Ремонт на ВЫЕЗДЕ в США

  Рет қаралды 64,240

Механик в Америке

Механик в Америке

Күн бұрын

Пікірлер: 697
@TheMinus
@TheMinus 4 ай бұрын
самая первая операция должна была быть это снятие амортизатора. вместо него приблуду для стяжки пружин вставить внутрь и стянуть пружину, дальше уже все было бы гораздо проще. и сборку производить точно так же. когда монтажкой жал по штоку аморта у меня аж глаз дергаться начал, хорошо хозяин тачки этого не видел)
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😁😁😁😁понял спасибо 🙏
@ВячеславБорисыч
@ВячеславБорисыч 4 ай бұрын
Хорошо, что показываете местный животный мир параллельно с механикой.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@ОлександрЛуценко-ш5г
@ОлександрЛуценко-ш5г 3 ай бұрын
Это пранк! Механик не может быть таким рукожопом! Это видео для хорошего настроения😂
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
😁😁😁🙌🏼
@Alex-s216
@Alex-s216 4 ай бұрын
Странно что в сша не слышали о съёмниках для пружин о съёмнике для шаровых
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
странно
@АндрейДнепров-ъ1к
@АндрейДнепров-ъ1к 4 ай бұрын
На вкус и цвет - все фломастеры разные...😋 Молодец , Серёга , отличное позитивное видео ! Успехов тебе ,Сил и Здоровья !🤝
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏 😊
@maikl1202
@maikl1202 3 ай бұрын
Заметили!!!автор при каждом повороте или объезде включает сигнал поворота-уважуха!!!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 2 ай бұрын
спасибо 😁
@Andryukovski
@Andryukovski 3 ай бұрын
Меняли с отцом задние амортизаторы, тоже спец инструмент использовали для зажатия пружин. Лучше в перчатках всё-таки терпи, чем руки травмировать )
@DmitryYatkevich
@DmitryYatkevich 4 ай бұрын
По любой резьбовой шпильке, нужно бить через гайку, если конечно резьба ещё нужна...
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
согласен 🙏🤝🔥😊
@rustamkalimullin
@rustamkalimullin 3 ай бұрын
Через соединительную гайку.
@V3nare
@V3nare 4 ай бұрын
люблю смотреть твоей контент, сразу хочется рвануть в америку
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо очень приятно что мотивирует видео 🙏☺️
@kot_kompot_
@kot_kompot_ 4 ай бұрын
Привет, попался твой канал буквально сегодня и я залип конкретно 😅 Всё просто супер, продолжай дальше 💪 І привіт із України Полтавська обл)))
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Привіт ДЯКУЮ ДУЖЕ ПРИЄМНО ❤️‍🔥😊
@viktorvogel6474
@viktorvogel6474 4 ай бұрын
Привет.В машине ,я видел в Германии,у ремонтников всегда пластиковые хомуты в пачке лежат-прицепил,стянул - удобно,когда рук не хватает😂
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
согласен у меня тоже были но шото тупил мощно , перегрелся паходу)
@АндрейМильденбергер-з1ы
@АндрейМильденбергер-з1ы 3 ай бұрын
Привет ,я тоже механик) не давно на твоём канале ,оч интересно смотреть на красоток тех времен
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
Привет🙌🏼спасибо
@Олег.Иванович
@Олег.Иванович 3 ай бұрын
Ходовая с переди стоит как на жиге,москвиче,волге,нива,пружина между двух рычагов🙆это капец гемор особенно сайленблоки в рычагах мннять😢
@Pavel_VP
@Pavel_VP 4 ай бұрын
Бери с собой электроды, чтобы суппорта вешать 😄 ШУТКА 😁
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😁😁😁
@ВадимЖидков-и4я
@ВадимЖидков-и4я 4 ай бұрын
Какие машины ,всё чистые как новые ,приятно даже работать с такими иачками 😊
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Дааа есть такое 😊😊😊😊😁
@nexusknv
@nexusknv 4 ай бұрын
и главное не одного матного слова,даже после того как полец повредил,я сам за тебя выругался дружище! Руки и плеч. приятно смотреть!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
🫣😁😁😁я уже привык)
@boetzcerega
@boetzcerega 4 ай бұрын
Выезды очень классно смотреть, спасибо за разнообразие🔥
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо ☺️
@Dmitriy-e3f
@Dmitriy-e3f 3 ай бұрын
О, так это наш мастер! Держись Америка!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
