Видео помогло иметь представление о работе рейки и , спасибо
@АлексейАлексей-ч5н3 ай бұрын
Скажите можно рулевой нижний вал снять подрулевой без снятия рулевой колонки
@ВладиславКремзелюк3 жыл бұрын
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина мокреет на стыке кожуха и пыльника со стороны водителя. Спасибо.
@demixdemix3184 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня солярисс гремит чуть рейка на ней люфтов нет снизу не по горизонтали не по вертикали залез под руль снял крестовину торчащий червяк болтаю он люфтит стучок такой это плохо ?спасибо
@Мухаммад-е4ю6т3 жыл бұрын
Какой сальник поставили на вал? (который был мокрым
@Саламалейкум-й3о2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня проблема один в один как сказали на данном видео рейка стучала ездил так около 5 месяцев и вот руль перестал возвращаться смотрю жидкость гур потемнела то есть совсем чёрная поехал заменил масло в гур промыли всю систему а проблема как была так и осталась в данном видео смотрю вы только втулку поменяли и сальники и всё? Смазали поставили у меня значит тоже самое ?
@Qwertoni7 ай бұрын
что за синяя смазка?
@jima.0073 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста неисправность рулевой рейки может привести к поломке насоса гур?
@Блог-у8б2 жыл бұрын
Да может
@Серыйволк-е2щ Жыл бұрын
У меня уровень масла ушел, хана насосу гура
@JapaneseCar702 жыл бұрын
Здравствуйте. Объясните пожалуйста как определить что стучит именно река?
@мойдомуреки2 жыл бұрын
Осмотреть ходовую часть
@gluhow16 ай бұрын
А можно артикул сальника
@user-jk4or9nf2d2 жыл бұрын
Добрый день, пропала индикация переключения передач на приборном щитке. Солярис 12 года 1,4 мкпп. Иногда появляется. Не подскажете в чём проблема. Спасибо.
@Серыйволк-е2щ Жыл бұрын
Это переключается кнопкой бортового компьютера. Там есть режим " eco" . Т.е. для экономичной езды вам выходит подсказка, когда переключать передачу.
@ГеоргийЛагутин-н4н9 ай бұрын
С кнопкой Трип все настраивается
@евгенимешев3 жыл бұрын
приветствую,при повороте руля происходят щелчки,что может быть?
@АсланТ-ы4у2 жыл бұрын
Жидкость поменяйте, мне помогло
@ЕлисейГапченко2 жыл бұрын
Это опорный подшипник
@Серыйволк-е2щ Жыл бұрын
@@ЕлисейГапченко Братан, ты сам то видел эти опорные подшипники?🤣 Там пластиковые две шайбы между собой трутся, на смазке, там щелкать нечему.
@ЕлисейГапченко Жыл бұрын
@@Серыйволк-е2щ и че что там две шайбы? Я на двух из трёх своих авто с этим сталкивался. Под нагрузкой им хватает сжатия чтобы "щёлкать"
@ДокторСтренж-г1я Жыл бұрын
Так в итоге при повороте вправо хрустит.что это,на месте
@8888R82 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, два месяц Покатаюсь и постоянно течёт масло с правой стороны, и рвётся пыльник, что может быть??? Спасибо
@мойдомуреки2 жыл бұрын
Наверно некачественный пыльник
@Dimas-re7cd3wr6k2 жыл бұрын
Подскажите сколько такой ремонт стоит?
@ГаджимурадНуров-ф4у4 жыл бұрын
Червячный механизм перед снятием метки нужно ставить или нет необходимости?
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Да
@ВладимирИванов-щ4д4д4 жыл бұрын
Сколько по деньгам ремонт
@мойдомуреки4 жыл бұрын
В коментах есть ответ
@alexeygoryainov35022 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите на Рио 2014 менялась рейка на новую онигинальную и теперь число оборотов руля в разные стороны разнятся градусов на 30-40. У рейки имеется некое центральное положение по которому она центруется до установки? Как обычно исправляют данный косяк установки? Спасибо
@мойдомуреки2 жыл бұрын
Установкой рейки по центрам и схождение
@mityamitya35692 жыл бұрын
Вращением руля найдите предполагаемую середину оборотов рейки, потом под ковролином ослабить 1болт отстегните рулевой кардан, руль выставить по горизонту (вращать руль 360 нельзя там шлейф) вставить карданчик обратно в рейку, затянуть болтик, и ехать на развал
@alexeygoryainov35022 жыл бұрын
@@mityamitya3569 спасибо большое
@александрххх-ц6м3 жыл бұрын
подскажи у меня солярис декабрь 2013 г.в влево руль крутится туже чем в правую что надо с ней делать
@мойдомуреки3 жыл бұрын
Менять червячный ме3
@мойдомуреки3 жыл бұрын
Механизм
@александрххх-ц6м3 жыл бұрын
@@мойдомуреки и ремкомплект тоже надо или только червячный механизм
@александрххх-ц6м3 жыл бұрын
можно поменять
@мойдомуреки3 жыл бұрын
@@александрххх-ц6м можно
@МаргуланАбдигалиев-в4е3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня руль тяжеловата крутиться . И вправа тянет. Гурр насос полетел, поменял не помогло. Из за чего может
@мойдомуреки3 жыл бұрын
Нужно менять червячный вал
@ВалентинПенихин-з2й3 жыл бұрын
Обратный клапан
@pavelzhurkov37973 жыл бұрын
Добрый день, у меня выбивается этот номер втулки 56521-4L000 у вас этот 57715-4L100-QQH и написан как ремонтный, т.е. нужно ставить именно ремонтную втулку а не то что идет по схеме рейки?
