Спасибо мужики, реально было интересно смотреть ваши видио, без всяких матов, музыки дебильных, и смехов идиотских как это делают в других видио..Молодцы, продолжайте дальше, а с меня лайк.
@Ринат-б1м3 ай бұрын
Согласен с вами на счёт музыки. Задолбали. Если я захочу послушать музыку, то включу радио, а не ролик на ютубе про ремонт машины
@МихаилГоворущенко-г8л Жыл бұрын
Респект и Уважуха!!! Понятно,без матов и быдломузона! Молодцы! Подписка,лайк!
@DIXIv6465 жыл бұрын
Отличное видео, приятно смотреть! Прям как в гаражи сходил, послушал истории из жизни не навязчивые. Молодец! )
@betta17363 жыл бұрын
Много раз хочется сказать вам спасибо. Молодец!
@степнойохотник-б6о3 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО✊🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@Sergo-kq7qy3 жыл бұрын
Быстро, профессионально и без шума! я бы ещё смазочку на болт вовнутрь добавил!
@benderrodriges74664 жыл бұрын
Давеча менял эти плавающие сайлентблоки. Это у тебя шоколадно вышло со сьемником. У меня получилось их только на гидравлическом прессе выдавить , на манометре 200 кг было, когда выскочили. У вас там климат что ль посуше, в Питере все пипец как ржавеет и закисает. Поставил себе CTR CBKS8, стоят не дорого, эксистовские говорят, что неплохо ходят.
@lion12264 жыл бұрын
Тоже менял на Febest, 1,5 года стоят ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ. За видос лайк.
@НиколаНиколаев-с3б7 ай бұрын
Всё чётко и понятно Спасибо!!!
@сойдётитак-ф5ж5 жыл бұрын
Ну не знаю... фебест этот так себе, а за видос лайк
@bootsik61766 жыл бұрын
Спасибо,побольше таких видео инструкции́!
@Александрнемых-ж5ъ Жыл бұрын
Автор не подскажете что за болт и гайка идет у вас для запрессовки и выпрессовки??
@DimDmitriy-ey1mn Жыл бұрын
Видосик хороший, я бы сайлентблок жидким мылом намазал перед запрессовкой и болт мовилью и тогда все будет легко запрессовывается и откручиваться , пользуйтесь😅 . А медно графитовая смазка используется там где высокие температуры, на шпильках, посадочное место диска но не на болтах сайлентблоков
@synewactyont2511 Жыл бұрын
Жидким мылом сайлентблок в стальной обойме не смазывается, это не резина
@DimDmitriy-ey1mn Жыл бұрын
@@synewactyont2511 ну каждый мастер делает по своему, а запрессовывается он тогда все равно легче.
@yerbolatdikhanbayev56205 жыл бұрын
Молодец. Руки золотые. Удачи тебе брат во всем.
@kanatkanzas10592 жыл бұрын
Самое адекватное понятное видео по этой теме ато мне казалось делать это просто мама не горюи😂😂
@user-fx6mh9hf9j Жыл бұрын
Чёрт побери... Как же повезло Тамбову с таким специалистом. В Пензе такого не могу найти.
@ВладимирИсаенко-о8п4 жыл бұрын
Молодец мастер!
@ДмитрийСбиплан6 жыл бұрын
Фебест долго не ходит менял 2 раза за год, CTR поставил весной пока тишина пробег 16000 км.
@НиколайНиколаев-г8с7г6 жыл бұрын
Дима,дай номер стр ?а то каталоги как замену только фебест предлагают
@НиколайНиколаев-г8с7г6 жыл бұрын
@@synewactyont2511 спасибо
@poprobui5 жыл бұрын
Это она?А то внешний вид на фото другой. emex.ru/f?detailNum=CBKS-8&makeId=354
@РенатФ-б2з5 жыл бұрын
Саня, CBKS-8 это точно оно, а то на картинке в экзист вообще какую то шаровую опору показывает.