😁😁😁
@Валерій-т7о
@Валерій-т7о 3 ай бұрын
Привет, если часто занимаешься такой разборкой тогда купи зажим на пружины и будет намного проще , пружина сжата и легче и есть тонкие матерчатые перчатки рабочие.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
понял спасибо 😁
@arhangelalex15
@arhangelalex15 4 ай бұрын
Видео понравилось, ждём продолжения ремонта этой машины. Извини что так много комента, но комментирую по ходу просмотра. Ступцины купи обязательно для пружин. Молодец 👍 стараешься. Со временем прийдёт опыт. Удачи, не расстраивайся все получится.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
все круто комментируй так дальше это хорошо для активности🙌🏼 спасибо 🙏
@custombike34
@custombike34 4 ай бұрын
Про выполнение работы промолчу. 😅 Сам всё понимаешь. Не глупый. Посоветовал бы рефлексировать каждый раз после таких трудностей, делать выводы и сразу, не откладывая, принимать меры, чтобы не повторялось.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏🤷🏻‍♂️😁
@user-Bartos
@user-Bartos 4 ай бұрын
Интересное занятие🙂 Подложите картон, под рабочую зону, перчатки можно обрезать по крайнюю фалангу, так удобнее, по пружинам лучше съемник иметь, они разные есть(внутрен./наружные)или хомуты использовать. А все цело за такой работой лучше ехать на сервис и тачку ставить на подъемник, хозяин не экономит походу! Всех благ👍
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@longjunior004
@longjunior004 4 ай бұрын
Я как всегда не разбираюсь но буду чинить 😂. Вносишь краски в контент. На старые американские тачки можно любоваться вечно 🥹
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😁😁😁спасибо🙌🏼
@АндрейБ-е4п
@АндрейБ-е4п 4 ай бұрын
Дааа, культура авторемонта в сша это что-то... Копеечного съëмника нету! Сразу видно жигули ты не застал. Ничë, научишься... Молодой ещë))) И крепëж на землю не бросай, это верх бескультурия механиков!!!
@viktorsulimski1248
@viktorsulimski1248 3 ай бұрын
Если же сьемник в кейсе лежал, показала после того как выбил шаровую 😅
@владимирбелянкин-у2р
@владимирбелянкин-у2р 3 ай бұрын
зато он знает слово тулз)))
@andreaskahlkopf2511
@andreaskahlkopf2511 4 ай бұрын
Привет АМ👋 Ты уже молодец что показываешь то что другие этого некогда не покажут. Ты просто делай ,а жизнь покажет кто есть кто .Держи марку и хвост пистолетом. Береги свою душу 👋
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
спасибо 🙏
@КонстантинШумилов-щ2х
@КонстантинШумилов-щ2х 2 ай бұрын
Еще раз приедем, чтоб покрасить все что поцарапали))))
@Andryukovski
@Andryukovski 3 ай бұрын
Маме-утке отдельное уважение...
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 2 ай бұрын
согласен 😁
@Marseille3614
@Marseille3614 3 ай бұрын
Привет, подписался , шикарные видео) мне, как новичку, вообще заходят)
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
Привет спасибо 🙏
@vovadegtjariov6416
@vovadegtjariov6416 4 ай бұрын
О, молодец,пропустил уток, вообще классно,что заморачиваешься со сьмкой, интересно наблюдать за работой,🎉
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@sergeynemir
@sergeynemir 4 ай бұрын
Steel wire hangers would be nice ! Even clothes hangers made from wire will work to hang calipers!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Thank you 🙏
@КонстантинКонстантин-б2д
@КонстантинКонстантин-б2д 3 ай бұрын
Инструмент у тебя супер брат и парень ты прикольный
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
Спасибо 😉
@kirillk5479
@kirillk5479 4 ай бұрын
Жэээээсть новый видос! Крутяк! Лайкос авансом!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏🙏🙏🙏🤗
@АлександрБогданов-п9я
@АлександрБогданов-п9я 4 ай бұрын
Сергей! Перед выездом на "полевые" работы, прошерсти интернет по поводу предполагаемого ремонта, в панамку конечно напихают, но дельные советы всё же найдёшь, по ремонту с пружинами всё же лучше иметь стяжки на будущее. Даже кусок проволоки или электрод помогут подвесить суппорт куда угодно.
