Ремонт,,Штиль МS-180,, Драматический пролог,действие, кульминация, развязка и эпилог!).

[@MrRussilo]

сказочники с Армении! Обожаю этот фальклер!) Главное вовремя лагман с ушей снимать!

[@ТимофейСухов-г4я]

Про высоту пил - супер!!!

[@realyuriksid]

Я больше года назад купил рабочего китайца за 400₽ на авито. По заветам Жука снял глушак,проверить....Была задрана поршневая,ниже выпускного окна,те по поршню были задиры до нижнего кольца. Верхнее кольцо было живым. Поменял кольца и заполировал борозды на поршне. Пока работает. Считаю,что если верхнее кольцо было живым,то на работу задиры не влияют,в моём случае. Заводится с полшнурка. Можно было поменять поршневую,но если пила работает,то не надо ей мешать.

[@Gor_Gaz]

Аминь😃

[@qazmlp555]

Насмотрелся,наслушался,начитался и купил олеомак gs 650. Спасибо Жуку и комментаторам😀😀😀

[@ВячеславАулов-щ1ъ]

Вот ты достал молодец

[@rfhjdf]

Всё правильно ) поршень цилиндр и кольца меняются вместе( цилиндро поршневая группа)

[@bizonis4e11]

Штиль 180й отличная машинка,крайне редко пилю ,но от работы пилы оргазмирую,лежит в ниве на случай если застряну

[@Konstanzzo]

Продал свой оригинальный 180-й в идеальном состоянии. Добавил и купил на акб. Макита 356. Не нужно смешивать бензин и следить за фильтром и свечой, очень тихий но мощный зверь. Оргазмирую не только от работы одной "правой рукой", но и от внешнего вида.

[@zonkedzzz7542]

Я поменял на 250ку, но в последнее время думаю всё же бу 180ку приобрести.

[@михаиляшик]

что-бы лучше оргазмировать попробуйте прикосаться глушителем к залупе

[@motorych1]

Ну! Жук - в натуре - жук! Ха! Дядя Серёжа, пламенный привет в Ростов с Урала!!!!

[@Gor_Gaz]

Взаимно😄

[@Svklifekanal]

Какое бы видео не смотрел, ютуб выдает следующим видео стального жука.. 🤣😉👍

[@Gor_Gaz]

Договорился со змеями😉

[@Svklifekanal]

@@Gor_Gaz 🤣👍

[@Kotkipish]

Звонили мне просили штиля посмотреть, заводится холодный пилит отлично, нагревается глохнет пока полностью не остынет, подозреваю либо кольца залипают в нагаре либо поршневой кирдык приходит, даже смотреть не стал, в падлу мне ее всю разваливать, китайца бы глянул сняв гильзу, а эту нет желания колоть полностью чтобы добраться до поршневой ради почистить. И вся эта возня на целый день ради 500р нах не нужна, потому что больше не хотят делать, все на 100р надо отремонтировать. Сами пускай ковыряются! А я телевизоры лучше в тепле попаяю ))))

[@Gor_Gaz]

Последний раз был сопун.

[@Chogall3295]

Только такими их в подавляющем большинстве случаев и приносят. Поршень стёрт на 0,5 мм, никакой там компрессии нет. И зеркала уже нет. Коленвал подороже идёт у Чемпиона. При первой заводке тоже шатун лопался.

[@Inkognito0777]

