Ремонт вариатора Ниссан Жук JF015E

В работе у нас Ниссан Жук с вариатором JF015E. Подробнее о неисправностях данного вариатора смотрите на видео.
Специалист по ремонту трансмиссий - Алексей.
тел. [phone]
г.Москва, МКАД, 32-й км, вл.4
www.rekpp.ru/nissan/juke-akpp...
Наша страница в Инстаграм - / rekpp.ru
Мы в ВК - remontakppmoskva
Мы на Драйв2 - www.drive2.ru/o/REKPP
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
#ремонтвариатора #ремонтвариаторов #рекпп #jf015e #ремонтвариатораниссан #ремонтниссанжук #ремонтjf015e #rekpp

[@alexneb3861]

Добрый день! хороший канал. Познавательный и интересный. Парни профи. 👍

[@MrRekpp]

Alex Neb , добрый день! Спасибо огромное!

[@user-em9pv5bz1o]

Дауж ,у меня хонда цивик ферио 1995 год вариатор пробег 330ооо родной коробас 😃👍

[@user-lk4uf5zf4p]

Царапина на конусе не дефект!!!По факту на этой cvt промывка,замена клапана и солнечной шестерни.....Нет смысла разводить клиента,люди уже боятся с вариками машины покупать....

[@alekceev74]

добрый день. а какое рабочее давление масла должно быть ?

[@user-kq5eu7rk9d]

И в какую цену обошёлся такой ремонт под ключ с жидкостями,снятием и установкой?

[@user-gh3xg2yq2s]

П на жуках есть автоматы или только вариатор.

[@user-zz7xq6yx7u]

СМОТРИТЕ новый ВАРИАТОР патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .

[@vodolazina]

Обидно конечно когда ездишь аккуратно, а получаешь вот такой залёт из-за конструктивных недостатков.

[@MrRekpp]

Maksim Ivakin , к сожалению, да.

[@vodolazina]

@@MrRekpp вам надо как-то канал продвигать, для канала которому 7 лет 90 подписчиков - это не серьёзно. Вариаторов всё больше, я сам сюда с форума suba-xv.ru пришёл, с интересом смотрел ваше видео про субаровские коробки. Вот к вам бы я поехал менять масла в трансмиссии. А то наслышан как из переднего дифференциала сливали масло и доливали не туда.

[@MrRekpp]

Maksim Ivakin , канал сделан именно для пользователей автофорумов, где мы являемся партнёром, фотоотчетов порой не достаточно.

[@dasdas2697]

Аккуратно, не аккуратно, масло менять надо, слишком много грязи. Вариаторы как огня боятся продуктов износа(а они будут, как не езди), там не просто так магниты поставили.

[@user-gm8vu3zr6y]

Здравствуйте где находитесь? У нас проблема с вариатором Ниссан жук вперёд не едет только назад. Нужна ваша помощь

[@user-gb1gt1pk1k]

Алексей здравствуйте!Подскажите пожалуйста на Рено Каптур 19 года вариатор доработанный или имеет теже проблемы,что и Ниссан джук

[@MrEldorado07]

Доработанный. Например солнышко усилено, кроме того улучшено охлаждение и другие подшипники

[@user-kq5eu7rk9d]

И деталями

[@user-pc6iq1re1d]

Здравствуйте подскажите Рено флюенс вариатор jf015e ошибка 1802 залипший клапан насоса едет нормально. Можно ли при снятом падоне расклеить клапан?

[@user-lk4uf5zf4p]

Меняй клапан.Коробку снимать без вариантов

[@way4883]

Здравствуйте. У меня Кашкай 1.6. J f 015e. Разобрал ведущий конус, в нутри, какая-то расплющенная шайба. Не в одном видео про эту поломку не говорят.! Что это за шайба и можно обойтись без замены ведущего коуса?

[@MrRekpp]

Сергей Малышев , добрый день. Пришлите фото шайбы.

[@way4883]

Подскажите, куда можно прислать фото

[@MrRekpp]

Сергей Малышев , можно на Вотсапп 89030013099 .

[@Ytrewq3854]

Добрый день. С интересом посмотрел ваше видео. Владею жуком 1.6 рест 17 года, пробег пока небольшой. Мне интересно, попадались вам такие жуки и если да, то какие в них детали? Стоят ли усиленная солн шестерня, роликовый подш входного вала? Насколько я понимаю, в Сандерленд на сборку жуков поставляются не китайские варики, а из мексики? Есть ли отличия по деталям от китайских, которые на весты ставят? При ремонте как решаете проблему стружки в теплообменнике и радиаторе охлаждения? Ведь промыть их полностью от стружки не реально! И почему не работаете в резиновых перчатках? Пренебрегаете своим здоровьем.