@Ирокез
@Ирокез 4 ай бұрын
Самый дельный совет-про интернет.Или ноут в машину-и походу дела смотреть.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Согласен спасибо 😁
@ЕгорБасенко-ы6у
@ЕгорБасенко-ы6у 4 ай бұрын
ты крутой ютубер удачи тебе в продвижении канала 🍀
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо ☺️🙏🙏🙏
@maxzelao
@maxzelao 3 ай бұрын
кайфую , каждый вечер после работы тебя смотрю тоже механик я не слушай хейтеров , ты красавчик
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 2 ай бұрын
Спасибо 🙏
@rashen-5070
@rashen-5070 3 ай бұрын
Ну ты насмешил Серега я думал ты прям гуру ремонта но походу подвеска для тебя трудно идет , надо было снять аморт а потом накинуть на пружины стяжки по бокам и все бы легко пошло !!!!! подписался на твой канал прикольно смотреть очень много машин клевых
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
нет я не гуру я учусь 🙌🏼😁
@steelrider11
@steelrider11 4 ай бұрын
Когда вставляешь конусную опору смазывай посадку графитной смазкой , проще будет в следующий раз выбивать Не так будет прикипать
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо за совет 🤝😊
@nnnm3988
@nnnm3988 3 ай бұрын
Сомнительный совет, во первых трудно будет гайку накрутить если палец смазан и гайка с пластиковым фиксирующим уплотнением, во вторых палец шаровой должен быть в отверстии сухим для более плотного прилегания с поверхностью, во избежание прокручивания в отверстии, в третьих, не рекомендуется смазывать резьбу пальца смазкой, потому что усилие затяжки гайки динамометрическим ключом не одно и то же что с гайкой, которая идет по резьбе смазанной смазкой, оно легче, есть вероятность сорвать резьбу
@AntonFromCrimea
@AntonFromCrimea 4 ай бұрын
Спасибо интересное видео. Перчатки придумали для безопасности.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 😁🙏
@DenSik774
@DenSik774 3 ай бұрын
Молодец , успехов тебе
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 2 ай бұрын
спасибо 🙏
@АлександрБалкер
@АлександрБалкер 3 ай бұрын
Ещё на собранной подвеске домкратим кулак,подсовываем под шаровую что то подходящее, и при опускании вылетит сама, в инете полно роликов. А так если уж съёмника нет, стукать надо не по резьбе, а по месту куда впресован палец
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
ок
@АлександрАнтипин-э6з
@АлександрАнтипин-э6з 4 ай бұрын
Серега, вот видишь, сколько мужиков тебе посоветовали по ходу ремонта. Да ты, пожалуй, перегрелся от жары и потому глючил. Привык под вентиляторами работать в мастерской. Береги себя, америкен бой!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
все верно! спасибо 😁🤷🏻‍♂️
@SlayeR.
@SlayeR. 3 ай бұрын
Молодец! 👍
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
спасибо 🙏
@МЕХАНИК1973
@МЕХАНИК1973 3 ай бұрын
Запчасти топовые 😎👍
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@hronoz6665
@hronoz6665 3 ай бұрын
Привет, прикольное видео! было бы круто если бы говорил в будущих видосах сколько оплачивается такая работа! СПАСИБО 💪
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
Спасибо хорошо 👌🏼
@VETAL140
@VETAL140 4 ай бұрын
Привет Серега! Я тоже как и ты пальцы поразбиваю потом одеваю перчатки всегда за них забываю.Удачи Бро береги руки !