@РоманБогатырев-ы4ц7 ай бұрын
Добрый день! Артикул когда я забиваю,показывает SGAB 010Z и SGAB 010 RUB. Какой из них?
@kanatkanzas10592 жыл бұрын
Достаточно ли поменять только две саилентблоки там же много их
@Aleksandr_Nevsky242 жыл бұрын
Хорошо сделал конечно, грамотно! Лайк! Даже подшипник на съемнике! но вот с фебестом повеселил. Получше небыло ничего? На месяц
@Remontnik_5 жыл бұрын
Сайлент вышел как по маслу или будто прорезь в посадочном месте. Я выпрессовывал 2т домкратом, усилие было на пределе!
@Jekona8 ай бұрын
Класс видео. Хотел уточнить. Сьемник от каких машин подходит? Тоже просятся под замену
@проф.юзер5 жыл бұрын
Красавчик все умно и по делу. Не понял только одно что за жёлтый амортизатор???
@СалимПашабеков4 жыл бұрын
Дружище нормалек , и Я старый водитель такими методами пользуюсь.
@ДулатЖанмуханбетов4 жыл бұрын
Отличная работа!
@synewactyont25114 жыл бұрын
Благодарю на добром слове
@ЮрийПадалкин4 жыл бұрын
@@synewactyont2511 добрый день. Из за плавающего салентблока зад авто гулять может.
@synewactyont25114 жыл бұрын
@@ЮрийПадалкин ,для того чтобы зад гулял из-за плавающих,нужно чтобы они в хлам были изношенны,я такого ещё не встречал,скорее всего это сайленты продольных задних рычагов( которые крепятся к кузову в потае)
@ЮрийПадалкин4 жыл бұрын
@@synewactyont2511 я их поменял 4месяца назад.
@АлександрПаршин-б8ч6 жыл бұрын
привет.спасибо за видео,очень позновательное.но самое крутое по этои теме что ты поставил тавотницу просто и очень эффективно.
@КентКентов-р9в3 жыл бұрын
Что за тавотница?
@АлександрПаршин-б8ч3 жыл бұрын
@@КентКентов-р9в чтоб смазывать смазкой сам саленблок,шприцом
@dizelrem93017 ай бұрын
Середину проточить слегонца как на оригинале, просверлить и пресмасленку внедрить , было бы 👍, если посадочное место нагреть, а сайлентблок охладить , думаю от руки можно было установить.
@sergeykyznetcov99803 жыл бұрын
А какие симптомы для замены? Заметил наружный угол у левой задней покрышке подедать стало.
@synewactyont25113 жыл бұрын
Это у вас схождение задней оси в красной зоне. А плавающие, скрипеть начинают, это уже предпосылки
@freeman59764 ай бұрын
А если выбивали старые то ничего страшного?
@ЕвросетьЕвросеть-ф1ы5 жыл бұрын
Толковое видео!
@Omar-yd7sz5 жыл бұрын
Спасибо
@user-xv1zj6di5i2 жыл бұрын
На развал обязательно после замены плавающих?
@synewactyont25112 жыл бұрын
Если вы делали сход развал с изношенными сайлентблоками, то тогда заехать не помешает
@freeman59764 ай бұрын
@@synewactyont2511а если на нормальных, то можно не делать?
@repairscars37962 жыл бұрын
А на схот развал обезателен после замены сален блокок
@андрей-ю3з1г Жыл бұрын
хорошее видео!
@АлександрЕфремов-р9г6 жыл бұрын
супер!!!как всегда все четко....
@сергеевич-ж2г6 ай бұрын
Гайку затягивать рекомендуют при полностью опущенной подвеске
@musarustamov87205 жыл бұрын
Ворос Александру? Может ли этот сайлент блок т. его неисправность вызвать сильный удар время от времени при езде автомобиля
@АлександрАндреев-с6з5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня машина 12 года. Подойдут к ней сайлент блоки от более поздней (рестайлинг) версии?
@MotoVirusmoscow5 жыл бұрын
А как вы узнали что им кирдык? Симптомы?
