Remontage d'un vélo femme vintage Goussard

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The Vintage Bike Factory

The Vintage Bike Factory

Күн бұрын

Пікірлер: 54
@etiennecorbin6085
@etiennecorbin6085 2 жыл бұрын
Je dis chapeau. On sent l'expérience et la maîtrise de la mécanique. Très beau vélo et très belles améliorations.
@jimjim5549
@jimjim5549 2 жыл бұрын
Je suis moi même bénévole dans un atelier d'auto-réparation de vélos et j'apprécie bien ta façon de travailler, ton expérience, tes gestes précis et ta façon de filmer. Tes vidéos sont souvent un bon support pédagogique. Merci et bonne continuation.
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
Merci
@kervilou5905
@kervilou5905 2 жыл бұрын
Excellent travail.....il est bien plus beau qu'un neuf actuel, moi je trouve !....................
@patrickbierry6280
@patrickbierry6280 2 жыл бұрын
Une fois de plus magnifique réalisation, des petits détails qui au final donnent de l'élégance au vélo, chapeau👏👍😉
@basilegriboid.4149
@basilegriboid.4149 2 жыл бұрын
Superbe vidéo ,comme d'habitude. Merci.
@pierre-alaindick1198
@pierre-alaindick1198 2 жыл бұрын
Bravo, beau travail, le résultat est magnifique. Je suis sur que madame aura beaucoup de plaisirs à le rouler et à le montrer. 👍👍🚲🚲❤️
@gerardfrancois8407
@gerardfrancois8407 2 жыл бұрын
beau vélo, belle réussite, bien équipé, j'ai remarqué les manettes de dérailleur à rétro friction. Ces manettes étaient préférées à mon époque à celles de campagnolo même si le reste du groupe de cette marque équipait le vélo dont le mien lorsque j'ai couru, c'est très loin.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@darklanebike3280
@darklanebike3280 2 жыл бұрын
Superbe restauration qui dénature en rien le vélo. On viens de me donner un peugeot VX40 de 1982 c'était un vélo pour fêter le centenaire de la marque
@Lesvelosdegaetan
@Lesvelosdegaetan 2 жыл бұрын
Salut joli vélo et super se petit outil pour passer la chaîne 👍
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
Très simple à fabriquer. kzbin.info/www/bejne/d3yoYqKpodGgq9k
@ericdetlefsen1453
@ericdetlefsen1453 2 жыл бұрын
Bonjour à vous une passion magnifique je vous envi et dernière chose pour une fois qui une femme coûte pas chère 😉
@pierrecastiau8514
@pierrecastiau8514 2 жыл бұрын
cool les velos roses c'est toujours tres joli ; bravo
@timdodd3897
@timdodd3897 2 жыл бұрын
Looks nice!
@streetcar6896
@streetcar6896 2 жыл бұрын
Excellent work and nice bike ! Bonjour from Canada
@JmB55849
@JmB55849 Жыл бұрын
Bjr merci pour cette vidéo magnifique restaurations. Et ce qui aura coûté le plus cher à madame c la main d'œuvre 😂
@kervilou5905
@kervilou5905 2 жыл бұрын
très bon film, continue !!!!!!
@giloc7133
@giloc7133 2 жыл бұрын
Beau travail 👍
@christopheberry6546
@christopheberry6546 2 жыл бұрын
Bonjour super vélo moi j'ai 2 vélo vintage 1 vélo de course 1990 et un vtt 1987 en bonne état
@christopheberry6546
@christopheberry6546 2 жыл бұрын
Re j'ai envoyé sur ton Facebook mes photos
@Cidou9210
@Cidou9210 2 жыл бұрын
C’est satisfaisant à regarder :)
@eddychristian5520
@eddychristian5520 2 жыл бұрын
Toujours du bon travail évidemment mais je me demande quel temps en moyenne, prend le remontage d'un vélo complet comme ça svp ?
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
Je l'ai remonté en une matinée, mais je filmais en même temps
@eddychristian5520
@eddychristian5520 2 жыл бұрын
@@VintageBike D'accord, merci, et madame est ravie du coup ?😁
@david_ananas
@david_ananas 2 жыл бұрын
Bravo! Restauration de bon gout. Je m'aperçois que quand la chaine est sur le plateau de 30, elle touche le bas du dérailleur. Je possède le même dérailleur Simplex et le même pédalier Stronglight et j'ai constaté la même chose. La chaine doit être sur le pignon de 26 pour ne pas toucher pas le dérailleur. Est-ce normal? Il y a t-il des dérailleurs plus adaptés?
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
En effet, idéalement il faudrait un dérailleur avec une chape plus longue. Les dérailleurs pour triple plateau ont des chapes plus longues pour éviter ça.
@LeCyclone
@LeCyclone 2 жыл бұрын
Superbe travail !! manette à Retro friction c'est différent des frictions classiques ?
@designbynodesign
@designbynodesign 2 жыл бұрын
Un bijou de simplex qui reste en place quelques soit la traction
@LeCyclone
@LeCyclone 2 жыл бұрын
