6lr6u]

Все, как всегда, Супер! С наступающим Новым годом! Здоровья, удачи и благополучия в Новом Году!

[@small-china]

красиво работаешь. приятно смотреть!

[@alexnadeev7661]

По поводу запчастей и комплектующих - их специально делают плохого качества и с маленьким ресурсом! Это пошло с конца 90-х везде где только можно! Поэтому, если у вас есть хороший поставщик, то держитесь за него руками и ногами!

[@user-cr5uf5nk3e]

Согласен на счёт качества , берут количеством . Вот и техника так ходит , всё течёт , не тянет - вечные проблемы.

[@user-cr5uf5nk3e]

После заводского кап ремонта - ещё хуже .

[@valdis7663]

Спасибо за видео, Вы как всегда на высоте. С наступающим Новым годом Вас и ваших родных и близких. Крепкого здоровья, хорошего настроения и всего, что сами бы хотели и о чём мечтали. Простите за банальность.

[@kirik251]

Судя по маркировке, поршневая была - Камский моторный завод. Блок при желании можно было спасти, или завтулить, или расточить и ремонтную ось сделать, но это если бы очень надо было, для себя, а так смысла нет...

[@user-hk9yy7zj5o]

Отличный ролик и грамотное объяснение сборки.

[@user-lk3ju1lt7x]

Всегда думал о затяжке болтов и гаек при сборке ДВС с треб. моментом. Оказывается можно и так, возьму на заметку.)

[@vladimirmicyh4732]

Супер ,золотые руки ,молодец 👍👍👍👍👍👍

[@borisivanovich2754]

Лайк и подписка! Было дело лет 20 назад, попол на БЫЧКА, проклял всё!

[@savasav4140]

Не смотря на то што ещо смотрели снова смотрится с большим Любовью и с большим интересом благодарю Андрюха дай Бог тебя здоровье...

[@nikita48ru]

Отличный подарок к новому году,это новое видео)))👍

[@autopark543]

Хорошая работа и отличное видео ! Большой "Лайк"

[@user-cf8mb2md6y]

Спасибо большое, всё супер 👍🔥💯. Мне бы на Мазе перебрать так 🙈🤣

[@vladimirromanov1279]

Сколько раз убеждался, что из набора нельзя ставить прокладку ГБЦ. Только отдельно покупать хорошую!

[@user-if4vw4mk2u]

Делал такой двигатель, всё хорошо, удивило одно, допуск при расточке коленвала, 8 десяток, верхний предел, на диаметр. А в целом двигатель хороший, Смотрите топливную систему, остальное в этом движке с большим запасом.

[@boomboomovich3027]

Не судите плохо, эти двигателя очень хорошо себя показывают на тракторах. Проблемы начинаются только когда их начинаю ставить куда не надо (в ПАЗИКИ, ЗИЛЫ , ГАЗОНЫ, итд) а так это хорошие не прихотливые двигателя.

[@nedward.7442]

В этом то и проблема, что пихают куда угодно.

[@KoT_B_MewKe]

Извините, но 170лс для 4.7 объема и 500 кг веса ЭТО ОЧЕНЬ МАЛО. Тот же isf 3.8 дает немалую фору в мощности и надежности. Даже 2.8 может потягаться, при почти вдвое меньшем весе. И при сопоставимой цене. (если не брать версии д245 < 120лс..)

[@user-yk1ts8fv9m]

Мастер от бога. Отличная работа. Очень много смотрел вашех видео. Особенно понравилось про двигателя Мерседеса. У самого на ЗИЛу стоит ом366

[@user-lt2sr4tf3k]

Вообще был у меня зил с д 245.12 , лет десять назад, двигатель был новый, откатал на нём 8 лет не разу не вскрывал

[@user-pfara]

👍🇰🇿🤝🖐 С новым годом! желаю вам и вашей семье счастья и здоровья

[@user-ns6fu1rg2y]

Гламурная тряпка для протирки коленвала!Как всегда лайк за работу,и с Новым годом!!!

[@PROMOTORbl]

Не помню что за тряпка...