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Привет 🙌🏼🙌🏼Спасибо 😁😁😁🫣😅🙌🏼🙏с понедельника пробую работать в перчатках 😄
@андрейкозюрин
@андрейкозюрин 4 ай бұрын
Видно волновался немного,оно и понятно.Всё приходит с опытом.Удачи .
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 😊😄
@RomanAbakan
@RomanAbakan 4 ай бұрын
Приветствую Сергей, положи в инструмент бинт и лейкопластырь, чтоб всегда был с собой.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Привет 🤝 спасибо дельный совет 🙏😊
@Plugg002
@Plugg002 4 ай бұрын
Брат это жопень, смотрел и больно стало, старайся пожалуйста по лучше и прислушивайся к критике, опыт приходит со временем)
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😂🙌🏼
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
я люблю критику и побольше)
@stanislavpolovynko4016
@stanislavpolovynko4016 4 ай бұрын
Видос Огонь🔥🔥🔥🔥🔥!!!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
спасибо
@EvgenyIbragimov
@EvgenyIbragimov 4 ай бұрын
нужно приобрести стяжки пружин(как тебе привезли), стягиваешь и пружина не выстреливает (это кстати реально опасно), собираются так же. Тормозной суппорт можно на электрод повесить, либо проволоку, или пластиковой стяжкой (если длины не хватает, можно между собой их удлинить). Шаровые хорошо выходят если горелкой нагреть (либо феном, но это дольше), либо у тебя есть тулс для снятия шаровых, не забывай)). Вообще молодец))
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
спасибо 🙏
@Anvar1964
@Anvar1964 4 ай бұрын
Правильно . Стяжки для пружин есть во многих колхозных мастерских , где нет такой кучи инструментов как у них.
@shyrikbass
@shyrikbass 4 ай бұрын
Как только пружина прилетит по зубам, так сразу стяжки будут на постоянке с собой😂
@gnomcarservice
@gnomcarservice 3 ай бұрын
Горелкой нельзя шар греть по технике безопасности. Шар от перегрева может выстрелить. У меня есть пример что напарнику когда он работал шарик шаровой выстрелил в лоб, теперь в черепе есть титановая пластина
@alexandrbenz1985
@alexandrbenz1985 4 ай бұрын
Прекрасная страна
@Sergei-me3kg
@Sergei-me3kg 4 ай бұрын
Пружины сдавливай в прессе и свяжи кольца что бы пружина была меньше по том легко ставится и потом чем кольца пружины связал обреж
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
понял спасибо 🙏
@BoosixJonnic
@BoosixJonnic 4 ай бұрын
Написали тебе уже всё кроме того, что в аптеке есть медицинский клей типа нашего БФ6, отличная штука даже очень сильные порезы и разрывы обеззараживает и заклеивает, что вода на рану не влияет, найди его там и будет счастье ;) Успехов в дальнейшем, шток на аморте это конечно жестоко ты с ним))
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
спасибо 🙏
@Мирослав-ь2ъ1о
@Мирослав-ь2ъ1о 4 ай бұрын
В жопу этот клей . Под ним рана преет и может гноиться . В совке мастера такие задиры замазывали чистым солидолом 😂 - кровь останавливалась сразу . Потом только с мылом помыл рану и все Ок. Но сейчас в сша не знаю - может в ньом химия опасная есть.
@serjgara1324
@serjgara1324 3 ай бұрын
Хорош!)
@Тыдыщ-г7х
@Тыдыщ-г7х 4 ай бұрын
"В Америке так можно" ТОП цитат канала 😂
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😁😁😁
@chaplieval
@chaplieval 4 ай бұрын
Ну да, дома-фанерки, очень хорошие. Суппорт на проволочку или верёвочку, крючёк из жёсткой проволоки можно.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
ага понял)
@Brabus78
@Brabus78 4 ай бұрын
Видео пособие,как НЕ нужно ремонтировать!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
да вы правы 😁☺️
@custombike34
@custombike34 4 ай бұрын
Точняк 😂
@murygin.wrench
@murygin.wrench 3 ай бұрын
Вы на СТО работаете? Откуда такое авторитетное заявление?
