самая первая операция должна была быть это снятие амортизатора. вместо него приблуду для стяжки пружин вставить внутрь и стянуть пружину, дальше уже все было бы гораздо проще. и сборку производить точно так же. когда монтажкой жал по штоку аморта у меня аж глаз дергаться начал, хорошо хозяин тачки этого не видел)
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😁😁😁😁понял спасибо 🙏
@ВячеславБорисыч4 ай бұрын
Хорошо, что показываете местный животный мир параллельно с механикой.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@ОлександрЛуценко-ш5г3 ай бұрын
Это пранк! Механик не может быть таким рукожопом! Это видео для хорошего настроения😂
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
😁😁😁🙌🏼
@Alex-s2164 ай бұрын
Странно что в сша не слышали о съёмниках для пружин о съёмнике для шаровых
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
странно
@АндрейДнепров-ъ1к4 ай бұрын
На вкус и цвет - все фломастеры разные...😋 Молодец , Серёга , отличное позитивное видео ! Успехов тебе ,Сил и Здоровья !🤝
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏 😊
@maikl12023 ай бұрын
Заметили!!!автор при каждом повороте или объезде включает сигнал поворота-уважуха!!!
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо 😁
@Andryukovski3 ай бұрын
Меняли с отцом задние амортизаторы, тоже спец инструмент использовали для зажатия пружин. Лучше в перчатках всё-таки терпи, чем руки травмировать )
@DmitryYatkevich4 ай бұрын
По любой резьбовой шпильке, нужно бить через гайку, если конечно резьба ещё нужна...
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
согласен 🙏🤝🔥😊
@rustamkalimullin3 ай бұрын
Через соединительную гайку.
@V3nare4 ай бұрын
люблю смотреть твоей контент, сразу хочется рвануть в америку
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо очень приятно что мотивирует видео 🙏☺️
@kot_kompot_4 ай бұрын
Привет, попался твой канал буквально сегодня и я залип конкретно 😅 Всё просто супер, продолжай дальше 💪 І привіт із України Полтавська обл)))
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Привіт ДЯКУЮ ДУЖЕ ПРИЄМНО ❤️🔥😊
@viktorvogel64744 ай бұрын
Привет.В машине ,я видел в Германии,у ремонтников всегда пластиковые хомуты в пачке лежат-прицепил,стянул - удобно,когда рук не хватает😂
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
согласен у меня тоже были но шото тупил мощно , перегрелся паходу)
@АндрейМильденбергер-з1ы3 ай бұрын
Привет ,я тоже механик) не давно на твоём канале ,оч интересно смотреть на красоток тех времен
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
Привет🙌🏼спасибо
@Олег.Иванович3 ай бұрын
Ходовая с переди стоит как на жиге,москвиче,волге,нива,пружина между двух рычагов🙆это капец гемор особенно сайленблоки в рычагах мннять😢
@Pavel_VP4 ай бұрын
Бери с собой электроды, чтобы суппорта вешать 😄 ШУТКА 😁
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😁😁😁
@ВадимЖидков-и4я4 ай бұрын
Какие машины ,всё чистые как новые ,приятно даже работать с такими иачками 😊
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Дааа есть такое 😊😊😊😊😁
@nexusknv4 ай бұрын
и главное не одного матного слова,даже после того как полец повредил,я сам за тебя выругался дружище! Руки и плеч. приятно смотреть!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
🫣😁😁😁я уже привык)
@boetzcerega4 ай бұрын
Выезды очень классно смотреть, спасибо за разнообразие🔥
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо ☺️
@Dmitriy-e3f3 ай бұрын
О, так это наш мастер! Держись Америка!
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
😁😁😁
@Валерій-т7о3 ай бұрын
Привет, если часто занимаешься такой разборкой тогда купи зажим на пружины и будет намного проще , пружина сжата и легче и есть тонкие матерчатые перчатки рабочие.
