Ремонт рулевого редуктора Mercedes W140. Reparatur Lenkgetriebe.

Видеодненик своего W140 300TD 1996 года выпуска.

[@bossboss2137]

24 год владею 140 мерседес ! перви раз вижу хозяин чинит собственными руками ! я восторге молодец просто супер!

[@e38fan]

Спасибо за видео, очень помогло! Кстати, не стоит бояться высыпавшихся шариков- они легко заправляются обратно за 10 минут. Главное не суетиться

[@OlgasikPatrol]

Отличный видео отчет по ремонту , РЕСПЕКТ !!!!

[@renatikize]

Молодец! С огромным интересом смотрел, самому предстоит такая же процедура. Красава

[@iretailer2284]

Классно водишь! Спасибо, за краткое руководство по ремонту!

[@sashapogoidash823]

Только по вашому видео понял где я ошибку сделал. Спасибо вам

[@yerzhankadirbayev7153]

Отличный видео отчёт! Тоже скором времени предстоит перебрать редуктор, надеюсь видео пригодится.

[@renatikize]

как раз думал, возможно ли не доставая шарики поменять сальник верхний, твое видео помогло!

[@dmitrijd.837]

Сергей, благодарю Вас!

[@user-pn1mq9so5t]

Отличное видео.спасибо 👍👍👍

[@_lexus232.01]

Все грамотно! Смотрел внимательно 👍

[@user-jn5dy3nq6c]

Отличное видео!!! Рулевой редуктор - болезнь 140- вых... Мне перебрались год назад, пока все хорошо, переборка вместе с сальниками ( corteco) обошлась в 80 евро...

[@user-qj3rm7gp7o]

Понравилось. Скоро мне предстоит. Спасибо.

[@Murad229]

Ты красавец брооо , а я с шариками упражнялся с пол часа .

[@dima1106]

молодец мужик

[@user-gc3nu1pb3o]

Согласен со всем. W140 - хобби. Обожаю его делать лучше! Удачи всем!

[@kanatibraimov6953]

Я на свои тоже как то перебрал. Когда шарики посыпались я был в шоке. Посидел пять минут и в интернете узнал что там 21 штука все собрал не течёт вроде.

[@marcink-bus2291]

Great job! So sad there is No english subtitles

[@w140orld]

😎🤝🔥👍

[@antilopas007p2]

В самом конце на 54:54, когда вращаешь вал с крестовиной, он должен все время вращаться одинаково легко? Я свою перебрал и вал в районе центра чуть чуть туже становится чем до или после... что может быть не так?

[@anatolyusmanov9811]

Я шарики вытаскивал, ни чего сложного. Один собирал обратно. Главное понять как их туда пихать. Помучался наверно с часок. На видео нет как внутри самой машинки меняете фторопластовые кольца, а они там стоят. И поменять их довольно сложно. И все таки без спец ключей делать рулевую машинку не очень удобно.

[@YACHODKIY]

красава, стойки переднии, зеркало и козырьки под чёрн кожу и вообще бомба бы была.Зачем на рестайлах начали светлую ткань ставить, не понятно.

[@ADAM1A77]

Здравствуйте. Спасибо за фильм. Я все собрал. Но, думаю, я ошибся. На 49,27 минуте мне было тяжело в целом. Затем в машине, когда я завел двигатель, масло течет мягко из того, что вы залили 49,27. Между корпусом подшипника на 4 болта и корпусом редуктора. Что могло быть не так?

[@user-hc9ez9qq9x]

Там стоит 2 кольца резиновых уплотнительных.Одно большое и маленькое на канале

[@sergey-777..]

Привет , полезно . Подскажите кто , при запуске мотора руль резко дергается на пол оборота , это что ?

[@user-wt5nj9ie9o]

Шарики собираются без проблем,не бойтесь.

[@user-jb5ef7oj5g]

Спасибо, хорошее руководство, возьму на вооружение. И еще один вопрос - нужно ли использовать герметик?

[@user-dd9bo1wq2c]

Александр Никаноров я не использовал,проехал 20тысяч всё сухо

[@user-sm6su3yg1s]

@@user-dd9bo1wq2c Доброго, а если нужно заменить один сальник где сошка, можно на машине, не снимая вал, просто снять крышку и заменить его.

[@dmitriiudarov5846]

@@user-sm6su3yg1s при этом не забыть поменять 4 резинки в самой крышке

[@user-gp8ff1ki3b]

когда теКёт-это беда... особенно если идти по каЛедору с ярмаНки и ещё и теКёт... а если брать перебраТый то прям до слез бывает...

[@meccanicaverghera3500]

и такие персонажи бывают, увы..

[@user-jb5ef7oj5g]

Здравствуйте, на w208 очень похожий редуктор, там почти один в один, буду на днях снимать. Если не получится, то как шарики на место поставить?