[@user-to1fm6ir9n]

Отличная работа! Респект! ЯМЗ любой хотелось бы. С Новым Годом Андрей! Желаю тебе всего самого наилучшего!🤝👍

[@7606]

Какво и е ОТЛИЧНОТО на тази ПЛАЧЕВНА РАБОТА . Автора Вини Мотора и Резервните Части , а в реалност вината е в автора и Отвратителното ОТНОШЕНИЕ КЪМ ДВИГАТЕЛЯ . Как като НОВ има РЕСУРС , след Ремонта Няма РЕСУРС ? И такова е Положението с ВСИЧКИ ДВИГАТЕЛИ без значение от МОДЕЛА и МАРКАТА и Производителя на Двигателя . Преди РЕМОНТА може да измине 2-3 МИЛИОНА КИЛОМЕНТА ,а след Ремонта 200-300 000 . И кой е ВИНОВЕН ? Подобни така Наречени МЕХАНИЦИ са Човешки СЪЩЕСТВА който ЗАМЕНЯТ ЧАСТИ , а НЕ Механици . Механика ОТРЕМОНТИРВА ПОВРЕДЕНАТА ЧАСТ , АГРЕГАТ или СИСТЕМА , а НЕ Заменя РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ . Всеки Нормален ЧОВЕК и без ОПИТ може да заменя Резервни ЧАСТИ .

[@the_hiroko_138]

Михаил ты херню пишешь, с алкоголем полегче в праздники😀

[@7606]

@@the_hiroko_138 Според мен всичко което съм написал е много точно . Да спомена че е написано на Български език защото не знам правописа на Руски , тоест Граматиката . А и двата езика имат общи корени и всичко е понятно и без нужда от преводач , просто трябва да се използва логика и да се чете внимателно .

[@user-hh6id4dx2t]

Дурак ты чё головой ударился причем тут автор ? Почему же тогда они сами его не сделали а отдали раз каждый может ?! А по поводу ресурса мотора после ремонта это всё из за запчастей всё сыромятина даже год не ходит

[@user-qs8jr6oc4d]

Как всегда супер!

[@user-wu9rl7to4g]

на заводе так не собират,КРАСАВЧИК👍👍👍

[@user-kh9xp7wk7n]

Огромное спасибо вам за все ваши работы. Хочу поздравить вас с наступающим новым годом и пожелать вам всего самого наилучшего в новом году.

[@user-wg1ev4xi6v]

ПОРШЕНЬ ЗАВАРИТЬ А ПАЛЕЦ СВАРИТЬ И БУДЕТ РАБОТАТЬ ШУЧУ УСПЕХОВ

[@Knaz890]

Круто, мастер своего дела👍👍👍

[@user-zi3jv2rl2u]

Интересно, не оторваться!

[@loglift3027]

Молодец. С наступающим новым годом)))

[@sanek13]

Проблема пальца решается просто, на фрезерном отверстие побольше, завтуливается новый палец, полет нормальный. А ещё глушу отверстие, которое на пальце ближе к бл. оку

[@user-lj9cu7xs3n]

Двигатель Д2602S МТЗ1221 из за некачественного масло были такие же проблемы,сначала на одном тракторе появился шум звонкий тихий при макс оборотах,как часики,разбор ,итог 2 пальца,следом второй трактор,было принято решение заменить масло на всех тракторах,итог-не экономьте на маслах,если завод рекомендует железий значит железий но никак не люминий)))

[@dMus188]

Досмотрел до момента извлечения расколотого ВДОЛЬ пальца и крепко задумался... Получается как в той сказке, чем дальше, тем страшней. Всех с наступающим!

[@Prikol171]

Спасибо за такой хороший контент было очень приятно смотреть настоящего мастера 👍👍👍

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@fjedorzepkov3420]

Двигатель из прошлого века ему уже почти 50 лет и сколько помнится не был супер надежным частенько показывал братскую руку , ломались валы и всё было ещё при 80 л/с ну турбокомпрессор и современные топливные системы не оставляют ему шанса на длительную эксплуатацию ! Приятно смотреть на работу профи ! Удачи и с наступающим Новым Годом!

[@shamilimamov4904]

Отличное видео, золотые руки у тебя мужик... Очень приятно смотреть как работает профи...

[@vimanapilot1066]

в этом выпуске нашутил прямо хорошо)

[@user-nh8lb5nl3n]

С новым годом! Успехов и Здоровья!

[@user-wt7kd3nl4z]

Такая же фигня. В 18 году перебрал мотор поставил каму, и пальцы начали один за другим через 10 тысяч лопали, в итоге последний раз показал кулак, поменял блок, поставил Кострому и все гуд.

