ремонт стартера . основные правила ремонта.

[@7777777maestro]

ребята спасибо огромное,самое классное видио из всех что я просмотрел,все понятно и доходчиво.БРАВО!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@igorkosh7]

Соленоид- это одна из разновидностей катушек индуктивности (это обычно медный тонкий провод, который много-много раз намотан, в данной ситуации, внутри втягивающего реле) , а то что вы называете соленоидами-это контактные болты, которые внутри замыкаются контактным диском во время втягивания реле. С ув.

[@ДмитрийФ-ъ7ь]

Видео познавательное для меня, покажите еще плиз, как меняются втулки. спасибо

[@DOK307]

Толковый видос, спасибо. Единственное лампу для прозвона лучше питать от 12v, что бы если что не убило током

[@kostenbay]

зачетный ролик. Все было очень полезно, пошел применять на практике.

[@mikhail7229]

Спасибо за совет по проверке . Сделал все как у вас написано. Очень пригодилось устройство для проверки стартера - хорошая штука !

[@артеммихалыч-в6ю]

без воды.Дружище,ТЫ МОЛОДЕЦ,зря говорят,что молодежь только в гаджетах.удачи в жизни!

[@свободаслова-и1х]

спасибо огромное все четко и понятно, одним словом без заумных фраз и супер оборудования.

[@Kalegrim85]

Полезное видео, как раз стартер мозг делает. Заменил 4ре щетки, а он заводит когда сразу когда еле крутит. Втягивающее проверил, развальцевал и заменил болты и планку

[@ВасилийФисенко-ь6ц]

У машин постоянного тока (генератор, стартер) вращающуюся часть принято называть якорем, переменного- ротором.Бронза бывает разных марок, в советское время втулки из бронзы нормально работали.Втулки есть бронзографитовые, металлокерамические, даже чугунные(редко).Латунные втулки (возможно, такая марка,),наволакивало на вал якоря, не ходили, Для проверки одной лампочки недостаточно,нужны тестер (мультиметр), ИКЗ или ППЯ, надо проверять вал якоря на изгиб

[@sanekdelux7566]

Молодцы! Все чётко и понятно) без лишней суеты

[@УСереги.Делаемсами]

Отличный ролик очень информативно, а главное все четко и правильно рассказал, побольше бы таких видио)

[@devinace7832]

I know Im randomly asking but does anybody know of a way to log back into an Instagram account? I stupidly forgot the account password. I would love any help you can give me

[@garymax954]

@Devin Ace Instablaster =)

[@devinace7832]

@Gary Max i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@devinace7832]

@Gary Max It worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you saved my account !

[@garymax954]

@Devin Ace no problem :D

[@АндрійСабадаш-э1о]

Ко всем перечисленным Вами причинам отказа работы стартера, или его работы с явной нагрузкой, хочу добавить отсутствие массы двигателя или плохого контакта массы двигателя с кузовом автомобиля (как правило - в завальцовке). В таком случае стартер снятый с двигателя работает превосходно, а на авто работать отказывается.

[@user-kh57]

молодец просто КРАСАВА.Дельный ролик.Успехов вам ребята.

[@АрхатАкметаев]

Здравствуйте, посмотрел на ваше видео и решил написать, основное правило любой работы это чистота, ну а вы своими грязными перчатками всё заляпали, ничего не пропустили, ай до молодец, так держать, зачем чистить стартер и так сойдёт.

[@garagee3954]

Уже 4ри дня мучился со стартером она слабо крутила! Вот благодоря вам нашёл причину!!

[@СалтанатИспулаев]

Хорошо объяснил,доступно. С лампой вообще класс!!! Отлично, молодец.

