Ремонт плавающего сайлентблок TOYOTA

  Рет қаралды 16,131

KEFAR-Service

KEFAR-Service

2 жыл бұрын

Для запроса стоимости ремонта. Пишите WhatsApp, Telegram +7-913-474-13-24 Павел.
Авито: www.avito.ru/novosibirsk/pred...
#ремонт #шаровых #опор
Новосибирск Большевитска 274 корпус 2 бокс 14

Пікірлер: 29
@user-rp6tg5hb5z
@user-rp6tg5hb5z Жыл бұрын
Раз там стоит плавающий значит сайлент работает не только на кручение, значит будет что то выходить со строя, и самое безобидное это если сам сайлент будет часто выходить со строя, а скорее всего начнет рвать самые слабые места крепления или тяги. Меняли на тоета ( не припомю модель) там рычаг слабенький имеет плоскую форму, так он просто лопнул пополам после небольшого пробега.
@kefarich
@kefarich Жыл бұрын
Эти салеоблоки у людей по 10 лет ходят, есть подтверждения. Проблем с ними некактх нету. Вы пытаетесь теоретическим расчётами доказать не работоспособность данной конструкции. Но эта конструкция проверена практическим.
@kirylhamza2351
@kirylhamza2351 Жыл бұрын
Все правильно, только до того момента, как шар сточил. Просто изготавливается капролоновая втулка, с одной стороны что то похожее на сферу под шар, с другой просто цилиндр. Размеры около 28мм. наружний диаметр , внутренний 24, и 21 со стороны сферы, длина примерно 17мм. Со стороны цилиндра ножом делаются вырезы типа липестков (видно на 4:58). Одевается на шар, запрессовывается в корпус вместе с шаром, предварительно смазав консистентной смазкой, иначе скрипеть будет. Я запрессовывал тисками. Корпус имеет ответную сферу и когда мы запрессовываем эту втулку липестки плотно охватывают шар и он там плотно сидит. Нужно оправку сделать из трубки на 1/2 дюйма , что б в корпус зашла. Обтачивается заглушка, которая висит на шаре 4:20 и так же подпрессовывается. Все стопорится стопорным кольцом (в корпусе есть канавка под стопорное кольцо). Стоит больше восьми лет. Все норм. Короче, больше писанины чем работы.
@kefarich
@kefarich Жыл бұрын
Уверен что по вашему работает очень хорошо. Но при нашем способе работает также десятилетия делаем по данной технологии уже боле 15 лет людям 99,9 % довольны. Приезжали машины на диагностику через 10 лет использования все нормально было.
@cergeipopov827
@cergeipopov827 Жыл бұрын
@@kefarich здрасти скажите пожалуйста а как с вами связаться
@kefarich
@kefarich Жыл бұрын
@@cergeipopov827 Для запроса стоимости ремонта. Пишите WhatsApp, Telegram +7-913-474-13-24 Павел. Авито: www.avito.ru/novosibirsk/predlozheniya_uslug/remont_sharovyh_opor_rulevyh_nakonechnikov_2190232617 #ремонт #шаровых #опор Новосибирск Большевитска 274 корпус 2 бокс 14
@left-handed4475
@left-handed4475 2 жыл бұрын
Приветствую, от чего сайлентблок ставите?
@kefarich
@kefarich 2 жыл бұрын
Сами точим из резины. Танковая резина мы её называем.
@left-handed4475
@left-handed4475 2 жыл бұрын
@@kefarich нам такую где взять, не родскажите🛠️
@kefarich
@kefarich 2 жыл бұрын
Б/у катки танка.
@seregv7331
@seregv7331 2 жыл бұрын
Взяли избавились от шара да и нах он нужен, надо остальные шары тоже сайлентами заменить 🤣👍
@kefarich
@kefarich 2 жыл бұрын
На более свежих Toyota -ах с такой же конфигурацией рычагов стоят обычные сайлентблоки. Ходят на много дольше. Так что можно много иронизировать на эту тему.
