Ремонт моей 2009 BMW X5 e70. Устранение течи масла и замена поперечной трубы антифриза.

[@АлександрИгнатов-э6ю7э]

У меня от одного вида обьема работ мурашки по спине ты серьезно отважный

[@742amid]

для мелкого сто - это сладкий клиент. заработок на месяц, а может и 1.5

[@РожденныйвСоветах]

и как это запомнить что куда прикручивается

[@742amid]

запомнить? запоминать можно когда в стране весь автопарк только жигули москвич и волги. если есть камера в телефоне, есть ок.гугл, то зачем все это запоминать? разве сейчас сто работают по памяти слесаря?

[@seregacarlsson577]

В таких ремонта не запоминать нужно, а понимать, если нет памяти и понимания - дорога к тем у кого есть и не дрейфит...Имхо

[@seregacarlsson577]

@@742amid в мелкий сто никто адекватный с таким ремонтом не поедет

[@barabulka2217]

Повезло машине с хозяином. Молодец, Давид. Я, хоть ни бум-бум в этих трубках и прочих железках, смотрю с удовольствием. Ведь приятно смотреть за профессиональной работой.

[@ANDRON1207]

Спасибо за видео Давид! Руки у тебя правильные, удачи тебе во всех начинаниях!

[@bush.r]

Давид, снимай все подряд, всегда с нетерпением жду твои видео.

[@RexcorCoIE]

Снять то снимет, а как ставить на место?

[@kto1000]

Спасибо Давид! Два видео сразу это праздник!!! А Бэха хороша, если можешь себе это позволить. Не надо просто покупать ее на последние деньги, и тогда все ок. Энджоишся, как говорит Батюшка. Рад за тебя! Успехов, ждем побольше видео!!!!

[@Goorood]

Повезло бэхе с владельцем, сразу видно любит свою машину ! 🙂

[@Badsanta_games]

Золотые у тебя руки мужик!А тачка огонь!!!Сам на такой!

[@МихаБарц]

Давид молодец.. Приятно смотреть и слушать умного человека

[@АндрейР-щ5л]

У немецких машин для ремонта и демонтажа всех агрегатов существуют десятки специальных инструментов и приспособлений - поэтому обычным инструментом часто трудно ремонтировать. Тем более Давид молодец - руки золотые и драйвер и хороший механик и тракторист))) Круто

[@MisterVasyaPupkin]

Давид. Ты так круто объясняешь что мне все понятно. Хотя по факту оно мне нафиг не надо. Спасибо большое)

[@АнтонКурилов-л9р]

Давид красавчик, по больше бы таких толковых людей

[@ПётрСкударнов]

Молодец Давид, как всегда золотые руки. У дачи тебе.

[@ВладимирСтариков-д9в]

))) Как в том старом анекдоте... "один сломал, другой потерял" ))) Лайк за прямые руки тебе, Давид

[@СергейВоронин-л2у]

Давид, молодец! Когда руки растут правильно, тогда и тачка радует. Смотрю Твои дела- движения, с удовольствием. Привет с Москвы!!!

[@UserSapiens.]

Сергей Воронин 👋

[@UA-nd9jj]

Отличное видео. Главное всё чётко и понятно обьясняешь. Чуток по доброму повеселил момент, когда при сборке остались лишние детали.))) Как не странно, но это частенько происходит у всех. Удачи на дорогах и отличного настроения.

[@yarikkovalenko2466]

Давид, ну ты конечно отчаянный! Разбирать двигатель без ямы или подъёмника это конечно жесть! Но ты молодец, трудяга, удачи и спасибо за видос!

[@UserSapiens.]

Молорик. 👍 Такие люди нашей стране особенно нужны ❗️ 🤝

[@slavashifchik4528]

Давид конечно ты молодец. БМВ как и Мерседес это немецкий over engineering. Когда простая замена воздушных фильтров превращается в квест. Начиная с инструмента для специальных болтов и кончая невозможностью доступа. Конечно как идёт Бимер с Лексусом не сравнить. Но в такой дорогой машине и после 90000 водопад масла ....... Ту работу что ты проделал ещё в две штуки точно оценят плюс к запчастям. Сто прокладок просто в хлам ( из резины в пластик). На Лексус после 200000 ни капли масла ни в расход ни течи. Надо сильно любить БМВ. Новую - да, три года и следующую , но старую .... А вообще ты конечно молодец и трудяга. Респект.