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
понял спасибо 😁
@arhangelalex154 ай бұрын
Видео понравилось, ждём продолжения ремонта этой машины. Извини что так много комента, но комментирую по ходу просмотра. Ступцины купи обязательно для пружин. Молодец 👍 стараешься. Со временем прийдёт опыт. Удачи, не расстраивайся все получится.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
все круто комментируй так дальше это хорошо для активности🙌🏼 спасибо 🙏
@custombike344 ай бұрын
Про выполнение работы промолчу. 😅 Сам всё понимаешь. Не глупый. Посоветовал бы рефлексировать каждый раз после таких трудностей, делать выводы и сразу, не откладывая, принимать меры, чтобы не повторялось.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏🤷🏻♂️😁
@user-Bartos4 ай бұрын
Интересное занятие🙂 Подложите картон, под рабочую зону, перчатки можно обрезать по крайнюю фалангу, так удобнее, по пружинам лучше съемник иметь, они разные есть(внутрен./наружные)или хомуты использовать. А все цело за такой работой лучше ехать на сервис и тачку ставить на подъемник, хозяин не экономит походу! Всех благ👍
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@longjunior0044 ай бұрын
Я как всегда не разбираюсь но буду чинить 😂. Вносишь краски в контент. На старые американские тачки можно любоваться вечно 🥹
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😁😁😁спасибо🙌🏼
@АндрейБ-е4п4 ай бұрын
Дааа, культура авторемонта в сша это что-то... Копеечного съëмника нету! Сразу видно жигули ты не застал. Ничë, научишься... Молодой ещë))) И крепëж на землю не бросай, это верх бескультурия механиков!!!
@viktorsulimski12483 ай бұрын
Если же сьемник в кейсе лежал, показала после того как выбил шаровую 😅
@владимирбелянкин-у2р3 ай бұрын
зато он знает слово тулз)))
@andreaskahlkopf25114 ай бұрын
Привет АМ👋 Ты уже молодец что показываешь то что другие этого некогда не покажут. Ты просто делай ,а жизнь покажет кто есть кто .Держи марку и хвост пистолетом. Береги свою душу 👋
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
спасибо 🙏
@КонстантинШумилов-щ2х2 ай бұрын
Еще раз приедем, чтоб покрасить все что поцарапали))))
@Andryukovski3 ай бұрын
Маме-утке отдельное уважение...
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
согласен 😁
@Marseille36143 ай бұрын
Привет, подписался , шикарные видео) мне, как новичку, вообще заходят)
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
Привет спасибо 🙏
@vovadegtjariov64164 ай бұрын
О, молодец,пропустил уток, вообще классно,что заморачиваешься со сьмкой, интересно наблюдать за работой,🎉
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@sergeynemir4 ай бұрын
Steel wire hangers would be nice ! Even clothes hangers made from wire will work to hang calipers!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Thank you 🙏
@КонстантинКонстантин-б2д3 ай бұрын
Инструмент у тебя супер брат и парень ты прикольный
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
Спасибо 😉
@kirillk54794 ай бұрын
Жэээээсть новый видос! Крутяк! Лайкос авансом!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏🙏🙏🙏🤗
@АлександрБогданов-п9я4 ай бұрын
Сергей! Перед выездом на "полевые" работы, прошерсти интернет по поводу предполагаемого ремонта, в панамку конечно напихают, но дельные советы всё же найдёшь, по ремонту с пружинами всё же лучше иметь стяжки на будущее. Даже кусок проволоки или электрод помогут подвесить суппорт куда угодно.