Жук как это работали без фильтра?..его здесь нет это не означает ...что его там не было..эта бензопила которая делают в китае..это настоящий пылесос...вся причина в том окне...через него прям из под цепи засасывает воздух в поршневую...там фильтр меняй..не меняй..пол часа работы и нужно покупать новый фильтр...я это окно заклеил совсем..эпоксидкой...а с левой стороны ..сбоку на пластмасовой коробке воздухоочистителя..со стороны генератора ..просверлил в торце( с левой стороны..по ходу пилы).. сверлом 2мм десять отверствий..и вуаля..пила у меня задышала чистым воздухом..и фильтр всегда чист....то окно должно закрываться специальной пластмасовой сеточкой...её перекупы выбрасывают...тем самым направляя всю пыль..все опилки как в мешок пылесоса...а все это сделали потому что бы попилив два года с таким фильтром..вы несли её к такому мастеру как жук..или бежали в магазин за новой пилой..это называется маркетинговый ход..надо сделать так ..что бы пила работала безотказно ..но не долго..P.S заклеивайте это окно..глушите....а сбоку насверлите с 10 отверствий..и будет вам счастье..и вы так на лет 10 забудете дорогу в серв.центр..поверьте?..я сам чиню пилы..и знаю что говорю..

[@Chogall3295]

Сколько бы относительно крупных опилок не набивалось, фильтр должен держать всё. А он не держит, когда вжался, либо когда крышка разболталась.

[@Inkognito0777]

@@Chogall3295 если нет препятствия для опилок..через это окно засасывает пыль как пылесосом...поверьте мне ...никакой фильтр не спасет..у меня три штиля...и поверьте мне я знаю что говорю..

[@motorych1]

@@Inkognito0777 Ну ты же херню городишь! Ты как муравей! Всякую херню несёшь!

[@Inkognito0777]

@@motorych1 обоснуй?

[@hedgehogsmists1026]

Соседи в стенку ломятся... ПРЕДУПРЕЖДАЙ когда в "штиль..." ЗАВОДИШЬ... У Сварщиков ...ГЛАЗА !!! У Бензопильщиков... УШИ !!! ВСю ночь просмотрел твои СУПЕР замечательные видео-рассказы... Так пока и не решил какого китайца приобрести с бУджетом до 6 к.руб. для нечастого применения на природе. Сергей, Если не затруднит ...пожалуйста тыкни... на что смотреть... Спасибо ... Лайк...Подписка...

[@Gor_Gaz]

😄

[@АнтонМатрашов]

Штиля б/у возьми

[@Chogall3295]

За 6 нормальных больше нет. Самый доступный из качественных - новый обновлённый чёрно-зелёный Штурм за 7-8 (есть точно такие же Энергомаш Гарант). Там бумажный фильтр, без него все остальные китайцы умирают. Правда, есть проблема - фильтр чутка больше стандартных, и потому их надо заказывать либо в авторизовке, либо из Китая.

[@vasiliareshka1298]

С уважением отношусь к вашей работе, но насчёт замены колец не соглашусь. Имею личный опит на хускварна 40 на чистом бензине уложили поршневую, тогда поршневую было не достать, цилиндр шлифанули дрелью с самодельный хоном поршень почистили наждачкой купили хорошее фирменное кольцо собрали и заработала хотя надежды было мало, подрегулировали карбюратор и гут после того уже лет 7 работает пилит не много кубов по 30-40 дров в год проблем нет немного больше жрёт бензина но это мелочи

[@АндрейВасильев-б9р]

На той хускварне случайно не гильза из чугуна в целиндре ?

[@Chogall3295]

Одно дело, когда немного продрало узкую полосу. И другое, когда по кругу зеркало съело опилками, живого места нет.

[@vasiliareshka1298]

На счёт гильзы не скажу не помню но шлифовать пришлось серьёзно и поршень покругу ободрало прилично после сборки поршень гулял по цилиндру прилично но благадаря качественному кольцу все работает по сей день, все таки тогда пили делали понадежней

[@АндрейВасильев-б9р]

@@vasiliareshka1298 Я поэтому и спросил про гильзу у современных поршневых напыление . Вы бы его сняли когда убирали царапины с поршнем всё понятно .

[@ТарланМагомедвелиев]

из двух адин как сабрат если оба адинаковом састойание

[@rfhjdf]

Дядя Серёжа вы забыли ввернуть болтик крепления ручки тормоза)

[@СергейК-и1ш5в]

Его и не было. На 6.50 видно.