@vanishout4 жыл бұрын
Ну скрипел наверное уже
@СергейБакуров-к1э5 жыл бұрын
Добрый день. Есть ли у Вас номерок болта и гайки которые держат плавающий сайлент блок ?
@ПавелБеляшов-и1г6 жыл бұрын
Размеры съёмника можно узнать?
@drol45496 жыл бұрын
Во, мои чертежи пригодились. Всем привет от Drol !!! Саш, не забудь про цепную приспособу.
@моноблог5 жыл бұрын
А шароблок лучше заменить на обычный сайленблок
@моноблог5 жыл бұрын
@@synewactyont2511 не надо перевертывать с нок на голову. Не путайте шаровую опору с шароблоком. У мине вектра Б, и я заменил 4 шароблока на заколхоженных сайлентблока,от вектра Ц. Во вторых пример ни о чем так как шаровая опора имеет конусной палец с резьбой на конце а шароблок сквозную втулку с шаровым исполнением в середине блока. По сути шароблок это тот же сайленблок. Только имеет более радиальный, рабочий режим. Но так же имеет недостаток, в том что срок его эксплуатации на некоторых моделях авто крайне мал. Тепичный пример тому вектра Б. Максимум что они ходят 10-15 т/км
@АлексейДеришев-б9э4 жыл бұрын
А можно ли этим приспособлением все саленблоки поменять.?
@synewactyont25114 жыл бұрын
Нет, остальные сайлентблоки с отверстием диаметром 12 мм
@НикК-т8ж2 жыл бұрын
@@synewactyont2511 да мужики, а я весь кулак снимал... Ну и ..ли было( вот он опыт!
@raufmirzayev96624 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос? Когда задание колеса попадают в яму четко слышется звук, как будто маленькая железка стучится, это может быть изза этих сайлентблоков? Спасиб за ранее
@synewactyont25114 жыл бұрын
На 100 процентов сказать не могу,но от этих сайлентов слышен сначала скрип,а стук будет слышен когда они уже в хлам. Опять же диагностировать надо не посредственно на автомобиле,а не в интернете.
@ruhsatigoek16322 жыл бұрын
Super Video 👍
@РенатФ-б2з3 жыл бұрын
А оригинал этих салентблоков номерок неподскажеш?
@synewactyont25113 жыл бұрын
CBKS- 8 cтавьте и не парьтесь, вообще ничем не отличается от оригинала. 4591514001 оригинал
@Askhat845 жыл бұрын
Класс
@VitalityVV2 жыл бұрын
а какого года Авенсис?
@synewactyont25112 жыл бұрын
Это санг енг нью Актион
@НиколайНасонов-р5п6 жыл бұрын
привет! Не продаж такой съемник? Сколько будет стоить?
@vg54055 жыл бұрын
CBKS8 кто нибудь ставил?
@ДмитрийСбиплан4 жыл бұрын
Езжу 3,5 года, никаких проблем.
@НаильХафизов-м2т2 жыл бұрын
За ранее спасибо а что за машина
@synewactyont25112 жыл бұрын
На видео нью Актион
@ИванЖорин-д8т5 жыл бұрын
После замены плавающих нужно на развал схождение ехать?
@ИванЖорин-д8т5 жыл бұрын
@@synewactyont2511 спасибо
@ДмитрийНазаров-ц3ъ5 жыл бұрын
Поменял задние плавающие сайлентблоки, колеса теперь домиком. За пол сезона оба задних колеса резину сьело изнутри в хлам. Развал схождение раньше не делал ни разу. Не знаю чего и делать
@ДмитрийНазаров-ц3ъ5 жыл бұрын
По поводу домика, может обман зрения конечно. Но в глаза бросается, как мне кажется, особенно когда машина нагружена. В прошлом сезоне я купил новую летнюю резину и за весь сезон никакого износа. До этого на родной ездил все время, купил 2013 году. В этом сезоне пол лета проездил, износа никакого. Сменил в июле сайлент блоки. На колеса и внимания не обращал. В сентябре ездил на юг. 1600 туда 1600 обратно. Стал в октябре менять резину и челюсть отвисла. Сьело заднюю резину. И никак умногих по краям чуть чуть, а сьело пол балона до середины с внутренней стороны почти под ноль. Щас на зимней.