[@АндрейГаражник]

ахренеть) проверил всё так же. У меня везде КЗ.) Спасибо Родные) Белорусы с вами ;)

[@alfredslogins8523]

самое лучшее видео о проверке стартера, какую я когда небудь видел

[@ВесёлыйРоджер-ы1ы]

Понимаю, что вообще могу не к месту, но - лайк поставил и подписку оформил) Суть вопроса (а она по теме, может кому и в масть попадет) такова - аккум в порядке... контакты, провода тож.... Типа, сдох аккум. Проверил - ну, таки может быть))) Вкорячил другой... ан, нет!))) Один хрен, впечатление и симптоматика такая, что аккум мертвый на почти совсем))) Заряжаю ажно до зеленых соплей в поплавке))) И что? Усе та же картина))) То есть аккум в норме, а стартер нифига не крутит, мертв, как если бы сел аккум практически в ноль. Долгое держание ключа в старте таки дало свое - с горем пополам двигун завелся, но при повторном запуске опять хрен с ватрушками))) И все бы ничего, да я в глуши глухой, где ни сервисов, ни мастеров-Левшей нифига... Епрст, а в понедельничек к вечеру ехать бы надобно))) Хорошо, интернет берет, раз через раз... Вот , ищу инфу, может кто подскажет дельно, что да как... Горючки осталось крайне в притык, посему прошу не сильно камнямим то....

[@УлисХайбулин-б5ю]

Ну а так-Молодцы!!! Очень сдержательное видео,молодцы ребята) 100 лайков!

[@remontstartergenerator]

Если у вас графитная пыль в якоре.И вы будете использовать 220в.то якорь может подгореть.Так же и со статором.Вот насчет щ.узлов.бывают еще на три щетки,две.И даже на 6.А вот втулки медно-графитовые.И бронзовые долго не ходят.Якоря лучше проверять на магнитопроводе.

[@виталийлитвиненко-ц3с]

супер спасибо за отличный совет и ролик

[@ПетрГридин-щ9о]

Спасибо очень информативно, буду пробовать разбираться, наблюдается описываемая проблема, стартер крутит как будто аккумулятор севший, при этом не другой аккумулятор не крутит не прикурить не помогает, а с толкача с пол оборота.

[@СергейЗелепукин]

Красавцы лайк и подписка завтра буду проверять свой стартер вашим способом.

[@максиммаксимов-с1у]

Крутыш, посмотрел ролик и починил. Давай ещё видосы. Коротко, ясно и без воды🤗🤗🤗

[@petarpetrov8627]

Большое спасибо, братушка! Мои проблемы здесь в последнюю минуту.

[@heinricherler8679]

Он ведь с самого начала предупредил что объясняет не для спецов а для тех кто в этом плохо разбирается

[@handmadegarage7779]

Нах.. этих электриков! Этот парень дело говорит,а вы слушайте и на ус мотайте!

[@user.petroff]

Отличное видео завтра буду пробовать ,снимать и выяснять причину

[@Александр-о6ы3щ]

классно объяснил, спасибо, продолжай в том же духе)))

[@donbelkin1401]

ролик хорош . вопрос а насколько ватт лампочка ? сто ватт поставил , горит . поставил 20 ватт не горит . и еще один вопрос - есть возможность пробить изоляцию , таким способом проверки?

[@root4060]

на стартере оки между обмотками с толстыми кабелями есть обмотка 4 -я с обмоткой мелкого сечения, которая имеет вывод на корпус. заводской вывод. такой же вариант я видел и на корпусе стартера запорожца. так что не все стартерные обмотки не "звонятся" на корпус

[@СМЕХиСОПЛИ]

молодцы информативно и понятно обычному челу

[@user-driver1]

Подскажите пожалуйста. Изначально стартер перестал крутить, реле срабатывало и лампочки на панеле приборов при попытке пуска притухали. Снял почистил пластину, болты. Проверил всё работает, установил на автомобиль. Завёл, выехал из гаража. Заглушил. Повторно запустить не удалось, та же самая фигня. Сразу залез под машину замкнул плюс в обход реле. Стартер не вращался. Снял разобрал. Проверил на короткие. Не понравилась обмотка статора. Правда лампой не показало, а тестером на мегаомах показало сопротивление. Заменил обмотку. Нигде к/з не показывает, ни лампочкой, ни тестером (щёточный узел, якорь, обмотка статора). Собрал. Люфтов нет. Якорь вращается от руки свободно. Подключаю к аккумулятору медным поводом хорошего сечения, провод раскаляется, реле срабатывает, якорь пытается провенуться, подёргивается и не фига. Повторюсь, от руки вращается без проблем. Аккумулятор зверь. У меня тупик.

