Ремонт сквозной корозии оловом, от начало до покраски! Надо ли так делать?

[@ДМИТРИЙСВЕРЧКОВ-ь4ы]

Был бы у меня такой шпатель, я бы горя не знал. РЕСПЕКТ!!!!!!!!!!

[@ДмитрийНикитин-м6э]

Горелку потише при лужении иначе ведёт металл . Подложку слегка прогреть горелкой и отошла бы моментом. Результат отличный . Молодцы !!!

[@user-creative-workshop]

Подложка из алюминия не прилипнет 😉🤫

[@i-maxus7872]

Молодцы мужики! Работу свою лбите! Уважаю

[@МАЗАЙ-ф3й]

Когда то, с век назад, когда не было сложной штамповки все детали кузовщины собирались методом пайки, очень устойчивый к коррозии метод, было время золотое когда изделия были штучные, рассчитанные на долгие года эксплуатации, а сейчас всё одноразовое, меняется жизнь - меняются приоритеты.

[@Mr100685]

Я думал я таких же артистов как я уже не где не найду на всех просторах нашей родины 😂😂😂

[@alanvi2788]

Думаю работа суппер шедевр всё по науке молодцы ребята спасли дверь

[@РустемГарипов-ш8з]

Привет,делаю такой же виано,полняк.с задней дверью такая же история,особенно где замок,придется еще усилитель убирать,успехов в работе у ыас всё получается С Наступающим Новым Годом!

[@Мирвсемумиру-т5ф]

Попасть к вам на ремонт это то же самое что выиграть лотерею, завидую тем людям для которых вы доступны, дай Бог вам долгих лет жизни вы просто безценны🤝

[@lahta73]

Спасибо.

[@СветаШабаева]

А самому сделать сложно ,как сделать вы уже видели .

[@barinegor7634]

Да вы тоже самое и сделали,только не скотчем а железкой прикрыли)в итоге все равно все в шпакле,делали бы все из олова под грунт,а то понтов и отсылок к каким то там малярам,лучше бы стекло вырезали а не шпателем жуков гонять.

[@lahta73]

Временная пластина что бы олово не протекало. Олово в Авторемонте не пременяется вместо шпаклёвки.

[@barinegor7634]

@@lahta73 ну и скотч малярный для того же и нужен чтобы шпатлевка не протекла,олово плюс минус та же шпатлевка так же треться(как эпоксидная к примеру)так же толщиномером она бьётся.Суть в том что гнать на других маляров,блогеров это такое себе занятие,вас не превозносит это точно.

[@lahta73]

Чудак ты человек, да тебе хоть с картона или спены завилить всё одно и тоже)))

[@barinegor7634]

@@lahta73 мдаа,на голове уже седое озеро,а разговаривать с людьми так и не научился.Оловом в авторемонте дыры тоже не лепят.Их варят)

[@84Iskander]

@@barinegor7634 Ну, у олова есть эксплуатационные преимущества перед полимерными шпаклами, существенные. Пластичность, прочность схватывания с базой, всё это в пользу олова.

[@ДимаСафонов-к2я]

В данном случае можно было бы заварить,доступ с двух сторон для обработки,по материалам дешевле,а после перегрева так и так рихтовать.

[@lahta73]

Не заварить, за срать, поджечь, постучать и дырки завалить шпаклей. Такой ремонт тоже практикуется. Мы неумеем так делать, не учили.

[@АлександрТитов-в7ф]

@@lahta73 так не нужно за срать а нужно заварить и латку резать не из донора а отчеканить из металла

[@lahta73]

Поверь, я в этой жизни всё прошёл, что бы с тобой разговаривать по этому поводу

[@АлександрТитов-в7ф]

@@lahta73 до ??? ты прошел раз такое лепишь

[@ArillBullrog]

Со временем в структуре металла (железа ) происходит выпадение углерода что приводит к повреждению кристаллической решетки и началу коррозии, эффект усиливается если происходит доп потеря электронов, у тех кто любит постоянно подкючать и отключать аккумулятор.

[@sashashepetyuk7279]

Блок питания на 5 в. - на машину +в землю-спасёт ионы.

[@leomolleker2464]

Да Серёга лудить и поять это долго и обработка после пайки труднее , и без шпатлевания часто не обойтись , и ремонт этот дороже , но держиться такой ремонт во много раз дольше чем разные другие способы . Вварка в такое место тоже заняла бы много времени это первое , а второе где взять такую часть двери - придётся самому сверлить , пелить , точить в нужних местах и третье - продержиться ли дольше сварочка без рыжиков ...