@dooms2674 жыл бұрын
@@ДмитрийНазаров-ц3ъ а конфетки менял на рычагах?
@albu48724 жыл бұрын
@@ДмитрийНазаров-ц3ъ и что сделали?
@АлександрПаршин-б8ч6 жыл бұрын
сделал приспособление и сам поменял,одну сторону быстро,другу чуть дольше,а прикол на машине стояли разные саленблоки корпуса у них ровные,не как у стр по середине тоньше,у одного корпус уже,а торец втулки железной куда входит болт на 14 очень очень узкий. смотрите в сервисах что ставят, одни жулики)) помазали и иди .... . поставил стр 1200 пара+тавотницы, очень доволен всем удачи.
@Roman766 жыл бұрын
Здравствуйте можно у вас узнать номер для поиска в автодоке СТР
@Roman766 жыл бұрын
@@synewactyont2511 Спасибо
@МаксимОсипов-ы2ю5 жыл бұрын
Подскажите, может ли из-за этих неисправных сайлент блоков жрать внутреннюю часть шины???
@МаксимОсипов-ы2ю5 жыл бұрын
@@synewactyont2511 Спасибо за ответ очень грамотно объяснили. Буду дальше искать причину износа.
@игорьменжулин-ю4ф5 жыл бұрын
Таже хрень, убил два колеса. В чем же причина?
@dooms2674 жыл бұрын
@@игорьменжулин-ю4ф конфетки менял?
@игорьменжулин-ю4ф4 жыл бұрын
@@dooms267 что за зверь диковинный
@ЖанСаги4 жыл бұрын
Молодец
@ЕвгенийВоропанов-н9щ2 жыл бұрын
CTR-был поставщиком на конвейер Ссанг енг.
@ИлионМаск-ь5о3 жыл бұрын
Здравствуйте что за сиомник
@synewactyont25113 жыл бұрын
Самодельный
@Esrhlopbvgsf Жыл бұрын
С переточкой в размер поставил плавающий сайлент от Тойота Супра.
@СвятаяРусь-д3б5 жыл бұрын
Народ, а можно ли поставить не плавающий, подходящий по размерам? Я уже задолбался их менять.
@ВиталийКот-ю7г5 жыл бұрын
Ставят и ездят, не хуже плавающих, есть один плюс, если резина даже подорвётся он не будет греметь как плавающий.
@СергейЯрыгин-ш4х2 жыл бұрын
@@ВиталийКот-ю7г так он и гораздо дешевле будет😉
@ruslangatti55544 жыл бұрын
Где такой съёмник взять?.
@synewactyont25114 жыл бұрын
Пишите vk.com/club195715337
@ruslangatti55544 жыл бұрын
@@synewactyont2511 Спасибо!)
@Андрей-ь2й7ф3 жыл бұрын
У него херовый съемник, купи винт силовой мастак или jtc, и втулки для запрессовки масума, шаг 1мм у них, все размеры есть,15 тонн держат они, чтобы выпресовать салент, бери на 1мм меньше втулку, винт силовой на подшипниках будет, начинается масума с ru01t-ru60t
@ДмитрийБуданов-й6е6 жыл бұрын
как определить менят или нет сайлент блоки?
@ДмитрийБуданов-й6е6 жыл бұрын
ясно, спасибо
@bootsik61766 жыл бұрын
Из за них скрип,как на телеге?
@НиколайНасонов-р5п6 жыл бұрын
да
@РоманПахолков-э7м5 жыл бұрын
Стук слышен, особенно на лежачих полицейских!
@JohnConnor-y6w3 жыл бұрын
Скрипит, как телега, после замены тишина
@АндрейПятков-п4о2 жыл бұрын
Я на спортаже зашприцевал маслом намного лучше стало еле слышно было через 3 дня вообще скрип пропал стука нет пока так по катаю
@АлександрМалов-ь4м Жыл бұрын
👍также на сиде сделал!
