Все таки Приус оказался надежным, всего лишь в баке бензина не было:)
@АлексГетьман-с3б Жыл бұрын
Спойлеры
@michaelgushchin9303 Жыл бұрын
И прокладки между рулём и сиденьем)
@3BRO Жыл бұрын
Серега поздравляю с 100к Рад что это случилось в выпуске с нами 🎉🎉🎉🎉
@turbomaniac9783 Жыл бұрын
Спасибо !!!👌🤙
@anbuz3681 Жыл бұрын
3BRO, TurboManiac ВЫ ЛУЧШИЕ. MD с вами! Держим кулачки )))
@Makedonskiy- Жыл бұрын
🇺🇦👀👋
@AJIekcangp_ Жыл бұрын
да он 100к собрал и забил на ютуб скоро выйдет ролик с доской на 100к
@anbuz3681 Жыл бұрын
@@AJIekcangp_ Пару недель будет бухать от счастья, но потом выйдет из запоя.... Из за этой кнопки надеюсь не спётся )))
@Svetlan4ik92 Жыл бұрын
Болты из алюминия это не проблема изготовителя, это проблема для хозяинов порше и для тех кто их ремонтирует и ломает. Железные болты они долговечны,поэтому их не ставят, а ставят алюминиевые. Правильно они дороже стоят,и чаще ломаются,значит больше и чаще будут их покупать. Производителям автомобилей любой марки наибольшую прибыль всегда приносят автозапчасти нежели чем продажа самого автомобиля. Не выгодно выпускать автомобиль,который не будет ломаться. Зарядить батарею стоит $900- $1000. Об этом Серега умалкивает. Спасибо и все.
@dilmurattaranov9375 Жыл бұрын
Казахстан на связи!!!
@Igorar456 Жыл бұрын
Два моих ОБОЖАЕМЫХ канала встретились!!!! Оболдеть МОЛОДЦЫ!!!!!
@tonysholakov8171 Жыл бұрын
Серега здарова. Маторы с 2005 го года начали отливать с алюминия с магневым сплавом. Поэтому туда ставят алюм болты. А железные в блоке начинают скородировать. Вообщем из говна отлили, решают это путем алюм болтов.
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
А, типа гальванопара даёт коррозию
@ФедорШишин Жыл бұрын
Привет Поздравляю с 100!
@АлександрДенисов-й9л Жыл бұрын
Привет! Очень интересная и познавательная информация. Сережа земляк с Одессы, мне как водителю с 40 летним пробегом нравится твоя поучительная работа и тем более я оказался в Калифорнии.
@ИгорьЯцук-ъ5э Жыл бұрын
22222222222]и
@СергейМакаров-х2щ Жыл бұрын
Спасибо Сергей! Смотрю вас всегда и жду новых видосов. Максим чаще делает выпуски. Вы оба профессионалы !!!
@muratguler3209 Жыл бұрын
Привет, Серега! Инструмент который нужен для этого клипса именно тот оранжевый предохранитель 😊
@НиколайКостин-м1х Жыл бұрын
Смысл алюминиевых болтов, чтобы собирать их после ремонта и сдавать на цветмет.
@valgal-ui3pg Жыл бұрын
О, супер!!! Два моих любимых американских канала встретились вместе! Лайк не глядя!) Макс недавно, наконец-то, пробил 100тысячный рубеж по подписчикам! Серёга, догоняй! Немного уже осталось!))
@романкириленко-д8с Жыл бұрын
Подпиндосник
@valgal-ui3pg Жыл бұрын
@@романкириленко-д8с Слюной не захлебнись!
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
@@романкириленко-д8с - куколд.
@333dmg Жыл бұрын
@@романкириленко-д8с Лапотник
@романкириленко-д8с Жыл бұрын
@@333dmg лаптеногий
@vlad8086 Жыл бұрын
Мои поздравления с 100 💯, ура
@dml2305 Жыл бұрын
Привет Серега! Проблема у этих 1.8 с прокладкой ГБЦ в том ,что с пробегом за 250 тыс. ослабляются(тянуться болты ГБЦ. ) у меня 9 машин таких было. Просто конструктивный просчет инженеров. Если на 250 тысячах пробега перетянуть болты,то эти моторы и по 600 тысяч проходят.
