ПРОБЛЕМЫ С АКПП! ОШИБКА, ПАДАЕТ СКОРОСТЬ! СЕРВИСЫ РАЗВОДЯТ НА ЗАМЕНУ, НО ВЕСЬ ДЕФЕКТ В ОДНОМ ПРОВОДЕ

#АКПП #DP0 #DP2 #DP8 #AL4 #ОШИБКААКПП #ДИАГНОСТИКА #БУДНИСЕРВИСА
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Важная информация для всех владельцев АКПП Рено, Пежо DP0,2,8 и AL4. Дело в том, что очень частая проблема с акпп и мозгами акпп на начальном этапе это в 90% случаях проблема с проводкой и жгуте в разъемах от блока ЭБУ двигателем и АКПП. В ролике мы показываем как правильно добраться до важных элементов проводки и обслужить все важные соединения. Показываем локализацию основных мест переломов проводов. Показываем как снять жгут с проводки и правильно заизолировать. Эта профилактика убережет вас от кучи неисправностей в дальнейшем таких как:
- потеря связи АКПП с ЭБУ двигателя
- не показывает скорость
- АКПП уходит в аварийный режим
- на панели пропадают иконки D-P-R-N
- не запускается двигатель
- не набирает обороты двигатель
Содержание ролика:
0:00 ИНТРО
0:09 О ЧЕМ РОЛИК
0:21 О ПРОБЛЕМЕ
2:06 КАК РЕШАТЬ ПРОБЛЕМУ
3:34 ДОБИРАЕМСЯ ДО ПРОВОДКИ АКПП
7:10 СНИМАЕМ КОЖУХ ЭБУ АКПП
7:46 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ АКПП ЭБУ
8:25 ЗАЧИЩАЕМ ПРОВОДКУ НА АКПП
13:32 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С СЕЛЕКТОРА АКПП
15:37 ВОТ ТАК НАДО ВСЕ СДЕЛАТЬ
16:23 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh Содержание ролика: 0:00 ИНТРО 0:09 О ЧЕМ РОЛИК 0:21 О ПРОБЛЕМЕ 2:06 КАК РЕШАТЬ ПРОБЛЕМУ 3:34 ДОБИРАЕМСЯ ДО ПРОВОДКИ АКПП 7:10 СНИМАЕМ КОЖУХ ЭБУ АКПП 7:46 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ АКПП ЭБУ 8:25 ЗАЧИЩАЕМ ПРОВОДКУ НА АКПП 13:32 СНИМАЕМ РАЗЪЕМ С СЕЛЕКТОРА АКПП 15:37 ВОТ ТАК НАДО ВСЕ СДЕЛАТЬ 16:23 ФИНАЛОЧКА

[@nevergiveup9958]

Как убрать ошибку подушки безопасности на ларгусе?

[@RA88000]

У dp0 аналогичный процесс?

[@user-cy9gj9ny6i]

1:06 1:20

[@user-cy9gj9ny6i]

1:34

[@user-cy9gj9ny6i]

2:21 2:21

[@alray8235]

Важный момент! Автор, отмечай это в следующих видео. При очистке не расплетайте свитые провода. Это "витая пара". Они не от балды так свиты.

[@Cat_kiticat]

Вдруг кому пригодится - Рено Симбол 2 1.4 v16 , была беда - не работал вентилятор радиатора . Нашли причину - перегнил провод в пучке проводов идущих от электронного блока управления . Ещё один нюанс - 4 провода в этом же пучке были перетерты гофрой ...

[@AlexVilly87]

Павел, интересно было бы узнать от вас про такую операцию как, "Замена втулок педалей тормоза и сцепления на МКПП с тросиковым приводом сцепления", как правильно определить что пора заменять, а главное как правильно это сделать? Я уверен, что эта информация будет очень полезна всем.

[@user-kn1te4qj4p]

Хороший ролик, спасибо! Была точно такая проблема тысячах на 100.

[@AlexVilly87]

Полезное видео. По факту, вся проводка в автомобиле должна быть полностью обмотана изоляцией, на старых авто этим часто пренебрегали. чтобы ушло меньше человеко часов на сборку авто. З.Ы. Павел, ну разумеется все заметили серебряную кнопку висящую на стене))

[@user-vn3rw2do1g]

Лайк! На своем дастере проходил такую ситуацию. отгнил желтый провод +5 В - питание мозгов коробки. Восстановили, замотали основательно изолентой и все в поряде!