[@АндрейХохлов-з3р]

Давид!!!Как всегда молодец!!! Дело мастера боится, что тебе трак что БМВ всё делаешь МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@muradkhasanov3899]

Давид у тебя золотые руки

[@fx113]

Давид молодец! Приятно смотреть как выполняешь работы по правильному, с заменой всех колечек и прокладок, а то многие для экономии герметиком всё мажут)) хочется экономить - ездите на более дешевых авто)) Не увидел подсказали ли в комментариях, те сервопривода на клапанных крышках изменяют высоту подъема клапанов.

[@anbag594]

Да, один звук выхлопа чего стоит. Дорогой породистый зверь. Лучше душу не травить. Ломается. Естественно. Так накручено по самое "ни хочу". Обидно, что резинки просто высыхают. А заменить. Порядок цифр ценника давит на мозг. А умножая на 70, уже на все части тела давит. Спасибо за видео. Здоровья семье и удачи на дорогах.

[@sergeynickolaev5932]

с точки зрения надежности немцы от 2000 действительно говеные стали маркетинг на первом месте, А что касается правильных рук Давид ты на высоте!!!! Уважаю людей любящих технику, а не просто эксплуаторов !

[@RinatBaigildin]

Сколько смотрю, ни разу не слышал как Давид ругается, молодец, интересно смотреть))))

[@valeriveretennikov5470]

Vse zavisit ot vospitania

[@ДмитрийШуршалев]

поздравляю с удачным ремонтом! надеюсь этот автомобиль намотает не мало миль на свои колеса) успехов!

[@88Timofey]

Давид спасибо за видео очень интересно. Было бы круто если бы ты взял камеру с креплением на голову и мог делать ремонт двумя руками и снимать весь процесс.

[@leoz4328]

Молодец👍 руки золотые, глаза баятся а руки делают👍 видос просто класс мне очень понравилось, хоть и я больше люблю смотреть по тигосючям но видимо любой ремонт тянит на просмотор)) супер👍

[@joniblack5584]

Давид,видео класс,снимай всё что снимается!Нас много,мы смотрим тебя с удовольствием!

[@vladimirdorofeev6961]

видос шикардос.....ну что можно еще сказать....глазки сируны а ручки делуны....мой респект Мастер!

[@Muhai13]

Давид, здравствуй! Надеюсь, что прочитаешь) Спасибо за видео! На счёт оставшихся деталей) ели ещё актуально, то... порылся в каталоге и выяснилось, что этот кронштейн держит шланг, идущий от бочка к насосу гидроусилителя. Состоит из двух деталей - сам кронштейн и пластиковый хомут, просто у тебя оно всё всборе. Надеюсь помог)

[@davidkamazlifeusa447]

Ого спасибо. Обязательно посмотрю.

[@toyota2251]

@@davidkamazlifeusa447 теперь я понимаю почему твой батя на хонде передвигается :)

[@andrejzhosan]

David KAMAZ LIFE USA , поставил?

[@UserSapiens.]

Андрей Жосан Возможно сразу же после того как на видио заснял 🤫

[@andreysedov1941]

Давид как всегда на высоте, механик от бога

[@slava050878]

Спасибо Давид... Очень познавательно и интересно))) Со старым-новым годом тебя и твоих близких!!!))) Ждём очередных видосов)))

[@АлександрВасильев-х5п]

Давид, побольше бы таких тех. роликов и про жизнь шоферскую! Счастья, здоровья,успехов!

[@tanya_vyazhe]

Спасибо за видео, Давид. Ждем видео по Бизону.

[@Макс-п8щ2к]

видео супер!!! побольше бы таких - интересно. ждем видео с заменой масла в акпп :)))

[@ceyhunmusaev9218]

золотые руки у вас ДАВИД. Будь здоров хорошее BMW

[@sergeyborchenkov4049]

Здравствуйте , Давид! Спасибо, за видео. Удачи в Новом году!

