Ремонт тормозов

Перебираю суппорта на полуприцепе Schmitz своими силами.

[@JamesBond-bj7wc]

Нажимной рычаг(лапка), есть 113мм есть 127мм, так же есть прямой 0’ а есть 12 градусов. Есть с роликом или без него. Так называемые резьбовые это винты, их 2 вида в данных суппортах. Под большие либо малые пятаки. На прицепах в основном идут большие пятаки, на тягачах в основном малые. Чтоб понять какие у вас достаточно посмотреть на тормозные колодки. Под малый пятак на одной из двух колодок имеется наплыв, под большой пятак колодки не имеют наплыва(плоская без выступов). Часто встречаются самоделки от владельцев тягачей в виде стандартных колодок с наплывом и больших пятаков, ходит данная самоделка ровно до замены диска с колодками. А если конкретнее то колодка попросту не лезет в скобу со стороны пятаков. Бинокль в данных суппортах двух видов, с роликом или без( в видео бинокль с роликом) соответственно на рычаге(лапке он отсутствует). Это если рассматривать только бинокль без винтов. Далее сложностей нет. Валы выбора зазора, трещётка , ответной. Цепочка. Это по прицепу. По тягачу в крышках имеется датчик износа колодок. Ответная часть( вал выбора зазора) имеет отверстие сверху для вращения проставки, которая в свою очередь заходит в датчик износа колодок. Это отверстие имеет 2 вида, многогранная (звездочка при этом снимается) либо же шестигранная(звезда не снимается). Соответственно покупая валы выбора зазора, вы можете купить их в любом варианте, но при этом не забывайте о проставке. Не факт что у вас под крышкой шестигранная к примеру, чаще всего многогранная. Далее, крышка пятаков. В данном суппорте их всего 2 вида. Это либо 8 коротких болтов(прицеп) либо шесть коротки и 2 длинных(тягач). Перед сборкой все промыть, внутри суппорта почистить поверхности прилегания бинокля и плоскостей прилегания крышек. Зачистить посадочное место под энергоаккумулятор( либо камеру). При монтаже суппорта направляющий болт смазать, особенно на тягаче. И все это необходимо проверять перед покупкой)), потому как сам несколько раз видел прицепы с суппортами кнорр и халдекс вразнобой🤭

[@ssboss6865]

Лапка выжимная называется. Пятаки бывают разные, еще и пыльники разные по диаметру и наличию буртика. Соответственно и крышки бинокля разные. Резьбовые тоже разные бывают. Надо подбирать под пятаки, чтобы кольца стопорные в пятаках полностью надевались на резьбовую и не торчали.

[@dimafed2019]

Большое спасибо за обзор, доступно и познавательно

[@oganesvnl7806]

С новым 2023 годом.

[@user-mg2ii8ne1p]

Уважаемый сначала втулка насаживаеться на резьбовую затем пятак набиваеться.

[@driver7712]

Привет. Отлично всё показал. По теплу вообще кайф ремонтировать.

[@vycheslavtr125rus2]

👍👍👍 класс.

[@user-iw8pq9ec9v]

Красавчик 👍🔥

[@beksharipov163]

Спасибо.очен полезное видео

[@AHHA.77]

Спасибо!

[@Mark09869]

Спасибо

[@user-wo6dn4xc9l]

здравствуйте уважаемые подскажите у меня прицеп абс не работает вот когда нажимаешь тормоз клинит

[@oganesvnl7806]

Если клинит какой то из суппорта скорее всего надо его разбирать и делать деффектовку.

[@Свояк-д2н]

Почему на скобах выработку не убирал?

[@oganesvnl7806]

Что за скоба где она?

[@Свояк-д2н]

@@oganesvnl7806 скоба которую прикручиваешь к направляйкам, там где колодка ходит, из за выработки колодку подклинивает. Судя по году прицепа, выработка будет 100%

[@oganesvnl7806]

Понял но колодки равномерно вроде стачивае.