Remont naprawa prawdziwego 50T1 silnik 019... i 023 (!?)

Przywracanie Rometa 2370 czyli 50T1 do jazdy o własnych siłach.
Kontakt do mnie:
tel. [phone]
mail [e-mail]

[@saweks4893]

Fajnie prowadzisz kanał tłumaczysz krok po kroku

[@dariuszkociubowski7676]

Witam serdecznie oglądałem film instruktażowy z zapartym tchem widzę że wyjdzie fajny romecik

[@Ronik965]

Kiedyś miałem takiego samego T1 drugi bieg wyskakiwał bo dobry bez luzów automat zmiany to podstawa w tym sprzęcie Cylinder ma większą nakrętkę od tłumika niż w 023 Teraz mam w motorynce 019 ,biegi ok nie wypadają Dosiego 2024😁

[@MSKiZ]

Dokładnie, trzeba będzie złożyć ładnego 019

[@Ronik965]

Czekam na kolejny odcinek Może być ciekawie z tym automatem biegów ja się z tym uszarpałem ale udało się pozbyć luzów podkładkami tj.dystansowanie Tobie na pewno też się uda💪

[@gladiator_8640]

Też mam 50T1. Szkoda że nie idzie nigdzie wału dostać. Ja byłem zmuszony sam wymieniać korbę i się udało (na prasie oczywiście). Moja jest z `78 i silnik czeka na złożenie i parę tam dupereli do zrobienia jak zębatki czy łańcuch. Jednak brakuje mi wkładu do tłumika i nigdzie nie mogę znaleźć :/ Pozdrawiam

[@MSKiZ]

Teraz niby idzie kupić, nie wiem jak to pasuje

[@dariuszkociubowski7676]

Witam serdecznie osobiście buduje czoperka na kołach od motorynki z silnikiem 023 Dariusz jestem pozdrawiam z Rejowca ok Chełma Lubelskie

[@xde9611]

W trzy biegowych silnikach są problemy z regulacją zmieniacza biegów , trochę z tym się nawalczyłem w dzieciństwie , pozdrawiam

[@lubelskiodkrywca]

Mam takiego drania z silnikiem 019. Dziś walczyłem z zapłonem i poległem. Jako tako udało się go ustawić ale nie idealnie bo skończył się zakres ruchu podstawą zapłonu 😆 Odpalił, jakoś pochodził po czym znikła mu iskra (z przewodu coś tam lekko kopie) , klin cały. 🤷🏻‍♂️

[@JurekKiler96]

Fajny film, mógłbyś kiedyś pokazać jak złożyć piasty z osiami do komarów ogarów itp.?

[@MSKiZ]

Mogę, trzeba kulki skleić na smarze

[@JurekKiler96]

@@MSKiZ bardziej chodzi mi o piastę na łożyskach

[@MSKiZ]

@@JurekKiler96 najlepiej mieć oś zwymiarowaną pod łożyska. Na osi będzie potrzebna również tulejka między łożyskami.

[@BartekKowalik-f8p]

Witam bo mam Dezamet 019 i mam problem z jego odpaleniem, bo iskra jest zapłon ok ale jest pytanie co nie tak bo chyba przy gaźniku jak się kopnie kopniakiem to powinno chyba mieć w tym króćcu jakieś podciśnienie ale jest nie wyczuwalne a tylko po podlaniu w Cylka coś pyrknie a tak z gaźnika nie bierze

[@MSKiZ]

Zerknij na film z naprawy 019, tam też była iskra ale za słaba i znikała pod ciśnieniem w cylindrze.

[@axidus11]

hey jest jakaś różnica miedzy cylindrem 019 i 023 chyba średnica nakrętki kolanka była inna ale czy coś jeszcze

[@MSKiZ]

Inne okna

[@Patola_garaz]

Wysokośc tuleji w 023 jest wyższa

[@axidus11]

a tłok też ma jakąś różnice?@@Patola_garaz

[@MSKiZ]

@@Patola_garaz o, nie wiedziałem. Muszę sprawdzić.

[@B-60648]

Okna są inne, ale tylko w oryginalnych. W obecnie produkowanych okna są te same, różnią się tylko gwintem nakrętki. Info sprawdzone od samego producenta.