@virom9564 жыл бұрын
Чем забрызгивал когда заркучивал последнюю гайку и закрученную чем и зачем?
@synewactyont25114 жыл бұрын
Медной смазкой, чтобы легче открутить в будущем
@musarustamov87205 жыл бұрын
Александр а у кого можно приобрести такое приспособление для запресовки сайлент блоков. Да еще не подскажите ли каталожеые номера оригиналов этих сайленблоков
@Андрей-ь2й7ф3 жыл бұрын
Могу подсказать, что за приспособление на емекс и подобных есть. Втулки масума гугли, силовой винт мастак гугли
@ВячеславЗолотухин-б8я5 ай бұрын
Вы будете смеяться, но я первый раз через наставку кувалдой стукнул, и потом молотком выбил, и так же забил новый. Съемник штука классная, но там мешает кронштейн задней стойки.
@freeman59764 ай бұрын
Я вот тоже думаю...не повредил ли я ничего когда выбивал(
@ВячеславЗолотухин-б8я4 ай бұрын
@@freeman5976 можно и молотком выбить, будет аккуратнее, но дольше, но там особо не размахнешся. У меня все нормально, никаких проблем
@freeman59764 ай бұрын
@@ВячеславЗолотухин-б8я на подъемнике норм)
@ЕдильбайКубаев-г8л3 жыл бұрын
ПОУЧИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО.
@ФаридБаку6 жыл бұрын
добрый день скажи пожалуста эти саленблоки подходят только к нашим авто или их размер совпадает с хундаевскими или еще каким либо авто? и еще вопррс амартизаторы от волги 24 стоят на машине ?
@evgeniyrostov78 Жыл бұрын
А что это на авто за амортизаторы такие жёлтые стоят
@АлександрЧернобаев-у7щ5 жыл бұрын
Про цепь как-то все печально. Стоит тоже cz +iveco. Думал проходит больше.
@tsayalex4 жыл бұрын
а сколько проходила?
@Ergl_3 жыл бұрын
Что за машина?
@synewactyont25113 жыл бұрын
SsangYong new Actyon
@DanilAPB13 жыл бұрын
В Украине Korrando C
@zhekadnb5 жыл бұрын
Материалы фебест - шляпа, ходят недолго. СТР - он же и оригинал, их на заводе многих корейцев ставят
@Nlko834 жыл бұрын
Стр оригинал? Первый раз слышу. Везьде пишут что мадно поставщик на конвеер!
@ДзенЧудин4 жыл бұрын
@@Nlko83 Менял задние тяги развала купил киа хендай мобис а внутри CTR
@SanyaSevastjanov4 жыл бұрын
Че за смазка коричневая?
@synewactyont25114 жыл бұрын
Литол
@SanyaSevastjanov4 жыл бұрын
SsangYong Actyon New Тамбов в спрее??
@synewactyont25114 жыл бұрын
@@SanyaSevastjanov извиняюсь, сразу не понял, ролику 2 года)) уже. Это медная смазка.
@SanyaSevastjanov4 жыл бұрын
SsangYong Actyon New Тамбов понял спасибо
@СухайлиХалимов-ч4р7 ай бұрын
А что за автооо?несказад На какой авто плавающи салниблок идет? На все авто плавюши надо даа ? Скажии какой авто что за авто😢
@ВалерийАндреев-б9л4 ай бұрын
Опель
@vetalvetal4824 Жыл бұрын
а нельзя в заголовке написать на какой машине?
@СухайлиХалимов-ч4р7 ай бұрын
Что за автоо
@Gena-wl7rd9 ай бұрын
Ок.
@АлександрПаршин-б8ч6 жыл бұрын
какие сам ставишь на свою машину?
@АлександрПаршин-б8ч6 жыл бұрын
понял.
