Рекомендую этих ребят. Ремонтировали мне Турбину год назад. Полёт нормальный
@planetaturbin2 жыл бұрын
Спасибо. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество 👍🏻
@vladimir30823 ай бұрын
Здравствуйте! Какой ход актуатора должен быть при перегазовке?
@ДимаСергев-ь3я2 жыл бұрын
Спасибо за наглядное видео!
@planetaturbin2 жыл бұрын
👍🏻
@ajax3499 Жыл бұрын
На какой срок хватает такого ремонта (пробега) Перед мной стал вопрос ремонтировать турбину или покупать восстановлению
@planetaturbin Жыл бұрын
Если следите за автомобилем, то отреставрированная турбина спокойно отхаживает 200к км
@sm0p2 жыл бұрын
Привет!!! У меня Фольксваген битурбо, кидает масло 1000-030-215T, что скажешь про jrone, и сложности про замену??? Спасибо!!!
@planetaturbin2 жыл бұрын
Привет. Фирма хорошая, рекомендую. В замене ничего сложного нет.
@Отзакато-допобеды7 ай бұрын
Здравствуйте, у меня на еп6 все работает хорошо, только все в масле(турбина), что делать , разобрать прокладки поменять или как?
@planetaturbin7 ай бұрын
Нужно разбираться с причиной течи маслп
@Rufat_Safarov Жыл бұрын
Снял попутно турбину ep6 на пробеге 60 тыс. Жалоб нет. Могу ли самостоятельно разобрать до шурупиков, почистить и собрать? Стендов для проверки после сборки у меня нет.
@planetaturbin Жыл бұрын
Здравствуйте. Нет. Нужно будет проверить ротор на биение при собранном картридже. При его наличии отбалансировать. И необходимо проверить настройку актуатора. Так правильно.
@АндрейШолин-в6щ Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста с какого вы города и можно ли вам отправить турбину на ремонт и какая ценна капитального ремонта?
@planetaturbin Жыл бұрын
Здравствуйте. Мелитополь, Запорожская область. Стоимость ремонта турбины 13-18000 в зависимости от дефектовки. Отправка ТК Энергия или СДЭК
@АндрейШолин-в6щ Жыл бұрын
@@planetaturbin 13-18 рублей?
@planetaturbin Жыл бұрын
@@АндрейШолин-в6щ да, рублей
@gp-garage24622 жыл бұрын
Супер!
@planetaturbin2 жыл бұрын
Спасибо ;)
@alex946462 жыл бұрын
Я так понял из видео, что актуатор начал страгиватся с места при давлении 0.3 бара?
@planetaturbin2 жыл бұрын
Совершенно верно.
@ЕгорКозлов-т7н2 жыл бұрын
Цена вопроса такого ремонта?
@planetaturbin2 жыл бұрын
Ремонт с Заменой картриджа и актуатора на новый 5500 грн. Ремонт заслонки пошёл бонусом.
@Анатолийсергушкин-ж6х2 жыл бұрын
Здравствуйте. Такая проблема актуатор вакумник шток недвигаеться при перегазовке ни от руки вчем может быть причина?
@planetaturbin2 жыл бұрын
Здравствуйте. Либо не работает клапан N75 (если он есть), либо лопнула шлангочка на турбине, либо не работает актуатор, либо заклинил клапан вестгейта (или геометрия)
@Анатолийсергушкин-ж6х2 жыл бұрын
Клапан н75 поменял. И нечего не поменялось. Можно ли ездить при не рабочем актуаторе?
@planetaturbin2 жыл бұрын
При не работающем актуаторе может быть либо передув, либо ненодув. При недодуве пропадёт динамика разгона авто, увеличится расход топлива, может быть перегрев Турбины и выход ее со строя. При передуве может лопнуть вал Турбины.
@Анатолийсергушкин-ж6х2 жыл бұрын
Спасибо.
@planetaturbin2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@guzovsergei19742 жыл бұрын
Добрый день, у меня Пежо 408 150 л.с турбо при разгоне загорелся красный треугольник с восклицательным знаком и компьютер написал отремонтируйте двигатель, при диагностики ДВС диагност сказал что слабое давление надувочного воздуха. Что может быть. Спасибо
@planetaturbin2 жыл бұрын
Здравствуйте. Проблемы с турбиной или клапаном N75
@guzovsergei19742 жыл бұрын
@@planetaturbin Клапан №75 что это?
@planetaturbin2 жыл бұрын
Загуглите
@guzovsergei19742 жыл бұрын
@@planetaturbinЗагуглил уже, не внём проблема.
@ВасяКорзинин2 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли вам отправить свою турбину для настройки актуатора??
@planetaturbin2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно. 096-5402191
@ВсёпроВсё-о7о Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста на данной турбине калитка на заглушенном моторе должна быть полностью закрыта ??? Спасибо
@planetaturbin Жыл бұрын
Здравствуйте. Да. Должна быть полностью закрыта
@ВсёпроВсё-о7о Жыл бұрын
@@planetaturbin а разве не закрывается она вакуумом когда заводишь мотор ?
@planetaturbin Жыл бұрын
@@ВсёпроВсё-о7о извините, что ввел в заблуждение, вылетело из головы что там актуатор работает от вакуума. Действительно при заглушенном двигателе заслонка открыта. При заводе двигателя - заслонка закрывается