Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край.г.Армавир сайт:avto-craft.ru/
Пікірлер: 50
@tema2218 жыл бұрын
Руки и головы ваши Золотые! Спасибо ребята за такие видео.
@rogoven9 жыл бұрын
отличная работа. как всегда мужики молодцы
@user-xv9ms8qe3e4 жыл бұрын
Золотые руки, огромный опыт и не стандартный подход.
@paveltlisov29125 жыл бұрын
Ребята, ваша команда как всегда на высоте. И результат - высший класс. Молодцы.
@user-hl8zw7ni6g6 жыл бұрын
отличное видео)))) в каждом городе бы такого мастера
@user-vq3ic2pv6h4 жыл бұрын
Респект! Дело мастера боится!
@user-xm3bx7td1g5 жыл бұрын
Класс, всё ясно чётко и по делу.
@user-uf5ym4ij5x5 жыл бұрын
Шикарная работа
@artemm82476 жыл бұрын
Давно смотрю за вашей работай, очень нравится сам подход к ремонту, очень мало таких сервисов. Живу в городе миллионнике, не знаю куда отдать машину в ремонт..., Удачи в работе
@zuevskyi31194 жыл бұрын
Грамотный мужик👍свое дело знает. Одна голова, несколько рук и дело будет!
@UB4PMC9 жыл бұрын
Супер
@user-ip3oz4gi1i5 жыл бұрын
дело мастера боится
@panaroid19 жыл бұрын
как говорил Иван Васильевич "Красотаааа"
@user-he8sr6mv4s6 жыл бұрын
Приспособить класс
@user-it4iw2ri2n4 жыл бұрын
Avto Craft А где ваши свежие видео?подписался и колокольчик нажал,а видео нет
@user-hp1bx4yp3o4 жыл бұрын
Отлично…
@user-bx1gb1hr1r5 жыл бұрын
Работа - класс. Но для большего спокойствия я бы ещё болты крепления сегмента застопорил на всякий случай. С возможностью расстопаривания, разумеется. А то мало ли что..
@bogdic349 жыл бұрын
Делайте без музыки пусть будет звук станка
@user-xy6kt6lz6z6 жыл бұрын
Я во втулках, как правило, нарезаю винтовую канавку для смазки. Так спокойнее))
@user-uf2qo3uh7o2 жыл бұрын
Втулки с винтовой канавкой есть заводские и устанавливаются они в корпус переднего моста, а в полураме палец должен сидеть мертво, такчто смазка там не нужна, потомучто палец начинает люфтить в полураме, бывает что и пластину стопорную обрывает
@user-qv6ud2hx6f5 жыл бұрын
А почему сегмент не снизу разместили - там же основная нагрузка ?
@dzianisv97295 жыл бұрын
У техники из беларуси такие же болячки?
@susitis229 жыл бұрын
Privet...Palec nesmazavajeca c smaskoi? (SPRICOM)
@Agro-642 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите где покупали палец?
@avtocraft2 жыл бұрын
Палец привозит заказчик
@user-lv4kg3jm6n9 жыл бұрын
+
@user-lt8py5if5c9 жыл бұрын
Вот тебе и иномарка )))) А еще говорят, что наша техника гумно....
@user-ye2gx2tm2e9 жыл бұрын
Ну конкретно наша сельхозтехника дерьмо полное,Ты если бы знал пробег этого трактора то молчал бы,нашего бы уже и на металлолом сплавили,эти шуршат будь здоров.
@user-fh9jv8yh8y8 жыл бұрын
это как минимум не справедливо их паганые трактора улучшались на протяжении столетия а наши что создали так они без особенных модернизацией работали если бы нашим заводам дали время тожэ построили не хужэ
@Central.Repair.Service5 жыл бұрын
Наши кировцы ещё 70-80 годов до сих пор работают)))) И все запчасти есть, покажи мне иномарку этих годов в таком же состоянии и сравни ценник на запчасти и на ремонт....
@user-fg3vz5qf8f8 жыл бұрын
А почему втулки со стали, если вал стальной. Не соблюдена пара трения. Вряд ли, что б оно прослужило дольше, чем заводская компоновка.
@alexandrchalidi60958 жыл бұрын
+Завсегдатай Игракович Вал в этих втулках не вращается, поэтому там и заводом изготовителем не предусмотрены втулки.
@user-fg3vz5qf8f8 жыл бұрын
Alexandr Chalidi Так зачем тогда делать там посадку с зазором?
@alexandrchalidi60958 жыл бұрын
+Завсегдатай Игракович Зазор там минимальный,под легкую прессовую посадку. Просто на такую длину достаточно сложно будет загнать палец, если дать натягу в пару соток, особенно, если будет малейшая несосность. Да он там и не нужен, палец в нормальном состоянии намертво должен стоять.
@user-fg3vz5qf8f8 жыл бұрын
Alexandr Chalidi Что значит минимальный, зазор он и в Африке зазор а натяг он везде натяг. С нормальным станком точность в сотку получается. И вообще, там где палец вращается он должен сидеть с зазором, а в другом месте он должен быть с натягом. Все просто.
@avtocraft8 жыл бұрын
+Завсегдатай Игракович Уважаемый товарищ есть большое количество разнообразных посадок в зависимости от от пинципа работы того или иного узла ,вНАШЕМ СЛУЧАЕ ЗАВОД ПРЕДУСМОТРЕЛ СКОЛЬЗЯЩУЮ ПОСАДКУ С ЗАЗОРОМ ОТВЕРСТИЕ ВАЛ 0,05ММНА ДИАМЕТР ЧТОБЫ МОЖНО БЕЗ ПРОБЛЕМ РАЗОБРАТЬ И СОБРАТЬ ЭТОТ УЗЕЛ,НО ВСЕРАВНО ЭТО МЕСТО РАЗБИЛО МЫ УСТАНОВИЛИ МЕТАЛИЧЕСКИЕ ВТУЛКИ ЧТО ДОЛЖНО ПОВЫСИТЬ МОТОРЕСУРС ЭТОГО УЗЛА И УМЕНЬШИЛИ ЗАЗОР ОТВЕРСТИЕ ВАЛ ДО 0,025-0,03ММ
@user-xy6kt6lz6z6 жыл бұрын
Прихватываете к чугуну....Не было, что отскочило ?
@dimamedvedev97955 жыл бұрын
P
@groom419 жыл бұрын
Позор инженерам конструкторам данного трактора! Одноразовая техника. И хвала нашим умельцам. Надежность всегда отличала русских мастеров!
@denkoleso3 жыл бұрын
У нормальных людей почему то ходит,у этих всё ломается.
@andre2011249 жыл бұрын
ненадежная машина
@artemm82476 жыл бұрын
Давно смотрю за вашей работай, очень нравится сам подход к ремонту, очень мало таких сервисов. Живу в городе миллионнике, не знаю куда отдать машину в ремонт..., Удачи в работе
@artemm82476 жыл бұрын
Давно смотрю за вашей работай, очень нравится сам подход к ремонту, очень мало таких сервисов. Живу в городе миллионнике, не знаю куда отдать машину в ремонт..., Удачи в работе.
@artemm82476 жыл бұрын
Давно смотрю за вашей работай, очень нравится сам подход к ремонту, очень мало таких сервисов. Живу в городе миллионнике, не знаю куда отдать машину в ремонт..., Удачи в работе.
@artemm82476 жыл бұрын
Давно смотрю за вашей работай, очень нравится сам подход к ремонту, очень мало таких сервисов. Живу в городе миллионнике, не знаю куда отдать машину в ремонт..., Удачи в работе.