[@0xbad]

Хорошо быть фанатом БМВ и хонды, есть на чём ездить пока БМВ в ремонте))

[@ДобрыеДела-у9ж]

Видео огонь!!! Супер видео👍👍👍 Побольше таких видео👍👍👍👍

[@ЛузинНиколай-т8ь]

Эти штуки на клапанных крышках это моторчики вальвотроника. Они изменяют высоту подъема впускных клапанов. Делай адаптацию после снятия иначе нормально потом мотор работать не будет

[@инкогнито-д1ч5и]

Миша Яковлев в помощь))

[@alexchizh4717]

Прикольно запчасти знакомых фирм. Молодец рукастый

[@ДимитрийШенцов]

Давид привет!!! Как закончишь ремонт бимера, не забудь его вывести на пустырь и расстрелять😂! Удачи тебе во всех начинаниях!!!

[@_Chapai_]

Давид спасибо за видео! Просьба по больше видосов выкладывай про жизнь и работу в Америке....

[@максиммаксимов-н9с]

Давид привет,открывай автосервис ты рукастый и все делаешь на отлично

[@rakovich5158]

Давид приветствую. Обязательно поменяй крышку расширительного бачка. они бывают залипают и не сбрасывают излишек давления в системе охлаждения. а кронштейн возможно держал проводку, не обязательно шланг.

[@olegfoxy]

Давид молодец 👍 Всегда на позитиве👍

[@Nikifor-Korjin.]

Как говорят сами немцы. BMW так и не научились делать автомобили, они до сих пор делают самолёты !

[@exception1101]

Только ни один не взлетел)

[@lifebrd2852]

бред какой-то !!!

[@Nikifor-Korjin.]

​@@lifebrd2852 Ну если не знать того факта, что во время второй мировой войны BMW выпускал авиадвигатели то да конечно это бред.

[@ВладиславВаренцов-ь7м]

Никифор Коржин и что? В военное время много кто, много чего делал.:) Кировский завод например боеприпасы вместо тракторов. СААБ на заре автомобилестроения выпускал целые самолёты, и что же?

[@alexanderklass4118]

ВМW начинали с авиодвигателей а поже автомобили.

[@valeronkaziban6146]

Спасибо за видео ! Всё интересно и ремонт прицепа и ремонт бмв ждём ремонт джипа !

[@aleksandrgorenburg9633]

на одном дыхании посмотрел...хоть ты и оказался нехорошим человеком, в свете последних событий)

[@ablaitulegenov5658]

Готов смотреть хоть каждый день прямой эфир от тебя))

[@jekag1145]

Красавчик. Я сам езжу на е70 4.8 и год назад менял все эти прокладки и резинки. Посмотрел твой видос и как будто в прошлое окунался))) ✊

[@Gtbtdx]

Рад что и тебя твоя е70 4.8 радует.

[@moohamor78]

Интересный вы человек. Давно вас смотрю очень нравится.

[@seregacarlsson577]

Приятно смотреть. БМВ как девушка, неважно сколько она просит денег, важно сколько приносит удовольствия 😉, а в этом Бэшечка не откажет... А вообще они как вирус, практически неизлечимый, заразился - навсегда. Сам инфицирован уже больше 10 лет, но чем дальше, тем больше вопросов, фанатею от тех времен, когда БМВ единицами моделей завоевали себе тот имидж, который и сейчас держит имя марки. А на счет японцев, ценю Субару и уважаю Хонду ,эту марку у нас раньше называли японским БМВ ) Удачи тебе во всём!!!

[@Patna_pomosht]

Привет Давид! Удачи в ремонте!

[@richhh4822]

Как диванный эксперт, официально заявляю, ты крут!

[@pilotkakrakina2830]

Вот побольше бы таких моментов и про жизнь

[@industrialpestelimination2643]

Nice work, this is not an easy job. High maintenance vehicles but FUN to drive.

[@waldemarzimmermann9323]

эти моторчики, на клаппаных крышках, являются частью системы VALVETRONIC и вариативно меняют рабочий ход клапанов. на счёт бэхи, люто поддерживаю, у самого Х5 е70 40d, машина для души, кстати проблем не доставляет

[@valpran6269]

Не слушай никого ты на правильном пути.УВАЖУХА из Латвии. Если будет возможность Передай привет моей жене ВАЛЕНТИНЕ и мне ВАЛЕНТИНУ мы как из фильма .20 лет вместе.Спасибо тебе. начал смотреть недавно.Весь прикол что Я потратил время на 300 твоих видео одну неделю. Смотрел как сериал немог оторватся.Спасибо

[@vital164kamanov9]

Этот кронштейн прикручивается к генератору и там держит трубку с бачка гура вроде

[@peoplemars.]