@andrejmatlahov3983 Жыл бұрын
А если вовремя просто подтянуть старые?
@stilbars2451 Жыл бұрын
При протяжке старых скорее всего они поломаются и будет куча гемора, болты надо менять на новые😎
@pawlap Жыл бұрын
@@andrejmatlahov3983 они уже растянутые
@DykyKryl Жыл бұрын
И как и с каким моментом их перетягивают ? Новые ставят или старые тянут. Проясните, пожалуйста
@SDmitriyRUS Жыл бұрын
У меня была такая проблема как раз на 210 тыс миль, поменял прокладку, не менял болты, не шлифовал(знаю что так не совсем правильно, но не было возможности). Проехал уже тысяч 70-80 миль, всё норм.
@ASMRClubVideo Жыл бұрын
я так думаю болты здесь такие из за такой штуки как - Контактная разность потенциалов короче что бы не корродировали металлы в месте соприкосновения.
@FELIKS-58 Жыл бұрын
Какая разность что за бред братан очнись всю жизнь делал моторы на газелях весь алюминий прикручен железом
@kirillkirill8999 Жыл бұрын
Серёга, привет. Давно нет от Вас вестей. Надеюсь, что всё хорошо у Вас. Ждём новых познавательных видео.👌
@leonidleonid7372 Жыл бұрын
Супер, смотрю несколько американцев!!! 3bro один из лучших !!! Удачи вам парни!!!
@homsanfeoofficial Жыл бұрын
Алюминиевые болты, наверно по задумке, для того чтобы исключить гальванопару между блоком и болтом и сохранить места крепления от коррозии, ну как вариант😀
@mihmih1262 Жыл бұрын
Серега здорова. Спасибо за видосы что ты снимаешь!!! Недавно была проблема с коробкой фольцвагена полезли искать инфу в инет и увидели твоё видео четырех летней давности! Passat b6 замена соленоидов в АКПП 09G. Супер видос, все сразу стало понятно. Жаль конечно не мнял видео о замене цепи на порше очень жаль было бы интересно поглазеть. Ну да ладно и на том спасибо. Снимай побольше!!! 👍🏽👍🏽👍🏽
@Vlad-r7g Жыл бұрын
Серёга, спасибо за ролик!!!🤝🏻 Очень интересно смотреть!!! Про бензин просто 👍🏻🤣🤣🤣🤣🤣 Вы лучшие!!!!!🔥
@vaso_11 Жыл бұрын
Серёга красавчик! Всё по красоте! Удачи и успехов! Ребята давайте добьём уже до соточки поставьте палец 👍, этож не трудно и от Вас не убудет.
@arkadybadareev1763 Жыл бұрын
В Монголии Приус - самый популярный авто.
@ВладимирСкороход-ъ7ш Жыл бұрын
А я думал это анекдот такой что американец выбрасывает автомобиль когда у него закончился бензин. Экономный эмигрант же решил не выбрасывать, а отремонтировать 😁😁😁. Так во сколько парню обошлась замена батареи и услуги двоих механиков? Серёга поздравляю со 100 000 !
@123nbfhurnjiop Жыл бұрын
Моллдец Сергей, что даже свои ошибки показываешь. Хозяин забыл что в приус надо бензин заливать.
@tasimalimov9970 Жыл бұрын
Серёга Супер 👍перешёл на новый уровень уже и гибриды щёлкаешь,как орешки.Респек и уважение ✌️👍👍👍А на счёт управляй х... мечтой ты прав✌️👍👍🐕
@DamirKar Жыл бұрын
Серёга, ещё немного и 100 тыс подписчиков. Давай жми.
@V_L_G848 Жыл бұрын
Не реклама, у тебя по этим гибридам( электрика) всегда есть у кого спросить, например у него "AK Auto Repair" . Парень реально шарит.
