Здаров. Мне вот интересно как вы колено глушителя запихали. После приварки уголков на чашки?
@Руслан-л2ц6ц4 жыл бұрын
Можно песню скинуть
@viktortakeda9396 жыл бұрын
Ребята респект вам и уважуха делаете как для себя! Успехов и процветания
@ВалераЖаров-и3э5 жыл бұрын
Спасибо , беру на заметку . Тоже делал свою раму y60, была заклеена и закрашена. Моделировал кронштейн тяги панара, поперечные трубы и т.п . У вас я бы добавил усилители на передних чашках. Я у себя добавил отверстия на раме под поперечными трубами , там скапливается и не вымывается грязь . Удачи.
@abassdivani50815 жыл бұрын
Был владельцем патруля 61 рест,машина 👍...если опять куплю,то обязательно дороботаю:поставлю удобные передние кресла,круиз контроль(на дальние расстояния просто не заменим),3.0 zd на чипе (так как с АКПП другие моторы не дружат,а на механике,как то не хочется),лифт 2 дюйма +проставки1дюйм,колёса 305 65 17;диски с вылетом 0 (были-20,не понравилось напряжение на руле).,ну и убрать пластмассовые расширители арок (грязь под ней забивается).,ну и главные пары,даже при 33 резине,лучше поменять!!!до этого не менял,разгонялся тяжело.А так самые достойные экземпляры патрулей в ОАЭ 🇦🇪........
@БайкалОффроад6 жыл бұрын
Я бочонки сделал аналогично, тоже приварил к раме, но подушки выбрал дешевле. Взял от продольной тяги переднего моста УАЗ Хунтер. Стоит 50 реблей, диаметр вроде 65мм, то, что надо. А за такую раму мне бы и браться было страшно! Молодцы, подоживили.
@gelandewagen43765 жыл бұрын
вот это я понимаю ниссан и хорошо показала себя на бездорожье не то что сегодня выпускаются картонные коропки на колесах для города
@максимкулагин-ю7э Жыл бұрын
Сначала я бы пожалел денег ,после увиденной работы не жалко ,это круто
@lorkamin97753 жыл бұрын
Как всегда. Парни молодцы 👍
@алексеймазанов-о5в6 жыл бұрын
Как всегда все отлично!
@Vasily2by4 жыл бұрын
Молодцы. Хорошо сделали раму
@angol70176 жыл бұрын
Да вы просто кудесники!!! Продолжайте дальше !!! Красавчики
@Eduard197719776 жыл бұрын
Молодцы ребята,когда-нить к вам приеду на такую же пройедуру 5+
@МихаилИльин-ч9и6 жыл бұрын
Вам хорошо, вас много, у вас бокс, я такую операцию в одну харю лепил, под навесом, 3-и месяца. Спасибо за видео, буду оживлять раму повторно учту свои ошибки.
@st.pol.21115 жыл бұрын
Мне на станции делают...уже пять месяцев
@foxhaund20783 жыл бұрын
Песня про кольщика в ролике классная! Очень понравилась!
@patroadspb8646 жыл бұрын
Видос огонь))👍
@Husky4x46 жыл бұрын
спасибо дружище!
@degt136 жыл бұрын
красавчики,всё по уму!
@АндрейФедоров-б6л5 жыл бұрын
Классную работу проводите все супер одно удовольствие смотреть хорошее видео хороших людей удачи🐞🍀👍 музыка супер
@БекханБарзукаев-ф7ж5 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍
@максимбуслаев-т5у5 жыл бұрын
Вы лучшие
@Barbaris-bro4 жыл бұрын
Бля, я смотрю серию за серией... Каждый проект, как рождение ребёнка. Подход на 150% из 100%!!! Четко!!!
@ВолжанинИссык-Кульский6 жыл бұрын
оставили щель между бамперами и кузовом, нужно подваривать крепеж бампера сзади и поднимать его на размер дырки, верхняя станет нижней, а верхняя в новых кронштейнах.
@Husky4x46 жыл бұрын
Это сделано специально чтобы кузов снизу проветривался и не гнил
@Husky4x46 жыл бұрын
Если будут замечания или желание прокомментировать - пишите! Всех читаем) Отвечаем не всем)))
@kazaksvolichmiay47436 жыл бұрын
Про длинные болты и то, что их ломает-это сказка. Это нужно сантиметров по 40 болты, тогда сними что-то случится. Я сам езжу с 7 сантиметровыми простаками и ничего не происходит. А если,как Вы говорите, ехать на скорости и въехать в препятствие...то там и никакой силовой бампер не спасёт, а если и спасёт, то раме точно конец придёт. Но кузов (если болты не левые) точно не сорвёт с рамы. Кузов не такой уж и тяжёлый, чтобы при инерции развивать огромную силу, которая бы сломала 10 болтов.
