Обязательно сними, как посадка на нём, как смотрится со стороны с райдером. 👍 чувствуется, что тема электробайков автору в кайф.
@razzhiving Жыл бұрын
Люблю смотреть видосики с ремонтом , доработкой техники , электроники. Вдохновляет... Вот сегодня вдохновился и разобрал мойку высокого давления. Она у меня перестала работать. Глаза боятся , а руки делают. Прозвонил провода , оказалось клапан давления воды в обрыве. Разобрал - сам клапан закис и не возвращался когда вода ушла. Почистил , смазал - работает! Теперь бы вдохновиться обои клеить 😂😂😂
@systeam6442 Жыл бұрын
Тебя должны пригласить в озвучку, на ряду с Володарским😂
@vitaly_s Жыл бұрын
Я так и предполагал, что со сцепухой всё хорошо, просто надо подрегулировать. Очень интересный аппарат, похоже, что он по характеру ближе к злым двухтактным кроссачам. Хотя, наверное, такое сравнение не совсем корректно. Спасибо вам за новый ролик. С нетерпением жду ваших репортажей о дальних поездках Обычно мотоциклистам желают ровных дорог и колесами вниз. Но я не знаю, что желают эндуристам)) Наверное желают, чтобы ни гвоздя гнутого, ни мента е...нутого. 😁
@garag-sarai Жыл бұрын
Отлично!!!
@Winogradow_and Жыл бұрын
Поставь болты под шестигранник или торекс , и крепость их не ниже 12, а эти походу вытягиваются и прослаб идёт ,
@floknik Жыл бұрын
даров, так понимаю с Цыбанобалки?
@sergeydimidov3042 Жыл бұрын
Главное не лей в коробку масла с содержанием молибдена и других антифрикционных присадок(убьешь сцепу), а лучше глянуть по паспорту что положено лить... Этож по сути мотоцикл только с ЭД
@ВладимирПаршуков-щ9в Жыл бұрын
По общим ощущениям что лучше, белуга или чарджер?
@Remonter2nd Жыл бұрын
Мне для песочка беллуга лучше, но у чарджера пробег больше, на нём 80км проезжал.
@ВладимирПаршуков-щ9в Жыл бұрын
@@Remonter2nd ну, т.е. батарейка пожирнее нужна белуге
@electricbike2062 Жыл бұрын
😰Зачем убавил звук сигнализации, у меня тоже такая установлен и для меня это еще тихо хочется по громче чтобы с дома или с магазина было слышно для меня, если тебе бьет по ушам сигналка то отойди на метр и включай сигнализацию и также на оборот
@hunter_dd1349 Жыл бұрын
а я бензиновую офроад 125ку взял, накатал за 3 месяца 1400км и только 3 раза заряжался. Бака 12л хватает на 500км
@Remonter2nd Жыл бұрын
что за модель?
@ElVeloNeo Жыл бұрын
Емкость правильнее замерять через специальный ваттметр методом разряда, а не заряда батареи, на мощную пассивную нагрузку.
@dimshu3997 Жыл бұрын
Вот это шайтан машина😮😅
@tku3610 Жыл бұрын
Я подумал это риеху
@-Al-ex- Жыл бұрын
На 4 передачи сколько выдает по км
@Remonter2nd Жыл бұрын
больше 100км/ч, я столько не езжу
@thunderblade9245 Жыл бұрын
Измерять емкость АКБ при зарядке По Високой ...... Ну ну ) реальная емкость будет процентов на 20 ниже
@Remonter2nd Жыл бұрын
Никто и не говорит о 100% точности
@misterqvest4317 Жыл бұрын
А зачем электротранспорту сцепление и прочие атрибуты бензиновой техники?
@Remonter2nd Жыл бұрын
Сцепление чтоб скорости на ходу можно было переключать, можно и без сцепы переключаться, но не все умеют это делать.
@misterqvest4317 Жыл бұрын
@@Remonter2nd так это понятно, но зачем электромотору скорости, он же частотником вполне себе регулируется.
@Remonter2nd Жыл бұрын
обычный двс на 1ой передаче тянет лучше, чем на 4ой, также и с электрическими двигателями. Дело в том, что без коробки ты будешь ездить всегда на 4ой передаче, тяга соответствующая.
@geroidn1168 Жыл бұрын
интерессно есть электробайки на вариаторе было бы нечто между коробкой и сингл системой ))
@parcourmakc4 ай бұрын
@@geroidn1168 скутеры есть точно
@deonitcool1706 Жыл бұрын
Ну как нет регулировок??? Эти болты и есть сила прижима!!!! Вроде!
@drstepanstein8835 Жыл бұрын
нет
@Schaukelkind Жыл бұрын
как так можно было его убить за такое короткое время
@NKWDW Жыл бұрын
Кто в теме на него по трассе ездить без прав можно?
@dmitrymmx9335 Жыл бұрын
Без прав на трассе нельзя в принципе, без хотя бы категории М.
@NKWDW Жыл бұрын
@@dmitrymmx9335 то есть даже по городу?(
@Remonter2nd Жыл бұрын
без прав только на самокате или электровелике
@NKWDW Жыл бұрын
@@Remonter2nd а вот это уже бодрее. Просто скпились высокотоковые 18650 аккумы и есть колесо с двиглом и мрзгами. Вот думал переделать на работу ездить)
@drstepanstein8835 Жыл бұрын
категория М нужна обязательно, но это только по городу, а на мопедах и электромототехнике до 4кВт, впринципе кроме города нигде больше нельзя ездить (это я про дороги общего пользования). Электромотоциклы и тп от 4кВт регистрировать в гаи нужно, номера, осаго и тд.
@MrChernov Жыл бұрын
Не похоже на режим овоща )
@Remonter2nd Жыл бұрын
Ну да, на чарджере х в эко режиме я не мог в горку заехать, на беллуге с этим проблем нет.
@drstepanstein8835 Жыл бұрын
Подъем руля (это загиб вверх) должен быть параллельно с углом вилки, на видео (скорее из-за искажений объектива) он на себя завален, надо поправить.
@2t258 ай бұрын
Сцепа тут вообще не нужна, я бы залочил еë
@Remonter2nd8 ай бұрын
На ходу как переключаться тогда? Дрюкать газом? Сцепа обязательна.
@parcourmakc4 ай бұрын
Взял на пробу мот с аналогичным мотором-тоже есть ощущения что ему нужно больше мощности,а не сцепа.НО!Он может ехать с минимальной скоростью в любую гору,что в некоторых ситуациях очень помогает-ты застрял на горке,но не слетел с мота-и он при откате начинает сам ползти вперед а не откатывается.На другом моем моте с прямым приводом помоему нет такой нежной подачи тяги с 0 и легко провернуть колесо... П.С. на белуге тоже есть этот прикол с автоподачей тяги при откате?