@мойдомуреки3 жыл бұрын
по вашему коду втулка а то что я ставил комплект
@Hunter-es8re3 жыл бұрын
Здравствуйте,тянет руль в лево на маленькой скорости,на большой машина едет ровно,сход развал в норме. Мне посоветовали замену или ремонт рулевой рейки, поможет ли это? Сказали что это"болезнь"солярисов.
@мойдомуреки3 жыл бұрын
Да верно проблема в рейке нужно менять делитель Тоесть червячный механизм
@МихаилКравцов-х9р2 жыл бұрын
Такая же проблема была, посоветовали ослабить затяжку на крестовине в салоне после крепления вала руля, ослабить и немного пошатать, чтобы натяжение снять, сделал. Машина как по рельсам, аж даже непривычно. Но это самый простой вариант, могут быть и в другом проблема, всегда иду от простого к сложному.Потом всё затянуть,естественно.
@РасимЗайдуллин2 жыл бұрын
А у меня Солярис 14г.руль с новья вправо тянет.на подъёмнике заводишь мотор и руль отклоняется вправо.так и гоняю уже пробег 160т.сегодня.
@РасулНабиев-х2о Жыл бұрын
У меня так же киа Церато подскажи решил ли ты проблему свою
@Hunter-es8re Жыл бұрын
@@РасулНабиев-х2о неа. Уже привык, так и езжу)))
@СергейСкворцов-у2е3 жыл бұрын
Втулку рулевого механизма надо менять вовремя, иначе вибрация разбивает все, и рейку и сальник начинает течь, втулку ,что с права менять не сложно, я сам менял, пол часа работы и все ок.
@ArtiSochi1993.2 жыл бұрын
Здравствуйте а сам пыльник рулевой сложно поменять,можно без снятия рулевой рейки.
@СергейСкворцов-у2е2 жыл бұрын
@@ArtiSochi1993. пыльник менять проблем не много, но нужна головка на 46, нужен ключ хитрый такой на 36, в инете есть видео подробное, приготовь сразу пыльник и хорошие пластиковые хомуты, стоит только заняться и сделать самому или отогнать в сервис, если денег не жалко!!!!
@ArtiSochi1993.2 жыл бұрын
@@СергейСкворцов-у2е да не жалко просто так тоже не хочется ездить .
@Луиджи-р9у Жыл бұрын
@@СергейСкворцов-у2ескажите пожалуйста, у меня потекла из под пыльника мастера говорят что нужно разбирать и снимать, так ли это? Может просто поменять втулку?
@СергейСкворцов-у2е Жыл бұрын
@@Луиджи-р9у Ну первый вариант не сложный, можно самому попробовать, если с техникой дружишь, в инете полно роликов по замене втулки рулевой рейки, во втулке вставлен сальник, может он задубел или износился и стал пропускать масло, попробуй поменять вначале втулку, я думаю проблемы течи масла больше не будет, удачи, будут вопросы не стесняйся, рад помоч советом, я живу в Тамбовской области
@РикДордор3 жыл бұрын
Мне надо поменять рейку подскажите аналог какой фирмы брать? Заранее благодарен.
@DrEn0r077143 жыл бұрын
Бери либо оригинал TS577004L000 (это mando, в её упаковке лежит оригинальная рейка от TRW, только цена ниже) Ещё вариант, который лично я буду ставить через пару недель - HY232 от msg. Сосед на солярисе 12 года её поставил из-за стука слева. У меня идентичные проблемы.
@ВалентинПенихин-з2й3 жыл бұрын
@@DrEn0r07714 а поттенуть не судьба?
@DrEn0r077143 жыл бұрын
@@ВалентинПенихин-з2й не судьба, с распределителя пошло масло. Теперь только замена.
@ArtiSochi1993.2 жыл бұрын
Здравствуйте а сам пыльник рулевой сложно поменять,можно без снятия рулевой рейки.
@СергейСкворцов-у2е2 жыл бұрын
Рулевую рейку снимать не надо, поддонкрачиваем два передних и вперёд, дерзай
@АрманКударов-ж6ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте в каком Вы городе?
@мойдомуреки3 жыл бұрын
Сочи
@alexzyr42303 жыл бұрын
Мне интересно как ты так подрамник опустил? Мне нужно вытащить катализатор а гайки закисли напрочь, открутил все болты на подрамнике а он не падает!