У меня на опеле подогрев дросселя вообще пластиковые трубки и крепление пластиковое. Да удобно новую ставить щелк и все, НО если надо почистить дроссель то скорее всего крепление сломается или от старости трубка ломается сама, просто рассыпается. ... Трубка стоит 1400р, ну а патрубок из резины мог бы наверно стоить ну 200р максимум)

[@truckersmpdvr1338]

Вот спасибо за видео очень интересно. Сразу удивило то насколько чистые впускные клапана, дело в том что на двигателе infiniti QX56 тоже аналогичная система изменения высоты подъема впускных клапанов (в кадре хорошо видно что система такая же) которая изменяет подачу воздуха в двигатель, и в наших условиях эксплуатации, со временем, на штоке клапана образуется столько сажи что она может перекрывать половину впускного отверстия в цилиндр, потом дошло что на infiniti непосредственный впрыск топлива и значит клапана не омываются бензином из-за чего сажа и прилипает (то есть непосредственный впрыск это плохо для двигателей с такой).

[@СемёнСемёныч-х3ф]

Очередной раз,убедился в том,что у тебя руки что надо,и ещё пару видеоуроков,я научусь ремонтировать,траки и БМВ.

[@UserSapiens.]

Семён Семёныч Понимаю 😁👌

[@ТарасДубовый-л4ф]

Оч интересно,спасибо Давид!

[@ИсламУянаев-ж8щ]

Давид Привет, на 24мин, эти моторчики называются Вальвотроник, меняют ход впускных клапанов, по типу хонда В-ТЕК.

[@ИсламУянаев-ж8щ]

А так, если ещё удалить передние Каты, и прошить мотор и коробку, то поедет в разы интересней.

[@nickname4512]

Молодец, Давид! Сижу тащусь от видоса!)))

[@romangodea788]

На счёт оставшихся детали и гаек после ремонта... знакомая тема 😂 👍🏻

[@КристинаКристина-у4о]

Всё круто когда есть все запчасти молодец

[@peterharder7258]

👍👍👍 привет из Германии. Что бы не ехать к кому-то стирать ошибки купи "Carly App" + OBD Адаптер. Всё вместе стоит около 100€. Стирает ошибки и програмирует. Когда сам крутиш гаики всегда надо.

[@Imaocroft]

Это нормально, когда запасные части остаются, значит хорошо сделал работу)))

[@ТотСамый-х7в]

Приветствую вас, побольше таких познавательных видео, молодец отчаянный парниша.

[@kioki85]

Труба от пылесоса в двигателе БНВ :)) видос классный, спасибо!

[@desperado2893]

Я когда увидел ножки клапанов афигел.у себя снимал так там ужас .бензин у вас действительно хорош!

[@vital164kamanov9]

Юрий Desperado у меня точно такие же чистые Клапана!это у непосредственного впрыска они очень сильно в нагаре из-за того что клапана не моются форсунками

[@ВикторМеркурьев-д1х]

Давид привет! Это кронштейн с трубки вакуумного насоса, сверху прикручивается.

[@sanyazaporojskiy8478]

на одном дыхании! и сам люблю поковыряться👍👍👍🤝✊

[@ДмитрийПаплавский-л1ъ]

Давид хотел поставить 1000 лайков не получается! Молодец!

[@АртурДонец-ы7к]

Видео супер! Удачи!

[@ПавелФатеев-ф4ы]

Все твои видео все классные спасибо.

[@ВладимирТафинцев-щ6д]

Давид, вся проблема твоего мотора - высокая рабочая температура. Посмотри по седьмому тесту - может доходить до 115 градусов. Температуру можно понизить установкой термостата от дизельного мотора. На м62ту я ставил от м67 без каких либо переделок. На н62 придется переставить внутренности. И поставить обманку, если резистор термостата сгорел. Подумай, в каком состоянии будут маслосъемные колпачки, если прокладки из резиновых стали пластмассовыми. Снижай температуру, пока не поздно!

[@ВсяЖизнь-Дорога]

Я так предполагаю, что все эти работы надо делать на отдельно стоящем двигателе, то есть мотор снять поставить или подвесить и крутить гайки, думаю и немцы задумывали так же его обслуживать. Тачка класс.