@Brabus78
@Brabus78 3 ай бұрын
@@murygin.wrench не только работаю, но и владею
@HucvBjjb
@HucvBjjb 3 ай бұрын
​@@murygin.wrenchна диване работает попёрдыватель дивана
@custombike34
@custombike34 4 ай бұрын
Да ты знаешь, как эта утка называется ! Красава. 😅 Свой человек. Мои бабуля с дедом таких разводили в деревне. Вкусные, если правильно приготовить. 😊 Кстати, это был селезень.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Меня подписчики научили😁теперь разбираюсь)
@ТимофейФедоров-т8ш
@ТимофейФедоров-т8ш 4 ай бұрын
Как же я тебе завидую! Белой завистью!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏😁❤️‍🔥
@levap151
@levap151 4 ай бұрын
Ты бы ещё написал , чему ты так завидуешь?
@ВасяВасин-х9э
@ВасяВасин-х9э 4 ай бұрын
Чему там завидовать?
@ТимофейФедоров-т8ш
@ТимофейФедоров-т8ш 4 ай бұрын
@@levap151 живёт в прекрасной стране, занимается любимым делом и зарабатывает на этом. Как не завидовать-то?
@UA.1979
@UA.1979 4 ай бұрын
Если тебе босс добавит пару баксов в час,- поверь, он перестанет ловить иногда моменты превознесённого настроения(насвистывает мелодии, имитирует шуточные неожиданные удары бойцовские, и т. п.) Он станет грустным ..
@Zloided-k2h
@Zloided-k2h 4 ай бұрын
Есть стяжки для пружин. удобно ставить.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
знаю(
@Savvagad
@Savvagad 4 ай бұрын
​@@mechanic.inamerica...и где оне???
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
небыло🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🙂‍↕️
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
не ругайте😁
@Andrei1832
@Andrei1832 4 ай бұрын
Сергей молодец! Ну а без критики никуда, особенно когда за тобой наблюдают много людей. Как говорится... Почему нельзя заниматься Сексом на главной площади?! Да советами, за...бут 😉 Хороших выходных.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😅🤣🤣🤣🤣🤣Спасибо 🙏🙏🙏😁😁😁😁😁😁согласен
@NeFontan
@NeFontan 4 ай бұрын
Дядь не показуй кровь в видео, ютуб такое не любит, а в целом красавчик лайкосик 👍😊
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Понял не знал) там в hdr как краска😁😁😁
@andreybab4137
@andreybab4137 4 ай бұрын
Не перестаёшь удивлять контентом 👍🔥
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
спасибо 😁😊
@ШапкинРостислав
@ШапкинРостислав 3 ай бұрын
Для снятия шаровой нужен один сухой удар и больше ничего. Николай. Иван. Харитон. Ульяна. Яков.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
это провереная информация?
@ШапкинРостислав
@ШапкинРостислав 3 ай бұрын
@@mechanic.inamerica безусловно. Ходовая как на жигулях. Только бьём сбоку по кулаку а не сверху по резьбе
@владимирбелянкин-у2р
@владимирбелянкин-у2р 3 ай бұрын
иногда три
@Mswinner1975
@Mswinner1975 4 ай бұрын
Ой йой иой. На замену пружи приехать без стяжек пружин, это жестко. Да и амортизатор снимается в первую очередь, а не тогда, когда пружина уже растянулась. Не обдуманно подошел к рабочему моменту. Прям как я в свои 18 лет, когда также менял пружины на москвиче. :)))) Называется, плавающий подшипник :)
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
ну так бывает, урок😁😬🤷🏻‍♂️
@Mswinner1975
@Mswinner1975 4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica Ну, да. Все мы в той или иной степени, учимся на своих клиентах. :)))))
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😁
@PROTIV-VOINI
@PROTIV-VOINI 4 ай бұрын
Здарова Серёга ✌️ Чет про амортизатор выкручивающийся первый раз слышу) Он разве на резьбе там внутри?