@АлександрШмачилин-т6е Жыл бұрын
Наверное, под предлогом уменьшения веса придумали очередные одноразовые детали- болты и, наверное, на порядок дороже обыкновенных.
@arkadybadareev1763 Жыл бұрын
Интересный ролик, как ни странно. Очень интересный.
@ТоварищБендер-у3н Жыл бұрын
Сергей, здравствуйте! Смыслом установки алюминиевых болтов является фактор,непригодности ремонта,то есть в будущем ремонтов автомобилей не будет,так как автомобиль приравнивается к гаджету-,купил,пользовался,сломал,выбросил! Производителям не выгодно ,чтоб вещь в данном случае автомобиль служил долго,как старый WAG,к примеру.
@soul_resistent Жыл бұрын
Алюминиевые по причине выбросов в экологии при производстве. Тоже самое с алюминиевыми блоками к двигателям. Алюминиевое призводства дают существенное снижение выбросов соответственно страны могут производить больше при тех же квотах по выбросам. Второе снижение веса и потребление топлива. Третье снижение издержек производства. Четвёртое увеличение конкурентноспособности цена авто становится меньше или сравнима с кокурентами. По этим же причинам пластиковые крылья бамперы и т. д. P. S. это условный алюминий обычно это сплав из нескольких металлов.
@СергейФилиппович-д8ц Жыл бұрын
Алюминиевые болты ставят те, кто любит творчество Виктора Цоя, он же сажал алюминиевые огурцы на брезентовом поле!))
@mike7698 Жыл бұрын
У алмюминиевого болта коэффициент расширения такой же как у блока, ну и масса)) а вообще, да, чтобы сами не лезли а ехали к офицалам и болтов продать можно значительно больше))
@beast_tnt Жыл бұрын
между алюминием и сталью появляется потенциал что ведет к коррозии
@mike7698 Жыл бұрын
@@beast_tnt болты стальные с цинковым покрытием всегда, да и оксидную плёнку никто не отменял на алюминии. Школьный учебник))
@beast_tnt Жыл бұрын
@@mike7698 цинк тоже не алюминий а где 2 разных металла есть потенциал. оксидная пленка на алюминии при движении и нагреве разрушается. я учебники не курил а читал.
@beast_tnt Жыл бұрын
а по делу все вкупе наверно и приводит к алюминиевым болтам. вес, коррозия и расширение и цена при сдаче чтоб на бутылку хватало
@mike7698 Жыл бұрын
@@beast_tnt есть таблицы совместимости металлов, где все гальванопары расписаны, так вот оцинкованная сталь прекрасно с алюминием уживается))
@Поламайведро Жыл бұрын
Серик, я владельца приуса обежать не хочу, но за всю свою жизнь я понял что если на приусе чехол на руле то в баке пусто. Макс с братьями там серьёзно подходят к бизнесу, молодцы. А про цепи порша мог бы и снять, из поддона ошмотки башмака повытягивал?
@АвтомобильныйМир-е9м Жыл бұрын
Судя по сканеру с 5-ым блоком проблема. 14.79 вольт в сопоставлении с другими ~15.15 вольт это 2.5 % разница, 0.36 вольт. Delta SOC % могут полезть вверх и в итоге треугольник на панели. Если и после эксплуатации батареи, на машине останется 0.36 вольт, то это не нормально, а так скорее всего и будет. Лежит у меня наверное уже неделю видео не опубликованное. Всё никак не решусь, публиковать или нет. Не очень хороший пример, на приусе с 187к миль, но стоит наверное опубликовать. Начать с него. На столе всё может выглядеть красиво, но на машине после 100 ампер заряда разряда картина может сильно поменятся.
@Zdankevych Жыл бұрын
30:03 Тесла подумала про такое и продумала этот момент. На переднем бампере под заглушкой для крюка есть два проводка один черный другой белый к ним подключить питание 12 в и автомобиль откроет двери и приспустить окно ! А такие как сисун болт кладут на это что говорить если ему впадло зеркало сложить на кнопку!
