Ремонт петель водительской двери, Шевроле Авео т -200

[@ОлегПанасюк-л9ь]

Здравствуйте. Как ведут себя клепки в петлях? Есть ли выробатка? Стоит ли их ставить или покупать ремкомплект?

[@Last_Man_Standing_77]

Здравствуйте. Замена была месяц назад,рано еще говорить о выработке. Двери стоят ока мёртво. Да и если учесть что там фольга с завода,а кепка 1мм,то износ будет долгим. Решать только вам ремкомплект или клепки. И там и там надо сверлить. Единственное у ремкомплекта там защелка,а клепки на заводские штыри приваривать надо.

[@ОлегПанасюк-л9ь]

@@Last_Man_Standing_77 спасибо за ответ. думаю ставить клепки, а вместо штыря поставить болт бугеля и законтрогаить. хотел уточнить, клепка м8? смотре размеры м8 - это внутренний диаметр резьбы 8 мм, наружный 10 мм. Или все же м10, вы какую ставили?

[@Last_Man_Standing_77]

@@ОлегПанасюк-л9ь Там подбирайте под ваш болт,клепку можно и маленькую главное,что бы она не болталась в заводском отверстие! Высота клёпки -18.2 , наружный диаметр-10.8, внутренний уже без резьбы-8.0. Не забудьте сначала поставить клёпку и зафиксировать её,то есть заклепать,а потом резьбу высверлить. Если резьбу не убрать то возможно закусывать будет на открывание.Уж лучше тогда в болту высверлить для шпильки отверстие. Всегда рад)

[@ОлегПанасюк-л9ь]

@@Last_Man_Standing_77 большое спасибо.