[@sanay001]

Надеюсь синей замотали? Если нет то надо перемотать.

[@vitaliiarmash7726]

Спасибо,полезная инфа !

[@slask8025]

С самого начала после покупки Альмеры на автомате началась проблема с этими жгутами. В итоге отъездил на автомате 50к и она умерла. Перестала ехать при нагреве. Сервисов работающие с Рено у меня в городе нет так что пришлось переберать коробку самому. После замены всего чего только можно было там заменить Коробка так и не заработала. Скорее всего произошла деформация гидроблока из-за перегрева акпп (прочитал на форуме). Вообщем дальше я разбираться не стал просто воткнул мкпп. Езжу и радуюсь.

[@user-vw3ix4qu5r]

Есть видео на другом канале, проблема в DP из за некачаственной тонкой пластины если не ошибаюсь в синхронизаторе, пацаны сами сделали эту деталь из толстой стали. это говорит что автомат на дастере это УГ бракованное уже с завода. А дастер 2021 испортили совсем вариком. Виден явный запрет на установку айсина или джатко, тогда бы было все гармонично.

[@user-qy7fl9oe3c]

Умно, спасибо, может хоть вы подскажите автомат не видит положение рычага в ручном управлении, едет на драйве, блин нигде не могу найти инфу об этом, спасибо

[@user-le9nc4rv3o]

Павел,грамотная речь приятно слушать. Лайк.

[@rimrim3556]

с какого года изменили оплётку на акпп?

[@Vadim_L.A]

спасибо

[@user-bb5tw5xl4g]

Павел , ты конечно опять молодец , но эта работа очень деликатная и простому автолюбителю все же лучше заплатить мастеру, чем кривыми руками погнуть крыло , сломать клемму , клипсу и т.д. и т.п.

[@sv-alekksis]

Простому ездуну вы хотели сказать. У автолюбителей, как правило, руки откуда надо растут.

[@user-gy8gx4bl5f]

Под капотом все положения включаются, в салоне не включается положение D. Менял датчик положения селектора. Думал проблема в нём. Думаю трос АКПП поменять. Ваше мнение какое. Ps логан

[@evgeniyshcherbina8443]

Спасибо! Как раз то, что мне нужно! )

[@Jim-23]

А сколько стоит такая операция? У меня Дастер, 4х4 автомат, 16 год. Ошибка p0795 .на поведение авто не влияло. Только приехал от официалов, проблема была как раз в жгуте. Поезжу посмотрю, появится ли вновь. Отдал 2700 Руб. с мойкой.

[@ldd_rc]

артикул датчика скорости подскажите пожалуйста

[@user-wq4gr1zz7g]

Подскажите как непосредственно ему вопрос задать? То что показано на видео все так же сделали и все равно как была проблема так и осталась...

[@zachemipochemu]

А как датчик скорости на акпп поменять?

[@user-yu5ei4qj7l]

Прозвонил эти косы и просмотрел все провода. И соленоиды поменял. И гидроблог промыл. Всёравно в аварии коробка. Подскажите, что ещё посмотреть? Может както мозги проверить или прозвонить провода от разъёма до соленоидов?

[@MukhitKargalinov]

Здравствуйте у меня дастер 2015 года ,2,0 4 вд , горит спираль повышены обороты 1,5-2. Машина вверх не едет когбудто с третей передачи , по прямой или вниз спокойно трогается и даже разгоняется без пинков вл время переключения

[@equilibrusman]

Поправьте превью, должно быть P-R-N-D и таймкод на финалочке.

[@user-nj7qb8bz3g]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина. Коробка АКПП a4af3 акцент. Вылезают ошибки P1529,P1586. Заводишь машину после ночи, АКПП переключается вроде нормально. Стоит приехать 1 км,на светофоре на драйв машина не едет. На R едет. Постоишь какое-то время,по газуешь,по переключаешь селектор,потом включается драйв.

[@venevecc]

Включаю заднюю, загорается пила и 3 дефиса моргает вместо выбранного режима. Обрыв провода в этой косе?