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
Оказывается у многих авто есть секретный доступ к 12 вольтной проводке на случай высадки свинцовой
@VasylKobenok Жыл бұрын
Серёга ты красава! Очень классно и интересно рассказываешь и доносишь информацию!!! Спасибо
@КонстантинПоченков Жыл бұрын
Алюминиевые болты - это немецкий ответ Камасутре ( немецкое технопорно)
@welder_mytischi21911 ай бұрын
Привет! Это чтоб никто не ремонтировал! Чтоб не было возможности! Но это не про нас))) мы модернизируем! И всё будет 👍🏻
@mkhamatnurmukhamatgali7228 Жыл бұрын
Серёга привет! Я твой давний подписчик! Как всегда увлекательное и познавательное видео, спасибо! Случилось так что я сейчас сам волею судьбы в Калифорнии, в Сан Диего. Как то было в видео что тебе твои друзья, подписчики оставляли свой автомобиль. Я сейчас очень нуждаюсь в транспорте, сам знаешь здесь без машины никак, не найдется ли у тебя чего то для меня, я сам механик-самоучка, все свои автомобили ремонтирую сам вплоть до капитального ремонта двигателя. Понимают дерзость моего обращения, но как говорится: «.. стучите и вам откроется..» . Здорово будет если ты мне ответишь! Здоровья тебе, твоей семье! Удачи и благополучия! И жду новых, как всегда, очень полезных и увлекательных видео!
@александркукушкин-ф4ь Жыл бұрын
Прикольно, подписан на обоих, а тут оба в одном ролике😁😁😁Серёга и Макс крутые турбоманьяки😃
@MASLOV-OLEG-I Жыл бұрын
Серёгу обманула электронике--кебернетике !!! просто добавь бензин. ты уже с оператором ???? растёшь,ёлы - палы. удачи !!!!!!!!! 👍👍👍
@zakharchizhov8030 Жыл бұрын
Алюминиевый крепеж используется для уменьшения термо нагрузок - двигатель алюминиевый и крепеж алюминиевый будут иметь одинаковый коэффициент теплового расширения.
@игорьрусских-т8ж Жыл бұрын
на мерсах и бумерах и поршах пошли алюминиевые болты,они притягивают поддоны маслянные,клапанные крышки,коробки к двигателю и т. д.раньше были стальные.судя по развитию для снижения надёжности скоро пойдут в ход деревянные чопики и пластиковые стяжки.
@АвтомобильныйМир-е9м Жыл бұрын
На холостых приус лишь подзаряжает батарею, а не заряжает до всех рабочих делений. Можно включить на D и педаль газа в пол, держа на тормозе или рабочем ручнике. Я бы такое не практиковал без надобности, так как заряжается батарея таким методом током свыше 60 ампер. Поездить, дать батарее зарядится. Одно дело при езде ток заряда 60 апмер на несколько сек. и другое дело принудительно мучать держа педаль. Как только двигатель сбрасывает обороты начинается разряд батареи, педаль нужно отпускать.
@ЕвгенийЛобах Жыл бұрын
У меня на Пежо такая особенность после замены бензонасоса. В сервисе поменяли бензонасос. Ехал и вдруг заглох. Прыгал бегал вокруг машины. Эвакуатор уже хотел вызывать. Но друг как последний вариант предложил бензина налить. У него папа сервис держал одно время. Сходил 2 км до заправки, налил и с пол тычки завелась. На приборке 3 деления топлива мёртвые. Потому больше половины бака стараюсь держать.
@artemivanov-uz9zk Жыл бұрын
Поплавок неправильно поставили
@serg_bess Жыл бұрын
а у нас на эти гибриды еще и ГБО ставят для полного счастья)
@WitaliS7719 Жыл бұрын
@Vladyes-ik5ve Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@sergeydimov Жыл бұрын
Норм тема
@alexandrshevtsov85 ай бұрын
В Варшаве практически 90% такси это Приусы с газом, если давить педаль то в городе получается 6 литров на сто, а если экономить то можно и в 4 литра на сто километров уложиться и это стоит менее 2-х литров бензина!