@Ирокез4 ай бұрын
Самый дельный совет-про интернет.Или ноут в машину-и походу дела смотреть.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Согласен спасибо 😁
@ЕгорБасенко-ы6у4 ай бұрын
ты крутой ютубер удачи тебе в продвижении канала 🍀
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо ☺️🙏🙏🙏
@maxzelao3 ай бұрын
кайфую , каждый вечер после работы тебя смотрю тоже механик я не слушай хейтеров , ты красавчик
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
Спасибо 🙏
@rashen-50703 ай бұрын
Ну ты насмешил Серега я думал ты прям гуру ремонта но походу подвеска для тебя трудно идет , надо было снять аморт а потом накинуть на пружины стяжки по бокам и все бы легко пошло !!!!! подписался на твой канал прикольно смотреть очень много машин клевых
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
нет я не гуру я учусь 🙌🏼😁
@steelrider114 ай бұрын
Когда вставляешь конусную опору смазывай посадку графитной смазкой , проще будет в следующий раз выбивать Не так будет прикипать
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо за совет 🤝😊
@nnnm39883 ай бұрын
Сомнительный совет, во первых трудно будет гайку накрутить если палец смазан и гайка с пластиковым фиксирующим уплотнением, во вторых палец шаровой должен быть в отверстии сухим для более плотного прилегания с поверхностью, во избежание прокручивания в отверстии, в третьих, не рекомендуется смазывать резьбу пальца смазкой, потому что усилие затяжки гайки динамометрическим ключом не одно и то же что с гайкой, которая идет по резьбе смазанной смазкой, оно легче, есть вероятность сорвать резьбу
@AntonFromCrimea4 ай бұрын
Спасибо интересное видео. Перчатки придумали для безопасности.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 😁🙏
@DenSik7743 ай бұрын
Молодец , успехов тебе
@mechanic.inamerica2 ай бұрын
спасибо 🙏
@АлександрБалкер3 ай бұрын
Ещё на собранной подвеске домкратим кулак,подсовываем под шаровую что то подходящее, и при опускании вылетит сама, в инете полно роликов. А так если уж съёмника нет, стукать надо не по резьбе, а по месту куда впресован палец
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
ок
@АлександрАнтипин-э6з4 ай бұрын
Серега, вот видишь, сколько мужиков тебе посоветовали по ходу ремонта. Да ты, пожалуй, перегрелся от жары и потому глючил. Привык под вентиляторами работать в мастерской. Береги себя, америкен бой!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
все верно! спасибо 😁🤷🏻♂️
@SlayeR.3 ай бұрын
Молодец! 👍
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
спасибо 🙏
@МЕХАНИК19733 ай бұрын
Запчасти топовые 😎👍
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@hronoz66653 ай бұрын
Привет, прикольное видео! было бы круто если бы говорил в будущих видосах сколько оплачивается такая работа! СПАСИБО 💪
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
Спасибо хорошо 👌🏼
@VETAL1404 ай бұрын
Привет Серега! Я тоже как и ты пальцы поразбиваю потом одеваю перчатки всегда за них забываю.Удачи Бро береги руки !
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Привет 🙌🏼🙌🏼Спасибо 😁😁😁🫣😅🙌🏼🙏с понедельника пробую работать в перчатках 😄
@андрейкозюрин4 ай бұрын
Видно волновался немного,оно и понятно.Всё приходит с опытом.Удачи .
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 😊😄
@RomanAbakan4 ай бұрын
Приветствую Сергей, положи в инструмент бинт и лейкопластырь, чтоб всегда был с собой.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо дельный совет 🙏😊
@Plugg0024 ай бұрын
Брат это жопень, смотрел и больно стало, старайся пожалуйста по лучше и прислушивайся к критике, опыт приходит со временем)
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😂🙌🏼
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
я люблю критику и побольше)
@stanislavpolovynko40164 ай бұрын
Видос Огонь🔥🔥🔥🔥🔥!!!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
спасибо
@EvgenyIbragimov4 ай бұрын
нужно приобрести стяжки пружин(как тебе привезли), стягиваешь и пружина не выстреливает (это кстати реально опасно), собираются так же. Тормозной суппорт можно на электрод повесить, либо проволоку, или пластиковой стяжкой (если длины не хватает, можно между собой их удлинить). Шаровые хорошо выходят если горелкой нагреть (либо феном, но это дольше), либо у тебя есть тулс для снятия шаровых, не забывай)). Вообще молодец))
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
спасибо 🙏
@Anvar19644 ай бұрын
Правильно . Стяжки для пружин есть во многих колхозных мастерских , где нет такой кучи инструментов как у них.