[@Oleg-po]

Парни дайте совет пожалуйста, сцепление на логан какой фирмы лучше? Люк или Валео? Прошу очень

[@user-jm9yr6vw8c]

С завола валео вроде стоит,люк тоже хорошая фирма,смотри что тебе по карманут и то и то можно брать

[@doomstardoomstar8970]

Заматывать надо лавсановой изолентой 🙂

[@user-op3kc6ro9z]

Какое диагностическое оборудование используете? В этом видео его не было, но в других довольно часто появлялось

[@nurikvdv8622]

Доброе время суток! У меня дастер 2015год(до рестайл, 2.0, 6 ступка.) и вот проблема какая, на определённой скорости 3-4 передачи влючаются с не приятным хрустом! а с другими передачами таких проблем нет. Заежал в разные сервисы, и не у кого нет чёткого решения☹️кто-то причину видет в первичном вале, одни синхронизаторах, другие в выжемном, и цилиндре сцепления! А люди "по умнее" рекомендуют вообще коробку заменить😏Подскажите пожалуста в каком направлении капать.

[@zaharpypkin7312]

синхронизаторы однозначно!

[@alekseiserd]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста решение ошибки Df1355 Duster 2.0 акпп 2013г. передний привод. Чек не высвечивается, холостые обороты завышены от 800 об/мин до 820((( Буду благодарен)))

[@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS]

Здравствуйте. Есть новости по вашему вопросу.

[@user-mm5ih5ts6t]

А сколько стоит такая работа мне просто интересно

[@user-bs6kk5oh6y]

👍

[@Doktor_Srange]

Паша показывает кнопочку. Все внимание на кнопочку!

[@valer4901]

... мой лак № 5 ... хоть у меня и не автомат, но смотрел всё равно ...

[@user-pv7gf3xy4w]

У меня пропадает D, но после того как пошевелю рычаг появляется.

[@zaharpypkin7312]

проблемма в многофункциональном переключателе.

[@urich1289]

Каждый раз когда он говорит что это место или соединение необходимо продуть я всегда думаю - интересно чем?

[@user-wr1bj8zh6r]

Ртом, насосом, компрессором, балоном с воздухом под давлением и т.д. и т.п.

[@sanay001]

Синяя изолента намного крепче говорят)))

[@SharapoffEdward]

Павел, приветствую! Может подскажете. С некоторых пор при движении авто, стрелка спидометра иногда падает в 0, так может лежать минут 5, затем снова начинает работать. Это происходит не так часто, но бывает за день раза 3-4, пока едешь, но не каждый день. Бывает, что дня 3 вообще не проявляется. Пытался понять, что дело возможно где-то в плохом контакте, проезжал по лежачим полицейским, не заметил закономерности в этом. Стрелка может упасть просто в любой момент, даже если едешь по ровной трассе. На СТО смотрели контакт где-то в недрах двигателя, сказали, что с проводами проблем нет, возможно барахлит датчик спидометра в коробке. Но я понять не могу, почему он может иногда не работать, мне казалось датчик или работает или нет, если иногда проявляется отключение спидометра, то разве это не отсутствие контакта? К сожалению не представляю, как в целом работает спидометр и датчик. Авто: Reno Logan 1.6 (2010г), МКП.

[@user-in7uz4wh8n]

доброго дня. скажите проблему нашли? у меня тоже самое, пока не могу победить . если нашли напишите как вылечили. заранее спасибо.

[@SharapoffEdward]

@@user-in7uz4wh8n Пока проблема не проявляется, но сейчас и езжу мало.

[@ane4ka-sn1wl]

​@@user-in7uz4wh8n вы нашли причину?

[@user-ru2oz6hb4u]

Павел, привет. Я вам писал в контакте, вы не ответили. С нетерпением жду ответа.

[@SaHe4ek89]

Дастер 2012, 2.0, автомат. Пропадают периодически индикация положения D, P. Практически регулярно в пути падает и обратно включается спидометр (к слову из поездки в 580 км с падениями спидометр насчитал всего 400 км). Стала сильно бить коробка при переключениях, особенно сильно с первой на вторую. На холодную работает как часики, не пинков... Переключения плавные. Коробке пришел конец? Или есть признаки жизни еще?))