@maksimmaksim17434 жыл бұрын
А другие сайленты когда под замену, нелегче сразу все поменять и на сход развал
@synewactyont25114 жыл бұрын
Не факт что получится
@НикитаНемчинов-х1б2 жыл бұрын
Зачем ставить опять плавающие, когда можно поставить вместо них обычные саленблоки.
@АйдарСулейменов-р2о2 жыл бұрын
Обычное это какие ? Подскажите пожалуйста
@Егор-м5з2и3 жыл бұрын
фебест и пол года не ходят, стр норм
@Тимур-б2л1б3 жыл бұрын
У меня ctr 7 месяцев простоял и засрепел
@chaplieval5 жыл бұрын
Хитрые тамбовские ребята, упорный подшипник на съемник надели и обойму шарикоподшипника проточили. Надо перенимать опыт. А вот откручивать и закручивать, похоже болт надо, потому как на гайке насечка есть, что бы она врезалась в металл и не откручивалась.
@sergeykyznetcov99803 жыл бұрын
А почему плавающий?
@synewactyont25113 жыл бұрын
Потому что шарнир
@sergeykyznetcov99803 жыл бұрын
@@synewactyont2511 в руках не держал, на вид обыкновенный Сайлент блок. С наружи обойма, внутри обойма, между ними резина.
@synewactyont25113 жыл бұрын
@@sergeykyznetcov9980 шарнир в капролоновой втулке, а вы описываете простой сайлентблок
@tankmaus87784 жыл бұрын
можешь схему начертить
@ЖардемИскаиров5 ай бұрын
А машина то какая
@NuDa14 ай бұрын
3е поколение рав 4
@КимМазитов6 ай бұрын
Поставил не плавающие и весь этот скрип,стук пропал и зачем такие геморные плавающие🤨
@моноблог3 жыл бұрын
Я не "верочке" от астра "Н" всандалил.
@evgeniyzima12912 жыл бұрын
затягивать надо когда машина уже на колёсах
@synewactyont25112 жыл бұрын
Не обязательно, там шарнир, но если ставить не плавающий( некоторые практикуют такую замену) тогда на колёсах
@pogarnik746 жыл бұрын
Вопрос конечно глупый, но все же: выпрессовывать сайлентблок можно в любую сторону?
@pogarnik746 жыл бұрын
@@synewactyont2511 спасибо. Но не смог сегодня снять. Сорвал легко и вроде пошел но через 5 мм встал. В итоге у болта шляпка отлетела. Ладно нашел болт подходящий и поставил родной сайлентблок обратно
@Lexa_BY3 жыл бұрын
люди медную смазку хреначат там где ей не место))
@JohnConnor-y6w3 жыл бұрын
Место, так как она хороший антикоррозийный консервант
@vitaliyavt6397 Жыл бұрын
Никогда не применяйте медную смазку в резьбовых соединениях которые контактируют с водой и солями! Ибо сразу будет коррозия! От этой медной смазки ещё набухают и резиновые пыльники и манжеты! Можно применять либо алюминиевую либо графитную но не наносить на резинки и пыльники! Идеально мазать резьбу или гайки нигролом, ну смазка ШРУС подходит.
@НадеждаГаценко-х4с3 жыл бұрын
Чувак это что febest? Выкинь его на хрен.
@agastuskline10556 жыл бұрын
Мдаааа, резину покушало нормально.
@ренатфахрисламов-м6з6 жыл бұрын
А резину съело с внутренней стороны это изза умершего сайлентблока? А то у меня на заднем тоже резину начало подъедать с одной стороны.
@agastuskline10556 жыл бұрын
@@ренатфахрисламов-м6з ну это надо смотреть на СТО, где делают сход-развал. Если не поддается стандартной регулировке, то значит проблема в сайлентблоках.
@ренатфахрисламов-м6з6 жыл бұрын
Сгонял на сход развал к официалам, все саленты в идеале сход развал в пределах допуска, но сзаду резино подкушало снутри, объяснили что я езжу с перегрузом, ну езжу раз за лето на море гружёный всяким борохлом, но чтоб это был перегруз не сказал бы.