@kazaksvolichmiay47436 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qZime2lnZ9mBiJY
@ИванАнгарский4 жыл бұрын
А на заводе каким методом варится рама? При изготовлении?
@Husky4x44 жыл бұрын
Иван Ангарский как и любой метал
@МихаилУсенко-и9з6 жыл бұрын
Отличное видео!!! Очень хотел патруля с тд42, а вот теперь задумался)) Отпишите в личку плиз, во сколько владельцу такой ремонт вышел
@albertselim-sultanov47964 жыл бұрын
Михаил Усенко ! Да возьми Ниву и отпишись!)))
@АлексейСенченко-э1ф6 жыл бұрын
Доброго дня,хорошая работа.Только одно замечание по поводу сварки:полуавтомат намного лучше (если конечно это нормальный полуавтомат способный про варить ваши толщины)в плане меньшего тепловложенния в сварной шов по сравнению с тем же радс или рдс,мех свойства ни чуть не меньше чем сваривать электродами с основным покрытием или применить присадку 08г2с при сварке радс,. Чтобы не было пор и не кипела сварочная ванна зачищайте кромки на расстояние примерно 20 мм ,а также торец кромок от ржавчины и окислов до металлического блеска и обезжиривайте, радс сварка это очень любит.После каждого сварного шва,от сварочного прутка откусывайте примерно 10 мм это удалит окислы с его поверхности и не предотвратит кипение сварочной ванны.
@Husky4x46 жыл бұрын
Алексей Сенченко мы вообще не используем РДС
@АлексейСенченко-э1ф6 жыл бұрын
плохо, в ремонтном деле рдс то же найдется достойное место
@Husky4x46 жыл бұрын
Алексей Сенченко я вас услышал
@bigmaxgg95534 жыл бұрын
Великолепная работа! Сколько стоит этот труд? +/-
@ДмитрийДорохов-г7о4 жыл бұрын
"Когда пьёшь омывайку и варишь вслепую" орнул в голос))
@vasevl11875 жыл бұрын
Ребят, подскажите пожалуйста какую марку стали использовали при ремонте? И на каком оборудовании делали пескоструй?Внутреннюю часть рамы тоже удалось очистить от грязи и ржавчины?
@ИринаКостылева-с5д6 жыл бұрын
Парни красавчики!. Трудяги.
@rumil94246 жыл бұрын
Выложи пожалуйста подробно видео о том как решил вопрос с задним карданном на красном коротыше (плесени) с лифтом 4+ дюйма там кардан на излом стоет, знаю что ставит кардан с шарниром гукка от сюрф 130, интересно как он делается под наши коротышы
@Mihaniwe4 жыл бұрын
После просмотра видео про такую почти мертвую раму пришла в голову одна мысль - когда номер на кузове, это одно, очень сложно вырезать кусок и вварить в другой кузов незаметно, а с рамами то так не работает - обычный кусок швеллера, да ещё и не покрашен, а залит антикором. С логической точки зрения заказать радиоактивную фукусимскую раму и вварить свой номер кажется подозрительно простой операцией, особенно учитывая трудозатраты на восстановление, которые вы в видео показали. Никого ни к чему не призываю, просто мысли вслух.
@МаксимХайрам-н4щ5 жыл бұрын
При боди-лифте капролоном, просто нужно увеличить диаметр болтов. У меня в Террано родные были М10, при бодике поставили М12*1,25 тв.10.9. Вот и вся компенсация увеличегия длины рычага. Как ремонтировали саму раму, если не секрет?)). В видео не показали ;). У нас в Чернигове есть парни, мои хорошие товарищи, которые берутся за рамы и лонжероны в любом состоянии. Бусы, грузовики, внедорожники, прицепы. В большинстве случаев, изготавливают тупо заново. Мне делали вот так www.drive2.ru/l/472913970953454572/ Срезали всё, собирали короба, стыковали с родной рамой. Потом вываривали все кронштейны, траверсы, площадки на свои места. Стыковали новую раму со старой через ромбовидные закладные пластины. Место стыка разнесено на 30-40 см по длине, косыми швами, максимально продольными и электрозаклёпками. Стыковочный шов снаружи спрятан под кронштейн 3-го ряда подушек, изнутри по заводскому стыку собрали.
@lehavoronovich45475 жыл бұрын
Здравствуйте как давно делали эту работу и как чувствуют себя подушки кузова?Какой диаметр трубы под стаканы использовали?и если есть недочёты то какие именно по подушкам и стаканам?
@nogurgames23783 жыл бұрын
Чем обработать из внутренней части ? Или погрузить в ванну с цинком ?
@StatystycznyKowalski6 жыл бұрын
Xорошая работа!