[@sulica5724]

Супер доходчиво объяснил! Выручил, спасибо!

[@Dedushka_Slava]

В 2019 реанимировал при вашей науке щеткодержатель, хоть и новый. Спасибо

[@АндрейЛарькин-э8ч]

видимо не все так просто. Стартер на Шишиге еле-еле крутил - решил разобрать и проверить как на вашем видео. Вчера разобрал: ротор-ок, статор-немного коротил плюс на входе в статор - отогнул, зачистил - стало нормально, в щеткодержателе одна плюсовая колодка коротила на массу - высверлил ее - поменял прокладку-стало нормально. Все собрал, проверил - крутит - поставил на машину - эффект тотже....сегодня поехал купил новый стартер - завелась с полпинка. Новый стартер проверял от аккума - крутит по оборотам также как старый, но видимо мощность другая. В чем причина - в обмотках статора? в роторе?

[@diadiaVasia]

-"Мужик, ты на скрипке играть умеешь?" -"Не знаю, ни разу не пробовал... "

[@арсенсоколов-ъ2с]

браво.....!!!!!!!!!!!!!!!!! краткость сестра таланта.... пипец... то что у тебя 3 минуты ,они это растянули на 45 минут

[@ЖерарДеПардье-т5щ]

они это кто? голоса в твоей голове? Видимо 3 минуты про дебильную лампочку как раз для тебя...

[@ЮрийНиколаев-ь2о]

Спасибо огромное, на канал подписался,палец поcтавил.Все чётко и понятно. Прошу покажите,или нарисуйте как прозвонить оплётку,стартер. Плохо было видно.Электрик сказал что подгарела оплётка хочу его проверить.А так всё супер показано спасибо.

[@ВікторВельгас]

просто идоходчиво респект

[@михайлокухарчук-ж5ъ]

Толково, дохідливо, просто. Молодець!

[@ХамзатБогатырев]

Спасибо за науку все чётко обяснил даже японял. На моей шестьерке иногда стартер перестаёт крути ть и проводка дымит

[@Zik1974]

Уберите музыку за кадром, с трудом слышно что говорит мастер

[@professional-xyz]

А что если крутит плохо на холодную? Пол дня постоит на -5 -10 например, и еле-еле крутит, но в итоге заводит. В аккуме уверен - почти новый с большим пусковым током. Да и плохо крутит поначалу, потом начинает нормально...Поэтому дистанционно почти не заводится, не успевает. Надо ключом держать несколько секунд. Когда прогрета - заводится нормально.

[@igorkudlach1414]

Очень информативное видео,спасибо! Хотелось бы увидеть больше таких информативных видео.

[@alexmul3683]

Спасибо за полезное видео.у меня важный вопрос.на стартере ст221 в районе щеток на оси якоря стоит тормозная шайба.она часто ломается.можно ее не ставить а зазор выбрать регулировочными шайбами.Лайк.Подписка.

[@nsarcasi1985]

Плохо что я в школе физику не учил.Не понимаю я в этих токах.А сейчас вот столкнулся с проблемой стартера-машина не заводилась.Сам ничего не знаю--50 долларов содрали в Гомеле за ремонт стартера.И это ещё щётки не меняли а только на втягивающем пружинку...латунную втулочку ..и на втягивающем шток..или как там его называют......