[@user-dd9bo1wq2c]

Александр Никаноров всё получится,главно рейку не выкручивай сильно чтоб шарики не выпали,выкручивай так чтоб только гайку смог открутить

[@user-jb5ef7oj5g]

ого, я еще Ваше видео досмотреть не успел, а уже отвечаете. Спасибо. Вобщем у меня беда такая, вкратце скажу, насос ГУРа заклинил и сорвал шкив, доехал без гура 150 км до дома на газелевском ремне. Денег было мало,купил дешевый китайский гур , поставил,прокачал до тех пор, пока не пошла чистая жижа из обратки, долил до уровня. Насос работает, но жидкость в бачке пенится жутко и стружка в ней. Также при повороте руля звук из насоса, похожий на вой болгарки, режущей металл. Вот сказали мне,что там может быть стружка в редукторе попала и он нагнал ее в насос, тем самым убил его. Я купил сейчас новый ZF, прежде чем ставить, хочу снять редуктор, вымыть всю стружку и посмотреть на износ. Может ли стружка убить редуктор, или там достаточно ее вымыть оттуда, прочистить шланги(продуть) и поставить новый насос? С Новым годом вас и с наступающим рождеством

[@user-dd9bo1wq2c]

Александр Никаноров вас тоже с рождеством,ну тут тогда лучше редуктор полностью разобрать а можно сделать как я и потом рукой по крутить всё ли хорошо крутится,если нет то разбирать и чистить. Шарики чтоб вставить надо мне отдельное видео заснять,жалко редуктора нет чтоб это сделать но там не сложно,если разберёшь пиши я постараюсь объяснить как их вставлять.

[@_lexus232.01]

А как сзади редуктор снять и перебрать? Или лучше замена? Загудел

[@zidoz4870]

отличное видео!...не подскажите какой антифриз лить в бензиновый 3.2.w140?..цвет..производитель?

[@user-dd9bo1wq2c]

Zido Z привет,я в свой заливаю синим цветом,производитель любой.

[@user-vh5ju5ki6e]

Зеленый надо лить

[@user-sm6su3yg1s]

Умелый однозначно!!! А где видео компрессора можно посмотреть.

[@user-dd9bo1wq2c]

Виталий Кучеренко на моём канале

[@user-sm6su3yg1s]

Всё по теме W140 Добрый, на канале не чего не увидел, я подписан давно. Как называется заголовок.

[@user-fb8oy7gc5j]

Не подскажите,а редуктор можно подтянуть,у меня болтается немного.Может по этому и водить по дороге начинает после ста.

[@user-dd9bo1wq2c]

moschno

[@user-fb8oy7gc5j]

А как?

[@dmitrijd.837]

Сергей доброго дня! Просьба, скиньте пожалуйста код рем. комплекта рулевого редуктора. Благодарен.

[@user-dd9bo1wq2c]

Dmitrij D. febi bilstein 14223

[@danielmarineac773]

Здравствуйте Сергей. Можете сказать название дисков и размер резины на w140. :) Спасибо

[@user-dd9bo1wq2c]

Доброго времени суток, эти колёса с w221 S-600, их номер A 2214010502 ,резина 255/45/18

[@user-tf5vs7eh6o]

Здравствуйте, есть вопрос : как ставили саму сошку? Или ставили метку?

[@user-dd9bo1wq2c]

Александр Гордиевич привет,саму сошку ставил по меткам,там есть метки

[@user-tf5vs7eh6o]

Всё по теме W140 спасибо, буду иметь ввиду)

[@yerzhankadirbayev7153]

Добрый день! Подскажите когда собирается сошка и поршень где находятся метки?

[@user-df6he5di4j]

здравствуйте! как вы сделали парктроники ?

[@user-dd9bo1wq2c]

Олдас Кайратулы Здравствуйте,это не я,это завод их сделал.

[@kripers3332]

"тикёт"))))))))))

[@andrisstromidlo5123]

Добрый день.У меня такая-же проблема с редуктором рулевой рейки.Течёт.Напишите мне пожалуйста Teile Nummer ремкомплекта,что-бы быстрее найти и купить его.

[@user-dd9bo1wq2c]

Andris Stromidlo Febi bilstein 14223

[@andrisstromidlo5123]

Всё по теме W140 Спасибо вам.

[@user-bt4dd8ju4c]

А стекла на этот кузов по гуманным ценам есть в продаже ? Двойные ? Там стекла внутри запотевают и вроде целые и выглядит не аккуратно, а на родных разоришься наверное.

[@user-dd9bo1wq2c]

Тартар Голдман без понятия ещё не узнавал но взади уже болеют,я всё равно если на думаю то по страховке поменяю

[@O1karat]

Нормально для 140-ого что руль не возвращается сам?

[@dmitriiudarov5846]

нет. возможно перетянут шестигранник регулировки люфта на нижней сошке

[@bormental5735]

Надумаешь продавать - озвучь!)

[@meccanicaverghera3500]

Брать перебратый стоит дофига, ну а че делать мой текёт!

[@user-jr4cx4lr7e]

А как снимал редуктор?

[@user-nl8sf9jx2c]

Молча снимаеться.!

[@user-bt4dd8ju4c]

Кузовов живых нет. Бензинки дороги в содержании и по налогам, а дизелей живых почти нет, а если и выставляют хороший по ценам - от миллиона. Все нутро можно с Японии привезти можно, но вот кузов... долго и дорого.

[@sergeyomelyanets7041]

связываться не хотят т.к замена тефлоновых (фторопластовых ) колец требует хирургического навыка работы, а также регулировку редуктора с определённым натягом. а если тяп ляп то на..уй вам мерс

[@thisis777]

Момент затяжки контргайки 280-320 Nm. Сколько вы смогли затянуть тонюсенькой выколоткой? Как при этом удерживали гайку с подшипниками? Почему не показали? Таким способом невозможно затянуть положенные 300 ньютон. Или пережмешь подшипник или затяжки не будет. Не балуйтесь. Это же руль, это безопасность! Шары засыпаются обратно за 5 минут, без тренировки за 15. Если ваша жизнь вам не важна, то не подвергайте опасности окружающих и не подбивайте на преступление остальных.

[@user-qj3rm7gp7o]

Редуктор не Текёт а Течёт.Я не русский и то знаю. Не в обиду коллега.

[@user-nl8sf9jx2c]

Я вообще не снимал., ну и не ездий!