Ремонт переднего моста МТЗ 82!Долго я готовился а за день все сделал!

Рет қаралды 3,037

Антон М

Күн бұрын

Пікірлер

@vladimiraleshin37 Жыл бұрын

Доброе дело! Руки есть - всё будет!

@ДороганаЧертовуГриву Жыл бұрын

Корпус угловой надо менять в паре со стаканом, так как там главное чтоб была посадка, чем туже тем лучше. Если стакан оделся от руки то никакие болты его не удержат. Валы меняются в паре. Бу и новый вал неходят вместе. На данный узел идет 4 сальника, стоят по 2

@ОлегЕремин-б9з Жыл бұрын

Да у меня в угловых залит нигрол и в крышки поставил сапуны теперь избавился от излишнего давления в угловых уровень стоит на месте. В дальнейшем хочу ещё маслёнки поставить чтоб трубы шкворней шприцывать район уплотнительных колец. Сейчас завод наконец на новых стали внедрять маслёнки. А то у меня раз уже поклиневало вовремя успел смазать А то видел ребята мучались с этой проблемой закисало так что чуть ни грели чтоб разобрать .

@ОлегЕремин-б9з Жыл бұрын

Привет Антон! Да ценники на зап.части сейчас конские. Я успел два года назад сделать переборку МТЗ 82.1 хоть и в то время цены уже были не дешовые. Хочу подсчитать во сколько все обошлось чеки сохранял но не считал но думаю что счёт тысяч за двести точно. Я его трёс весь он 2004г его в металлолом хотели сдать был без доков через суд восстановил только теперь он 1995 годом стал по другому ни как . Удачи в ресторации.

@sam_sebe_injiner Жыл бұрын

Валы пихал в последнюю очередь. Бортовую кстати я вешал один, берешь две шпильки от головки камаза, Они по резьбе подходят в чулок, этими шпильками подтягиваешь бортовую ближе к чулку, потом родные ставишь 4 болта, их подтягиваешь, убираешь шпильки ну и туда не достающие 2 болта 😊 я тогда за день 4 раза снимал бортовую, уже не помню почему. Регулировать зазор замучался, на коничке, там если память не изменяет, до зазор 0.15, как Жигулёвский щуп для клапанов.

@_Anton_M Жыл бұрын

Круто!