Ремонт Mitsubishi Outlander. Ремонт вариатора JF016E, JF017E, JATCO.Обзор Mitsubishi Outlander.

[@TransPro]

Задавайте вопросы в комментариях. Постараемся ответить на все вопросы

[@GalartAuto]

А сколько стоит у Вас диагностика?

[@TransPro]

@@GalartAutoВешняя и механическая диагностика, а также сканирование - бесплатно. Стоимость дефектовки или ремонта согласовывается заранее по результатам предварительной бесплатной диагностики.

[@ЗеляПродажныйпиндосам]

@@TransPro приветствую Вас. Подскажите можно ли в этот вариатор заливать масло Nissan NS-3? Или лить оригинал J-4 митсубиши?

[@-AntSh-]

сколько стоит ремонт, как на видео на сегодняшний день? спасибо

[@ТимурланТим]

Очень агрессивная реклама, аутлендер 2015 года, пробег 240 тыс коробка 016 джатко, горе не знаем , масло в вариаторе меняем каждые 45-50 тысяч. Вторая машина хайландер 2014 года, коробка автомат пробег 180 тыс, второй раз меняем коробку, первый раз при пробеге 160 тыс, второй раз 176, первый раз когда меняли коробку гидроблок не прописали и за этого быстро умерла коробка. Насчет коробок 016 джатко, зайдёте в группу аутлендер3 и спросите у кого умер вариаторе при пробеге до 150 тыс , машины 2015-2016 г. уже давно за 7 лет пробежали 250 и больше и все норм, некоторые даже двс откапиталили за этот пробег, почему у вас на ремонте больше машин с коробками джатко, ответ : так как их выпустили больше 10 млн в разных машинах ( Миютсубиси, ваз, нисан, крайслер, страйен, рено, и у всех коробка джатко 016 (после 2014 года выпуска), так что нужно быть объективными и правдивыми и говорить правду , а не в заблуждение водить людей, главное меняйте масло каждые 40-60 тыс и все будет норм и меньше слушать таких горе Мастеров СТО, который от ремонтировали сотни машин с вариатором и уже рассуждает в целом про надёжность джатко, если они были такими ломучими, то для ремонта всех сто не хватитло бы Москвы.

[@TransPro]

Спасибо за отзыв. Сейчас три таких стоит в ремонте, у всех пробеги до 100000 км). Согласен, очень надёжный вариатор) Покупайте больше этих машин, у нас работы прибавитья...

[@валераводопьянов-г1х]

Один услышал и все одно и тоже гонят они этим зарабатывают это их работа

[@ИринаИванова-б8х7п]

100%

[@hvalik8118]

Да на авито полно продают авто со смотанными пробегами.Они увидят сотку на табло и думают это так и есть.

[@ждлпол]

не пизди пидорас у меня аут 2015 варик 016 пробег 279000@@TransPro

[@timohabro8970]

Привет.Отличное видео,всё понятно и доходчиво.Снимай больше видео,удачи тебе.

[@TransPro]

Здравствуйте. Спасибо за отзыв. И вам удачи.

[@GalartAuto]

Успехов Вам в ваших начинаниях. По возможности хотелось бы по больше информативных видео

[@TransPro]

Спасибо

[@user-cool888]

Добрый день, какая стоимость ремонта и запчастей вариатора с учетом нынешней ситуации ☺️

[@kventinburatinodv]

Добрый день. Почему с вариатором Jatco jf016 есть целая куча машин, но на ремонт часто едут только определенные машины. Например Ниссан хтреил или кашкай, а некоторые машины почти никогда. Например Eclipse cross даже по всей России трудно найти владельцев или сервисы куда они приезжали на ремонт вариатора. Почему так?

[@TransPro]

Здравствуйте. Скорее всего их продано меньше.

[@6ashk0rt]

Или настройки у Ниссана такие, не берегут коробку.

[@ВасилийАртемьев-л6ц]

А вариатор jf011e по сравнению с тойотовскими вариаторами те что на Рав 4, надёжные можно сказать?

[@timartbs3040]

Хорошее видео,сними видео про первый вариатор Jatco

[@TransPro]

Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Обязательно снимем.

[@КонстантинБ-х3н]

Здравствуйте! Я купил новый аутлэндер 3 китайской сборки. При наборе скорости с 3000 до 4000 оборотов появляется интенсивный гул. Так может быть? При включении D+тормоз ощущается немного вибрация, подголовник соседнего кресла дрожит. Иногда при сбросе газа бывает пинок. При движении накатом к светофору ощущаю поталкивания, как будто автомат снижает виртуальные передачи. Что из этого является нормой?