[@renat8001]

пИлить от слова ПИЛА

[@МоскалевЮрий]

Молодцы! Респект и уважение к вам!!!

[@EASY298]

Красавцы!

[@Костян40-в1д]

Нравится 👍

[@СергейАфонин-ш6й]

Ахриненно вы стекло шкуркой по царапали👍

[@lahta73]

За лайк спасибо. За какое стекло ? Не пойму, но всё равно спасибо)))

[@andrisgulbis9677]

Хорошая работа, подскажите если именно реставрировать, то паять оловом что дает? Спасает от ржавчины? Или уменьшает толщину шпаклевку? И еще, Паста сантехническая для пайки медных труб или спец паста для реставрации авто?

[@АндрейКудрин-ю1р]

Хорошо сделал.

[@alexanderevseyev]

Про товарища андона- маляра убил 😂😂😂👍👍👍👍

[@lahta73]

Ну слышал про такого)))

[@agapovsergey3163]

Пасты шмасты...какая разница чем лудить, и почему деталь не прогреваете перед лужением снизу?

[@MakRus77]

Долгие вы ребята.

[@lahta73]

Не долгие а дорогие мы ребята)))

[@MyNameIsImplex]

Интересный видос 👍🏻

[@ИгорьЗубов-х7ь]

Ну и привезут тебе дверь б/у чуть лучше, другого цвета, напрыгаешься с перекраской внутрянки, вот и получится по времени тоже самое, а может и дольше. Грейте меньше и всё у вас получится, такой ремонт сделать без шпакли, вообще элементарно. Тренируйтесь с горелкой!

[@lahta73]

Это скем ты тут разговаривал?)))

[@СергейЦихоцкий-ь9в]

По паяли нормально. на троичку сойдет но то как молотком гулю пробивали это конечно жесть

[@Денис-о9в]

Серега, Жека привет, Питер смотрит

[@Vitaliimalur]

Всё правильно говоришь! Но цена двери просто космос! Так еще и в таком же состоянии +-. По этому , а можно там ну как нибудь на годик другой и не дорого что бы было!??? Да, конечно! Пескоструй, эпоксидник шпакля грунт краска. Пару лет держится! Сейчас крашу форд. Говорю надо менять крыло! Клиент говорит, так у тебя там целое мятое валяется! Перевари низ! И всё! Нах его менять то! Вот как оно происходит! В Питере!!! А в регионах вообще из Г и палок собирают!. Что стекло не срезали это зря! Моё мнение. Слишком сложный и тяжёлый труд, а под стеклом могут быть рыжики(((

[@lahta73]

По стеклу не к нам вопросы. Это полняк с заменой цвета и стоимость работы и ремонта и так не малая для клиента плюс полный пескоструй и обработки днища. Поэтому мы решаем одекватный подход к ремонту.

[@Vitaliimalur]

@@lahta73 по поводу стекла не понял. Хозяин сказал не трогать?

[@mihonn00]

Почему горелка, а не строительный фен? И да, видел в описании по поводу цены Но тем не менее ( можно без цыфр) по сравнению с обычным ремонтом ( шпаклёвка итд) дороже выходит оловом, или +/- также?

[@lahta73]

В десятки раз дороже. А сейчас вообще дорого

[@chyngyzabdullaev3574]

Супер классно что за лак

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

Как боретесь с поднятием металла после пескоструя?

[@РоманКондрашов-д4ф]

Онб материалы в помощь. Пользовались ими??? Какие впечатления??? Тесты не делали на его хвалённый церберус (цинк)???

[@MyNameIsImplex]

🤦🏼‍♂️ как можно советовать такую huету...

[@lahta73]

За меня ответили)))

[@nusberg9300]

Мужики.Попробуйте вместо припоя ПОССу 30 и пасты которые стоят все таки не дёшево офлюсованный припой п14 с ним не надо пасты.Он уже офлюсованный!Он крепче вашей 30 ки.

[@raketzum777]

Есть олово на продажу дешево, в прутках по 200 грам пос-60 если интересно ответь

[@РемонтнаколенкеХОХЛОленд]

Про соду забыли .Кислоту надо гасить иначе сожрет метал в разы быстрей чем обычная ржавчина.