@СергейТесля-ю2я Жыл бұрын
О..... моя машина. 30-ка. Только у меня с солнечной панелью в крыше :) Хитрая клипса, которая на щитке силовых кабелей, отворачивается снятым высоковольтным предохранителем... написал я не досмотрев до конца. Если приус не заводится - залей бензин!
@TheBeatkraft Жыл бұрын
Ну что ж, не бывает всё идеально😉. Зато сконнектился с 3bro, прикольно!✌Насчёт болтов уже накидали - температурные перепады и коррозия, болты одноразовые.
@АвтомобильныйМир-е9м Жыл бұрын
Одна палочка на дисплее показывает потому-что батарея разряжена. Если будет 2 палочки или 1 с утра, то ёмкости в батарее нет нормальной. Вообще, сколько было палочек когда парконул столько и должно быть с утра, а не падать до двух или вообще одной. 7.5 вольт на ячейку это мало. Заряженная батарея будет свыше 7.7 вольт на ячейку, в процентах свыше 60. Рабочий диапазон ячейки 8-8.3 вольта.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
И в Америку попал стенд который наши ребята разрабатывали!!! У нас тоже была подобная ситуация с гибридной Toyota, только проблема была в том что гнутый бензобак поднимал поплавок и думали что там есть бензин.
@anbuz3681 Жыл бұрын
О, Киев тоже здесь ))) Вам тоже много удачи и 100000 в этом году!
@CarRepairVideos Жыл бұрын
@@anbuz3681 спасибо большое!🤝
@дмитрийкурашов-ч6ю Жыл бұрын
Гальванические пары ,через 2-3 года маленькие болты выводятся потому что резьба в алюмишке выгорит ,а вот большие иногда привариваются "катод-анод",но есть смазки которые на большее время замедляют эту реакцию"не медные" " "
@_YOURUN_ Жыл бұрын
Удачи Сергей. Было интересно) Давно тебя не смотрел, был в дороге 4 месяца, но теперь я твой сосед, в ЛА живу) и купил кстати недавно приус только 17 года с доп батареей, надеюсь не встряну с ними) там пробега 90 тысяч миль.
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
Как это с допбатареей, зачем, в параллель?
@zinovie1196 Жыл бұрын
Серега Привет с Молдовы поздравляю с 100к!!!Так держать!!!
@RaduZaplitnii10 ай бұрын
Очень интересный контент. Приятно смотреть. Земляки . Всех благ вам и здоровья 👍💪
@niktozero5944 Жыл бұрын
То что бензин в баке не проверил это ничего страшного- все мы часто начинаем думать, что причина в чем то серьезном, но часто неисправность лежит на поверхности. А то что смотришь на заключение от других это зря , сам же работал с американцами, для них обычно ремонт это замена блоков, удивительно что еще не написали замена двигателя. Недавно с таким диагнозом пригнали гольфика , за замену двигателя просили больше 5 тысяч, в итоге оказались погнутый клапан и лопнувшая его пружина. Заменили головку в сборе за $1200.
@СергейМорозов-ф5р1д Жыл бұрын
Алюминиевые болты причины: 1 уменьшение веса (да очень мало) 2 одинаковое расширение материала всех 3 позиций не даёт их деформации как от стального болта 3 все больший уход от гаражных сервисов к ОД у которых они ведрами скупаются как расходник
@Александр-о4ъ4э Жыл бұрын
Алюминиевые болты не дают наводку на электромагнитные датчики, клапана. А используют по всему мотору чтоб не перепутали местами.
@MykhailoBarannyk Жыл бұрын
По поводу алюминевых болтов это для того чтоб увиличить норма часы при ремонте и авто стало нерентабельно ремонтировать,классика жанра как и весь современный автопром,по поводу деагностики в США я в ужасе,четвертый месяц в сакранэнто обсолютно согласен с вами здесь нет спецов одни понты!!!и как их обслужубт это жесть,у меня было четыре машины это больше приколов чем на родине с 20 летним стажем!
@dmitryr.21614 ай бұрын
Ораньжевая клипса на ВВБ снимается сервисным размыкателем который вы крутили в руках просто переверните его и вставьте в паз и поверните!
