Похоже края плохо укатываешь, потому и белые пятна
@sailingvictoria4 ай бұрын
Да не, что-то другое должно быть... Я оставляю застывать когда весь ламинат полностью прозрачен и нет никаких пузырей внутри. Может всё таки влага ночью налипает... Вроде больше нет такой фигни если Peel ply последним слоем укатываю.
@serega_craftsmen4 ай бұрын
@@sailingvictoria может
@ПарадУродов-х8э3 ай бұрын
Разшивку швов зря не делаешь,легче заливать и шлифофать.
@sailingvictoria3 ай бұрын
Не уверен, что понимаю что подразумевается под расшивкой швов...
@ПарадУродов-х8э3 ай бұрын
Я бы фанеру 4 мм туда бы положил, для усиления и жёсткости корпуса.
@sailingvictoria3 ай бұрын
Сомнения меня одолевают на счёт фанеры. Я уже столько мешков промокшей древесины выкинул, что как-то больше нет желания вообще с деревом связываться. Да и не особо фанера добавляет жесткости корпусу, больше расстояние между верхним и нижним слоями стеклопластика. Также теплопроводность у фанеры выше, чем у пенопласта. Зимой холодно, летом жарко. Я почти весь подволок обклеил по началу неопреном, чтобы не так жарило на солнце. А сейчас вообще не чувствую нагрева через пенопласт в местах, где уже переделана палуба и борта..
@ПарадУродов-х8э3 ай бұрын
@@sailingvictoria вода попадает из за отверстия через сендвич, по этому отверстия надо проливать эпоксидкой. А фанера там нужна из за веса мачты с парусами и стоячим такелажем . А то продавит опять . Фанера залита эпоксидкой даёт очень хорошую жёсткость.
@sailingvictoria3 ай бұрын
Все предполагаемые отверстия я заливаю полиестер смолой с кабосилом, не эпоксидка, конечно, но то, что я разбирал после такого заполнения довольно прилично держится и не протекает. Я больше переживю за оригинальный стеклопластик, он почему-то трескается легче, чем мои переделки. Прямо под мачтой у меня нет пенопласта, а плотный набор стеклопластика, и ниже это будет упираться в киль и днище. Там уже всё сделано, масса распределена на довольно большую площадь. Ну и опять же, фанера в сэндвиче, особенно 4 мм, мне кажется, особой разницы в жёсткости не сделает, по сравнению с PVC пенопластом. Народ, я видел, G10 под мачту ставят. Не знаю, по мне так это немного перебор, особенно если сравнивать с тем, что было до этого😂.
@ПарадУродов-х8э3 ай бұрын
@@sailingvictoria у вас крыша полукруг фанера плюс стеклоткань плюс пенопласт! на мой взгляд было бы хорошо.
@ПарадУродов-х8э3 ай бұрын
@@sailingvictoria g 10 ставят наверное хотят убрать подпорки и вес разпре делить по крыше ведь в трюме место мало , а тут ещё либо броски или трубы по середине.
@гарин-4ртж3 ай бұрын
🙋слава рукастым!✊
@sailingvictoria3 ай бұрын
Я так и подумал, спасибо за поддержку 🤣.
@konstantinnovikov79323 ай бұрын
Как бы это стамеска а не зубило😀
@sailingvictoria3 ай бұрын
Полностью согласен😅
@serega_craftsmen4 ай бұрын
Вообще-то это стамеска, а не шпатель-зубило
@sailingvictoria4 ай бұрын
Да забываю уже язык потихоньку🤣
@Grishanin793 ай бұрын
Бля! Кто то ходит морями, а кто то постоянно ремонтирует. Уже 33 эпизод. Так и жизнь пройдёт.
@sailingvictoria3 ай бұрын
Ну можно закрыть глаза на все проблемы и выйти в море... Но так же не интересно😀.
@Grishanin793 ай бұрын
@@sailingvictoria иногда надо. Сам себя корю за то что надо что то доделать и я простаиваю у пирса. А потом просто выхожу. Ходить тоже надо.
@sailingvictoria3 ай бұрын
Согласен, что надо выходить. Но сперва доделать, чтобы потом не переживать.. У меня все равно ещё мачты нет. Одно удовольствие переделывать палубу🤣.