@@designbynodesign intéressant !! Merci pour l'info Jean
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
Les manettes à rétro friction comportent un ressort qui compense celui du dérailleur arrière. Ainsi la montée des vitesses se fait sans forcer.
@LeCyclone
@LeCyclone 2 жыл бұрын
@@VintageBike merci Fred, plus qu'à espérer tomber sur un vélo qui en soit équipé.. 😉
@idvanoffgrigori5879
@idvanoffgrigori5879 2 жыл бұрын
Très jolie résultat ! le dérailleur arrière , quel model et particularités ?
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
C’est un dérailleur Gipiemme, mais je ne connais pas le modèle
@idvanoffgrigori5879
@idvanoffgrigori5879 2 жыл бұрын
en effet en reregardant la vidéo on voit un peu le nom gipiemme. Concernant la qualité de l'acier des cadres , où et comment vérifie t on, celle ?
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
@@idvanoffgrigori5879 Il y a parfois des décalque sur le cadre qui indique la qualité des tubes, Reynolds, Columbus, Vitus, etc. On trouve aussi des gravures sur le cadres ou sur le pivot de fourche. Là sur ce cadre il n'y a aucune indication et le vélo fait 11 kg
@designbynodesign
@designbynodesign 2 жыл бұрын
L’axe etait-il assez long pour passer en triple plateau ?
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
Dans ce cas je n’ai pas eu besoin de changer l’axe mais le petit plateau passe à 1 mm de la base du cadre m. Dans la plupart des cas il faut monter un axe plus long
@haninetazi9741
@haninetazi9741 2 жыл бұрын
Et tout paraît plus simple :) J'ai toujours particulièrement apprécié le moment où on met en place les gaines de câbles, on touche au but Il serait peut-être envisageable de peindre la partie rouge de la selle en rose
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
Cette partie est déjà rose !
@haninetazi9741
@haninetazi9741 2 жыл бұрын
@@VintageBike Ah, elle apparaît rouge sur mon écran Bon ben alors tout va bien ! :)
2 жыл бұрын
J'ai connu les cycles Goussard à Limoges, mais ils ne fabriquaient pas de cadre. C'est plutôt un cadre repeint avec un autocollant Goussard. Ou j'ai loupé un épisode, ou il y a un autre Goussard en France.
@omontalexxandra4897
@omontalexxandra4897 2 жыл бұрын
pour l avoir vu ,ben ce velo il irait bien chez moi Lol😊
@achrafzaraidi5947
@achrafzaraidi5947 2 жыл бұрын
Est ce que tu mets à la vente certains de tes vélos ?
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
C’est rare
@Leursvertalingen
@Leursvertalingen Жыл бұрын
Très intéressant! Mais pourquoi il n'y a pas un vidéo pour montrer comment vous revisez et nettoyez les pièces? Merci
@VintageBike
@VintageBike Жыл бұрын
Merci. J’ai déjà fait ce genre de vidéo avec les pédales, les freins, moyeux, etc. C’est pour ça que je ne filme que le remontage
@Leursvertalingen
@Leursvertalingen Жыл бұрын
@@VintageBike Parfait, merci pour votre réaction rapide!
@nloverland6960
@nloverland6960 2 жыл бұрын
Bonjour professeur, j'ai une question, j'ai un vélo des années 70 qui utilise des pneus 27x1 1/4, pensez-vous que je peux les changer en 700x25 sans heurter le cadre ? Avec ceux qu'il utilise actuellement, il y a encore beaucoup d'espace entre le pneu et le cadre
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
1"1/4 ça fait environ 31 mm donc les pneus en 25 devraient passer sans problème
@nloverland6960
@nloverland6960 2 жыл бұрын
@@VintageBike Merci beaucoup professeur, je vais chercher quelque 700 roues usagées pour faire le test
@gigilouloutte5480
@gigilouloutte5480 2 жыл бұрын
Je regarde la chaine souvent sur la télé, du coup je ne pense pas à laisser de commentaires! mais j'apprécie chacune de vos vidéos. Ce vélo rose est superbe! 🤩Ah oui petite question: existe t'il un magazine sur les vélos vintage ou anciens?
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
Merci. À ma connaissance il n’y a pas de magazine consacré aux vélos anciens, c’est peut-être trop une niche pour intéresser la presse écrite.
@loup-bar5624
@loup-bar5624 2 жыл бұрын
bonjour dommage que tu ne met pas 2 poignées a vitesse au guidon pour un meilleur confort il faut savoir marier le moderne a l ancien l utile a l agréable ta femme aimera encore plus la joie de faire du vélo mes salutation
@VintageBike
@VintageBike 2 жыл бұрын
je préfère garder au vélo sa configuration d'origine et ses spécificités
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