@shyrikbass4 ай бұрын
Как только пружина прилетит по зубам, так сразу стяжки будут на постоянке с собой😂
@gnomcarservice3 ай бұрын
Горелкой нельзя шар греть по технике безопасности. Шар от перегрева может выстрелить. У меня есть пример что напарнику когда он работал шарик шаровой выстрелил в лоб, теперь в черепе есть титановая пластина
@alexandrbenz19854 ай бұрын
Прекрасная страна
@Sergei-me3kg4 ай бұрын
Пружины сдавливай в прессе и свяжи кольца что бы пружина была меньше по том легко ставится и потом чем кольца пружины связал обреж
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
понял спасибо 🙏
@BoosixJonnic4 ай бұрын
Написали тебе уже всё кроме того, что в аптеке есть медицинский клей типа нашего БФ6, отличная штука даже очень сильные порезы и разрывы обеззараживает и заклеивает, что вода на рану не влияет, найди его там и будет счастье ;) Успехов в дальнейшем, шток на аморте это конечно жестоко ты с ним))
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
спасибо 🙏
@Мирослав-ь2ъ1о4 ай бұрын
В жопу этот клей . Под ним рана преет и может гноиться . В совке мастера такие задиры замазывали чистым солидолом 😂 - кровь останавливалась сразу . Потом только с мылом помыл рану и все Ок. Но сейчас в сша не знаю - может в ньом химия опасная есть.
@serjgara13243 ай бұрын
Хорош!)
@Тыдыщ-г7х4 ай бұрын
"В Америке так можно" ТОП цитат канала 😂
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😁😁😁
@chaplieval4 ай бұрын
Ну да, дома-фанерки, очень хорошие. Суппорт на проволочку или верёвочку, крючёк из жёсткой проволоки можно.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
ага понял)
@Brabus784 ай бұрын
Видео пособие,как НЕ нужно ремонтировать!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
да вы правы 😁☺️
@custombike344 ай бұрын
Точняк 😂
@murygin.wrench3 ай бұрын
Вы на СТО работаете? Откуда такое авторитетное заявление?
@Brabus783 ай бұрын
@@murygin.wrench не только работаю, но и владею
@HucvBjjb3 ай бұрын
@@murygin.wrenchна диване работает попёрдыватель дивана
@custombike344 ай бұрын
Да ты знаешь, как эта утка называется ! Красава. 😅 Свой человек. Мои бабуля с дедом таких разводили в деревне. Вкусные, если правильно приготовить. 😊 Кстати, это был селезень.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Меня подписчики научили😁теперь разбираюсь)
@ТимофейФедоров-т8ш4 ай бұрын
Как же я тебе завидую! Белой завистью!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏😁❤️🔥
@levap1514 ай бұрын
Ты бы ещё написал , чему ты так завидуешь?
@ВасяВасин-х9э4 ай бұрын
Чему там завидовать?
@ТимофейФедоров-т8ш4 ай бұрын
@@levap151 живёт в прекрасной стране, занимается любимым делом и зарабатывает на этом. Как не завидовать-то?
@UA.19794 ай бұрын
Если тебе босс добавит пару баксов в час,- поверь, он перестанет ловить иногда моменты превознесённого настроения(насвистывает мелодии, имитирует шуточные неожиданные удары бойцовские, и т. п.) Он станет грустным ..
@Zloided-k2h4 ай бұрын
Есть стяжки для пружин. удобно ставить.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
знаю(
@Savvagad4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica...и где оне???