[@TransPro]

Добрый день. Работа вариатора должна быть максимально плавной. Возможно идёт сбой в работе гидроблока.

[@Konstantin_noname]

А можете сказать, эти 16 вариаторы Jatco, на праворуких японцах такие же маложивучие? Или же отличаются от леворуких собратьев? Спрашиваю как владелец праворукого x-trail 32, с подобным вариком.

[@TransPro]

Здравствуйте. Если честно то праворуких мы не ремонтировали, но настройками ЭБУ действительно можно увеличить ресурс трансмиссии. Японци как правило себе делают лучше, вот вы нам и расскажите сколько она проездит)

[@MAXX-OUT]

Да надёжнее. Во первых он говорит о вариаторах на экспорт. А они слабее во всём. Даже ремень слабее. В японцах ремень с максимально возможным количеством пластин. Это раз. Подшипники больше и надёжнее чем в jf011e. Насос производительнее,гидроблок тот же. Пробеги этих вариаторов варьируются 250-300+. Да и вообще он сильно перегибает с тем,что ресурс у них никакой. Это чисто реклама. Типо приезжайте пораньше и мы лишим вас головной боли. Туфта всё это. Зайди на мою страницу и посмотри как я эксплуатирую машину. У меня чистый японец. Пробег 150+. И сразу станет ясно,надёжная коробка или нет.

[@CorporacijaDobra]

а что по Субаровским вариаторам скажете? они надежнее Хондовских и Тоетовских? На каких пробегах их к вам привозят, если занимаетесь и ими?

[@sl1738]

Ролик не внушает доверия! Что у Вас там за статистика такая? 150 тыс они ходят даже при замене масла только на 75! Конкретно этот варик возможно убит паленым маслом!

[@clashroyaleteam157]

Привет, можешь сказать из за чего могут нагриваться колодки с переди?

[@TransPro]

Здравствуйте. Мы занимаемся только ремонтом автаматческих трансмиссий.

[@euaftv9676]

Как считаете, какое масло лучше лить в jf016e ns2(j1) или ns3(j4)?

[@TransPro]

Здравствуйте. Желательно лить NS 3.

[@MAXX-OUT]

Спорим ответ j4 будет? Потому,что так по мануалам. А вот лить лучше j1 или ns2. Оно жирнее и плёнка толще.

[@euaftv9676]

Толчки при прогреве это в движении или на холостых?

[@TransPro]

Здравствуйте. Толчки в движение, в районе 40 км.ч.

[@euaftv9676]

@@TransPro спасибо

[@ВасяПупкин-е1т6ж]

Здравствуйте. Хорошее видео.Подскажите а на ASX такая же трансмиссия стоит?

[@TransPro]

Добрый день. На ASX до 2014 года стоял вариатор предыдущего поколения JF011E, а потом стал устанавливаться вариатор как в этом ролике JF016E

[@OM-tj1iv]

​@@TransProи что дальше?

[@villipili4180]

А теперь кому интересно расскажу из личного опыта, в личном использовании с 2015 года был сначала аутлендер, потом икс-траил, и сейчас опять аут все с коробками jf016 и о чудо не одна не приехала. Хотя у все пробеги были за 200 т.км. Масло раз 50-60 тысяч меняю🤷‍♂️ и теперь у меня возникает логический вопрос товарищ «эксперт» а не вводите ли вы людей в заблуждение?

[@TransPro]

Здравствуйте. Не ввожу, нет смысла мне это делать. Пробеги 200+ я тоже периодически вижу. Но пробеги 100- в основном. В прошлом году були пробеги даже 40 и 50 и 60 в среднем 100. Надо было снять ролик про мурано с пробегом 25, где корпус лопнул, но у меня сейчас много работы, не до роликов...

[@OM-tj1iv]

Звучит не убедительно, а так скоро все пересядьте на вариаторы

[@Autodiagnost163]

Про новый гидроблок jf016e от рено аркана расскажите. У него он абсолютно новый впервые гидроблок с гидроаккумуляторами. И новый материал плиты.

[@TransPro]

Здравствуйте. Как только появиться возможность обязательно сниму.

[@Autodiagnost163]

@@TransPro интересно, очень, как эти гидроаккумуляторы влияют на давление масла в системе. Пишут, что он не взаимозаменяем даже с коробками 2019 года выпуска. Прям iPhone 12среди гидроблоков

[@ione333]

При таких пробегах (50-60 тыщ) должны по гарантии делать

[@657146]

Здравствуйте. Есть ли изминеия в вариаторе на ауте 2019 года? Говорят что убрали проблему с гидроблоком после 2017 и уже ездит заметно дольше?..