[@MykolaKharkivsky]

Смотрел, смотрел и на 11 минуте решил написать этому "мастеру" , что я об нем думаю... Дорогой , ты ежели решил научить людей ремонту электрооборудования , возьми учебник по физике и открой раздел электрики....В даном ролике рассматривается стартер на ВАЗ 2101-2106 белорусского производства БАТЭ.... Первое ... втулки в стартере не бронзовые а меднографитовые или разновидность их сплава... А ежели выточишь и поставишь бронзовые , они через месяц разобьются и превратятся в труху.... В стартере нет ротора . а есть якорь... а ротором называется вращающаяся деталь в генераторе. Обмотка статора не измеряется килоомами, практически она не имеет сопротивления , только теоретически несколько тысячных ОМА ! Во втягивающем реле сердечник, который втягивается называется соленоидом а не медные токовые болты- клемы И работа втягивающего реле проверить можно как в сборе так и отдельно от самого двигателя стартера....Интересно... а как ты проверяешь междувитковое замыкание в якоре , если таковое имеется ? Сам стартер представляет собой двигатель постоянного тока, Дорогой , У тебя в ролике одни ошибки, По поводу бендикса и венца маховика выводы правильные . а в поломке самого стартера есть еще несколько причин ., которые могут быть при слабом вращении якоря ...Извини за прямоту, сам автоэлектрик со стажем более 35 лет...

[@NikitaBuharev]

Николай, всё абсолютно верно, только вот зайдите пожалуйста в любой атомагазин, и абсолютно любой продавец, с удовольствием покажет наглядно Вам - Ротор стартера, Якорь стартера и конечно же Якорь-Ротор стартера.

[@MykolaKharkivsky]

Петр Смирнов Да ... есть такое дело.. все потому , что продавцы часто бывают технически неграмотны, Но нельзя потакать в таких вопросах безграмотным людям.. все начинается с мелочей потом начинается путаница в документации. Мне этот вопрос один раз объяснили .. и на всю жизнь .

[@НурбекТажигалиев]

Николай, сделайте пожалуйста ролик .

[@Tony-dp5ko]

Николай Брандер, читал вас читал... читал, читал... И решил ответить. 1. Ротор - это вращающаяся часть стартера, генератора и электродвигателя. В данном случае якорь и ротор по сути - синонимы. Как говориться: "ротор, он и в стартере ротор". 2. Соленоид - это именно обмотка (катушка), а не сердечник. Откройте учебник физики и почитайте.

[@MykolaKharkivsky]

неправильный ответ. ротором называется вращающаяся деталь генератора ( устройство вырабатывающее электроэнергию ) ... а потребитель электроэнергии - двигатель , в данном случае стартер является электродвигателем постоянного тока.. и только в двигателях вращающаяся деталь называется якорем ... не надо умничать ... все давним давно определено...

[@mrkakainka]

про статор инфа не полная.... есть вопрос по нему. вот там есть обмотка и на ней нанесена черного цвета защита. если она от старости осыпалась, то ее как востановить можно или искать аналоги?

[@ЮрийВЕРБИЦКИЙ-я6ю]

Подскажи если на втягивающем на одном из болтов контактов они медные срезалась резьба а нет медных болтов чем их можно заменить ,обычные металлические нельзя поставить будет работать или выбросить втягуещее но оно разборное.

[@ytibozemoy]

спасибо огромное,очень помогло-у статора сгорела одна обмотка,заменил его и стартер начал крутить!)

[@РомаБрежнев-т2э]

Молодец все доходчиво обьяснил

[@максиммаксимов-с1у]

При проверке ротора лампочка не горит но идёт искрение в обмотке, так должно быть или его под замену???

[@dri3er]

Я стартер перебираю, месяц, полтора нормально работает. Потом крутит но схватывает хрен знает с какого раза. Проще новый купить и не париться.

[@федотданетот-ф3ж]

молодец , здоровья тебе ......

[@chopmanstah1501]

подскажите пожалуйста. почему на горячую стартер жует. на холодную все нормально. что это может быть?

[@Dimasan92]

во время заводки пендикс часто выходит, тем самым не заводит машину, а иногда не проскакивает и машину заводит ( то есть плохо работает)

[@АлексейМакаров-л4з]

поменяй. бендикс и. все. .

[@livingkeeper6331]

Отличный ролик если ты с головой и с руками! А то сейчас рукажопы пол квартиры спалят-) Это в лучшем случае...

[@Делоделуучит.Валишин]

привет. на стартере авто ОКА один выход из обмотки прикручен прямо на корпус и на пробивание на корпус с лампочками нет возможности проверить. втягивающее работает но не крутит и лампочка салона при включении стартера затухает. не подскажешь какое может причина не исправности.