[@DavidKamaz]

100%

[@andrej9168]

Давид как всегда все по теме все красиво молодец бмв надо сердцем любить будь здоров и побольше снимай

[@Di_Key-UA]

Спасибо, Давид, час пролетел незаметно) Можно было еще часок добавить)))+++

[@V03047511]

Давид HI! Хотел спросить, что с Х5 - продал или ездит? Я такую взял, тоже течет, есть ли смысл делать?

[@davidkamazlifeusa447]

Привет. Продал. Классная машина но очень сыпется и очень дорогая в обслуживание.

[@V03047511]

@@davidkamazlifeusa447 Ok спасибо, буду продавать тогда ;)

[@V03047511]

продал, взял 4ранер 14г доволен как слон, работает как автомат Калашникова )

[@vitalieceaglic]

Дело мастера боится!!!

[@АндрейТихов-у1в]

С удовольствием посмотрел!

[@aleksey6256]

Сделал для жены а кайфуеш!😉Давид ты красава видео супер!

[@Aleks-Jeep]

Согласен, что тоеты и лексусы рядом не стоят. Но когда я продал своего Х5 и купил порше каен турбо С, я понял, что вот порш едет, а бмв нет ни фига она не едет. На порше ездить кайф! Сейчас вообще езжу на хомяке тихо, спокойно и кайфово ))))

[@Поклонник-б9я]

Привет с Ростова на дону) мы тут называем это масло ликви моли, а фильтры фирма называется мале бильштайн)

[@Ledunec77]

В России умудряются от пылесоса трубу запихнуть

[@DavidKamaz]

😆😆😆 я видел у Мишане на канале. Ржал.

[@Ledunec77]

@@DavidKamaz ну да я тоже у него смотрел

[@ИгорьТихонов-п6ж]

@@DavidKamaz о... Давид Мишаню смотрит) когда успеваешь то?)

[@davidkamazlifeusa447]

Да смотрю. Очень классный мужик. Уважаю его.

[@Ihor_1777]

Мишаня рулит,даже в США прославился,очень позитивный парень 👏👍ну а Бмв после е39 закончились)

[@vitalykostrov9066]

Сижу, авто себе выбираю, смотрел X5M e70, наткнулся на это видео и что то передумал брать BMW)

[@UserSapiens.]

Vitaly Kostrov зря! Разрешите себе удовольствие за рулём. 🛩

[@11Sem11]

Главное после ремонта Valvetronic обучить крайним точкам и замену батареи записать.

[@viteklc1901]

ДАВИД БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВИДЕО, УДАЧИ

[@VasiaLoxopetov]

"Тачка классная. Она мне нравится. Но ездит моя жена" 👍😆

[@СергейКрасновид-б9ж]

Давид МОЛОДЕЦ, больше видео о ремонте чего угодно, постройки головки, прицепа, домашней машины и так далее. Может возьмеш легковую и как свой трак с нуля построиш , востановиш?

[@vladimirk4162]

В эту BMW нужно заливать Mobil 1 0w40 ($25 за 5 литров в Walmart) помпу нужно ставить оригинал, от металлической крыльчатки со временем пойдёт стружка, когда люфт появится, не зря немцы из пластика сделали

[@53filosov]

У нас В России говорят герметик должен быть не селекон т.к. он убивает катализатор и датчики.Есть спец гермет для клапанной крышки.Притом я брал производство США.А так все окей и даже лишния запчасть осталась,значит се правильно сделал.:)))

[@RednekGarage138]

герметик силиконовый очень хороший, его можно и нужно применять, при условии, что он не на кислотной основе с резким запахом уксуса

[@MotoMototo]

Кто говорит, тот кто впаривает этот специальный герметик или идиоты их наслушавшиеся? Ты головой то хоть немного пытайся думать, она ведь не только для того чтобы в нее есть. Какое отношение имеет клапанная крышка к выпускному тракту?

[@53filosov]

Рециркуляция газов с клапанной крышки часть газов возвращается в впускной коллектор.Это снижает СО .

[@МАРКРУС-ю8с]

Лайков тебе море! Особенно за последние 5 мин ролика.

[@hors63]

Давид с правками. И удачки респект.

[@ВиталийТарасов-у2ч]

Много лестных слов в адрес инженеров BMW осталось за кадром!!!😁