[@user-nx8tp5ck1g]

Кострома тоже то еще гавно, то перегородками рыгает, то гильзы сьедает ни с чего. Сейчас на чехию перешли и моторчики заработали.

[@mtz5688]

Класс интересно рассказал держи 👍

[@111figvam111]

весь ролик можно разобрать на мемы о российском автопроме :) "берем прокладку, мнем и выбрасываем", "это все нужно сдать в металлолом", "двигатель в сборе не влазит в автобус"... сколько труда нужно приложить чтобы это все починить, уму не постижимо...

[@user-bx4ju4xt7n]

Отличное видео

[@ctryktyra]

Отдельный респект за подбор музыки!!

[@user-lt2sr4tf3k]

Купил зила с д 245, с завода, работает как попало, даже боюсь его разберать, думаю что блок не пройдёт проверку, либо реставрация, либо замена, и куча ещё в его под замену

[@user-vd8me7rg4r]

Ещё очень интересно было бы знать затраты на ремонт, хотя-бы стоимость потраченных запчастей.

[@mazuta1196]

всегда считал 240-е надежными... Отличная работа!

[@joekazkazinsky980]

Среди каких двигателей он надежный? Надежный можно выбрать к примеру из 5 двигателей, на худой конец из 3, одного класса. Этот кусок чермета среди чего надежный?

[@user-cr5uf5nk3e]

Д 240 - надёжней , чем д 245

[@joekazkazinsky980]

@@user-cr5uf5nk3e Ну ты гений конечно, открыл всем глаза! Великую тайну мира огласил! Гвоздец теперь, завтра конец света. А ни чего что эти 2 двигателя одного модельного ряда в принципе? И основное их отличие это количество лошадиных сил. По этому и такая разница в надежности, твой надежный 240 взять вкорячить в него поршня с увеличенными камерами сгорания. Воткнуть распредвал от 245 и топливную с турбиной и надежность его пройдет как с белых яблонь дым. На заводе так и поступили в принципе. По этому и результат плачевный.

[@user-mw8vw4mz2n]

Был владельцем данного чудо-двигателя. Согласен с мастером: он ходит пока ходит. а после ремонта начинаются постоянные проблемы.

[@user-ug9jo1bv6k]

Спасибо за видео, предстоит тоже ремонт мотора.

[@MaTBeu5711]

я щас собираю )

[@user-rr8fl7cr2i]

Спасибо, интересно.

[@user-nw7zg8kz2y]

Спасибо за видео

[@user-tk9zr9ks4r]

Нормальный обзор! Я на таком моторе с 2006 катаю, пока не залез в него, было все прекрасно! Потом............! Сейчас думаю, какого хрена сразу новый не купил! Лайк и подписка! Удачи!

[@savingreg]

Д-245 ставят народные умельцы на полуприцепы миксера, дабы сделать их автономными... Было бы круто, если бы вы разобрали такого плана сетап и сорганизовали, открыв секреты нуждающимся ) Таким как я к примеру ))) Удачи Вам и Вашему каналу )))

[@user-wr2nl3ey8p]

245.5 на мтз) не знаю проблем не было) условия труда адские выдерживает)

[@user-zd5fi4gi2m]

С новым годом!💥💥👍

[@RafaelTatarin]

спасибо за видио очень понравилось

[@TRAKTORIST425]

Уу я такой двигатель переберал 100 раз очень плохой, щас у меня без турбины стоит 😎👍Вечный

[@dimka7779]

МНЕ В БЛИЖАЙШЕЕ время предстоит такая работа по иной причине давит газы третее вскрытие но очень заинтерессовала красная мазута в болоне)))

[@tomaszgrzywnowicz4679]

That piston pin ,look like overharden in production prossess,if hardening procedure are performed correctly,lateral cracks of piston pin is impossible. I know quality of Russian spare parts ,my K-750 teach me that,some time,brand new OEM parts with quality control punch on it,was completely crap.Better quality had parts produced in CCCP,but just little.Good job,pal!

[@user-gt7xp9ty9e]

Андрей с наступающим новым годом!!!