[@lahta73]

Ни кто ни чего не забыл.

[@lithuania4518]

А в чем минусы эпоксидной смолы и стеклоткани? Если перед этим отпескоструено?

[@lahta73]

В ом что она ни держится

[@lithuania4518]

@@lahta73 мне даже захотелось пластину какую намазать и выкинуть на улицу, не может быть

[@baydimatkecherukova8664]

МАСТЕРУ ВИДНЕЕ

[@alexshag9768]

лазерная чистка и вварка и все ок

[@1984-TTJ]

В завсимости от стоимости что и как делать вопросов не возникало. Для стабильной работы нужна сварка. Аналоги пошли уже холодная сварка, смола, и олово.

[@ЕвгенЕвгенов-л1й]

Сейчас уже точно в 2024г.точно ОНО ТОГО СТОИТ с нашими ценами на такую дверь😅😢😂

[@НиколайПопов-ю6у]

с лужением всё в порядке. но я думаю что вся эта работа без демонтажа стекла, насмарку. тем более что там были какие то рыжики. очень скоро и под стекла полезут комбинации из рыжих пальчиков.

[@Алексей-п8ф4р]

21:40 Чуть чуть пластину подогрейте. она отойдёт легко.

[@ГансКооль]

Сам 32 года живу этим, поэтому могу сказать со всей ответственностью - до уровня Антона вам не добраться никогда, один понт, не стоит потерянного времени

[@lahta73]

@@ГансКооль как ни антона и ни какого уровня не знаю, этому видео уже много лет, возможнл Ваш Антон ещё и не родился.

[@александрзамулко-р3к]

Паста с оловом есть в Воронеже,магазин "Спектр".Есть отправка в регионы.Так же была у Алексея Кумашова.

[@andrisgulbis9677]

Паста сантехническая для пайки медных труб или спец паста для реставрации авто?

[@александрзамулко-р3к]

@@andrisgulbis9677 вроде для машин.

[@alexanderevseyev]

Сергей, а чем вы отапливаете эти два помещения?

[@lahta73]

Носками, штанами. Валенками и фуфайкой.))). НА видео уже много раз показывали и говорили.)))

[@Васякот-й2щ]

@@lahta73 я тоже спрашивал и не понял чем, сними нам)

[@_SLOleg]

За "Антона-маляра" дизлайк вам, потому что он вырезает гниль, делает вручную вырезанную часть, и вваривает, короче вы так не умеете, а стеклоткань с полиэфиркой он показывал как бомж-вариант, когда нет возможности менять или варить, на пару лет, у большенства пользователей такая ситуация и есть, подкрасить подмазать, и ездить, что бы без дыр, все лучше чем пороги из наплавляемой кровли.

[@иванпро-л2р]

А можно вместо горелки паяльником?

[@lahta73]

Нет

[@ВладиславСкальский]

Можно "топорик " на него говорят!

[@leonidov200]

А на морозе -40 как оно себя поведёт?

[@Baregro]

Это паста для пайки медных труб, от viega. В теории, в Леруа продается

[@lahta73]

Ключево - в Леруа!

[@avtomaster001]

я вырезаю, или не трогаю

[@СергейЦихоцкий-ь9в]

и да еще вопрос а стекло почему не срезали мастера?????!!!!

[@СергейЦихоцкий-ь9в]

двух сторонняя покраска задней двери и не срезать стекло??? вы конечно крутые мастера))) ну очень крутая работа)))

[@vadimandriievskii1445]

А стекловолокном не лучше ?

[@ИгорьФедотов-н9ъ]

привет, а мипой е90 не пробовали, такие дырочки лечить?

[@MartialArtsAnatomy]

Это же фольксваген, на нем на голом месте ржавчина

[@ПашаПаша-ъ6х]

Вот непойму, это же дверь багажника автобуса а не капот бэнтли. Да похер как главное чтобы краска держалась(а переходы микро просадки и т д ваще похеру). Или я не прав?

[@ЮрийГарбузов-ч5т]

Жека как пикасо рисует, так он пальцем наносит пасту

[@Евгений-ц8п1п]

как всегда, из просто покрасить, все плавно перетекло в отреставрировать)

[@kamaseikamasei8093]

У меня внутрь ушла, ржавчина

[@СергейМалахов-н5в]

Здравствуйте! Подскажите как с Вами можно связаться по поводу окраса т5 фургон цельнометаллический

[@lahta73]

Все контакты под видео.

