В этом видео, я подробно рассказываю и показываю, как самому в гаражных условиях отремонтировать и заменить сальники в рулевом редукторе автомобиля Mitsubisi Pajero 2 поколения.
Пікірлер: 27
@user-vf3xl5mu5w3 ай бұрын
Спасибо, дай Вам Бог здоровья
@Kapustkin_Stavr Жыл бұрын
Отличная работа. сам себе автомастер. кому то видео очень пригодится таких авто еще много катается.
@Pro-pn7lk Жыл бұрын
Привет Александр. Думаю, что пригодится.
@user-lm7nj5xd6z5 ай бұрын
Огромнейшее спасибо делаю ревизию по вашему методу
@Pro-pn7lk5 ай бұрын
Удачного ремонта.
@zagir4369 Жыл бұрын
Спасибо отец, единственное видео где показано как убрать люфт, я всё не решался крутить эту гайку на штоке. Завтра устраню
@user-om5hd7vq5u10 ай бұрын
Преже,чем крутить ту гайку,сначала проверь люфты на карданчиках рулевого вала.
@user-om5hd7vq5u10 ай бұрын
По поводу меточек...Есть две полоски внизу вала и две полоски на сошке.Они должны совпасть.И никакой краски.
@user-om5hd7vq5u10 ай бұрын
Там где не подлазит головка на 36 - нехило подходит газовый ключ.
@user-hc9ez9qq9x7 ай бұрын
Вал в хорошем состоянии,и выработки там никакой практически нет.Силовой сальник стоит выше,а то что вы показываете выработку,то она находится в районе пыльника.
Здравствуйте. А нижний сальник где сошка крепиться можно поменять не снимая редуктор с машины
@Pro-pn7lk Жыл бұрын
Сам сальник поменять можно, а вот второй манжет нет. А именно он держит масло.😪прийдётся откручивать верхнюю крышку и вытаскивать вал сошки.
@user-om5hd7vq5u10 ай бұрын
Можно.Но нижний это не сальник,а пыльник.И понту от его замены никакого не будет.Надо менять уплотнительное кольцо,то что в потае стоит.А его только при снятом вале.
@user-nc8eq9yj1q5 ай бұрын
@@user-om5hd7vq5uИ фторопластовое кольцо
@user-ri4dm4kn3t5 ай бұрын
Доброй ночи !Тоже проблемы с редуктором,сколько стоит ваша работа и где вы территориально находитесь?
@Pro-pn7lk5 ай бұрын
Я этим не занимаюсь. Делал для себя.
@westerndodik756711 ай бұрын
Видос информативный,только вот на сошку не надо было метку ставить,не думаю что она хорошая,лучше сразу поменять.
@Pro-pn7lk11 ай бұрын
Сошка отреставрированная, с возможностью реглировки люфта и заменой вкладышей.
@westerndodik756711 ай бұрын
@@Pro-pn7lk Тогда вообще огонь!
@user-og1hn6rc6r7 ай бұрын
это как?@@Pro-pn7lk
@user-nf4jp1hz4g6 ай бұрын
Здравствуйте такой же Паджеро пороги сгнили делаете такой ремонт
@Pro-pn7lk6 ай бұрын
Нет
@user-om5hd7vq5u10 ай бұрын
Нормальные люди не завтуливают вал,а обваривают и отдают токарю.Он обтачивает и шлифует.
@user-om5hd7vq5u10 ай бұрын
Декстрон - то х...йня.Не лейте!Перегорит за месяц.Сразу почувствуете провалы,люфты и тяжёлый руль.Используйте жидкость от Мицубиси.Ходит вечно.
@user-qo6jy9hz8f2 ай бұрын
Так то полезно, но съёмка капец, рассказываю одно, а показываю пол...