Рет қаралды 9,372
Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Донат: www.donational...
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту): www.donational...
WebMoney: Z350729664703
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Ремонт заварка чугунной ГБЦ Kubota V3600
Опрессовка ГБЦ: • Ремонт ГБЦ Зачем нужна...
Правильная заварка: • Ремонт ГБЦ правильная ...
Нюансы сварки ТИГ ГБЦ СААБ • История ГБЦ SAAB Сааб ...
В ремонт поступила чугунная головка блока цилиндров японского двигателя kubota v3600. Данным двигателем, в том числе оснащена, подметально - уборочная машина Скандия. Агрегат буксируется грузовым автомобилем из кабины которого происходит управление этим пылесосом. Во время очередной уборки улиц с патрубка охлаждения двигателя оборвалась шланга и жидкость вытекла, а так как в это время работали орошающие водой форсунки, чтобы во время подметания не поднималась пыль, то потерю антифриза визуально не обнаружили, двигатель перегрелся, и машина стала. На одном из цилиндров обнаружили трещину. Разберём и опрессуем головку блока Кубота. Опрессовка показала наличие проблем в форкамере, в том же цилиндре где находится трещина. Из форкамеры, на малом давлении попер самый настоящий фонтан. Выбили форкамеру. Там оказалась проеденное круглое отверстие. Как известно, чугуную головку заварить практически невозможно. У нас, за годы практики, было с десяток случаев, когда именно такие круглые отверстия в чугунных ГБЦ, мы успешно заваривали. Главное, чтобы не было трещины в этом месте. Клиент дал добро попробовать отремонтировать головку, ведь все равно её только выбрасывать. Подготовили головку в заварке, и увидели похожую на трещину ниточку, что насторожило. Однако, заднюю давать поздно, пробуем варить. Процесс заварки головки происходил при помощи сварочного аппарата Fronius International GmbH поэтапно, и за несколько подходов. Отправляем головку на опрессовку. Заварка прошла без успеха. И так же заварив большую дыру, мы тем самым создали давление в головке, в результате чего задула трещина, обнаруженная нами ранее. Появилась она и визуально ниже седла, чего ранее, даже с увеличительным стеклом, мы не смогли увидеть. Конечно, возможно она треснула и во время сварки. Если бы мы смогли разглядеть трещину ниже седла в самом начале, то и пытаться варить, конечно, не стали бы.
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: gbc2000.com/
Мы в ВК: gbc_remont
Мы в Facebook: www.facebook.c...
Мы в Twitter: Sd...
Производство роликов: varuolrus@gmail.com