@seregikilysyh93065 жыл бұрын
наружная часть рамы силовая,она цельная,без швов)
@fly2316 жыл бұрын
Думаю всем интересно будет узнать стоимость ваших услуг по данной теме. Напишите плиз цену. Я задумался тоже очень о патруле в 60 кузове, и думаю что предстоит так же обновить все что ржавое. Интересует цена. спасибо!
@madadventure83785 жыл бұрын
Парни интересно ваше меение.Что целесообразнее.Такое вот восстановление? Или замена на б/у раму из Японии?
@МихаилИванов-г9э5 жыл бұрын
работа не плохая конкретно ваш проект на эту раму какая цена и по времени сколько ждать ....да и привет СЕРЁГЕ ГАРАЕВУ ЕГО В ГОРОДЕ ВСЕ И РОССИИ ЗНАЮТ ЧИСТО ПАТРОЛУ РУЛЮТ ...
@MMS-x6f6 жыл бұрын
Очень хорошо
@ИванГайнас4 жыл бұрын
Добрый день. Хочу приобрести себе детскую мечту Y60 для повседневного использования, желательно с автоматом, подскажите пожалуйста может есть сообщества где можно подобрать себе Патрол, за ранее благодарю.
@MOCKBA816 жыл бұрын
Какой бюджет всей операции? И второй вопрос: Чем антикор делаете?
@ИванИвановский-к3к5 жыл бұрын
Работа колоссальная ! Парни что за трэк в конце скажите плиз ?
@ВадимРусаков-д6ч6 жыл бұрын
можно сделать лифт 12см не подымая кузова от рамы Y-61
@vladislavvasyakin10966 жыл бұрын
Доброго времени суток! Посмотрел ваши 2 видео. Все хорошо, но у меня, собственно, к вам 2 вопроса: В ремонте рамы Вы, надеюсь, используйте железо купленное не в вимосе или в петровиче...... И второй - снаружи рама выглядит супер... Вы даже попытались пролить её изнутри... Но... как Вы боретесь с ржой изнутри рамы? Ведь, прокатившись по какой-нибудь лужице даже при лёгком off-road, собирается оч много мокрого песочка внутри рамы, от чего она и гниет....😔😔😔 Мужики, если Вы ответите правильно (для меня) на эти вопросы - я примчусь к вам на ремонт рамы!!!☺☺ Причем оплачу все вылезшие побочные работы☺☺ Патрол Y60 1991 года рождения...
@kazaksvolichmiay47436 жыл бұрын
Первое-мыть раму как можно чаще. Второе- промыть раму, просушить, с помощью распыления обработать кислотой, дать высохнуть, промыть, просушить и обработать распылением мовиля. Я так уже 7 год езжу.
@АлександрКабанов-я5т3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы!НО с музоном перебор - в три раза громче голоса! Лучше без него(да и музон г.....но).А так спасибо - очень интересно.
@Husky4x43 жыл бұрын
Видео 2018 года... хотя и в 2021 звук не сказать что лучше
@АлександрКабанов-я5т3 жыл бұрын
@@Husky4x4 У вас очень интересный канал! Недавно наткнулся случайно - теперь смотрю каждый день ( в смысле каждую ночь).
@patrol56556 жыл бұрын
Здравствуй Антон подскажи пожалуйста почему у меня на стандартном 61 патруле ломает правую переднюю пружину. И дэмфер рулевой какой лучше оригинал на долго не хватает . заранее спасибо.
@Husky4x46 жыл бұрын
Я не знаю конфигурацию вашей машины , нужно смотреть в живую
@andredragmor36006 жыл бұрын
Что за песня в конце?
@МелешкоПавел6 жыл бұрын
Отличная работа!!! А что за музыкальное сопровождение???подскажи.
@Husky4x46 жыл бұрын
Танцы минус - Машины Не романтика - Кольщик наколи мне клапана ReckTER - Нет Оваций
@sev9233 жыл бұрын
какой толщены и марки используете метал во внутрении вставки ребята?
@Husky4x43 жыл бұрын
Толщина 2 мм - 3мм , обычная сталь со строй базы
@NOTYOURPROJECT5554 жыл бұрын
Сколько возьмёте тока за лифт подвески и кузова 4 дюима на Ниссан Патфиндер 2005?
@Husky4x44 жыл бұрын
привет, пока что у нас перегруз. так что не в этом году точно, сорри
@alexseybogdanov58126 жыл бұрын
Молодцы хорошая работа . Интересен бюджет ?, делаете только ниссаны ?
@Husky4x46 жыл бұрын
бюджет не маленький, занимаемся в основном патрулями да
@АрменТумасян-ч7п3 жыл бұрын
@@Husky4x4 какая цена восстановления?