@seregv7331
@seregv7331 2 жыл бұрын
Взяли избавились от шара да и нах он нужен, надо остальные шары тоже сайлентами заменить 🤣👍
@kefarich
@kefarich 2 жыл бұрын
На более свежих Toyota -ах с такой же конфигурацией рычагов стоят обычные сайлентблоки. Ходят на много дольше. Так что можно много иронизировать на эту тему.
@cergeipopov827
@cergeipopov827 Жыл бұрын
Здрасти скажите пожалуйста а как с вами с везатся тоже нада сделать так
@kefarich
@kefarich Жыл бұрын
Для запроса стоимости ремонта. Пишите WhatsApp, Telegram +7-913-474-13-24 Павел. Авито: www.avito.ru/novosibirsk/predlozheniya_uslug/remont_sharovyh_opor_rulevyh_nakonechnikov_2190232617 #ремонт #шаровых #опор Новосибирск Большевитска 274 корпус 2 бокс 14
@user-gs1eh3cp3k
@user-gs1eh3cp3k Жыл бұрын
Такие сайлентблок блоки не работают .машину кидает ,она не держит дорогу.уже обжигались.
@kefarich
@kefarich Жыл бұрын
Это смотря из какой резины делать. 15 лет делаем уже 1000 авто такими сайлентблоками оснастили не один клиент ещё не говорил что машину кидает.
@Esrhlopbvgsf
@Esrhlopbvgsf Жыл бұрын
@@kefarich он просто в ралли Париж - Дакар участвует🤣
@user-mv7sw2mz7y
@user-mv7sw2mz7y Жыл бұрын
У меня патрол 61.Там плавающие сайленблоки стоят на поперечный тягах спереди и сзади. Поставил заводской резиновый сайлентблок невозможно было ехать, машину бросал из стороны в сторону. Поехал купил плавающий сейчас их полно поставил и езжу проблем не знаю.
@user-ow3rh3lh7v
@user-ow3rh3lh7v 11 ай бұрын
@@kefarich походу одни "колхозные Васи" приезжают ремонтироваться)))) на форуме Турер.Ви тема шароблока- была страниц на 20 так, лет 10 назад.... Там все доходчиво "обсосали" и выводы сделали! Хотя... в природе есть индивиды, что на маркообразы передние шаровые "полимером" восстанавливают..... Камикадзе видимо))))
@alexekb196
@alexekb196 5 ай бұрын
А может из-за этих сайлентблоков кидать Тойоту сзади как будто на opele едешь у которой сзади балка. А ещё стучит сука как будто в багажник картошку насыпали
@user-gb8yb3vk5q
@user-gb8yb3vk5q Жыл бұрын
Це не плаваючий сайленблок....а такий же шарнір як і шарова опора чи наконечник.і знамена на сайленблок приведе до часткової втрати управляємості.але добавить в комфорті по поганій дорозі
@kefarich
@kefarich Жыл бұрын
Плавающий сайлентблок - разговорное название, принцип его работы нам так же известен. Дубли рычагов хватает людям на год. Оригинальные запчасти тоже не ходят так долга как с завода а эти делаем уже давно и люди чувствуют от них только комфорт от отсутствия ежегодной проблемы их замены.
@alexekb196
@alexekb196 5 ай бұрын
Такие плавающие на японках в рычагах
@user-mb8ls7zx7k
@user-mb8ls7zx7k Жыл бұрын
Тяга кривая
@kefarich
@kefarich Жыл бұрын
Эта тяга без каких либо деформаций.
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 12 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 29 МЛН
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 12 МЛН
Замена плавающих сайлент блоков
18:14
SY New Actyon Tамбов
Рет қаралды 244 М.
Замена сайлентблоков. Типы сайлентблоков
6:40
Masuma — запчасти для иномарок
Рет қаралды 559 М.
Работа задней подвески РАВ4 3 го поколения
3:46
ШС собственного производства.
32:44
Workroom Siberia
Рет қаралды 112 М.