[@Санэр-б2е]

Подскажи пожалуйста причину неисправности. При повороте ключа (не всегда каждый 5-й - 8-й раз) стартер щелкает но не заводится! чтоб завести делаю так( включаю 3 передачу толкаю (раскачиваю) машину взад вперед, и только после этого стартер снова крутит! на что обратить внимания. спасибо

[@ВладимирДубровин-х7м]

Т16 со стартера не идет ток на замок. При замыкание контактов стартера напрямую втягивающее жужжит в чем причина. Стартер редукторный

[@Алексей-ь5у4е]

Добрый день. А если при повороте ключа вообще ничего не происходит вот прям ничего, просто тишина. А через какое-то время запустится без проблем. И когда захочет тогда запустится.

[@Джорджик-у5н]

Автор молодец 👌

[@alekseymihailenko5425]

Действительно ролик по делу! Огромный лайк) Спасибо

[@СергейАбвгд-о9и]

я не знаю как тебя зовут, но ты капитальный красавчик

[@АВТОРЕЗ]

+Fan Master Спасибо!!

[@АсимаХамза]

АВТО РЕЗ Добрый день! а как проверить якорь? таким же образом с лампочкой можно?

[@alexprice3601]

доброго времени скажите а 12 вольт не подойдут для проверки статора и якоря а то что то 220 страшновато будет

[@ЗаурХабичев-г3ж]

Всё понятно, спасибо!

[@Uuuvvvbf83]

очень хорошее видео здоровьа тебе всех благ разрыв 220 лампы на ноль или фазу подскажи

[@ЛиБрюс-ю5р]

Наконец-то понятное видео, большой Рахмет 👍

[@ИмяФамилия-с6и5х]

Спасибо,за инфу))) Щас полезу снимать)) Машина нива,после леса,стартер щелкает,а щас и вовсе еле крутит(редко,но бывает). Первый раз думал аккум сел,хотя новый,зато сейсас знаю))что к чему)

[@СейранМамедов-м6к]

скажите пожалуйста на холодную крутит шикарно,как греется мотор до 90температуры все клинит стартер ,крутит туго от чего может быть,втулки заменил ноль,

[@dar8650]

У меня та же проблема. Решил покопаться в стартере. Других причин я не вижу.

[@ВладиславАдинцов]

Якорь с короткозамкнутыми витками в стартере, при нагревании расширяется металл увеличивается сопротивление, якорь под замену.

[@ALARMusII]

Резетка - это сильно.

[@СерикБеркутбаев-д6у]

Спосибо!!!!👍👍

[@__-ec5bo]

сэр Грэмбэл только что Здравствуйте при запуске мотора стартер отказался работать , после снятия его и разборки ,полной проверке оказался рабочим при установке мотор запустился но после нескольких минут работы мотора вдруг что то сильно зажужжало, заглушить мотор получилось только на скорости ,При повторной попытке запуска мотора стартер работать отказался .

[@АлексейКарлышов]

красава коротко четко по делу

[@EvgeniySuprunov]

Нет бензином не мыл, с электрикой всё нормально, смазка синяя 158, подходит дя стартеров, стартер не будет крутить если бендикс не выходит доконца, а у меня он как раз и не выходет, мне сказали что смазка зугустела на холоде, по этому бендикс не выдвигается, даже слышно как он стукает об зупци маховика.

[@ilyamaestro]

ЗАМКНУЛ на прямую на стартере отверткой искра проскакивает а стартер не крутит вообще . В чем проблема причина ? Нужно снимать стартер разбирать и смотреть в чем причина ??? Как определить если нет приборов аккумулятор еще рабочий для прокрутки стартера или уже дохлый ???