[@ПавелВоля-ъ9и]

Забыли закрутить саморезик на ручке тормоза цепи на стартере

[@Gor_Gaz]

За такое беру отдельно...ну типа-"А разве здесь не было болтика"?!(

[@ВиталийНовокшанов-ф1ч]

Спасибо за видео!!!

[@АлександрЦыпленков-т2ь]

Покажи что вокруг делается?

[@Chogall3295]

Очень не хватает "В мире Михаила Львовича".

[@александрсазонов-ы5б]

Чё то до меня не допёрло поменял только кольца или ЦПГ ?

[@nikolaynikolay3850]

Сам раскрутил разобрал, потом собрал как мог,а узбек виноват. Таким клиентам верить нельзя. Я только акцент услышал за кадром все сразу понял 😊.

[@Трамп-ъ2т]

Вроде не узбек. А Азербайджан.

[@zonkedzzz7542]

@@Трамп-ъ2т Ооо! Тем более...

[@Трамп-ъ2т]

@@zonkedzzz7542 вы расист?

[@Алексей-г2п2я]

Видос шикарный!👍👍👍😂😂😂

[@BECHA1977]

одной заменой колец в таком случае обойтись было нельзя?

[@ВикторЛиповцев-т4р]

Смотрел внимательно?

[@Chogall3295]

Там поршень стёрт на 0,5 мм, никакой там компрессии нет. И зеркала уже нет. Уже муть, шилом царапается. Только такие и приносят. Олео Маки и Хуски 140, 340 тоже такие начали нести, хотя там поршень стирается меньше.

[@Олег-ы2е9э]

Добрый вечер, что вы скажете по поводу штиля мс170 стоит брать для домашних нужд.

[@Gor_Gaz]

Вещь!

[@Олег-ы2е9э]

@@Gor_Gaz спасибо.

[@ВадимВадим-с3я]

@@Олег-ы2е9э Действительно вещь! Как брелок на ключах - блестит, глаз радует. Практической пользы ноль, но очень красиво! А если серёзно, то меньше 230 Штиля брать не стоит. Ну не укладывается в голове, как люди купившие сучкорез могут думать что они купили бензопилу. Хотя, "домашние нужды" понятие растяжимое и очень неопределённое. Практический совет таков - если деньги есть берите от 230 и высше, если напряг - возьмите китайца из высшей ценовой категории и большей кубатуры - всё равно будет дешевле чем 180-170, а пилить будет лучше.

[@Олег-ы2е9э]

@@ВадимВадим-с3я чушь не несите, у меня у брата 170 уже год пилет все что можно только шину с цепью поменял потому как цепь 1,1мм там стояло тяжело найти такую цепь, просто хотелось узнать мнение профессионала, а так для серьёзных работ у меня есть зверь хускварна 262xp.

[@ВадимВадим-с3я]

@@Олег-ы2е9э Тогда тем более не понятно, имея под рукой бензопилу Вы хотите узнать мение об игрушке? Зачем оно Вам надо? Чтобы было? Жук, безусловно порофи, но профи в ремонте, а не в каждодневной експлуатации того или инного инструмента (бензопилы). Имею опыт использования разных бензопил, начиная от Дружбы 4 Електрон, потом были Йонсеред, Партнер, Тайга(советская), Долмар 105, Штиль 180, 5 разнокалиберных китайцев (3 из них в пользовании по сей день) Штиль 230 и на руках сейчас Штиль 361. Так вот самая непонятная пила по совокупности всех составляющих это MS 180. Пила точно не стоит тех денег, что за неё просят. 170 в руках не держал, но если она слабее 180 - зачем оно надо за эти деньги?

[@ВикторИванович-х7д]

Молодец, мужик. С меня подписка.

[@Ездасзакрытымиглазами]

Пряники,евреи😂 Библиотека 😂 Во цирк там) А пилу жаль,ей ещё работать и работать... Все нормально с видео,и с информацией 👍Можно и перемотать,если не устраивает что-то)-Но не занимаюсь таким,всегда смотрю "от" и "до"👍

[@АлександрШуваловский]

Штиль масло нр ультра синтетика, полусинь не поставляют на росрынок!