[@ambero25]

Kurde .... Drazni mnie czasami takie drutowanie ale przyznam szczerze ze fajnie dosyc sie oglada Twoje filmiki , jak widac sprzety te sa mega odporne i wytrzymale na roznego rodzaju naprawy , chcialbym zobaczyc filmik jak montujesz wal i spolawiasz silnik bez zadnych cięc bo ciekawi mnie to , ogolnie Romecik zachowany w mega fajnym oryginalnym stanie 👌 najlepszego w Nowym Roku 🎉

[@MSKiZ]

Ten znowu z tym drutowaniem... powiedz chociaż coś konkretnie

[@ambero25]

@@MSKiZ :) szlifowanie aliganckiej jak nowej tulejki choinki , jeden wal z dwoch np :) ale luks fajnie sie na to patrzy takze rob dalej swoja robote bo ciekawie sie to oglada ✌️😉

[@MSKiZ]

@@ambero25 tulejka cud miód a nic się nie obracało. To ma jeździć a nie wyglądać. Wał to był eksperyment, mówiłem, że z dwóch nie powinno się składać ale finalnie jeździ👍

[@Grzeslaw77]

W takim modelu zastosowałem zapłon bateryjne łącznie z ciężką od wsi czwórki i nie znałem tego , ,e świecą zalana kilka razy kopnąć w koniak i mi odpalał

[@Grzeslaw77]

Po prostu wal był za słaby do mocy 2,5KM

[@Grzeslaw77]

Miałem sytuację kiedy na wale zjadło frezy po prawej stronie pod spreglem załatwiłem drugi i miałem to sam i temu dałem sobie spokój

[@Grzeslaw77]

Znam doskonale Rometa 50_t_1 i też był w kolorze zielonym rok produkcji 1979 Na nim wyjechałem obojczyk skurwiel ma jedną wadę, kiedy się na ciągnie sprzęgło silnik gaśnie, a że chciałem tego uniknąć wykurwlem m w samochód

[@MSKiZ]

Wał miał luzy na boki, dlatego gasł po wciśnięciu sprzęgła

[@jakubrusinek8692]

Zrobisz może odcinek z jakąś wską życzę powodzonka z tym rometem 😁🛠⚙️🍺

[@MSKiZ]

Romety dały mi popalić, aż się boję WSK😁

[@jakubrusinek8692]

@@MSKiZ oj tam wska o wiele lepsza od rometa pod względem mocy mi najbardziej się podobają wski z garbatym zbiornikiem Mam w planach kupić od wujka wske 125 garbuske jest ona sentymentalna otóż należała do mojego dziadka i spróbuję ją kupić od wujka przed dziadkiem należała do brata mego dziadka więc w prawdopodobnie będę 4 właścielem mój dziadek do dzisiaj wspomina dobrze wski 😁 Ogólnie robisz świetne filmy z napraw naszych polskich sprzętów Pozdrawiam serdecznie czekam na kolejny odcinek z rometem 50 t1 Pozdrawiam serdecznie 😁🍺⚙️🛠

[@lipton28]

Jaka nazwa miejscowości jak mozna wiedzieć? Bo mam motorynke do naprawy

[@MSKiZ]

Proszę o telefon

[@wiesawlichota3899]

Witam, pytanko mam odnośnie wału kopniaka do 019 czy podejdzie z innego modelu?

[@MSKiZ]

Nie

[@fjdjjdkdjdjdjdjdj9179]

Co myślicie czy można lać benzyne e10 do rometow komarkow czy lepiej 98 ?

[@MSKiZ]

Nawet E100 można

[@ervin19861986]

Siema a można u Ciebie kupić taki silnik albo jakiś sprzęt

[@MSKiZ]

Proszę o telefon albo maila

[@hnowakk95]

CZN jest Pan z okolicy ?

[@MSKiZ]

Dalsza okolica

[@B-60648]

Strzelam rocznik - 81 ;)

[@MSKiZ]

Niee ale blisko, pierwsza cyfra w roczniku się zgadza😉

[@rysiekrysiek2655]

Ha romet że stodoły😅

[@MSKiZ]

Może być😁

[@Rafael-fw1xk]

Żnińska blacha

[@MarekCebula-t2l]

T 34 i rudy 102 i nara 😂