Remontage du moteur de la Honda CB 350 de 1973

[@josef3793]

Tu es bien courageux Daniel😀même si ces moteurs de ma génération, sont plus travaillables, j'avoue que je serais déjà en nage 💪🇫🇷👍,

[@PistonetSavon]

Mais je suis en nage !

[@Gilles_BERTHOU]

Top !. Impatiens de la voir tourner...

[@PistonetSavon]

Moi aussi !

[@davidbonnart1301]

Encore du bon boulot, bravo 👍👍👍

[@bernus3414]

Superbe restoration 💪

[@cyrilledubief8883]

Super boulot. Bravo.👍🏻

[@pipomario5410]

Top comme d’habitude 👍

[@xavsmash]

Génial ! Merci. Tu assures, c’est clair et c’est net. Bravo c’est hyper éclairant. Tu t’aides de la RT, Manuel d’atelier ?

[@PistonetSavon]

Oui bien sur. Je ne connais pas la RTM par cœur mais presque ! J'ai tellement peur de me tromper que je relis sans cesse la doc !

[@LP-fc5cj]

Excellent ! Merci !

[@jeromevial9501]

Amis de la minutie bonsoir 👍🏻😉

[@stephanetrebosc7474]

Hello piston et savon !!! Un boulot de précision ou le Wallegen n'est pas permis 😁

[@lionelthomas3511]

Bravo. Je suis en train de faire comme vous avec une cb 350. Quel produit vous avez utilisé pour nettoyer le moteur. ?

[@PistonetSavon]

J'ai fait le nettoyage au nettoyant frein mais le polissage pour avoir un alu comme neuf c'est une autre chanson. J'ai fait des vidéos sur ce sujet sur ma chaîne dédiée : piston et boulon

[@lionelthomas3511]

@@PistonetSavon merci et meilleurs voeux.

[@chantdoiseaux3035]

Bonjour. A 4mns37 tu fait état des 2 visses de palier d'arbre a cames. Je voudrais pas te faire flipper mais c'est super important car hormis le marquage elles ne sont pas identiques. l'une est filetée complétement l'autre non . Il faut IMPERATIVEMENT les replacer a leur place initiale.

[@PistonetSavon]

Oui effectivement je flippe. Je suis incapable de me souvenir si elle sont dans le bon sens. Il n'y a pas le marquage mais ça ne change pas le fait qu'elle ne sont probablement pas identiques...

[@chantdoiseaux3035]

@@PistonetSavon Je te conseil cette vidéo. kzbin.info/www/bejne/a5umm6inf7GIhac A partir de 54 mns 12 s tu devrais trouver ou les mettre l'une comme l'autre. Juste un détail il s’agit du montage d'un moteur de CB 350 mais façon course donc pour certains passages c'est balaise niveau technique

[@paulcistac405]

Bonjour ! Dans te dernière vidéo tu te demandais comment sortir le piston/cylindre pour vérifier leur côte et éventuellement les changer si pas bon ? Tu as pris la décision de ne pas les vérifier finalement ?

[@PistonetSavon]

Oui j'ai pris cette décision après avoir frôler la catastrophe avec le décollement. Et puis j'ai fini par trouver après nettoyage qu'ils était à la côte + 0.25 donc refait. Et les soupapes m'ont données tellement de travail...

[@paulcistac405]

@@PistonetSavon super merci pour ta réponse ! Je rénove actuellement une CB 250 de la même année et novice en mécanique, t'es vidéos sont très utiles et intéressantes, merci !

[@PistonetSavon]

@@paulcistac405 Super ! en gros, c'est la même moto. J'espère ouvrir une chaîne secondaire avec des vidéos plus détaillées, mais il me faut du temps... et la moto m'en prend beaucoup ! N'hésites pas à communiquer sur [e-mail] en cas de besoin