[@ВадимВадим-с3я]

Штилёвское НР ультра синтетика зелёного цвета, синее - Хускварновская полусинтетика.

[@АлександрШуваловский]

@@ВадимВадим-с3я кому зелёный мерещится а кому и синий, мне кажется что он синезелёный! Полусинь- полусинтетика сокращённо! Минералка НР есть в продаже, синтетика НР ультра тоже есть, а вот полусинтетики НР супер мне на попадалась на глаза, вроде как её не поставляют на росрынок!

[@ВадимВадим-с3я]

@@АлександрШуваловский В Украине Штилёвской полусинтетики тоже нет. Почему? Не знаю, нет и всё! По этому для своего MS 361 использую штилёвскую ультру (грязно-зелёного цвета :), а для прочих китайцев пользуюсь хускварновской полусинькой. Штилёвскую минералку лью в китайские мотокосы, так как кошу много и часто то разница в цене довольно ощутима.

[@АлександрШуваловский]

@@ВадимВадим-с3я я тоже в штиль 180 сучкорез и эхо 510 лью НР ультру, у нас в Вологде 1 литр стоит 1500-1800 рублей это бутылка с дозатором! Полусинтетику компания штиль не поставляет видимо на наши рынки, почему не знаю! И эксплуатируя много пил долгое время заметил что штилёвская минералка оставляет в камере сгорания твёрдый нагар, который отваливаясь кусками затирает поршневую как абразив, а эховское масло оставляет нагар мягкий как гудрон, на хускварновском не работал никогда!

[@ВадимВадим-с3я]

@@АлександрШуваловский А у нас Эхо редкость, я кажется, никогда его и не видел. Пользовался маслом АЛ-КО и Венгерским ДИНАМИК полусинь. Не плохие масла, но они как-то не регулярно бывали в продаже, а Штиль и Хускварна есть всегда. НР Ультру мало кто берёт - дорогая сволочь! минералка штилёвская, как Вы и написали "твёрдонагаристая" (термин только что сам придумал:)! По этому для меня оптимальна Хускварновская полусинь - не на много дороже Штилёвской минералки, но значительно дешевле Ультры. Нагар тоже присутствует, но визуально его меньше чем от минералки.

[@ОлегМоскаленко-у7т]

А семь шапок сможешь?.

[@Gor_Gaz]

Пару раз да😄

[@Пэлыч]

Ещё так Я помню что на бензопиле чемпион 242 стоят такие же кулочки на стартере..... Такой точно стартер только формы...

[@СергейНикишин-ь9ж]

Класс, молодец, удачи

[@chanelname1224]

Крышку механизма тормоза забыл поставить

[@sanytelnov1438]

Жук ты ему из двух сделай три,из трёх четыре а про масло на рынке продают синее масло Хускварна 100 гр 200 р,литр- 300 р а откуда оно не признаются,хочеш бери хочеш нет но пользуемся лет 5 техника работает.

[@Dark.422]

Привет Серёга, масло у штиля красное минералка и синтетика hp ultra, полусинтетику уже давно не поставляют к нам в страну, какие то санкции

[@Gor_Gaz]

Может залили до санкций!0)

[@Dark.422]

@@Gor_Gaz может))

[@Пользователь-ь2э4т]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, у меня похожая проблема. Доверил соседу мотоблок Агат с двигателем BRIGGS&STRATTON 6,5. Кое как выяснил, что когда он менял фрезы на колеса, он его ложил на бок, а потом завёл. Пошёл сизый дым, и говорит проехал 20 метров и он перестал ехать, он его потом заглушил. Я, открутил глушитель и видно, что кольца залипли, забиты нагаром. Также видны небольшие (ноктем можно почувствовать) риски на поршне. Мой вопрос : Как, вы считаете, по вашему опыту, если нет глубоких задиров на гильзе цилиндра, достаточно будет замены колец? И, стоит, ли рассматривать китайские аналоги (поршневую группу целиком) т. к. оригинал, сами знаете ОЧЕНЬ дорого?