@мойдомуреки3 жыл бұрын
Значит не все
@ВиталийМалахов-л9н3 жыл бұрын
@@мойдомуреки понравилось видео, классно, все на своих местах в боксе, по наличию все что нужно... Подскажите что у Вас на гайковёрт
@мойдомуреки3 жыл бұрын
@@ВиталийМалахов-л9н гайковерт JONNESWAY
@Владимирпитер-с3б4 жыл бұрын
Отлично
@evgeniyyyy4 жыл бұрын
Привет. Подскажите размер сальников на валу или номер рем комплекта. Заранее спасибо
@мойдомуреки4 жыл бұрын
577154L100QQH
@evgeniyyyy4 жыл бұрын
@@мойдомуреки в этом ремкомплект нет Сальников?
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Нет
@topv39294 жыл бұрын
Сколько в рублях такая работа стоит??? И отдельно запчасти приметно?? Спасибо ... жду .
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Работа 10000 рем комплект 950 масло 750
@topv39294 жыл бұрын
@@мойдомуреки в каком городе???
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Сочи
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Подпишись поддержи канал
@perrffects41334 жыл бұрын
Чтоб поменять тока втулку не надо снимать рейку 😚😚
@мойдомуреки4 жыл бұрын
да можно
@Буревестник-и9ш4 жыл бұрын
А ему пох он бабло рубит .
@hdjdjfjf4219 Жыл бұрын
Смысл снимать всю рейки втулку и так можно поменять. Ради того чтоб помыть. Самом червяком че делать если от туда стук идет?
@КарбонХавкер3 жыл бұрын
Сколько стоит ремонт рейки
@мойдомуреки3 жыл бұрын
От 5тр
@gudvintsk4 жыл бұрын
Сколько берут за такую работу?
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Я беру 10000
@gudvintsk4 жыл бұрын
@@мойдомуреки Ремкомплект входит в стоимость?
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Да
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Подпишись поддержи канал
@s.v.zs.z.v33803 жыл бұрын
Щас
@betoneed31804 жыл бұрын
👍
@ВячеславТрошкин-й6о3 жыл бұрын
Мастер занет саоим делом узнать адрес сто и телефон
@мойдомуреки3 жыл бұрын
Ватцап 9654770795
@snowmastersochi50924 жыл бұрын
Большая и сложная работа.
@vladv99964 жыл бұрын
Я так понял причина стука только во втулках? Остальное не меняли, ну кроме сальника.
@мойдомуреки4 жыл бұрын
Да сальник только вместе со втулкой и все прошло
@ДулатСаденов-щ6ш4 жыл бұрын
@@мойдомуреки доброго времени суток. Потек масло с левого пыльника. Думаю сальник виновник. Вопрос : сложность замены сальника . Спасибо заранее за ответ !! Ваш 23-ти подписчик канала ))))
@мойдомуреки4 жыл бұрын
@@ДулатСаденов-щ6ш какой авто
@мойдомуреки4 жыл бұрын
@@ДулатСаденов-щ6ш если солярис то полюбому разборка рейки
@ДулатСаденов-щ6ш4 жыл бұрын
@@мойдомуреки авто . Хендай акцент "солярис" тот жэ. 2014 года. . Подскажите даже если все снять , сальник с водительской стороны на сколько я понял п центру и она не на валу а внутри корпуса рейки.... Если так его как снимать ? )
@ГребневАндрей-у7п3 жыл бұрын
Там же изнашивается червячный механизм.
@мойдомуреки3 жыл бұрын
Верно
@user65hfhythnb Жыл бұрын
Мдаа - хоть бы один болт замочил вэдэшкой..........
@Matherattyquantanomelo4 жыл бұрын
10к рублей дядя ты че упал чтоли?
@Луиджи-р9у2 жыл бұрын
А как ты хотел? Работа большая, Ты будешь за 1000₽ такое делать? Нет. А он что дурнее тапка чтоли
@A_B_T Жыл бұрын
Сами же показывают что ремонт рейки это не сложно и не долго, а цену гнут пипец. За замену рейки 10к. у нас в сервисе. Один нашел где 7к сказали. Я на Тойоте двс капиталил с меня 10к взяли за работу, а тут за рейку 10 просят, совсем прио@уели.
@A_B_T Жыл бұрын
Втулку можно не снимая поменять, главной головку на 46 надо. Я видео посмотрел как снимать рейку так как у меня на втулке сломаны грани которые под ключ
@НиколайБорецкий-ч1д2 жыл бұрын
Такой ремонт не надолго меняешь комплект то есть втулка с сальников в зборе 2000км и рейка снова стучит деньги на ветер. Нужно шток точить ивтулку подгонять либо новый шток +комплект втулка сальник тогда будет мазя а так лажа
@ВладимирТабаков-ч2ш3 жыл бұрын
Снять поставить я и сам могу , много моментов не показано -