Amel 60, яхта мечта для кругосветки.

Рет қаралды 9,199

Александр Солярчук-ваш яхтенный эксперт.

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@jamaldinosokeev84 2 ай бұрын

Очень хороший обзор. Понравилось что автор не просто расказыаал что есть в яхте, а еще дал свое личное мнение о данной яхте.

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@jamaldinosokeev84 спасибо!

@akspyder 2 ай бұрын

Спасибо за обзор!! Всегда жду обзоры на Хельберг и Амель. Еще было бы интересно посмотреть Bavaria Cruiser 46, и лодки верфей Oyster, Southerly

@skydecor3651 2 ай бұрын

Александр, это прекрасный обзор! Данная модель уже более пяти лет на рынке, но ваш обзор самый подробный и информативный! Ждем от вас, такой же обзор с полной информацией и вашим личным мнением на яхты Contest CS55 и Oyster 495.

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@skydecor3651 Ок. Постараюсь на след. выставке…

@sbv7578 2 ай бұрын

Красивейшая яхта. Амель это образ жизни мне кажется.

@PaulGabow 2 ай бұрын

на 60 карбоновая матча в базе ценника, заказывать не надо. сам был на стенде и беседовал обзор хороший, спасибо) денег на 60 нет, но буду держаться) на 54 бу накопил, смотрю рынок

@akspyder 2 ай бұрын

А какие интересно усовия по оплате? Как разбита оплата при ожидании в 2 года? Каков первоначальный платеж и дальнейшие?

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@akspyder 1. Первый платеж -20% после подписания контракта. 2. Оставшиеся 80% разбиваются еще на 4 равных платежа на протяжении времени ожидания постройки яхты. Финальный платеж обычно перед получением яхты.

@ДмитрийГалушкин-б9х 2 ай бұрын

Amel 60 или Garsia exploration 60 что выбираете?

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@ДмитрийГалушкин-б9х Выбираю AMEL 60.

@RD2009w 2 ай бұрын

Александр, благодарим Вас за такой шикарный обзор, давно его ждали. Яхта стоит своих денег, бесспорно. Кроме всего прочего у неё отличные мореходные качества, и насколько мне известно толстый корпус сделаный именно из эпоксидный смолы.

@user-hx7wf9fj1p Ай бұрын

Саша добрий вечір супер гарний канал підписалися та чекаємо новий відео 💛💙 нам все подобається знімайте відео все супер молодець все дуже цікаво 👍👍👍

@user-hx7wf9fj1p Ай бұрын

Будемо підтримувати Ваш канал розсилку друзям зробимо 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@AleksandrTravel Ай бұрын

@@user-hx7wf9fj1p Дякую!

@ДимаДима-з4ц3с 28 күн бұрын

Странное конструктивное решение с кормовой платформой, которой можно пользоваться только в отсутствии "тузика", похоже на пустую трату денег...

@bepa_sailing 2 ай бұрын

Стоит добавить, что на Амелях ставят угловые колонки собственной конструкции, встроенные в фальшкиль. Решение крайне спорное. Но на шестидесятой амели все ещё лучше. Они решили не париться, не проектировать ничего специально - и тупо переставили колонку с пятидесятой модели. Нагрузки больше, ломаются почти у всех.

@boristimonkin4986 2 ай бұрын

Достойная лодка и прекрасная презентация! Спасибо😊

@АнтонГоловков-д8ж 2 ай бұрын

Красота, жалко только на таком вездеходе не плавают блогеры-яхтсмены 😳

@x-612 2 ай бұрын

Почему не плавают? На 54, есть отличные ребята.

@СергейИванов-о4з4й Ай бұрын

И на 50-й ходит блогер

@fcn993 2 ай бұрын

Все канеш красиво но яхта для перемищения вдоль берега и то нада бить електриком

@IGulia1 7 күн бұрын

Катамаран 45 удобнее яхты 60. При той же цене.

@AleksandrTravel 7 күн бұрын

@@IGulia1 Кому-то удобнее катамараны, а кому-то яхты. Это как «спор лыжника с бордером».

@paveljavoronkov5910 2 ай бұрын

Имея 2,5 миллиона я бы взял бали 5,8, или иной катамаран, но не яхту

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@paveljavoronkov5910 Понимаю… разные концепции…

@paveljavoronkov5910 2 ай бұрын

@@AleksandrTravel так точно! + капитана и повара. Тем более, что на бали для них специальные каюты есть. Не зря же зарабатывал столько денег, надо и отдыхать, а надоест, всегда можно одному таким катом управлять в легкую и с семьей в кругосветку почти без крена и почти без качки, в отличии от монохула. + на кате 2 мотора, а это в два раза больше надежности и безопастности и 2 поплавка и непотопляемость в разы выше Но каждому свое

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@paveljavoronkov5910 Конечно! Вы правы.

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@paveljavoronkov5910 Решите брать Bali 5.8 (или другой размер), обращайтесь. Я официальный представитель верфи Bali Catamarans.

@MuslimSugurbayev 2 ай бұрын

Амель 54 в разы лучше.

@elnurdursunov3594 2 ай бұрын

Moody всё равно красивее.

@ДмитрийБрусничкин 24 күн бұрын

54 супер

@DimaDima-md1do 2 ай бұрын

2.5 ляма жесть

@НаташаСеменова-ф5щ 2 ай бұрын

Какая на-й кругосветка корпус стеклопластик сендвич . Вы хоть предстовляите с чем вы можете столкнутся в океане бочка небольшое бревно касатка и вашей яхте жопа. А вдруг ещё и льдинка. Только для выходного дня вдоль берега с бокалом вина.

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

Сколько миль вы прошли в океанах? Ответите, тогда и продолжим разговор.

@НаташаСеменова-ф5щ 2 ай бұрын

@@AleksandrTravel Чёрное Средиземное Атлантика Мыс доброй надежды думаю 30000 миль наберётся легко.

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@НаташаСеменова-ф5щ Почему-то мне не хочется начинать полемику с вами… не вижу смысла :) P.S. Я походил во всех 5 океанах нашей планеты. И только в полярных регионах на стальном корпусе. И я точно знаю свой «пробег» капитаном в цифрах.

@AleksandrTravel 2 ай бұрын

@@НаташаСеменова-ф5щ Я, как раз, очень хорошо знаю с чем я буду сталкиваться в морях и океанах. А ваше высказывание слишком грубое. Тем более для женщины (судя по вашему аккаунту). Продолжения «спора» не будет.

@SlyWaTeLb 2 ай бұрын

Во во до первого контейнера кругосветка эта или спящего кита)