[@Chogall3295]

На Бриггсы нету аналогов, на них только стартеры китайцы делают. Оригинал будет дороже китайского движка. Одни кольца стоят как крыло Боинга.

[@Пользователь-ь2э4т]

@@Chogall3295 Здравствуйте. К сожалению вы правы. Поршень с кольцами и шатуном, в среднем 7500. А, если, ещё и головку, то за 11 000 переваливает + ремкомплек прокладок 1500, - это не считая работы, хотя, я, сам смогу всё собрать. Короче, получается, дешевле, полностью китайский двигатель купить. Например Лончин 7 лс по цене 12 - 13 тыс. Смотрел много информации на эти двигатели. Очень неплохо ходят и с запчастями нет проблем. Спасибо за ваш ответ.

[@Chogall3295]

@@Пользователь-ь2э4т Лончин, Лифан - обычные китайцы. Чемпион не хуже и дешевле.

[@Пользователь-ь2э4т]

kzbin.info/www/bejne/j2O9c4Ocl5Wkg5Y посмотрите, это интересно.

[@Chogall3295]

@@Пользователь-ь2э4т Как там правильно написали, "Попахивает рекламой".

[@Posei_den]

Всех с праздником!

[@СергейГаражик]

привет! вы забываете еще о жадности продавцов и хозяев магазина! ну и производителя!....)) это тоже все влияет на цену) убедился что дороже не значит лучше)) китай вне зависимости от цены гмо))

[@sergeimironov29]

Щас куда несунься везде китай почти весь брендовый инструмент дешовой котегории собирают в китае

[@Dark.422]

1:03 ахахахах, спалился Серёг!)

[@РоманКурбатский-я2с]

А кому из них можно доверять им по пять литров за раз топливную смесь готовят что бы не задумывались

[@TheAstsi]

А болтик в ручку тормоза так и не вкрутил ай ай ай))

[@Gor_Gaz]

Не вкрутил,нема😞

[@rpe2resnyanskiy9]

Досмотрел до конца. Так всёж оригинальная за 6.500? Или это " экспромнт" .)+

[@Chogall3295]

Оригинал 4500. Плюс доставка Жуком до рынка.

[@rpe2resnyanskiy9]

@@Chogall3295 Ну то есть не дварубля)?.

[@АнтонСолодов-г1х]

Плюс сальники и подшипники оригинал 2000руб

[@rpe2resnyanskiy9]

@@АнтонСолодов-г1х давайте хотя б без фантазии )

[@АндрейПередриенко]

На данный момент поршневая группа стоит 4.300

[@Nik-x2l]

ГЛАВНОЕ КАРБЮРАТОР ПОКРУТИТЬ И НОРМ ИЛИ ПОМЕНЯТЬ 😂🍻😁🤝👍

[@Gor_Gaz]

И поменять и покрутить😄

[@МИЛАШКАУБИВАШКА-ь4ъ]

Штилевская полусинтетика не не слышал

[@Gor_Gaz]

Есть такая.И лить её они стали как-бы не самыми первыми.

[@Nekit482-d6r]

Что за люди на заднем плане кричат？, как будто в соседнем помещени алкосалон😉👍

[@Evgeniy.Aleksandrovi4.K]

это колорит восточного базара , у него же на рынке павильон

[@ВасилийЯковлев-з4е]

Красаучег!

[@ВикторНауменко-ы6е]

16 года это уже китайская сборка.

[@ПетросПетросян-ъ9м]

Да дёшево за 2 штуки а за работу

[@Chogall3295]

Всё включено. ЦПГ дешманская оптом 500-600, сальники и подшипники у АЕЗа 200-250 (мусор). Остальное наценка и за работу. Другое дело, что он кладёт на фильтры, звезду, и остальную мелочёвку. Хотя и на сальники он тоже кладёт.

