Что бы трактор не запускать, когда болты откручивал, можно поддонкрачивать переднее колесо и прокручивая его, ставить кардан в нужное положение. Очень удобно и не сложно тогда снимать и обратно ставить.
@molotoff68198 жыл бұрын
зачем домкрат если есть кун
@ALEKSANDR_MALYAR8 жыл бұрын
Но парняга ты нормальный все с неопытностью встречались и все сделал сам а значит опыт по промежутке у тебя уже есть!!!
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
Спасибо!
@user-leon1778 жыл бұрын
у меня 6 колец разогнулось и полополась со стороны гайки под шайбой стоят 6 шайб гнутых они как пружина работают😁. сейчас подсохнет сделаю напрямую. а то откатал 2 недели и снова буксует. езжу на МТЗ 82.1 с ПКУ 0.8
@ottolaringolog66098 жыл бұрын
Я уже лет пятнадцать так езжу, на прямую соединил двумя фланцами.
@СергейДектиренко7 жыл бұрын
Спасибо за видос хорошо когда нормальные люди попадаются и выкладывают видео. Всем гаражом смотрели трактор на гарантии думали ждать будем месяц оказалось все по-другому.лайк полюбому
@koltongabriel60613 жыл бұрын
I guess Im asking the wrong place but does any of you know of a trick to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my account password. I appreciate any tricks you can give me!
@gustavokeegan9613 жыл бұрын
@Kolton Gabriel Instablaster =)
@ДядькоСашко8 жыл бұрын
проблема полюбом в гайке она должна быть затянута моментом 40кг а ето немало руками не открутишь и еще советую поставить сапун от коробки ваз и забудешь про течь сальников
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
+Дядько Сашко а куда его там ставить?
@ДядькоСашко8 жыл бұрын
+В Кабине нада отверстие просверлить и резьбу на 8 вверху и чуть под углом гемор конечно но он того стоит
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
+Дядько Сашко я еще слышал, что некоторые вместо масла набивают туда литол через шприц. Как, по Вашему мнению, такой вариант?
@ЕвгенийМ-б3х8 жыл бұрын
приятно смотреть, когда ремонт идёт в чистоте, а не в грязном зернохранилище.
@НиколайИванюгин-ц7г4 жыл бұрын
Совет дня ребята трактористы.. Выкинул всё со ступицы, все шайбы, вал, втулку которая заприсовывается. Вставил ещё один флянец пиредний который со шлицами и кольцом резиновым, ивсё забыл.... Только ставьте флянцы паролельно друг к другу и счастливой работы. Уже как лет десять гоняю и никаких проблем.
@kole4ek938 жыл бұрын
добавил больше шлицевых шайб и затянул доусрачки, и всё нормуль было
@ЕгорСеменов-ю9х6 жыл бұрын
Добавить ещё пару колец, заткнуть до пердячего звука и вперёд, спасибо за видос.,👍👍👍
@Мойша-ю5п3 жыл бұрын
Новую технику,всегда нужно перепроверять!(подтяжка)
@BELARUS-pr9xj8 жыл бұрын
у меня в поле за свистел поросенок я гайку затянул и поехал дальше. как говорит мой отец если не доходит через голову дойдет через руки.
@ИринаИрина-ъ4е7ж4 жыл бұрын
Все правельно нужно просто подтянуть гайку и кататься опора то новая
@gen98035 жыл бұрын
кароче я понял у всех эта беда не фурычит кто с погрузчиком ездит
@Мойша-ю5п3 жыл бұрын
Пиятнто слышать,когда говорят,что *вина моя*,никто другой!Придлогают делать напрямую,я согласен,но везде читаю ком..,обратите внимание,именно у кого кун,сегоуб..спец т.,у них потом рвёт вал на передок.Удачи!
@ALEKSANDR_MALYAR8 жыл бұрын
Раскрути добавь два кольца-пружины и обратно закрути и все погнали!!!
@lifeinreserve66798 жыл бұрын
Как выпресовывать его? в какую сторону?
@NezhnoSumrak5 жыл бұрын
Тоже 92п у меня, под нагрузкой не включается передок
@ВКабине-о9з5 жыл бұрын
гайку на промежутке сильнее тяни
@kole4ek938 жыл бұрын
как можно было тут засесть? на кой черт ковш на куне?
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
Не получалось им норм отжаться, такая конструкция. А сели потому, как оттепель была и снег под колесами моментально в лед превращался. Вперед он немного ехал, но там был овраг и развернутся не получилось, решили вытягивать.
@АндрейБоровиков-м7б7 жыл бұрын
Со всеми бывает)))
@edsyvyryn70086 жыл бұрын
Коль Коля и тормоза раздельные!
@АвтоКраны8 жыл бұрын
с телефоном в руках разве можно ремонтироваться
@SAM-dw2bj4 жыл бұрын
Нихера не понятно, но оооочень интересно.
@МояСемьяТимошкины8 жыл бұрын
частая проблема поросенка это подшипники
@АлександрАстанькович4 жыл бұрын
А самое хорошо сделать на премую
@ЕвгенийМ-б3х8 жыл бұрын
А где масло из поросёнка? Сухой?????
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
+Jonny Bee сливал, вылилось немного, остальное было перемешано с железной стружкой в кашу...
@nyanyabatyanya17476 жыл бұрын
Евгений понял где масло?
@МихаилСергеевич-ъ9к8 жыл бұрын
На долго дисков хватило?
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
С момента ремонта, поросенок работает исправно. В видео я упоминал, что диски можно было и не менять, а просто подтянуть гайку. На сколько долго их хватит, думаю сильно зависит от условий эксплуатации и прокладки между рулем и сиденьем.
@AleksandrGalitskiy7 жыл бұрын
чем сильнее затянута гайка тем дольше работают диски... и тем выше шанс свернуть кардан, свернуть чтото в коробке мосту (врядле скорее уебете кардан и ощутите всю силу торможения передним мостом)
@РашидАжмуратов-ь6у6 жыл бұрын
@@AleksandrGalitskiy в точку 😁😁чаще всего сам поросенок с ушей срывает
@avanya1992z8 жыл бұрын
привет сколько там дисков стоит если не трудно отпишись с меня лайк удачи !
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
уже не помню точное количество к сожалению ((( вроде 4 на 4 изначально было
@ЕвгенийМ-б3х8 жыл бұрын
право и лево путаешь. не знаешь в какую сторону ключ крутить при откручивании.
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
+Jonny Bee бывает иногда ))))
@АлександрАстанькович4 жыл бұрын
Это все выбивается назад
@Dima19783305 жыл бұрын
Комменты Мудня.
@ЕвгенийМ-б3х8 жыл бұрын
Вся проблема в этих шайбах. Их 6 шт стоит.
@Кышбабай-ш2х4 жыл бұрын
Почему греется поросенок?
@ВалентинМорозов-у3х3 жыл бұрын
Буксуют диски подтяни гайку
@xybyyn38 жыл бұрын
я сделал напрямую езжу без проблем
@ВКабине-о9з8 жыл бұрын
+алексей константинов мост жалко ))) не зря был придуман предохранительный механизм.
@победа-й3л5 жыл бұрын
На балочном мосту еще можно , а напортальном с погрузчиком валам сразу кирдык хотя и на балочном все что угодно в мосту может закусить