@perov_77_26 Жыл бұрын
Смотрю сегодня - 100 тысяч подписчиков. Поздравляю!!! Всего тебе наилучшего и интересных машин.👍
@АлександрБогомолов-ц7ю Жыл бұрын
Серёга 🤝 Сибирь передаёт привет,здоровья и благополучия!
@uzer2100 Жыл бұрын
Не внимательность человеческий фактор, с подписчиками поздоровляю!
@Серж-ж4щ Жыл бұрын
После установки батареи, комп делает свою калибровку, а Тойота рулит.
@СергейФамилькин Жыл бұрын
"Перегар прокладки ГБЦ" 😀Такого я еще не слышал
@nemestniy3174 Жыл бұрын
... а сам мотор начинает страдать отрыжкой
@АлександрДобротин-ц8у Жыл бұрын
Сергей, поздравляю с 100кой!
@Виктор-ъ6д4в7 ай бұрын
Здравствуйте Сергей, интересно получилось с топливом , получается что блок не выдавал ошибку по низкому давлению топлива в рампе??? Я ещё подумал , что наверное лучше было бы проверить работу бензонасоса путем раз соединения топливной линии непосредственно у распределительной рампы .
@Norco666 Жыл бұрын
Suzuki swace тоже самое. Если не следить за ней забив болт. Конешно есть проблемы.
@ВладНовін Жыл бұрын
Спасибо. Мира и благополучия родным в Молдове.
@ДмитрийДонской-у7м Жыл бұрын
Давно хохол молдованину родной?
@lizmitchel8855 Жыл бұрын
@@ДмитрийДонской-у7м Кондидаты в Евросоюз, расию только не взяли.
@АлександрКеренский-в4ж7 ай бұрын
На форсунки на дизелях чтоб 2 раза не использовались они вытягиваются и каждый раз менять на новые алюминиевые болты
@АвтомобильныйМир-е9м Жыл бұрын
Меня батарея тряханула раза три пока я стал внимательней. Привычка была держать батарею с другой стороны пока гайки закручивал и пару раз я становился перемычкой для ячеек.
@АнатолийСёмин-е4ч Жыл бұрын
Германия смотрит.Всем мира и добра.
@АвтомобильныйМир-е9м Жыл бұрын
На 30-ке приусе прежние ошибки по батарее остаются висеть после снятия или замены батареи, а не так как в приусе 20-ке, где компьютер батареи находится в батарее и сбрасывается при снятии батареи.
@anbuz3681 Жыл бұрын
100000!!!! НАКОНЕЦТО!!!! Поздровления брат!
@канал1-р5щ Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста названия авторазборок в Калифорнии. Нужно крыло fender на лексус СТ200h. На разборке LKQ их очень мало. Не могу найти .
@НиколайКостин-м1х Жыл бұрын
Это еще маньяк не сталкивался с 10- приусом, там для ремонта двигателя вообще нихрена нет. Но благодаря нашим блогерам откапиталил 10- ку, сейчас собираю на новую батарею, хотелось бы конечно на литий переделать, но боюсь не хватит денег.
@Евгений-й2и7э Жыл бұрын
Посмотрел сегодня видео, самое интересное что вчера снимал бензонасос на своей 30 , глючил датчик топлива показывал что нет бензина , и машина не запускается , на дорожках поплавка был ржавый налёт, почистил и всё ок
@АнатолийКарпов-ц4б Жыл бұрын
На американцах нужно переодически проводить калибровку указателя уровня топлива. Многие об этом не знаю. А в инструкциях во многих этой информации нет.
@bayanist73 Жыл бұрын
Это же на 30ках в баке резиновый мешок? Причём только на американцах
@васяпупкин-ъ7ш7з Жыл бұрын
Привет! Всё думал- когда же встретятся земляки из Молдовы)) респект
@alexhodson8831 Жыл бұрын
Ты забыл сказать про электрическую помпу на приусе, когда она выходит из строя, двиг перегревается что приводит к прогаранию прокладки ГБЦ
@dirt3293 Жыл бұрын
Что херня какая то 395 просмотров у меня показывает 102 лайка... Ролик вышел 23 часа назад!! Глюк Ютуба?