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
небыло🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🙂↕️
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
не ругайте😁
@Andrei18324 ай бұрын
Сергей молодец! Ну а без критики никуда, особенно когда за тобой наблюдают много людей. Как говорится... Почему нельзя заниматься Сексом на главной площади?! Да советами, за...бут 😉 Хороших выходных.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😅🤣🤣🤣🤣🤣Спасибо 🙏🙏🙏😁😁😁😁😁😁согласен
@NeFontan4 ай бұрын
Дядь не показуй кровь в видео, ютуб такое не любит, а в целом красавчик лайкосик 👍😊
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Понял не знал) там в hdr как краска😁😁😁
@andreybab41374 ай бұрын
Не перестаёшь удивлять контентом 👍🔥
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
спасибо 😁😊
@ШапкинРостислав3 ай бұрын
Для снятия шаровой нужен один сухой удар и больше ничего. Николай. Иван. Харитон. Ульяна. Яков.
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
это провереная информация?
@ШапкинРостислав3 ай бұрын
@@mechanic.inamerica безусловно. Ходовая как на жигулях. Только бьём сбоку по кулаку а не сверху по резьбе
@владимирбелянкин-у2р3 ай бұрын
иногда три
@Mswinner19754 ай бұрын
Ой йой иой. На замену пружи приехать без стяжек пружин, это жестко. Да и амортизатор снимается в первую очередь, а не тогда, когда пружина уже растянулась. Не обдуманно подошел к рабочему моменту. Прям как я в свои 18 лет, когда также менял пружины на москвиче. :)))) Называется, плавающий подшипник :)
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
ну так бывает, урок😁😬🤷🏻♂️
@Mswinner19754 ай бұрын
@@mechanic.inamerica Ну, да. Все мы в той или иной степени, учимся на своих клиентах. :)))))
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😁
@PROTIV-VOINI4 ай бұрын
Здарова Серёга ✌️ Чет про амортизатор выкручивающийся первый раз слышу) Он разве на резьбе там внутри?
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Привет 👋🏼 да внутри резьба оказываеться)
@brodyaga1004 ай бұрын
@@mechanic.inamerica есть резьба,но шток проворачивается вместе ниппелями отбоя и сжатия,если никто внутри не бывал раньше
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
я точно не скажу, но думаю многие тут могут поспорить 😁🤷🏻♂️
@PROTIV-VOINI4 ай бұрын
@@brodyaga100 вот и я о том же ) У меня пару амортов лежат , щас 10 минут крутил ни в лево ни вправо ни хрена не происходит 🤣
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😁
@CAIIIKA_COD44 ай бұрын
Бажаю тобі, щоб машини самі приїжджали до тебе на ремонт, а блог набрав стільки підписників, що довелося б купувати новий сервер😂І нехай твоя майстерня завжди буде повною, а відео - вірусними)
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Дякую дуже приємно чути 🙌🏼😊❤️🔥🙏🙏
@СергейКараулов-б2г4 ай бұрын
Серёга,бери на 6 тонн подставки под авто,у них вылет выше,если авто высокое то в самый раз,так же не забывай про съемники шаровых,стяжки и самое главное свой основной инструмент руки и голову!😉
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 😁😊🙌🏼🙌🏼🙌🏼🤷🏻♂️
@СергейТоболкин-в1з4 ай бұрын
Привет из Тюмени! Я стяжки для пружин использовал, и новые пружины стяжками сжимал и ставил
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Привет к сожалению не было 🤷🏻♂️🙌🏼
@СергейТоболкин-в1з4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica без стяжек это трудно
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
да🙂↕️
@александр-т8й7р4 ай бұрын
Красава Серёга,всего хорошего,как всегда все,, максимально не реально,,))щас только досмотрел
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо ☺️
@ВладимирГеннадьевич-г8к4 ай бұрын
Привет! Сейчас перебираю АКПП 4l60e, сгорел один из пакетов фрикционов, засрал всю акпп, устал отмывать. На очереди двигатель, пробег 260к. км. Весь сопливит и жрёт масло, к тому же стучит один из гидриков на холодную. Это мой первый американец на v8( LH8. 5.3L). Я так понимаю это тоже из серии двигателей LS. Если честно, удивляет простота инженерной мысли, все просто и достаточно надежно👍6 лет езжу и каждый день он дарит эмоции как в первый раз💪
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Привет!!! да этот двиг стоит в трейлблейзере, да мне тоже нравится американцы очень просто очень надежно и ОЧЕНЬ МОЩНО 💪🏼😁😁😁
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
для меня лучше нет чем LS )
@ВладимирГеннадьевич-г8к4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica да V8 сила💪у меня Hummer h3
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
оО крутой аппарат 🙌🏼
@dmitrygagykov68884 ай бұрын
У тебя куча инструментов, а работать не умеешь. Все ломаешь и портишь краску, увидел бы хозяин не подписался на такой ремонт. Надо правильно подходить к работе, сначала открутить амортизатор и потом рычаги
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо за критику, люблю когда критикуют☺️
@andreyKach1744 ай бұрын
Хозяин хотел бы хорошо сделать машину,пригнал бы в сервис её,а не мучал бы людей на жаре бл....