[@Ytrewq3854]

И еще вопрос, как посоветуете менять жидкость? С частичной заменой со снятием поддона, потом завести, поработать и еще раз слить и залить новую порцию или же при помощи полного вытеснения через трубку радиатора?

[@MrRekpp]

Aleksey Volkov доброго времени суток. Самый молодой Жук, который у нас был это 2014 года. В нем все было по старому)) за 17 год не скажу ничего. Для вариатора достаточно раз в 40000км слить залить с заменой двух фильтров.

[@Ytrewq3854]

@@MrRekpp спасибо, ваш ответ вселяет надежду, что проблему низкой надежности этого вариатора все-таки решили...

[@user-mz3ei6ob8y]

@@Ytrewq3854 решили,не переживайте.

[@user-vr6xw7pj1r]

Подскажите пожалуйста во сколько такой ремонт обошёлся?

[@user-et5km6jt4x]

Денис Сорокин такой больше сотки выходит . Проще автомат донорский поставить .

[@user-em9pv5bz1o]

Не проще ,кот в мешке🤔

[@user-mz3ei6ob8y]

@@user-et5km6jt4x не проще,ставить древний 4 АКПП,извините,это уже мега архаизм,авто станет еще тупее и жрать будет не в себя, 10-15 литров на сотню,оставлю вам такле удовольствие. На самом деле все проблемы этой коробки до 14-15 годов,далее уже пррблемный подшипник заменен,солнышко больше не обрывает,новое ПО,новое масло НС-3, все это повысило надежность в разы и у такой девушки бы проехал и 300 тыс без проблем.

[@user-lk4uf5zf4p]

60 т минимум,лишних работ слишком много липнит,и цены у ремонтников конские.По факту 4 часа работы и 10-15 т на з железо...И вряд ли вы сможете проверить весь список выполненных работ и замененных деталей.

[@SVAT125]

​@@user-mz3ei6ob8y2014 год переходной, рестайлинг.

[@user-iw6bn2vm3o]

Ниссан и его подразделение Jatko должны были произвести отзывную компанию для замены вариаторов имеющих, кучу заводских недоработок. Но они, мерзавцы отморозились, более того, навешали дилерам лапшу про "масло на весь срок службы кпп". За такие проделки, стоило бы их засудить, ведь вариаторы Хонды, Тойоты, Субару намного лучше! Сырую коробку всунули на конвеер и делают эксперименты над пользователями.

[@x-wild-x2016]

третий Ниссан с вариатором и никаких проблем нет с коробкой. Удобно и надёжно. Нашему народу бы надо на курсы ходить как правильно эксплуатировать автомобиль и обслуживать.

[@user-jr6zb8id7j]

Очень маленький пробег ,очень большая сумма для ремонта 🤦на фига такая коробка нужна вообще

[@user-lk4uf5zf4p]

Это разводилово.Посмотри что с коробками мерседес и бмв происходит!Там цена зашкаливает на таком пробеге за ремонт.....JF015 CVT самая массовая коробка в мире!!!!

[@heisenberg3716]

В жуке не цепь вариатора, а ремень металический

[@nvkz6680]

Жук разгоняется рывками,где искать проблему,скажите?

[@user-fw1go1qm5x]

Ремень пробуксовывает, на разборку коробки срочно!

[@nvkz6680]

@@user-fw1go1qm5x поразгонялся рывками и вообще умер,я установил вместо варика акпп.полет нормальный))

[@user-fw1go1qm5x]

@@nvkz6680 колхозники, как потом продавать будете!?))

[@nvkz6680]

@@user-fw1go1qm5x сам ты колхозник,с продажей еще проще будет,люди знают что простая акпп гораздо надежней ломучего и дорогого варика.а по поводу колхоза зайди и посмотри контора бнтр красноярск их кит комплекты.и какие проблемы с продажей видишь?

[@user-fw1go1qm5x]

@@nvkz6680 Сейчас уже все запчасти модифицированные при ремонте вариаторов используют и ресурсы у них как у тойотовских получаются. Экономия в 20-30 тысяч ещё непонятно во что выльется. А цены на киты из-за спроса и их ограниченности обязательно вырастут. Всё выровнится. Как мода, сёдня все хватают, завтра и не вспомнят.

[@mainframemf1222]

Какое только говнище не изобретут. Боже посади всех на механику))

[@user-zz7xq6yx7u]

СМОТРИТЕ новый ВАРИАТОР . патент ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .

[@sergpers2246]

И все мастера в столице ошиваются,а кто же будет днровские машины делать.Здесь одни рукожопы остались...