[@ОлегИшунин-п2д]

Так наши деды делали. На века

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Отличный гараж!!! Самое главное что 380 вольт есть потому что смотрю пискоструйчик то не маленький точно под компрессор не от220вольт?

[@lahta73]

380 есть но работает два компрессора по 350л.м. На 220 в. Скоро будет один на 1200 на 380

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

@@lahta73 два на 220? И их хватает на пискоструй, классно!!! А видео есть на обзор и подключение данных компрессоров? И что за фирма данных компрессоров?

[@ШемякинАлександр-н6ы]

Ну понятно Сергей издал приказ восстановить дверь, Евгений надо было настоять на своем пусть клиент приобретает нормальную дверь. Два кило олова, шесть кило шпатлёвки к чему этот гемор. Хотя дело хозяйское.

[@lahta73]

Ну ни два кило олова и шесть кило шпакли но судь правильна))))

[@автовирус62]

👍👍👍

[@гефеставтоижевск]

Синяк... 🤣🤣

[@НикитаТолоченко]

а стекло снять???

[@lahta73]

Это вопрос ни к нам.

[@МаксимЗорин-о9ц]

На Ozone есть такая паста

[@Loft_Krym]

Дизлайк за Антона Маляра, вам до него как до Москвы раком. Сынки

[@cmex1336]

Фигня полная, столько не нужных движений у меня создалось впечатление, что вы до конца жизни на этом капоте будете ездить.)

[@sashashepetyuk7279]

Не одеваете маску((( ставте за спиной вентилятор.Пары кислот и свеца вредны! В остольном гуд!

[@РоманЩурин-р9н]

Подскажите пожалуйста как вычистить ржавчину из пор без пескоструя, чтобы поверхность подготовить под лужение.

[@Fe_Nik_S_32]

Преобразователь с высоким содержанием кислоты(либо выпаривать) в несколько заходов втиранием, но это время... много времени

[@РоманЩурин-р9н]

@@Fe_Nik_S_32 спасибо. Какие преобразователи лучше всего купить для этой цели?

[@_SLOleg]

кислотой соляной или серной, металл пожрет конечно вместе с ржой, но вам же все равно лудить

[@ВладиславСкальский]

"Болгарка" потом "трилон Б",ортофосфорная и тппп....

[@никитакожемяка-г1и]

Пацаны не в обиду конечно, но вы немного приох.ели. Из за такой дырки, такой бал маскарад. Где то на периферии можно на полном серьёзе получить с пыры в лицо, за предложение о замене такой двери, из за такого повреждения. Там делов на пол часа, час с пескоструем. Это типичная ситуация, пайка оловом. Я предполагаю, клиента вы знатно разматали на этом ремонте.

[@lahta73]

Только то видео длилось пол часа, ремонт двери с покраской занял три дня. Я уважаю и ценю свой труд, чего советую и каждому из Вас. За ремонт этой двери мы не взяли ни копейки, авто на полняк и ценна работы за полный объём оговорено ранне, а как его каждый делает из нас у каждого на своей совести.

[@ЮрийУрбан-ч4э]

Клоуны !

[@yastrebjenskiy]

Тиль Линдеман , ты ли это?

[@ВладиславСкальский]

Он его не знает...

[@ганскристиан-у6т]

Чудаки.

[@АндрейМиренков-л9я]

Затянули писец. Олово делают под толщиномер люди

[@lahta73]

😅😅😅 сарайные мифы

[@vasiliinech9514]

Извращенцы !)))))

[@WATCHER641]

хрень полная..кислоту не смыли..она все вытравит..греет сам пруток олова..а нужно наоборот..т.к. олово не прогрелось и отвалиться может..местами конечно но все же..искренне удивляется жестяной банке которая луженная..что припаялась( в этом как раз и суть всего ремонта..полное непонимание процессов)..шлифовать олово только абразив переводить))..в общем видос как не надо делать))

[@lahta73]

где Вы были 7 лет назад когда видео зто снимал)))

[@АбдулТаипов]

Ерундой страдаете.....латку приварите полуавтоматом

[@олегбугаков-в2р]

Пальцы не правильно вытираешь !для этого немцы кисточку положили 🙃🙃🙃