[@projectb912]

У меня что то прям вапще не понятно, как бы сперва такой жух жух и ррвань, а вот сегодня жух жух жух (не вжинь вжинь), потом я отпустил ключ потом опять, а тишина полнейшая, ну только слышно как пищит (не помню названия писщалки, но она писщит еще так же когда ключь в положении два, когда все лампочки загораются) Ну бывает тишина, потом еле еле жух, один раз и опять тишина. я плакать даже стал, денег то нету ремонтировать, все на новый год ушло, на подарки детям, а нужно, в такси работаю. Пишу и плачу, лошадку мою жалко

[@наташакунченко-ю2о]

Солиноид-это другое,а вот лампочка -новость для меня

[@николайларионов-р8е]

молодец объяснил от и до

[@Protodyakon]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Можно ли петлю втягивающего снять с поводка, без разборки всего стартера? у меня стартер глючит. выглядит как теряет зацеп с маховиком и мотор просто продолжает работать. никак не мог представить, как это вообще возможно. и вдруг пришла мысль, что если петля втягивающего с рычага слетает? когда разобрал, то удалось бочонок втягивающего просто вытащить.

[@АртурГатти-ч6ъ]

Красавчик..очень просто и ясно обьяснил..даже тупому понятно

[@dominictorretto5455]

Не у всех по четыре щетки, есть якоря с двумя, и те не по бокам, а с торца якоря. Я не автоэлектрик, хотя стартера всегда делаю сам, но с уверенностью утверждать что то, чего сам до конца не знаю, не стал бы.

[@Seidgent]

вы лампу на сколько воль использовали и как подключали

[@ДмитрийЕр-в1о]

Сергей hich 220 вольт в розетку)))

[@ДжамильАюпов]

А когда стартер собран и лампочку подсоединить к силовому проводу и на корпус лапочка должна гореть?

[@borisboris7823]

Здравствуйте люфта на втулках вообще не должно быть или маленький должен?

[@AyomiddinTv]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня крутится когда греет машину у меня не заводится когда холодный заводится чем причину не скажете

[@timenoise3259]

стартер крутит, а встягивающее не срабатывает, что может быть, уже клмы на втягивающем почистил до блеска и раз 5 даже не щёлкает а крутит, но когда машина нагреется стартер работает исключительно!

[@МарьямСашка]

вопрос эти провода от минуса или плюса что в руке

[@АлексейБорунов-р1е]

Здравствуйте, у меня проблема с Киа Рио 2005 года рейсталинг, на холодном стартер крутит без проблем,а вот когда двигатель поработает и прогреется он начинает крутить плохо прям еле проворачивает, пробую второй раз заводится, какая может быть поломка со стартером? Генератор,акаммулятор и провода в порядке

[@sultanshavketov6582]

Красавчик братан.

[@АлександрЛобанов-ж9д]

Здравствуйте , стартер бош 0 001 108 203 , при подаче напряжения на контакт 50 срабатывает втягивающее и бендикс отбрасывается в зацеп , и начинает вращение чего не должно быть . в чем может быть причина ???

[@ИванИванов-в1ж5г]

Иван Иванов Привет! Подскажы пожалуста - Двигатель после КП Сам Соберал ! Кароче Собрал Начал Запускать - Ево Поначулу Крутился Вродебто Чмыхал Пытался Заводится ??? Потом Дето дня 3-4 Стоял не заводил - Потом Начал Заводить а Он То клинит -

[@zaurchikrustamov]

бля вот ты красава братан.все четко. от души братка. всех благ. я подписался

[@mindiakavteladze6262]

Здравствуйте если можете ответить на моём автомобиле Opel Astra H 1. 9 дизель стоял стартер с десятью зубчиками если поставить стартер с 9 зубчиками Возможно или нет спасибо заранее

[@angorets77]

Здравствуйте!Скажите пожалуйста,утром на холодную после заводки двигагателя,слышен кратковременный шум стартера,что может быть?Потом в течении дня все нормально!

[@МаратСафиулин-о9ч]

Здарова, слушай а можно подробней про эту лампочку и про другие штучки электрика. Типо перемычки всякие контрольки. И желательно как зделать их самим )

[@MrSerzho]

Как ниже нуля так крутит рывками и с десятого раза еле заводится, в чем проблема? В тулках или проводе? Аккум новый и зяряженый.