@passquale9704 ай бұрын
@@andreyKach174 то есть поскольку владелец воспользовался такой услугой, заплатив за нее, это оправдывает какую-то ошибку? А в сервис он бы пригнал авто к кому? К нему же?) Или парню который сделал бы так же, и что изменилось бы тогда?
@ВячеславКовалев-з2ы4 ай бұрын
Ждем от тебя видео как ты приедешь к нему и покажешь как надо .
@111kirill1114 ай бұрын
Там, на бетоне, на улице, особо условий никаких нет, что б краску подвески беречь. Эта работа должна производиться в сервисе, на подъёмнике. Молодец, что вообще взялся за такое, не пожалел своего времени, приехал.
@ЕвгенийНео-з7л4 ай бұрын
Это лучшая работа в мире 😊
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😁😁😁
@Homer554 ай бұрын
Серы прикупил стяжки для пружин и работа с такой подвеской станет гораздо быстрее проще он в хомдипо по 20 $ стоят На жигулях обсалютно такая же подвеска, да и по стяжка для пружин они разные то есть для многорычажки один вид а для макферсона другой но в принцип можно работать одним комплектом на обоих подвесках
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо поеду куплю обязательно 😊
@iwanstanlslawskyy86824 ай бұрын
Поворотний кулак на полуосі стоїть а це нижня шарова опора 😊
@pianoboy85894 ай бұрын
Голубая - Chevrolet Impala 1966 года, красная - Chevrolet Nova 1970 года. Не благодарите. Похоже, хозяин этого дома очень любит Шеви.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
оО спасибо буду знать шо чинил😁😁😁🙌🏼🙏
@pianoboy85894 ай бұрын
@@mechanic.inamerica тебе нужно прикупить приблуду для сжимания/разжимания пружин.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
да я знаю)
@serg1982ism3 ай бұрын
Так для таких работ, есть перчатки для точных работ, которые позволят работать с мелкими деталями и защитят пальцы рук.
@Snake-ut7hc4 ай бұрын
Молодец Серёга, справился. Но, на пружины, ставить лучше съёмник ДО.... а не После😂😂 и снять хорошо и поставить😂😂
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 😁полностью согласен 🤷🏻♂️🙌🏼
@АндрейИванов-ч3к7ы4 ай бұрын
Серёга, молодец!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
спасибо 🙏
@PVS6694 ай бұрын
Спасибо за видео. Как всегда смотреть легко, интересно и познавательно 👍.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@александр-т8й7р4 ай бұрын
Спасибо за этот контент!!!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
и Вам спасибо!!!
@александр-т8й7р4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica а я завел каминс 6ст на эксковаторе,Ура,день собрал,день ставил и вот завел,все бы не чего апаратурщики не подсоединили подачу масло на днвд и весь ДВС в масле а был почти как в ваших машинах((
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
🫣🫣🫣ого😁
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev4 ай бұрын
Серега спасибо за видео! Удачи тебе!