[@SaHe4ek89]

Ошибка при падении спидометра регулярно появляется(пила). Сейчас стала еще пропадать первая скорость, трогается со второй как на снежинке зимой. И тоже выдает ошибку(пила).

[@SaHe4ek89]

Да, еще в положении "D" при остановках( светофоры, пробки) с нажатой педалью тормоза прыгают обороты и машину дергает. Можно руль повернуть (ГУРом) поднять обороты, бывает перестает. Можно кондиционер включить(тоже поднять обороты) и тогда перестает "чихать и кашлять" на светофорах.))

[@user-ud3ty6jj8r]

Добрый день. Надеюсь поможет. У меня автомобиль рено меган 2 2004г. Недавно столкнулся с подобной проблемой (пропадала P и D) притом не важно на ходу или стою. Иногда (когда P не говорит) приходилось заводить на N. Так продолжалось неделю, потом вообще перестала загораться P и D и коробка стала ездить в аверийном режиме. Ребята в сервисе подсказали что проблема в селекторе. Да действительно был он, все сделал без вложений. Если считаешь, что проблема схожая - напиши в ватсап 89505951033, объясню как делал.

[@ane4ka-sn1wl]

Вы решили проблему???

[@vladimirchernuhin2807]

У меня гаснет D на пару секунд потом появляется. Это бывает и на ходу и во время прогрева или на месте но на ходовые качества не влияет.

[@user-fz8yt1lw8d]

Такая же ерунда на сандеро.

[@pavelzozulya8979]

Думал что это только на моем Сандеро.

[@alekseiserd]

Duster такая же фигня(

[@user-vm5ln4dk5r]

У многих такое явление.

[@zaharpypkin7312]

@@user-vm5ln4dk5r проблемма в многофункциональном переключателе.

[@user-rl8ps2js4j]

После Порше косяки Рено за радость устранить!

[@vladimirchernuhin2807]

У меня при включении заднего хода на R ощущается толчек. На D ничего и других тоже. Едет без пинков только с 1 на вторую если не прогрел. Интересно толчек это назревает что то или норма для этой коробки.

[@kilovoltYou]

Все тоже самое. 2012г 150 000 км. Брал с пробегом. Как было до этого не знаю.

[@savvodoley9232]

С новья так. Тоже 2012гв. Два раза менял масло. На 80ткм и 160ткм.

[@555-e4]

Лайк и коммент оставил, кто следующий? )

[@GregoryZevs]

Тоже сгнили проводки АКПП на 60 тыщах. Сканер показал обрыв соленоида. Нашел, заменил. Но лазить в рабочую машину, для профилактики, нет!

[@kilovoltYou]

Спидометр падает на 0 при движении. Загорается пила. Через некоторое время все востонавливается . Периодичность такого редкая но происходит.

[@ane4ka-sn1wl]

Вы решили проблему?

[@Alex-r.790]

Привет у меня дастер с акпп 16 года. Скажите почему у данного образца подкрылки сплошные а у меня с вентиляционными отверстиями через которые закидает грязь. Хочу их заклеить чем это чревато.

[@Alex-r.790]

Спасибо большое нет ничего не находится кроме залетающий грязи

[@user-tz8bv3pp8h]

Дружище закрой их и не парься езжу уже 4года, закрывал кусками от старой защиты ВАЗ и под капотом чистоган.

[@Alex-r.790]

@@user-tz8bv3pp8h спасибо буду закрывать

[@user-un1ow8ce9n]

Инженеры рено решили проблему просто. Убрали автомат😆😆😆

[@user-uy9gq9pq8s]

Сними видео какие автомобили считаешь надежными до 1000000

[@user-cq7ct2fj8j]

С таким же упоительным желанием, можно всю тачку каждый год перебирать..

[@kitt9816]

к вариаторным меганам/флюенсам это же относится?

[@user-jv3hn3lu5o]

Здравствуйте, ошибка при сканировании df109, коробка встала в аварийный режим. Обороты на двигателе сами по себе поднимаются и падают. Подскажите

[@zaharpypkin7312]

автомобиль какой? двигатель какой?