@denuda4728 Жыл бұрын
Отличное и познавательное видео! С большим удовольствием просмотрел. Технических и творческих успехов!!
@АвтомобильныйМир-е9м Жыл бұрын
Почему-то все в начале пытаются выявить плохие ячейки и потом восстанавливают ёмкость. Именно пытаются, потому-что можно сказать плохая ячейка или нет лишь после того как попытался восстановить её ёмкость. Если после восстановления какая-то ячейка не ожила, то биография её уже закончилась точно.
@IronNerves Жыл бұрын
Карапуз еще тот водитель... Думал на тачке совсем бесплатно будет ездить. Хоть бы 5л. бенза залил, валенок!!!
@Savvagad Жыл бұрын
Серёг, привет!!! Макса с 3 БРО и твой канал, смотрю давно и честно был удивлён, что вы не знакомы!!!! Но это по всему и не особо то и важно! Каналы ваши и так интересные!!!! А вот с бензином.... Повесилил от души!!!! Спасибо за работу!!!! Лайк и привет из Сибири!!!!
@RS-rm9sr Жыл бұрын
Турбо - Сергей, крутой видос залепил , 3бро - молодцы ребята. Когда мой жигуль 2106 не заводился, я первым делом проверял искру, искра есть, потом лез в карбюратор, бензин ⛽️ есть, и не заводится, только потом я подключал сканер, ОБД, и компьютер, смотрел какие ошибки выходят А автосервис, сразу пошёл на развод, капремонт движка, - 5000 . Или там тупые или лохов ищут
@maksimmarkov7901 Жыл бұрын
Кароче 3БРО сломали батарею а маньяк не смог выявить такую лёгкую неисправность, я в щоке
@zerik86 Жыл бұрын
Поздравляю с 100 тысячами. Так держать.
@rafaismagilov438 Жыл бұрын
Ждём теперь ролик у 3BRO!
@Boris_312 Жыл бұрын
знакомый анализатор от MSG , удобная вещь для быстрого анализа ёмкости элементов , но дорогая блин .
@АвтомобильныйМир-е9м Жыл бұрын
Новый вид ячеек одинакогого размера появился на Тойотах в Америке с середины 2015 года и делает их уже не компания Panasonic, а компания Primearth и они взаимозаменяемы с 2004 года по 2019. В 2020 говорят снова перемены произошли. Может также подходят, я не вкурсе.
@Костя-и7ч Жыл бұрын
Ампераж и вольтаж это круто, новое слово в физике
@ViRus82aaa Жыл бұрын
Очень интересная серия)), концовка просто бомба😂
@ЮраЕгоров-о7б Жыл бұрын
На тебя и три бро подписан.Скорейшего получения кнопки!!!
@armenbagdasaryan1062 Жыл бұрын
Таки Поздравляю с 100000! Удачи и благ!
@ОлегКолясников-ы8ы Жыл бұрын
Серёга, поздравляю с СОТКОЙ!!!!👍👍👍
@Klaus991000 Жыл бұрын
Касательно алюминиевых болтов. Алюминиевые, кратко, чтобы не прилагали больших усилий при их закручивании.
@Fil0sOFF11 ай бұрын
7:25 профессиональный инструмент это чека (предохранитель) от этой же батареи.
@theghoast6317 Жыл бұрын
Диагностика двигателя поэтапно(искра,топливо,воздух)Серега ну ты что не различаешь как бензонасос работает в холостую ну емае блин
@dead_poet Жыл бұрын
По осени тоже на приеме 2010 года батарейку перетряхивал. 10 элементов заменил из 28
@АвтомобильныйМир-е9м Жыл бұрын
Точно перетряхивал. При восстановлении, плохих ячеек получается не более 5-ти. Это при худшем варианте, с одним единственным кодом замени батарею. Выезженные батареи с пробегом за 200 тысяч миль и возрастом около 20 лет не рассматриваются.