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Привет 👋🏼 да внутри резьба оказываеться)
@brodyaga100
@brodyaga100 4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica есть резьба,но шток проворачивается вместе ниппелями отбоя и сжатия,если никто внутри не бывал раньше
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
я точно не скажу, но думаю многие тут могут поспорить 😁🤷🏻‍♂️
@PROTIV-VOINI
@PROTIV-VOINI 4 ай бұрын
@@brodyaga100 вот и я о том же ) У меня пару амортов лежат , щас 10 минут крутил ни в лево ни вправо ни хрена не происходит 🤣
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😁
@CAIIIKA_COD4
@CAIIIKA_COD4 4 ай бұрын
Бажаю тобі, щоб машини самі приїжджали до тебе на ремонт, а блог набрав стільки підписників, що довелося б купувати новий сервер😂І нехай твоя майстерня завжди буде повною, а відео - вірусними)
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Дякую дуже приємно чути 🙌🏼😊❤️‍🔥🙏🙏
@СергейКараулов-б2г
@СергейКараулов-б2г 4 ай бұрын
Серёга,бери на 6 тонн подставки под авто,у них вылет выше,если авто высокое то в самый раз,так же не забывай про съемники шаровых,стяжки и самое главное свой основной инструмент руки и голову!😉
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 😁😊🙌🏼🙌🏼🙌🏼🤷🏻‍♂️
@СергейТоболкин-в1з
@СергейТоболкин-в1з 4 ай бұрын
Привет из Тюмени! Я стяжки для пружин использовал, и новые пружины стяжками сжимал и ставил
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Привет к сожалению не было 🤷🏻‍♂️🙌🏼
@СергейТоболкин-в1з
@СергейТоболкин-в1з 4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica без стяжек это трудно
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
да🙂‍↕️
@александр-т8й7р
@александр-т8й7р 4 ай бұрын
Красава Серёга,всего хорошего,как всегда все,, максимально не реально,,))щас только досмотрел
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо ☺️
@ВладимирГеннадьевич-г8к
@ВладимирГеннадьевич-г8к 4 ай бұрын
Привет! Сейчас перебираю АКПП 4l60e, сгорел один из пакетов фрикционов, засрал всю акпп, устал отмывать. На очереди двигатель, пробег 260к. км. Весь сопливит и жрёт масло, к тому же стучит один из гидриков на холодную. Это мой первый американец на v8( LH8. 5.3L). Я так понимаю это тоже из серии двигателей LS. Если честно, удивляет простота инженерной мысли, все просто и достаточно надежно👍6 лет езжу и каждый день он дарит эмоции как в первый раз💪
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Привет!!! да этот двиг стоит в трейлблейзере, да мне тоже нравится американцы очень просто очень надежно и ОЧЕНЬ МОЩНО 💪🏼😁😁😁
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
для меня лучше нет чем LS )
@ВладимирГеннадьевич-г8к
@ВладимирГеннадьевич-г8к 4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica да V8 сила💪у меня Hummer h3
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
оО крутой аппарат 🙌🏼
@dmitrygagykov6888
@dmitrygagykov6888 4 ай бұрын
У тебя куча инструментов, а работать не умеешь. Все ломаешь и портишь краску, увидел бы хозяин не подписался на такой ремонт. Надо правильно подходить к работе, сначала открутить амортизатор и потом рычаги
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо за критику, люблю когда критикуют☺️
@andreyKach174
@andreyKach174 4 ай бұрын
Хозяин хотел бы хорошо сделать машину,пригнал бы в сервис её,а не мучал бы людей на жаре бл....
@passquale970
@passquale970 4 ай бұрын
​@@andreyKach174 то есть поскольку владелец воспользовался такой услугой, заплатив за нее, это оправдывает какую-то ошибку? А в сервис он бы пригнал авто к кому? К нему же?) Или парню который сделал бы так же, и что изменилось бы тогда?
@ВячеславКовалев-з2ы
@ВячеславКовалев-з2ы 4 ай бұрын
Ждем от тебя видео как ты приедешь к нему и покажешь как надо .