[@TransPro]

Здравствуйте. К нам в ремонт они пока не приходили

[@kventinburatinodv]

Да это так. Eclipse cross с другим гидроблоком и прошивкой доезжает до 200ткм

[@petrchevardakov9372]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, владею аутом 2012, два литра, вариатор jf11, на сколько большая разница в надёжности с вариатором 16?

[@petrchevardakov9372]

Забыл свой варик капиталил на 150000

[@TransPro]

Здравствуйте, основная разница в том что ваш гидроблок не обязательно менять при капетальном ремонте и средней ресурс у вашего вариатора 250000 км.

[@TransPro]

А пробеги до капитального ремонта 016 вариатора от 60000 до 130000 тыс км.

[@petrchevardakov9372]

@@TransPro спасибо

[@Константин-б9я9о]

А на аутлендере 2021 года, вариатор доработан, или нет?

[@TransPro]

Здравствуйте. У нас их ещё не было

[@YurickRostovskiy]

Добрый день, teana L33 2015г. 3.5l подскажите пожалуйста это хана редукционному клапану насоса или что? Из симптомов после пробуксовки на минуту появляется гул как на троллейбусе ощущение что коробка буксует вяло набирает но если полностью остановиться звук-гул пропадает тяга возвращается,, прилагаю видео теста плавного разгона до 60 и торможения до 0 v CVTZ 50 kzbin.info/www/bejne/iKGYXpSPg5WYZpI

[@Dulth]

У нас лада веста пробег 25 тыс машина не на гарантий, ездили аккуратно ( работа,дом) и вариатор уже приехал...ошибка 0929 - 0А и 1802 - 06

[@TransPro]

Здравствуйте! Какой пробег у вас?

[@TransPro]

Вы из Москвы?

[@Dulth]

25 000 км, думаю очень мало для вариатора, из Алматы. Добрый день!

[@РоманВолгоград34-н7ь]

ты тут перегибаешь без причины гидроблок не ломаеться, как ты говоришь по заложеным джатко - это следствие гидроблока от стружки где потом работа гидроблока становиться не коректной при западании клапанов а после и пробуксовки ремня и прочее. ты контору свою раскрыл по глупости твой ответ НИКАК вообще с профессианальным ответом не назовёшь. Ответ любителя надумано без фактов.

[@TransPro]

Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Стружка это одна из причин по которой выходит из строя гидроблок, и приводит к его некорректной работе, но это как правило, происходит на пробега свыше 100000 км.Я же говорю о не больших пробегах от 20000 км. Когда при появлении малейших симптомах, можно заменить гидроблок пока он не убил механическую часть вариатора. У нас есть такой опыт на Infinity JX35 и Nissan Qashqai При замене гидроблока важно убедиться что ремень и конуса не имеют задиров.

[@valkosvalkos866]

все, беру ASX на ручке. три педали-две ноги....

[@валераводопьянов-г1х]

Если долбик за рулем ему хоть автомат хоть пулемет всё уложит

[@TransPro]

Здравствуйте. Это факт, много вариаторов делаем, после зимних покатушек!

[@IvanIvanov-kq7tn]

60000 еще гарантия.

[@ВладимирФролов-э7ц]

Посмотрел это видео и понял: как хорошо, что не купил Аута!!

[@TransPro]

Здравствуйте. Правильное решение, очень слабый вариатор и дорогостоющий в ремонте

[@makSim1985.]

Автор,что ты ерунду несешь?гидроблок запрограмтрован на определенный пробег и прочюю ересь?Каждый случай сугубо индивидуален.Как ты обяснишь почему у одного данный вариатор jf016 загибается на 40-50 т.км,а другой 150-180 т.км ездьит и проблем не знает,все дело в условиях эксплуатации стиль езды,своевременное ТО итп

[@TransPro]

Здравствуйте. Приезжайте ко мне в сервис и посмотрите с каким пробегом стоят машины. 200000км бывает но это 20% от общего числа пострадавших от этого чуда... Чаще 50 чем 200

[@x-renault-driver]

А можно ли поменять 16й на 11й? Если полностью в сборе с "мозгами"

[@YurickRostovskiy]

Добрый день, teana L33 2015г. 3.5l подскажите пожалуйста это хана редукционному клапану насоса или что? Из симптомов после пробуксовки на минуту появляется гул как на троллейбусе ощущение что коробка буксует вяло набирает но если полностью остановиться звук-гул пропадает тяга возвращается,, прилагаю видео теста плавного разгона до 60 и торможения до 0 v CVTZ 50 kzbin.info/www/bejne/iKGYXpSPg5WYZpI