[@nadzezdamolotkova624]

Я просмотрел. Вес ролик и не знаю что и сказать я думал что у меня самый лучшый трактор 892 ему 22года не было ни коких проблем но я его не насилуют каждым двигатель должен тянуть без нагрузки для этого и придумана КПП у моего двишка на данный момент 9864 мото часа кроме 3помр ничего ни менял но про запчасти знаю у меня брат обслуживает новые трактора там всякое бывает лучше не говорить он говорит одно оригинал поминяеш будеш менял каждый год что я и делаю теперь каждый год большое спасибо за видит с меня лайк за правду

[@versuy6379]

У меня тоже такое было2017г , тоже треснул палец пополам и вырвал поршень всю в первом цилиндре юбка поршня лежало в поддоне. Тогда я ставил поршневую группу вместе с гилзями от Дальнобойщик Нижнекамска.

[@stellarstellar9220]

+ с наступающим Новым годом .

[@user-cy4ju4ve8j]

У нас такие на компрессорах стоят, лет по пять ходят, работают почти 7/24, главное следить за температурой и давлением масла или хотя-бы за его наличием.

[@user-ts9xg4zl3d]

Делали капиталку этому зверю. Цилиндры и поршни брали комплект на Зил Зубрёнок. Поршневпя такая в два раза была дороже чем штатная, но она лучше. Все прокладки( кроме конечно проклалки между головой и блоком) " клеили " на герметик. Сделали редукционный клапан, сделали турбину. Проклдка между головой и блоком - металлическая. Короче в целом не самый плохой мотор. Единственное установка на Газон предполагает сначала положить поддон на балку, подвести и смайнать двигатель, потом прикрутить поддон, по другому не получится.

[@user-gs9es2yo8e]

Приветствую, классный контент подобран, красавчик, а производитель шпг это камский завод. Ну по ремонту соглашусь что выгоднее новый мотор купить.

[@user-hq7oy4le8c]

С Новым Годом!!!

[@comrade2631]

200% солидарен, что двигатель перегружен, и запчасти говно! Нет ни какой уверенности что он будет ходить после ремонта.

[@user-ty7dp3io2v]

Не архив, а музей эксклюзивно сломанных запчастей. У каждого моторюги он есть)

[@user-ts4qy4gx9i]

Это детская болезнь д245 ых. Почти каждый третьи движок ломает пальцы. То ли от повышения давления топлива, скорей всего так как ТНВД Д240 вых ломает плунжера, то ли от новой динамики движка- резко набирает обороты. Так ли иначе мы стали убирать турбины на тракторах и уменьшать подачу топлива.

[@user-oj3vl7hr2g]

Доброго чремени суток ! Такая ситкация купил авто погнутые талкателт клапанов , что с ним не знаю! Разобрал ( снял головку отдефектовал клапана все в норме! Снял лобавину все метки разнабой ! Снял шестелни провнрил шпанки все в горме ! Установил шестерри по меткам ! При установке меток поршня 1,4 в нижней точке были ! Прокрутил до фиесации штифта в маховике поршня пришли в верхнюю точку отрегулировал 4,6,7,8 клапан начинаю покручивать пол оборота делаю клапана утыкаються в поршня 😢 нет сил уже )

[@Alexeymos80]

Да, слабое место д245 двигателей коленвал. Он обычно лопается между 3 и 4 циллиндрами. Берите всегда новый коленвал при капремонте. Также разбивает палец паразитной шестерни и он болтается что крошит крышку шестерней. В целом двигатель хороший, экономный.

[@papa58857]

Почему вы называете шестерню паразитной Паразит не работает, а только жрёт. Эта шестерня работает и предаёт движение дальше. Она называется ПРОМЕЖУТОЧНОЙ !

[@user-pl9rd7qv6t]

МдАаааа!!!! Я до армии, работал на военном авторемонтном заводе, КапРемонт движков делали!!!! Всяких там движков насмотрелся, и много, не одну тысячу их разобрал!!! То же всякое видел, но вот так, что бы палец лопнул....Это впервые вижу!!!! =))))) там по ходу БРАК ЛИТЬЯ, ПУЗЫРЬКИ ВОЗДУХА в ОТЛИВКЕ БЫЛИ!!!!

[@UpperWhistle]

А-ха-ха! Инструкция про прокладки из набора - шикарно! Надо было в начале так со всей поделкой, ошибочно называющейся двигателем, поступить, и вставить какой-нибудь нормальный.

[@user-pi9wq2ue9j]

Когда я собирал такой мотор я взвешивал поршневую у них с завода дисбаланс поршневой надо Самим все подгонять ,,, работа будет ещё чище и мягче