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо взаимно 🙏🙏🙏🙏👋🏼😊
@Николай-т2ф4т4 ай бұрын
Суппорт можно было не откручивать. Снимаешь поворотный кулак в сборе и подвешиваешь в сторону, чтоб шланг не повредить.
@Андрей-з1й9л3 ай бұрын
Правильно делаешь чем больше косяков тем больше накидают в комментах. Совет реж все болгаркой ведь все на выброс а просмотров и комментариев больше.
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
😁😁😁спасибо 🙌🏼
@ВолодимирБілик-п5ф3 ай бұрын
😀
@аппрвпаре4 ай бұрын
Залез после видео в комменты☢️😳🫤🙄, пожалел...столько наставников нашлось..., а то шо на улице под +40° С и мозг кипит никого не колышет. Серёга , надеюсь переживёшь хэйт 🤣✌️. Спасибо, удачи 💰, жду новые видео!!! 🛠️🎥👑🚘😄👍👏✌️
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо Вам🙏!!!! я вполне хорошо воспринимаю критику 😁зато посмотрите какой актив на канале 😁😁😁🫣
@аппрвпаре4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica на актив обратил внимание , а ти знов Викаєш🫤
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
😁😁😁
@Юрий-щ1х9ь4 ай бұрын
Век живи век учись .вроде критики остальное написали
@МарекСальватручин4 ай бұрын
Да друже, не всегда в попыхах на выезде удается уловить "правильную" очередность разборки, что вылезает в неочевидные проблемы. Тачки и мопед у частника зачетные, будет интересно если тебе удастся с ними еще поработать.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
спасибо 🙏 если будет буду снимать 🙏🙌🏼
@ПавелПрямиков3 ай бұрын
Окуратней 💯👍
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
🙌🏼🙌🏼спасибо
@SlayeR.3 ай бұрын
Ну да, как про стяжки то, для пружин? Я в 2002 на своей шестёрке рычаги менял, стяжки у соседа по гаражу брал.
@mechanic.inamerica3 ай бұрын
не было (
@knyt_004 ай бұрын
На сервисе при замене нижней шаровой опоры выбивали кувалдой,я обматерил их,купил съёмник в их-же магазине и показал как им пользоваться.после разговора с их боссом работу произвели бесплатно,а съёмник шаровых опор оставили себе
@veniangn97563 ай бұрын
Ни 1 столба с проводами, красота
@ОлегСветляков-з5п4 ай бұрын
Привет Серёга . Нику привет , Я думаю с подъёмника было бы всё таки удобней да чем на полу это дело . В перчатках не всегда удобно работать.!!!😉🖐👍👍👍👋
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Привет передам , согласен в шапе намного удобнее и спокойнее)
@Sueta724 ай бұрын
Привет приятный контент, успехов тебе 😊
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Привет спасибо 🙏
@XtaticVideo3 ай бұрын
вроде норм инструмент в гаражике. А тебе бы что пригодилось?
@gadukazmey75184 ай бұрын
Первым делом аморт снять потом верхнию шаровою не совсем отпустить гайку чтоб натяжка от пружины была потом нижнию дальше подомкративаеш и тяги отпускаеш домкрат и пружина в руках
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо за совет 🙌🏼
@ИгорьСупра-р2г4 ай бұрын
Не парься за шкурку, коллега! Я тоже в основном без перчаток работаю.
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Оо) 🙌🏼
@MrGidjet4 ай бұрын
Чтоб пружинку не царапать я обычно кусочек камеры подкладываю, а то не красиво царапки смотрятся😊 Да, кстати чтоб суппорт подвешивать всегда крючек должен быть ну или хоть электрод сварочный на крайняк 😂
@shioleti4 ай бұрын
красавчик)
@mechanic.inamerica4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@АлексейСкорик-о3о4 ай бұрын
Привет, амортики на такой подвеске нужно снимать до того как открутил поворотный кулак