@Husky4x43 жыл бұрын
@@АрменТумасян-ч7п ролик старый, все давно поменялось, дорого
@АрменТумасян-ч7п3 жыл бұрын
@@Husky4x4 я планирую купить патрол, но я думаю придётся раму востановить, хотелось бы узнать сколько будет стоить эта работа, вы в Питере находитесь?
@Александр-ч8г1ъ6 жыл бұрын
Грунтом закрыли все косяки рамы, и не понятно пескострули ее нормально или нет, наверно под снегом и красили в минусовой температуре
@Husky4x46 жыл бұрын
Александр Васьков ну конечно , специально чтобы вы позлорадствовали
@Александр-ч8г1ъ6 жыл бұрын
Тыс 100 вышло все, ну чтоб на троих более менее нормально вышло, легче было его на разборку сдать и поехать купить поживее аппарат
@Husky4x46 жыл бұрын
Александр Васьков чуть меньше , но нет не легче
@FahrradmechanikerBayern4 жыл бұрын
Народ который ставит дизлайки, никто не против, но вы хоть опишите конструктивно что не понравилось, может опыта больше или технологию не соблюдали....... Ребята, к вам вопросик, чем обрабатывать сварочный шов, как только остыл, что бы пока работаешь по всей раме он не окислялся сильно!? Спасибо.
@Husky4x44 жыл бұрын
NATURALIST 86 кислотный грунт в баллнчике
@АндрейТерехин-н5ь6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, "кислотник" это что? Грунт?
@Husky4x46 жыл бұрын
кислотный двух компонентный грунт
@zarickiizarickii26915 жыл бұрын
Странно после пескоструя оставили раму дали поржаветь.
@Кирьянов.К.А5 жыл бұрын
Сколько стоил такой ремонт?
@АрменТумасян-ч7п3 жыл бұрын
Мне тоже интересно какая цена
@aleksshmidt35156 жыл бұрын
А вообще есть смысл ремонтировать рамы в таком состоянии? Не проще заказать контрактную?
@Husky4x46 жыл бұрын
Aleks Shmidt Shmidt в первой серии по этой машине я показывал что номер на раме отлично читается, нужно было сохранить номерной агрегат
@aleksshmidt35156 жыл бұрын
Husky Service, да уж в части номерных агрегатов люди сверху подложили большую свинью.
@Алексейсолодский-д9д6 жыл бұрын
Aleks Shmidt Shmidt
@st.pol.21115 жыл бұрын
Сколько времени ушло на эту работу? И по деньгам?
@Husky4x45 жыл бұрын
St. Pol. Месяц , по деньгам от 70 и в гору
@Андрей-в6д4н6 жыл бұрын
Отпишите в личку во сколько владельцу такой ремонт вышел
@ВалерьянСуматохин6 жыл бұрын
хорошую замену капролоновым проставкам придумали
@ЮрийЛаптев-ь5д6 жыл бұрын
Мужики насколько реально найти живой такой авто в пределах 200 -250 тр? в качестве первого авто в жизни?
@Husky4x46 жыл бұрын
Хабибулла Латыпов , у нас нет ответа на этот вопрос
@Алексейсолодский-д9д6 жыл бұрын
Только документы на них столько стоят
@ИванАнгарский4 жыл бұрын
Да возьмите новую раму и номер красиво переварите
@Husky4x44 жыл бұрын
Иван Ангарский возьмите
@АлексейВ-я4у6 жыл бұрын
23:20 также и стакан у тебя уйдёт... по инерции. Гасить её надо по другому
@kazaksvolichmiay47436 жыл бұрын
Какая инерция...так говорите, будто кузов весит тонн так 100 и скорость за сотню и прям мгновенное торможение...и все это дело на болтах на 10...тогда ещё понятно. Я сам езжу с бодиком 7 см уже 7 лет, никаких наварных стаканов, просто проставки и болты на 12 длиннющие и ничего никуда не сорвало. И тормозил резко, и врезался... и скакал по горам (есть видео на канале)...никуда инерция кузов не сместила и даже ни одной трещинки нет.
@ГульнарБитенова6 жыл бұрын
я бы заказал
@sergey51856 жыл бұрын
К-качество сварщика))))))
@SpkSpk-sd2im4 жыл бұрын
На хера кислотной краской после пескоструя облили??? Теперь под микроскопом в#искиваете дефекты....
@Husky4x44 жыл бұрын
Вы вообще вкурсе что есть такое понятие относительная влажность воздуха?
@SpkSpk-sd2im4 жыл бұрын
@@Husky4x4 ,понятно... Когда ответа нет,то на вопрос отвечают вопросом на ближнем востоке. До свидания!
@irbisirbisov44236 жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Музыка портит просмотр. Лучше ключами стучите.