[@user-jv3hn3lu5o]

@@zaharpypkin7312 дастер 2 литра 2013 года автомат двигатель f4r

[@zaharpypkin7312]

@@user-jv3hn3lu5o это ошибка по коробке?

[@user-jv3hn3lu5o]

@@zaharpypkin7312 да

[@zaharpypkin7312]

@@user-jv3hn3lu5o мануал говорит проверить проводку в таком случае. а с двигателем всё в порядке , по нему ошибок нет?

[@user-ng6ly7qq9c]

Лайка не жалко! Ведь вы молодцы! Только вот что провод перетерся за 30к не поверю! Скорее всего рукожопство на конвеере, или вмешательство из вне! Удачи и вдохновения вам ребята!

[@sindej]

Извините может не по теме вопрос В эбу segen3000s зажигание реализовано на двух ключах?

[@sedoi7]

Заебался ждать когда найдешь обрыв, зря ждал.

[@user-sw3sj3jd2q]

Полезная информация а Дастер 2016 АКПП 4/4 какая оплётка а-то на улице это делать не хочется

[@ruslankopienko26]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем причина. Коробка JH3 после замены прокладку под крышкой 5 передачи и замене масла пропала задняя. Она как бы включается но очень легко свет заднего хода горит а машина не едет. Подёргая рычагом хаотично включая разные передачи может и включиться задняя. Спасибо.

[@user-pf8vg5hd4x]

У меня просто гаснет , потом появляется на езду не влияет , иногда на парковке тоже гаснет .

[@רחלי_המקורית_פה_חברימוס]

Подскажите пожалуйста, когда отпускаю тормоз при трогание на АКПП, машина не много дёргается, раз или два , тоёта версо с 2011, пробег 50000

[@user-gd9sq7ex3o]

Народ помогите! Может кто сталкивался. На скорости акпп встаёт в аварийку. Где что искать?

[@LearningRoom2020]

Падение в аварию должно ошибкой сопровождаться. Если ошибка в низком давлении масла возможно поможет замена соленоидов. У вас в чем оказалась причина?

[@user-uc9rb8kg7o]

Привіт хлопці! ПАВЛО ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ І ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💯💖

[@asgs1977]

11 июня... Везет вам, у нас сентябрь уже вовсю )

[@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS]

Проблема решается легко...берите авто с мкпп

[@andrygross5133]

гм... а более подходщего места для блока управления не нашлось? капец , стукнул слегка и приплыл

[@user-jz1fg1yb2g]

Так же по - дурному сделали на первых Калинах. Разместили ЭБУ под радиатором отопителя. Чуть только ослабнут хомуты на шлангах и тосолом заливало "мозги".

[@CEM3PK]

@@user-jz1fg1yb2g как бывший владелец калины соглашусь, столкнулся с такой фигей разок

[@user-bl5fp6pb6j]

как правило,провода не рвутся между креплениями(хомутами) находящимися на кузове,то же самое и на двигателе,нужно найти где коса проводов переходит с кузова на двигатель и там искать обрывы,так как это зона вибраций,обычно хомуты с завода затянуты оооочень туго,и провода пережаты,вот и ломаются

[@aleksdorr4537]

Главное точно, не обосраться. Прикольно отмочил

[@user-oq1om1vi2f]

Подскажите Логан 2 включаешь заднюю передачу отпускаешь тормоз она не едет, газуешь стоит и тут толчок огромный и она включилась.... Или включаешь просто ждёшь секунд 20.. Включаеться...

[@user-bn9ck2yd2x]

Ааааа

[@user-jp3yc7cx7v]

ПРОБЛЕМУ ТАК И НЕ ПОКАЗАЛ

[@user-xt7kc1tg1l]

Это его машина, Павел просто ревизию делал и за одно показал. В его случае проблемы нет.

[@kopellikopellev3113]

ДП0, она же АЛ4 - дикое г....

[@user-ot5ro7wt3x]

Вот угар будет если ведущий перестанет картавить....

[@user-hc3fs7qb6l]

А ты начнёшь,двойной угар будет🤣😂

[@user-ot5ro7wt3x]

@@user-hc3fs7qb6l 🤣🤣🤣

[@aleksdorr4537]

Главное точно, не обосраться. Прикольно отмочил