@111kirill111
@111kirill111 4 ай бұрын
Там, на бетоне, на улице, особо условий никаких нет, что б краску подвески беречь. Эта работа должна производиться в сервисе, на подъёмнике. Молодец, что вообще взялся за такое, не пожалел своего времени, приехал.
@ЕвгенийНео-з7л
@ЕвгенийНео-з7л 4 ай бұрын
Это лучшая работа в мире 😊
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😁😁😁
@Homer55
@Homer55 4 ай бұрын
Серы прикупил стяжки для пружин и работа с такой подвеской станет гораздо быстрее проще он в хомдипо по 20 $ стоят На жигулях обсалютно такая же подвеска, да и по стяжка для пружин они разные то есть для многорычажки один вид а для макферсона другой но в принцип можно работать одним комплектом на обоих подвесках
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо поеду куплю обязательно 😊
@iwanstanlslawskyy8682
@iwanstanlslawskyy8682 4 ай бұрын
Поворотний кулак на полуосі стоїть а це нижня шарова опора 😊
@pianoboy8589
@pianoboy8589 4 ай бұрын
Голубая - Chevrolet Impala 1966 года, красная - Chevrolet Nova 1970 года. Не благодарите. Похоже, хозяин этого дома очень любит Шеви.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
оО спасибо буду знать шо чинил😁😁😁🙌🏼🙏
@pianoboy8589
@pianoboy8589 4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica тебе нужно прикупить приблуду для сжимания/разжимания пружин.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
да я знаю)
@serg1982ism
@serg1982ism 3 ай бұрын
Так для таких работ, есть перчатки для точных работ, которые позволят работать с мелкими деталями и защитят пальцы рук.
@Snake-ut7hc
@Snake-ut7hc 4 ай бұрын
Молодец Серёга, справился. Но, на пружины, ставить лучше съёмник ДО.... а не После😂😂 и снять хорошо и поставить😂😂
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 😁полностью согласен 🤷🏻‍♂️🙌🏼
@АндрейИванов-ч3к7ы
@АндрейИванов-ч3к7ы 4 ай бұрын
Серёга, молодец!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
спасибо 🙏
@PVS669
@PVS669 4 ай бұрын
Спасибо за видео. Как всегда смотреть легко, интересно и познавательно 👍.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@александр-т8й7р
@александр-т8й7р 4 ай бұрын
Спасибо за этот контент!!!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
и Вам спасибо!!!
@александр-т8й7р
@александр-т8й7р 4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica а я завел каминс 6ст на эксковаторе,Ура,день собрал,день ставил и вот завел,все бы не чего апаратурщики не подсоединили подачу масло на днвд и весь ДВС в масле а был почти как в ваших машинах((
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
🫣🫣🫣ого😁
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev 4 ай бұрын
Серега спасибо за видео! Удачи тебе!
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо взаимно 🙏🙏🙏🙏👋🏼😊
@Николай-т2ф4т
@Николай-т2ф4т 4 ай бұрын
Суппорт можно было не откручивать. Снимаешь поворотный кулак в сборе и подвешиваешь в сторону, чтоб шланг не повредить.
@Андрей-з1й9л
@Андрей-з1й9л 3 ай бұрын
Правильно делаешь чем больше косяков тем больше накидают в комментах. Совет реж все болгаркой ведь все на выброс а просмотров и комментариев больше.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
😁😁😁спасибо 🙌🏼
@ВолодимирБілик-п5ф
@ВолодимирБілик-п5ф 3 ай бұрын
😀
@аппрвпаре
@аппрвпаре 4 ай бұрын
Залез после видео в комменты☢️😳🫤🙄, пожалел...столько наставников нашлось..., а то шо на улице под +40° С и мозг кипит никого не колышет. Серёга , надеюсь переживёшь хэйт 🤣✌️. Спасибо, удачи 💰, жду новые видео!!! 🛠️🎥👑🚘😄👍👏✌️
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо Вам🙏!!!! я вполне хорошо воспринимаю критику 😁зато посмотрите какой актив на канале 😁😁😁🫣
@аппрвпаре
@аппрвпаре 4 ай бұрын
@@mechanic.inamerica на актив обратил внимание , а ти знов Викаєш🫤
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
😁😁😁
@Юрий-щ1х9ь
@Юрий-щ1х9ь 4 ай бұрын
Век живи век учись .вроде критики остальное написали
@МарекСальватручин
@МарекСальватручин 4 ай бұрын
Да друже, не всегда в попыхах на выезде удается уловить "правильную" очередность разборки, что вылезает в неочевидные проблемы. Тачки и мопед у частника зачетные, будет интересно если тебе удастся с ними еще поработать.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
спасибо 🙏 если будет буду снимать 🙏🙌🏼
@ПавелПрямиков
@ПавелПрямиков 3 ай бұрын
Окуратней 💯👍
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
🙌🏼🙌🏼спасибо
@SlayeR.