[@ПетросПетросян-ъ9м]

@@Chogall3295 сальники оригинал 600р стоит кольца 700р -970

[@Chogall3295]

@@ПетросПетросян-ъ9м Как связаны Жук и оригинал? Сальники так-то 500 пара, раньше были 400. Кольца на 180-ках никогда нет смысла менять, так как они всегда стираются вместе с поршнем (опилками). Иначе их не приносят.

[@ПетросПетросян-ъ9м]

@@Chogall3295 во всех регионах разные цены конечно полностью согласен с доводами

[@АнтонСолодов-г1х]

На неделе 5 мс180 перебрал, один клиент по 5000рублей за штуку.

[@aleksandrsaikovskij6930]

Если не отключаете комментарии, то хотябы меньше читайте. Занимайтесь своим Любимым делом. А то Идиоты капают на нервы. Я тоже всякие коменты получаю.

[@Chogall3295]

Комментарии продвигают видео в глазах робота Ютуба. Иначе бы крупные блоггеры не твердили хором "Пишите в комментариях, что вы думаете по этому поводу". Хайп, короче. Особенно под видео типа "Вечная катушка для триммера")

[@Ванька-х6й]

людям что дай что выбрось..

[@георгийроманюк-с7ь]

весь аул приходит за пилой и он спрашевет у вас будет долго работать да или нет... кадер!!!

[@ВикторЛиповцев-т4р]

Клиент спечифический "россиянин".

[@АлександрШуваловский]

Типичный носорог, это примерно как пьяница только трезвый!

[@АлександрШуваловский]

Не зря он узбека вспоминает, видать этот узбек умнее их всех взятых был!

[@АндрейЛитвинов-д5ь]

Клас

[@NIKITA_GM]

Шайбу забыл в стартер поставить косяк )

[@fastovski77]

Ему блин баранов в пампасах пасти, а не бензопилы покупать!((((. И главное ему хрен обьяснишь что он сам уложил инструмент.

[@Трамп-ъ2т]

Расист?

[@Трамп-ъ2т]

Я тебе скажу одну вешь. Только ты не обижайся. Я лучше с ними буду работать чем с россиянскими алкашами.

[@fastovski77]

@@Трамп-ъ2т Я не обижаюсь и работники они не плохие, но вот с точки зрения технической смекалки слабовато. Правда в Украине так сказать иноверцев не так много и чёрной работой они заниматься как правило не хотят.

[@fastovski77]

@@Трамп-ъ2т Не расист и никогда им не был! Я и к соплеменникам точно также! Человек имеет две пилы и работает без фильтра, как его назвать?

[@Трамп-ъ2т]

@@fastovski77 понятно. 😊👍

[@металлакопвприморье]

Таиваня 😆😆

[@ІгорКоваль-э1ш]

Нахуя менять оригинал на китай когда и оригинал мог би походить

[@ІгорКоваль-э1ш]

@@Михаиляшин-ы9я да только ето заводской китай и оригинал зделан под строгим контролем штиля, а этот дед-шарлотан только сшибает деньги в свою пользу

[@Chogall3295]

Оригинал 4500, а родной умер.

[@ІгорКоваль-э1ш]

@@Михаиляшин-ы9я я занимаюсь ремонтом пил поверь эта полуздохшая поршневая походит больше чем китай все дело в качестве хромового напыления там поршневая не настолько подрана заменить поршень и кольца и она би ходила ещо долго

[@ІгорКоваль-э1ш]

@@Chogall3295 нет не умер

[@Chogall3295]

@@ІгорКоваль-э1ш Цилиндр он не показал. Но всегда при таком поршне напыление стёрто, блеска нету. Если заменить поршень, всё равно не будет холостых на горячую.

[@gad8854]

👍👍👍

[@dangerpoison2255]

180 штиль....

[@ВиталийНовокшанов-ф1ч]

Спасибо за видео!!!