@SlayeR. 3 ай бұрын
Ну да, как про стяжки то, для пружин? Я в 2002 на своей шестёрке рычаги менял, стяжки у соседа по гаражу брал.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 3 ай бұрын
не было (
@knyt_00
@knyt_00 4 ай бұрын
На сервисе при замене нижней шаровой опоры выбивали кувалдой,я обматерил их,купил съёмник в их-же магазине и показал как им пользоваться.после разговора с их боссом работу произвели бесплатно,а съёмник шаровых опор оставили себе
@veniangn9756
@veniangn9756 3 ай бұрын
Ни 1 столба с проводами, красота
@ОлегСветляков-з5п
@ОлегСветляков-з5п 4 ай бұрын
Привет Серёга . Нику привет , Я думаю с подъёмника было бы всё таки удобней да чем на полу это дело . В перчатках не всегда удобно работать.!!!😉🖐👍👍👍👋
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Привет передам , согласен в шапе намного удобнее и спокойнее)
@Sueta72
@Sueta72 4 ай бұрын
Привет приятный контент, успехов тебе 😊
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Привет спасибо 🙏
@XtaticVideo
@XtaticVideo 3 ай бұрын
вроде норм инструмент в гаражике. А тебе бы что пригодилось?
@gadukazmey7518
@gadukazmey7518 4 ай бұрын
Первым делом аморт снять потом верхнию шаровою не совсем отпустить гайку чтоб натяжка от пружины была потом нижнию дальше подомкративаеш и тяги отпускаеш домкрат и пружина в руках
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо за совет 🙌🏼
@ИгорьСупра-р2г
@ИгорьСупра-р2г 4 ай бұрын
Не парься за шкурку, коллега! Я тоже в основном без перчаток работаю.
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Оо) 🙌🏼
@MrGidjet
@MrGidjet 4 ай бұрын
Чтоб пружинку не царапать я обычно кусочек камеры подкладываю, а то не красиво царапки смотрятся😊 Да, кстати чтоб суппорт подвешивать всегда крючек должен быть ну или хоть электрод сварочный на крайняк 😂
@shioleti
@shioleti 4 ай бұрын
красавчик)
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
Спасибо 🙏
@АлексейСкорик-о3о
@АлексейСкорик-о3о 4 ай бұрын
Привет, амортики на такой подвеске нужно снимать до того как открутил поворотный кулак
@mechanic.inamerica
@mechanic.inamerica 4 ай бұрын
уже знаю) перегрелся на солнце 🤪😅
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,5 МЛН
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,9 МЛН
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 85 МЛН
Yamraj Mila Di Hamra Jaan Se
3:51
Release - Topic
Рет қаралды
Оживление CHALLENGER SRT 860л.сил
47:32
Механик в Америке
Рет қаралды 162 М.
Американские БУДНИ МЕХАНИКА
36:22
Механик в Америке
Рет қаралды 21 М.
How Russians restore broken cars from America
1:09:27
Антон Маляр
Рет қаралды 5 МЛН
Американский РЕМОНТ!!! НОРМАЛЬНО ЭТО????🤯🇺🇸
32:26
Механик в Америке
Рет қаралды 156 М.
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 1,5 МЛН